Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас

Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Жизнь в море сурова - морякам приходится сражаться с непогодой, поломками механики, трудностями навигации и другими опасностями океанских просторов. Иногда такие происшествия ведут к бедствию, а иногда - становятся основой для появления легендарных историй чудесного спасения. Сегодня мы предлагаем вам узнать о самых ужасных кораблекрушениях нашего времени.
Утром 31 октября 2018 года паром под названием GNV Excellent пытался пришвартоваться в своем родном барселонском порту, как вдруг сверху на него свалился гигантский эстакадный кран. Несмотря на то, что корпус судна был изрядно помят, ни один из 60 пассажиров на борту не получил травм. Однако падая, кран повредил топливный бак парома, из-за этого судно охватил пожар, на ликвидацию которого пожарным потребовалось почти три часа. Этот случай был классифицирован как столкновение с недвижимым судном, произошедшее из-за навигационной ошибки. В тот день в Барселоне была не лучшая погода, и из-за сильного ветра курс парома изменился, что в результате помешало ему пришвартоваться в нужном месте. К счастью, ни один пассажир все же не пострадал физически, лишь двоим людям потребовалось помощь медиков в связи с развившейся панической атакой.
1:09 А вот в другом популярном туристическом центре южной Европы, в Венеции, пассажирам повезло куда меньше. 3 июня 2019 года неуправляемый 66,000-тонный круизный лайнер прямо в порту протаранил теплоход вместе с пятью пассажирами на борту. Экипаж потерял управление над кораблем MSC Opera, прямо перед столкновением люди изо всех сил пытались избежать катастрофы и использовали тросы, чтобы остановить движение. Один из тросов лопнул, и в результате Опера буквально вдавила небольшой теплоход в пристань. Зрелище было поистине пугающим, пострадавшее судно было раздавлено большим кораблем буквально как консервная банка.
Но не всегда в происшествиях на воде принимают участие корабли. Сейчас речь пойдет о буксировочных поездах, так называемых «мулах» Панамского Канала. Эти локомотивы буксируют суда через весь канал протяженностью 82 километра и помогают делать это безопасно. Но так бывает не всегда. В 2015 году во время работы был полностью разрушен один из таких локомотивов - огромный контейнеровоз врезался в него, с легкостью расплющив прочный металл. К счастью, ни люди, ни сам корабль не пострадали.
Впрочем, контейнеровозам так везет далеко не всегда, к тому же, временами их грузы сами по себе могут нести смертельную опасность. Именно так было в случае с новозеландской катастрофой, повлекшей за собой самое крупное в истории страны загрязнение местных вод. В октябре 2011 года судно MV Rena проплывало неподалеку от Большого Астролябского рифа, перевозя на своем борту 1500 контейнеров, наполненных мазутом. В результате корабль сел на мель, катастрофа стала следствием обычной человеческой ошибки. Судно простояло на рифе несколько месяцев и вскоре разломилось пополам. В море попало около 200 тонн топлива, что сделало эти воды непригодными для жизни и уничтожило местный рыболовный промысел. В заключении Расследовательной комиссии по делам транспортных происшествий было сказано, что вина за это происшествие полностью лежит на экипаже судна.
Следующая катастрофа из нашего списка была результатом технической неисправности. Этот случай приключился с шикарным норвежским круизным лайнером. На корабле произошла протечка топливного бака, что повлекло за собой ряд неприятностей. 23 марта 2019 года на корабле The Viking Sky с 1,300 пассажирами на борту одновременно отказали все 4 двигателя. Судно начало дрифтовать по направлению к суше, но из-за суровых погодных условий ни буксиры, ни спасательные шлюпки не могли прийти к нему на помощь. Экипажу чудом удалось восстановить работу одного из двигателей, что позволило им уберечь корабль от бедствия всего в 100 метрах от мели. Но одного двигателя было недостаточно, чтоб корабль мог безопасно добраться до порта, так что для эвакуации пассажиров были мобилизованы 6 вертолетов. Всех людей вывезти не успели - за 30 ходок спасателям удалось эвакуировать всего 479 человек. Оставшихся пассажиров вывозили на следующий день - к тому времени шторм прекратился и на помощь пришли шлюпки.

[@user-fj4oy5wu8n]

Нахера я этот бред смотрел,

[@sergio4757]

я сразу понял что брехня и посмотрел чтобы посмеяться.и коменты почитал чтобы убедиться что не один я такой грамотный.

[@hacklego2127]

да это реально бред полнейший

[@user-tu6lv1im6f]

@@sergio4757 человек просто не шарит в теме.. ему вообще по шарику на то что на листочке написано)) но поржать- самое то))

[@user-to9ki8fi9b]

Кто посмотрел видео, увидел кучу косяков и полез в комменты смотреть что пишут?

[@ivangemeb1428]

Я

[@user-ph8ob6ns4i]

И я

[@Zov_predkov77]

Комменты порой прикольнее самого ролика.

[@user-pf9tx1ej6l]

Я

[@valerijcritsckij9488]

Я

[@user-su3sp3uc2c]

В первом ролике теплоход врезался в причал и при этом толкнул кран, который упал не на теплоход а на землю, пристань. Есть видео про тот случай.

[@user-wm9uq5mm7o]

Прочитал комменты и не стал смотреть

[@sergeyV812]

автор, что ты несёшь? Ты хоть сам понимаешь, что говоришь. контейнеры с мазутом)))

[@vladimirkaidash3894]

Прикинь в контейнеры могли быть загружены бочки с мазутом. А ещё есть спец контейнеры для текучих веществ.

[@user-mm6do8iz5w]

@@vladimirkaidash3894 ты хоть подумал , что сказал?

[@pioneer7716]

Мазута в контейнери и в каробках ище была,как ты иго назвал автор, иму всеравно че нести он думал главное люди поймут атам всеравно....

[@user-sk2ig8bb7e]

Море ошибок не прощает. Кто был в шторме или барахтался вдали от берега поймет и помолчит.

[@user-gl4kq3kz2b]

И подрочит ☝️

[@user-mg5es9qf8c]

Диктор полный профан ,а слова какая из катастроф больше понравилась, это ужас

[@freebsdd]

Он ж не так сказал, он говорит: надеюсь вам понравилось видео, какая катастрофа является самой ужасной и т.д. Иль видео перезалили?

[@fexdes8084]

Слушать научись

[@THE_DARKER9]

Кто живёт в России говорю сразу на заливе у Волги есть списанный корабль Чебоксары можете загуглить и узнаете

[@wiseskipper5845]

Узел -600 метров в час это на луне))))?

[@selenia_fox]

Автор глуп как пробка

[@user-fe1nx6sr8z]

Я сам охренел. Это по каким стандартом узел стал равен 600 метров в час?

[@mangust3217]

Хаахааха

[@user-ir1kq4zl6f]

А как вам 3мили за 5 минут?

[@gray797]

Мазут в контейнерах🤦‍♂️эт как зерно в цистернах)

[@xydonik7983]

А по-твоему бочку с мазутом в контейнер нельзя запихуярить?

[@Zaika-poprigaika]

Помарок дохрена в этом видео

[@semki1490]

@@xydonik7983 нахера тогда танкера нужны?

[@ivarkuldma1485]

@@xydonik7983 Не возят мазут на контейнеровозах. Контейнеры предназначены для другого.

[@user-vd6vc9oh9y]

Расстояние 3 мили и через 5 минут столкновение....Браво- Автору!))))

[@seipzmogus799]

ну если шли друг другу на встречю то возможно

[@user-yy1tg5pd1e]

36 миль в час. 18 узлов на встречных курсах. Очень реально. Мой древний ледокол по чистой воде 16 шпарил.

[@user-ip3hd5bs8n]

Такие ролики должен сделать опытный капитан который сидит на пенсии ради хобби или настальгии о былом, а не Остап Бендер из НЬЮ ВАСЮКОВ.

[@igorigor5263]

Сгпппп,c yyyy66jjjjjjjjyyyyyy Yyyyyffttyyyyy6fgyyyyy

[@royalchik3437]

А такие комментарии должен писать человек, который знает, что правильно писать нОстальгия)

[@user-eo2ni6pd3g]

В Нью-Васюках пограмотней будут.

[@user-sw6vs9zf6j]

"МВ" - не часть названия судна, а аббревиатура "motor vessel"... Это знает любой, кто хоть немного работал с флотом...

[@user-gd1pk3qi5y]

НЕнавижу когда в ролики пихают кадры и фото, вообще не связанные ни с этим событием, ни с местом проишествия.Говорит про Канаду, показывает статую Свободы и т.д. Куча несоответствий.

[@denisshipicyn8675]

Крушение парома «Эстония» - морская катастрофа, произошедшая ночью 28 сентября 1994 года. Паром находился в пути из Таллина в Стокгольм. На его борту было 803 пассажира и 186 членов экипажа[1]. Спасены только 138 человек

[@MrPelserg]

1.5 тысячи контейнеров и 200 тон)))

[@user-hu2fx1el9i]

Молодец, продолжай дальше. Больше ошибок - меньше пробелов в знаниях. Комментаторы тоже на высоте.

[@hanesgans1032]

Как я Соскучился по команде баковым на бак шкафутовым на шкафут ютовым на ют па местам стоять са швартов сниматься служил 1976-1979 ходили Атлантический,индийский,тихий океан.есть что спомнить .Узекистан.всем морякам привет .

[@user-yy1tg5pd1e]

Хоть я только в 79м в школу пошел, но привет тебе из Кронштадта! Сам 10 лет флоту отдал.

[@MaksyalMedia]

нехило

[@zaurgasanov5905]

5:05 Не 30 а 30,000 тонн.Бывает, лайк!

[@Stil1971]

Тоже с этого ахуел))))

[@k0t_bayun115]

1 узел - 1 морская миля в час - 1850 метров... но ни как не 600 метров

[@michta1321]

1852 учи мат часть😅

[@user-of7zy8pm1k]

Хлхш

[@user-of7zy8pm1k]

Любл

[@user-eb4oy3kp2c]

Да вообще похую. Плавайте дальше, мАрИки

[@Agent0ranj]

А в километрах?

[@user-cy3rg9ck5g]

0`57`` "...Судно ОХВАТИЛО пожар..." Как это могло произойти?

[@user-cy3rg9ck5g]

@@EnterTr560 Нет Алексей. Так, как вы написали - это значит 0 часов 57 минут. А так, как я написал, это именно 0 минут 57 секунд. Это общеупотребительные значки, которые применяются и в видеомонтажных студиях, и в звуковых архивах и вообще везде.

[@user-cy3rg9ck5g]

@@EnterTr560 извините, опечатался. Александр.

[@danielkormie9269]

5:58 оговорка, не подтвердить, а предотвратить!

[@andrel2500]

То есть до 5:58 тебя все устраивало? ;) там на первой же минуте такой бред, что я даже дальше смотреть не стал

[@danielkormie9269]

@@andrel2500 ну я не на столько крут как ты))

[@nobilissim]

Большой Астролябский риф. Ахуенна

[@sergeybaranov1722]

В контейнерах мазут не возят,балбес. На мазуте главный двигатель работает,он в топливных танках находится(мазут).

[@user-ko9oi5bv1z]

Ты охуительно высказал😉👍

[@user-ko9oi5bv1z]

До этого никто не знал

[@user-ij7ci6nd9f]

@@user-ko9oi5bv1z Сказано конкретно. К Вам вопрос: почему хуево это плохо, а пиздато- хорошо, но охуительно лучше чем пиздато и хуже чем хуево?

[@user-ko9oi5bv1z]

@@user-ij7ci6nd9f 😀правда интересно.

[@user-ko9oi5bv1z]

@@user-ij7ci6nd9f Почему охуенно лучше ,чем пиздато?

[@vozdyhoplavatel8467]

Ебануться, такие страшное катастрофы, сломали локомотив, никто не пострадал. Я в шокееее

[@nwb313]

ты когда про 26 выживших из 4000 человек рассказывали - в шары и уши долбился?

[@user-ny6hq5od2h]

@@nwb313 это было в самом конце

[@nwb313]

@@user-ny6hq5od2h в конце - можно?

[@user-ny6hq5od2h]

@@nwb313 он мог и недосмотреть до этого момента

[@nwb313]

@@user-ny6hq5od2h да, занят стал - я так и написал

[@user-zd1qp4mn8f]

30 тысяч тонн а не 30 тон... С математикой проблеммы

[@user-ig8sy4hc1b]

Проблемы с грамматикой!

[@RussZ44]

Тебя не спрашивали

[@Dmitry_Si]

И "Джон Маккейн", а не макайн

[@catgames7487]

@@RussZ44 твоего мнения не спрашивали

[@user-dt6pf8mx8u]

столкновение на 5-й минуте: ну нихрена не понятно! текст составлен дилетантом. если корабль - то значит военный, если судно - то значит гражданское!!! а тут протрындели без названий корабля и судна, виновены походу вояки, т.к. "военные обвинили экипаж корабля..."

[@valerystepanov6448]

Большой Астролябский риф, это сильно, а чтобы никто не усомнился в его тупости, еще и текстом подтвердил.

[@qwertyytrewq7948]

Эь

[@user-in4jv9ut8w]

Ну что вы так сразу. Рассказ шел про альтернативную землю.

[@sergeykolesnik7125]

Сколько чуши произнесено. Вы хоть бы правильно подбирали слова.

[@Meinefresse777]

Числительные учите. Стыдно же слушать: «с тысяча трехсот пасажирами»))

[@user-dy2zm3jf5p]

Автор!-Когда делаете такой материал-потрудитесь хоть чуть -чуть собрать фактов и подробностей. -Даже я...-на память помню намного больше о некоторых катастрофах,которые вы тут вспомнили. Ролик можно обобщить -Не точный пустой трёп.

[@dmitrykolomeets3323]

Сочинял комментарии морячка из Москвы или Тамбова! Позор!!!

[@user-hb4cz9vu9c]

А где реальные кадры,только слова. Неинтересно.

[@qwertzu87]

4:04 .... все движки разом - а вы точно заправлялись перед дорогой ?????

[@valerylevushkin1456]

1500 контейнеров наполненые мазутом🤣🤣🤣

[@user-cg6lw2cb6j]

Что тут ржачного???

[@freebsdd]

@@user-cg6lw2cb6j мазут не перевозят в контейнерах, т.к. мазут не картошка или т.п., поэтому

[@___5605]

@@freebsdd бочки с мазутом тоже не могут перевозить? Или вместо контейнеров не могли быть цистерны?

[@Pilum1000]

7:57 - "убежали, в преступной халатности" - пардон, это не халатность, это натуральное криминальное преступление (если больше не сказать)

[@DIATEZ]

На Лузитании погибло 1198 человек, включая экипаж. Взрыв в Гелифаксе был мощностью в 3 килотонны, что равняется 1/5 от мощности бомбы, сброшенную на Хиросиму. это был самый крупный не ядерный взрыв, произошедший по вине человека.

[@demeisterx]

01:22 - владельцу крана и владельцу страховой компании

[@DC61]

Почему в катастрофе парома "Донья Пас" выжили только 26 человек из 4000? Эта информация тоже интересна подписчикам и зрителям! Дело в том, что пролив Таблас, где произошла трагедия, кишела акулами. Даже те тела, которые позже выбросило на берег обгоревшими от пожара, были объедены акулами. Позже власти Филиппин пересчитали количество пассажиров, их оказалось 4341. Таким образом количество погибших составило 4375 человек, учитывая экипажи танкера и парома.

[@user-eo8en8cs5r]

Мазут перевозят в контейнерах?

[@valentinminkov5680]

У автора наверно да )))

[@user-xo6cl5ep7b]

@@valentinminkov5680 его используют для движения судна , по береговому бензобак!!!

[@Reisser.L]

@@user-xo6cl5ep7b Резервуар куда заливается топливо, называется "Танк" (На морском языке, танки.)

[@user-xo6cl5ep7b]

@@Reisser.L я тридцать лет в море и знаю как что на судне называется и писал для людей , которые похоже думают , что суда от ветра идут!!!

[@user-up6jr1jz1o]

Сам охуел)

[@user-un5ul5cw5n]

Они все ужасные.. я не пойму как, на море, в океане, сталкиваются корабли.. я понимаю когда два поезда на одном пути.. ни остановиться, не повернуть, не обойти.. но почему там где большие пространства, море, океан.. что за халатность и пофигизм.. Я не о тех случаях когда плохая погода.. Капитан решил отсалютовать родине.. и нужно было проплыть в притирку? Родина бы не услышала если б он был в сотнях метров?????

[@Innovateize]

"Оба корабля оборудованы современными навигационными системами, которые должны были ПОДТВЕРДИТЬ несчастье..." Лишь бы наштамповать роликов побольше

[@piter2010ism]

05:51 Корабли были с передовыми системами.Которые должны были подтвердить несчастье ???? Автор ты что куришь ???

[@tempest5279]

оговорка и все

[@catgames7487]

@@tempest5279 весь ролик это огромная оговорка

[@user-hy1qy1dh4n]

В испании лайнер сбил кран в 2018 из-за сильного штормового ветра, который падал не на корабль, а в противоположном направлении на контейнеры с легковоспламеняющимся содержимым. прежде чем что-то сказать, уточняйте информацию

[@user-pr5bt6oh6x]

Очень понравилось видео ждём новую серию

[@janisvinters8797]

I heard - militaries never give a way to another ships.. and usually don't think/understand that large cargo ship is not like a car what you can stop or turn every way you won't (usually - where militaries won't)..

[@ortodox9500]

1:06 Теплоходы у набережной реки Волги в Ярославле.

[@Vovladi]

Пожалуй, не стоит вам больше делать ролики на морскую тематику... На тему кухни, животных там или еще чего. Но морскую тематику лучше обойти.... Это привлечет гневные комментарии моряков , кто в отпуске..

[@user-ey9kp2jx3g]

По поводу Лузитании, это был вспомогательных крейсер под военноморским флагом, с установленным противоминным вооружением (76мм) и перевозивший оружие. Англичане сами подставили его под немецкие лодки, U-9 атаковала военный корабль, а не гражданское судно.

[@user-uj8yv9np5z]

Мне не сложно поставить лайк.А вот делать видео уже не так легко.

[@ne_skazhu_ni_komu]

Пишу по ходу просмотра. Это нечто, а не автор. Ему тока выступления в госдуме комментировать

[@user-mq8xy6dl6x]

@@ne_skazhu_ni_komu эт точно!

[@semmmm6232]

m.kzbin.info/www/bejne/mHy8n62uppqkZ9E На 7:30 показана авария n.1 из этого видео,и как автор объясняет произошедшее?Какой паром?лайнер на скорости кран сбил...

[@sevaborshevski3369]

1500 контейнеров наполненых мзутом!!!!! Дальше ожно не смотреть

[@Reisser.L]

На всех этих кораблях, автор конечно же был, и тонул.. Но к счастью остался жив, и снял этот видос.

[@mad-fitter]

К сожалению

[@user-yy1tg5pd1e]

Эстакадный кран STS называется. И судя по картинкам загорелось что то из опасных грузов. Упавший перегружатель повредил тару и вызвал искрообразование. Этого более чем достаточно.

[@user-li4ft3rc7p]

Крутое видео! У меня на канале есть видео снятое 3 дня назад у берегов северных курилл. Там тоже столкновение параходов. Жесть!

[@user-hf2ol7zh5e]

Я на тебя подписался тогда ты на меня ОК?

[@user-fuserresuf-resu]

Автор этого видео тоже где-то у берегов курил....

[@Yuri_Odessit]

Какой откровенный бред, ни одно слово с правдой не связано.

[@AndrewBWW]

Диктору за кадром неплохо бы ознакомится с правилами склонения числительных в русском языке.

[@user-lp9yk6uf8y]

А где крушение Нахимова, Суворова, немецкого Вильгельма Гуслава?

[@DC61]

Господи, сколько грамматических и фонетических ошибок. Материал интересный, но приходится додумывать.

[@user-lg8pu1ed8c]

А где же наш "Нахимов"? 31 августа 1986 года. Новороссийск. Сколько было жертв? Кажется, больше четырехсот.

[@user-vx9bv9es3x]

Эх, молодым рыбачил. В Берегово море. Шторма были, но кэп ставил бмрт классно и мы ныряли и с верхнего мостика какие виды водные были.

[@user-ko9oi5bv1z]

У вас чё кэп рулевым подрабатывал?

[@user-vx9bv9es3x]

@@user-ko9oi5bv1z старпом, ещё однажды откачивали парня после того как Брежнев сдох и парня не откачали от отравления водкой, отменный старпома, а кэп, вообще супер, а вот замполит шкура, типа как в армии,или нынешних кремлевских, не обязательно : он не совался сильно, экипаж классный и все знатоки, но частенько он лично руководил, шторма то не крохотные

[@user-ko9oi5bv1z]

@@user-vx9bv9es3x Братан, ты чё бухой? Какую-то херню пишешь.

[@bobmac935]

С судна Oceanus не пассажиры отправили сигнал бедствия, а аниматор который работал на судне.

[@user-ff2mx3vo4d]

В волу попало около 200 тонн топлива . С контейнеровоза? Модет 2000тонн?

[@user-qj1go2re7t]

1 узел 1852 метра, кабельтовый 1 десятая узла, почти два км. Учите матчасть.

[@fantomgaming908]

3:12 Да, что ты такое несешь??? Контейнеры наполненые мазутом?

[@rocketsland9539]

9: 50 один узел равен 600 метров в час...Морская мера скорости - Один узел равняется скорости судна проходящего одну морскую милю(1852 метра) за один час. Удобство узла как единицы скорости обусловлено тем, что судно которое идет вдоль меридиана со скоростью в один узел, за один час проходит расстояние равное в одну минуту широты.

[@djek5268]

Я давно играю в пабг , и много раз выступила в турнирах , здесь я могу выделить одну команду это ,, lost people " , мы с этой командой встречались в двух турнирах , это очень жесткая команда, тактика которая придумывает килич это нечто не человеческое , я с подругой просто были в шоке от этого когда смотрели турнир в Саратове

[@Cicade-dn4kb]

Смотпят с падругой ссаную говноигрушку... Может вы с падпугой ещё дети?

[@user-le2mi6rk6q]

Даже меня, сугубо сухопутного, автор просто убил своим дилетанством. "... Скорость 1 узел, т. е. около 600 метров в час..." Один узел это ОДНА МИЛЯ в час (морская 1852 м. / час. Т. е. в 3 ( три) раза больше чем нам тут лепят. Дальше смотреть сил нет! 👎👎👎

[@user-ko9oi5bv1z]

Ты правильно рассуждаешь.

[@myym1813]

Я с трудом досмотрел до конца… путаница в цифрах и системах измерения это очень режет слух… шедеврально такое слышать типа как 200 тон разлитого топлива причём из 1500 контейнеров с мазутом !!!навсегда испортили рыболовный промысел у берегов Новой Зеландии …если даже не учитывать то что в контейнерах мазут не транспортируют то всего 200 тон горючего совсем бы не так драматично отразилось бы на экологии океана (иначе бы после войн последнего столетия балтийское море должно было бы стать непроходимым нефтяным болотом….) ещё можно допустить ляп типа "механизмы уклонения от подлодок" но с трудом произнести имя Маккейна как Джон эС МакАин или сс Эстлаанд (по настоящему Eastland (истланд)) это совсем неподготовился в погоне за "лайками" и кликами колокольчиков Читает захватывающе и с энтузиазмом если отбросить достоверность и неточность информации… кстати а где находиться "большой АСРОЛЯБСКИЙ риф" может кто подскажет… .. надпись для достоверности под кадром есть и даже большой Австралийский риф тоже есть… .но большой астролябский риф это уже совсем перебор… 🤯

[@user-eb4oy3kp2c]

Адни мАрЕки

[@Jaromir-Druzba]

Интересные факты для Интересных Фактов (только несколько): - в контейнерах нефть, дизельное топливо, бензин перевозят только в том случае, если автомашины и железную руду перевозят в цистернах; - 1 узел не равен 600 метрам в час (вообще-то это 1,852 км/ч); - если команда покидает судно с пассажирами - это "преступня халатность"? Это Вы серьезно? - "Судно" - это плавучее средство для перевозки. А "корабль" - это ВОЕННОЕ СУДНО! - и многое другое --- PS: Грамматика, господа, грамматика. В этом плане апогеем было, конечно, "...судно охватило пожар..." Я себе аж представил такой пожар, который себе спокойно горит. И тут с воды встает во весь рост судно-трансформатор и охватывает своими механическими лапами мирный и спокойный пожар. Вы чаем не на Голливуд работаете? PSS: Ребят, если в числительных видите запятую или точку, то уж удосужтесь поинтересоваться из какого источника была взята эта цифра. Может англо или франко-язычный? А? А то я сначала только слушал. И когда услышал, что на судне было аж целых 30 ТОНН, то я себе представил какой-то буксир... эдакий Камаз на воде...

[@LordJohnWind]

6:20 я немного в шоке. какова скорость и манёвренность эсминца в сравнении с контейнеровозом? или на эсминце (даже если он был прав) все закрыли глаза и игнорировали огромную махину?

[@conpa3yma659]

Эсминец был неправ, вообще американцы ведут себя на море так, как будто это их собственность. А разгильдяйство и невнимательность тем более ведут к катастрофам.

[@user-hf2ol7zh5e]

Кому понравилось видио лай он старался О вы его обзываете

[@user-ih6bg7yf2u]

Чё написала, и сама наверное не поняла, дура.

[@user-gc2kh5xw3b]

где видео?

[@artofwar3_andriy_713]

Я ожилал услишать здесь про Титаника😂😂😂, а в и тоге нет)))

[@user-jh4se7qn2n]

Этот диктор увидев утонувший ржавый таз сможет сочинить эпическую историю о том как экипаж выброшенного на свалку ржавого таза героически сражался со стихией в бермудском треугольнике..... соврёт и попросит поставить лайк и подписаться

[@lexxhunter4200]

Видеоряд отвратительных, слишком медленная скорость воспроизведения, надо быстрее

[@user-po3uc1gy6q]

Вася ты как минимум напутал много да ещё забыл адмирала Нахимова на черном море. И много других катастроф....

[@bladkypkin9313]

Красава. Я помню этот день в ночь на 1 сентября 1986г. В городе конкретный переполох был. Трупы всплывали то там то там

[@user-po3uc1gy6q]

@@bladkypkin9313 кто старое забудет, тому глаз вон. А кто вспомнит тот бабки на мой счёт закинет

[@GoodLuck.....]

Хренасе корабли хреначат как скоростные лодки))) Как ракеты, и это только один узел)))

[@sergeybaranov1722]

НЕ 30 тонн,а 30 000 тонн,это две огромные разницы.

[@user-en5wi5ks5v]

30 тонн-это половина жд цистерны - капля в море.А 30 тысяч тонн-это 20 жд составов- уже катастрофа

[@Vadim_Rostovsky]

@@user-en5wi5ks5v Ж-д состав (грузовой) в основном имеет массу от 4 до 8 тыс.тонн.

[@user-en5wi5ks5v]

@@Vadim_Rostovsky 8 тысяч тонн жд состав не бывает.Это его тянуть нужно тремя электровозами.Липецкая,,вертушка" НЛМК ,40 вагонов груженых прокатом максимум 4 тыс тонн.

[@Vadim_Rostovsky]

@@user-en5wi5ks5v Это средняя масса состава на 2017 год - 4045 тонн.(данные нашёл только на этот период). С начала 2017 и до сентября того же года проведено по сети РЖД 88,7 тыс. поездов весом от 6000 до 8050 тонн и 3659 поездов массой более 8050 тонн. Одним регионом железная дорога не заканчивается..... Не знаю как на постоянке, а на переменном токе есть так называемые "тройники"- три секции локомотива ВЛ-80(обычный локомотив+одна секция). Есть локомотивы ВЛ-80 с индексом "С" соединяемых по системе многих единиц,и управление всеми локомотивами(секциями)осуществляется из головного по ходу движения. Существуют ВЛ-85 - двенадцатиосные (12 тяговых двигателей НБ-514 по 835 кВт каждый). Вес здесь не самое главное,- есть чем тянуть и тормозить. Главное,чтобы нагрузка на ось(не считая локомотивы) не превышала 25 тс., и состав помещался на перегоне(станции).Мы,кстати, занимаем третье место в мире по длине и массе единовременно перевезённого состава. В феврале 1986 года из Экибастуза на Урал был проведён поезд с каменным углём длинной 6,5 км. В состав входили 439 вагонов и 4 группы по 4 секции электровозов ВЛ-80С. Общая масса гружёного состава составила 43,4 тыс.тонн. Как то так....

[@EgorKuzmin]

Подскажите музыку на 5:20 пожалуйста.

[@mihapetrov862]

Мазут в контейнерах!!! Что - то новое в морских перевозках !!!!

[@demonmerc2695]

Как они не могут разехотся в море, там же место много, и всё видать.

[@user-xo6cl5ep7b]

они тоже делают ошибки , ты грамматические , а они управления!!!

[@THE_DARKER9]

А на заливе у Волги есть списанный военный корабль Чебоксары и там можно купить билеты! На том корабле можно зайти в кабины с которых стреляют и можно заходить в сам корабль!

[@ckjybr7]

Как мне нравится, когда американские моряки громят других, они объясняют это непониманием, а когда другие это делают, то отстранение капитанов и ещё и штраф.

[@mystankempyr8048]

🤝🤝🤝

[@Alexten06]

Автор! Узел - это сколько км/ч? 0,6 км/ч = 600 м/ч!? Где ты это проходил? 1 узел = 1852 м/ч = 1,852 км/ч! Далее, взрыв всего груза на борту "Монблана" произошел не сразу, а гораздо позже! За это время экипаж успел убежать на сушу и спрятаться в лесу, а брошенный корабль дрейфовал и его прибило к пирсу порта Галифакса, и даже сейчас не сразу весь груз сдетонировал! Почитай историю сначала хотя бы, прежде чем создавать подобные "ШЕДЕВРЫ"!!! Это только про этот случай - у тебя дезинформация! А у тебя их почти весь ролик!!! Дизлайк однозначно!

[@gameking515]

я думал что будет чёто интересное про лузитанию коста конкордию и викинг скай я знал до етво момента

[@billybogpodast4216]

Автор, никогда больше не делай ролики на морскую тематику, не твоё. Перечислить ляпы просто невозможно, весь ролик по сути один большой ляп)). Видео ряд и вовсе от балды.

[@user-it5fi8wy2w]

За все не знаю, но якорь с "Монблана" нашли в четырёх километрах. Притом, что весил он три тонны!

[@user-po3uc1gy6q]

Скажи спасибо что он про коровий вирус ещё ничего не снял)))

[@user-jw6rx5bi9q]

та даже в первом видео какой кран упал на него он стукнул кран он улетел вообще в другую сторону

[@MaksyalMedia]

у него на любую тему сплошной ляп

[@amanbekkojomkulov5313]

ПОНРАВИЛАСЬ ВАМ КАТАСТРОФА? НУ И ВОПРОС.

[@RadioKot_Pensioner]

Не знаю кто балбес то ли диктор то ли сочинитель текста, но что балбес это точно так и то что я бывший моряк.

[@MegaMadDog86]

200 тонн? всего навсего? это два контейнера! ДВАААА!

[@user-vs9rf9wc1z]

А почему два? Это что, контейнер один на 100 тонн. Это уже лихтер получается. А в самый большой контейнер не влазит больше 30 тонн по массе и 85 кубов по объёму.

[@mrreaper9781]

Не, это халтура. Фотографий с места почти нет, видео взяты абсолютно не с той катастрофы. Я понимаю, что найти чуть больше инфы, чем 5 предложений на каждую было сложно и скучно, но..... Теперь о фактах: автор взял очень много кораблекрушений, где погибли 1-2 человека, не упомянув действительно нашумевшие проишествия. Не упомянул трагедии на подлодках. Халтура....

[@user-by1rj2qt7u]

Склонения и падежи неплохо бы выучить автору .

[@andreybynenkov8167]

Обзор создан людьми,очень далёкими от морской тематики.

[@user-ko9oi5bv1z]

Автор корабль это судно имеющее на себе вооружение. И еще в контейнерах нефиь не перевозят.

[@dmitrydmitry8774]

Подумай о дизлайках . Видеоряд практически не связан с текстом. В тексте куча косяков. Все скомкано.

[@MRoose]

В пустых океанах и морях умудряются столкнуться...

[@user-jh4se7qn2n]

30 тоннами? Читай внимательнее....... или очки купи

[@user-ky4cz9cz6t]

Да мазут к контейнерах, вот это ноу хау.

[@user-yy1tg5pd1e]

Ну есть цистерны очень похожие на сухие контейнеры. Сбоку хрен отличишь, а сверху горловины. Но чтоб весь груз из таких.... Фантастика!!!

[@loyalloyal2966]

ТОПЛИВНЫЙ БАК :-)

[@user-eh1yx3rf9z]

мне кажется что самая ужасная катастрофа это COSTA CONCORDIA в 2012 году

[@mrklaim7932]

Как по мне Wilhelm gustloff, правда тут автор не упамянул эту катастрофу

[@today2852]

про сухогруз RIO ни слова, который выбросило в 2018 году на берег черного моря

[@arturklark1625]

Просто НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙ МОРСКИЕ ОБЗОРЫ! МИЛЛИОНЫ ОШИБОК, СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО!