Самые выгодные и невыгодные авто с финансовой точки зрения.

[@AsafevStas]

Таймкоды: 00:00 Как выбрать автомобиль в кризис? 8:07 B-класс 10:54 С-класс 16:17 D-класс 19:50 Компакт-кроссоверы 22:55 Среднеразмерные кроссоверы 29:03 Полноразмерные кроссоверы 32:09 Рамные внедорожники

[@НикитаКаныгин-т9к]

Асафьев Стас все фигня, давай по новой

[@ТимурДюсембаев-д6н]

Стас, Альмера N16 или Kia Spectra? Очень Заморочиваюсь в поиске первого авто

[@AlexKramer1984]

@@ТимурДюсембаев-д6н Спектра, у неё запчасти дешевле, но только на МКПП. Советую рассмотреть Лачетти, у неё многорычажка и просторнее салон.

[@lonewarrior5536]

А ХДЕ МАЯ ЖЫГА?!?!?! ДАВАЙ ВИДОС ПРА 100К ПЖ

[@ТимурДюсембаев-д6н]

@@AlexKramer1984 мой бюджет 200-250 тыс. Альмера после просмотра Ильдара и просмотра вживую была в приоритете. Еще очень нравится Примера П11 -144, но кажется сложнее она чем те две тачилы. Лачетти за 250 тыс руб не найдешь живую сейчас

[@MrNitetingle]

Ты мой Сид скучным назвал??? Да ты видел какой там интересный подстаканник??? Ни одна бутылка нормально не встаёт! А ещё у тебя челка крашенная! И вообще: где Япония?

[@AlexKramer1984]

Сид привлекательный по экстерьеру автомобиль, но весьма прост технически, Станислав в праве выбирать себе причёску и ориентацию, видео про японский автопром давно находиться на канале.

[@fostyk4281]

@@AlexKramer1984 кто-то рофлов не понимает

[@KONTINIUM]

Этот рофл прекрасен

[@AlexKramer1984]

@@fostyk4281 согласен, не понимаю. Друг сказал, что они любят дополнительное оборудование при продаже навязывать, поэтому у них ничего не покупал.

[@LDgera]

Согласна, полностью.

[@Джамба-р2ч]

То чувство когда берут солярисы и Киа в 2010 году за 400-450к, и в 2020-2021 продают за 500-550)

[@ebamba_fox]

Ну да, только в долларовом эквиваленте они так и теряют свои 30-35%, если не больше. На дистанции в 10 лет нельзя ориентироваться на рубли))

[@BogdanovArtemiy]

@@ebamba_fox Сейчас и доллар дешевеет.

[@noneunknown3214]

@@ebamba_fox скорее на валюту. Бери ископаемые ресурсы. Золото, платина...

[@Antosioos]

Инфляцию учитывай

[@ВоваМихайленко-т2ш]

Stonks

[@boec247]

Зашел из за превью с жигой, а тут какие то кредитопомойки разбирают(((

[@andytrendy4841]

Забайтили

[@ВоваСемёнов-ж2ч]

Бомж

[@Alex-jx6on]

Сходи на свалку, там много жиг

[@boec247]

@@Alex-jx6on сходил, нашёл только твою мать с передозом(

[@Alex-jx6on]

@@boec247 хахахах как ты юмарнул про мамку ахах, такой ты смешной и оригинальный , владельцы жиг все такие?

[@АлексейСмирнов-н6с9с]

Странно, у меня одного нет знакомых которые меняют авто каждые 2 года?

[@ПЕЧЕНЕГИЗСПАРТЫ]

Я КАЖДЫЙ ГОД МЕНЯЮ

[@timurs3539]

Средняя статистика, кто-то ездит 10 лет на одной машине, кто-то меняет за год 2 )

[@floksONE]

У меня дольше всего машина продержалась 1год 2 месяца

[@andrejkek]

Видимо у одного...

[@nikitasamoilenko1830]

Б/у машины меняют чаще...

[@MrPotapich]

Итоги: Б класс 10:50 Цэ 16:10 Дэ 19:45 Компакт-кроссовок 22:50 Средний кроссовок 29:00 Большой кроссовок 32:05 Джып 35:35 That's all, folks! (Раз вам понравилось - вопрос для Стасяо - почему мой boseственный ку3 в компактах, а идентичный тига - в средних - не понимать)

[@uxtbI]

Дай бог здоровья

[@АлександрОвсяник-б1ф]

лол, если ты про тигуан, то он аналогичен q5

[@MrPotapich]

Александр Овсяник Сразу Урусу, чоуштам 🤣

[@Userirjsj324]

а еще есть ку2

[@MrPotapich]

Влад Потурнак у нас нет, как и тирока-камика какого-нибудь.

[@Виталий-п1м7й]

Интересно было посмотреть. Молодцы. Вот бы ещё такой же анализ провести по автомобилям в возрасте от пяти до десяти лет. 👍👏

[@undead6415]

8:00- начало ролика

[@ИльяЛеонов-з5х]

😂😂😂

[@СалимАллаязов]

Спасибо тебе

[@Александрбезимени]

Ты!!! Кусок!!! (😂)

[@АзаматАхметкаримов-ц2с]

🤣

[@ПодрывУстоев-в5з]

Спасибо, брат!

[@ПавелАрхипов-э7с]

Стас в обычной жизни: со статистикой очень сложно спорить. Так же Стас: ну не верю я что тушкан по статистике самая выгодная покупка!

[@drog_aleck]

То же хотел написать)) непредвзятость и объективность только на этом канале)

[@TOlijnuk]

Тушкан имеет сомнительное превосходство в статистике. Но возможно из за того что изначальный ценник на него сильно занижен по сравнению с другими. Вот и получается что в итоге процент потери меньше. Но это не точно. Просто предположение)

[@CerberZer0S1gnaL]

Так статистика работает тем лучше, чем больше выборка. Тушканы продаются намного меньше чем спортаджи, соответственно на вторичен их меньше, соответственно разброс меньше, соответственно "в среднем мы едим голубцы". По той же статистике самый выгодный будет Роллс-Ройс и порш 911 из 80х. Ролс через 16 лет стоит ОМАГАД 50% первоначальной цены (и пофиг что рубль в 3 раза подешевел) а порш из 80х в хорошем состоянии сейчас стоит больше, чем он стоил новым в салоне...

[@DeathMoRoZZZ1]

То, что ты называешь амортизацией, называется - остаточная стоимость. Спасибо за то, что делаешь! 👍🤟💪

[@АнтонБ-ф6ш]

И да про то, что вещает крашеный актуально для первого владельца. А не для второго покупателя.

[@Trailbuilders_ru]

@@АнтонБ-ф6ш второй владелец не может продавать машину? Или почему это для него не актуально?

[@maksimbelosludcev]

Рано или поздно любая помойка дойдёт до того, когда её стоимость приравняется к стоимости металлолома и её запчастей

[@alazarn7]

@@Trailbuilders_ru может, но там другие цифры будут, в худшую сторону

[@ДмитрийШашуков-г2г]

Стасян, как экономист экономисту: Есть 3 вида лжи: маленькая, большая и статистика

[@alanmalan3819]

Видео начинается на 8:09

[@СиржПупкин]

@@alanmalan3819 спасибо!)

[@Stydibeker]

@@alanmalan3819 спасибо Братан.Счастья тебе,здоровья,успехов

[@ИванДроздов-ф8х]

Стас: надо брать кредитопомойку с хорошей амортизацией, возраст около 3х лет, все дела Также стас: (покупает 7 летний кайман)

[@ivansubbotin7779]

шел сюда что бы написать такой же коммент или лайкнуть написанный =)

[@Шампуньэкстрактаалоэвера]

Ну конечно А то, что там ещё 7 лет гарантии это не считается

[@Elmorelab-c4w]

он нормально на вас зарабатывает,даже если что-то случится с кайманом он его починит.

[@midav5260]

Кайман это машина выходного дня, а не повседнев. Это разные вещи. Тем более мечта.

[@programming5843]

может себе позволить

[@kapa6776]

Смотреть можно с 8:07 до 10:53 , это для тех, кто копил на авто последние лет 10. С 10:54 для тех, кто может себе позволить поменять авто хотя бы раз в 5-7 лет, и на последок, 16:17 для тех, кто способен менять авто раз в два года.

[@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е]

Доктор посоветовал мне пропить железо. Теперь у меня нет ни гаража ни машины.

[@ПавелСамсонов-з8ц]

Аххах

[@носвмуке-ц5ж]

Орнул...

[@Yuriy_Bazhaykin]

Про больную печень - надо дополнить.

[@zvebrstremnyj6863]

Бомба !

[@arthurs8909]

А зубы? Зубы то остались? Или они теперь из пластика!? 😲🤔😂😂😂

[@Ilya_Kenway]

Вставки с табличками и стасом с кружкой - огонь) Контент тоже хорош.

[@boec247]

вообще нет, выглядит убого, рукалицо((

[@Максимбулаш-ц8т]

Стасик, 50к уже давно есть. Где обзор по "зажигалкам"????

[@RIzzyIIProduction2ktarov]

+

[@ЕвгенийЗайцев-о6ч]

))))

[@anovik72]

+++

[@rik7110]

+

[@idfit]

+++

[@TheBlackAntel]

3-х часовой, сложнейший ролик про Японию: снять монетизацию Подкастный ролик, как на втором канале: 21 место в тренде Это ютуб типо так извинился?

[@ЖизньСарайки]

Всем привет, кто сталкивался с проблемами рулевой рейки? Переходите ко мне на канал, там обсуждение в крайнем видео. Буду рад почитать ваши советы!

[@TwilightSun32]

@@ЖизньСарайки а чего "крайнем" вместо "последнем" ? жизнь с БМВ так же опасна как у летчика-испытателя и поэтому те же суеверия?

[@ЖизньСарайки]

Twilight_Sun нет, логично же что это не будет последним видео на этом канале в целом))))

[@TwilightSun32]

@@ЖизньСарайки вот эта вот тема про то, что "последнее" это обязательно "последнее в целом" как раз и есть тем суеверием, что свойственно определенным занятиям (на аэродроме регулярно слышу "крайний" там это привычно). Так-то в русском последний вполне может быть "последний из тех что есть" или "последний в этом месяце". да, я зануда, извините.

[@ЖизньСарайки]

@@TwilightSun32 просто не стоит воспринимать всё очень сильно всерьёз. относитесь иногда с юмором)) даже не смотря на то что сейчас во всём мире творится беда

[@ahrashit]

37:14 -Серег, опять забыл таблетки ему дать? -Он их не ест, а выплевывает... поржал от души)

[@polikarpovi86]

Аххаха, поржал от души!

[@tigidik]

Чуть не пропустил эту фишку. Уже на паузу поставил, чтобы комменты почитать. А тут вы! Спасибо - поржал от души)

[@anzgukov]

Посмотрел Францию. Всплакнул из-за судьбы Луи Рено. Влюбился в подачу Стасона, смотрю запоем все видосы.

[@kondrahtiz7370]

да. ия забыл гулаг и сталина.

[@KapMo4ka]

13,4%=Это тринадцать целых, четырнадцать десятых процента. (с) Стас

[@mixalich7110]

Тринадцать целых и четыре десятых КАРЛ))

[@anovik72]

Самый удивительный момент видео 😂

[@artemgoncharov341]

средняя статистика владения бу авто -2 года. это как и средняя зарплата по стране, где чиновник имеет ~300к, а рабочие по 30, но средний заработок 100к. так же и с автомобилями, где перекупы продают авто за месяц-два, а остальные ездят по 5-7 лет, но средний срок владения 2 года. лол

[@xswwsxzaqqaz]

Так, падажжжжжи, а кому перекупы продают авто?)) У меня логика сломалась на этом моменте. Но с примером средней зп согласен.

[@va123ma]

@@xswwsxzaqqaz тем кто потом на них ездит по 5-7 лет. не все же перекупы.

[@hungrymonkk]

@@xswwsxzaqqaz Чиновники едят мясо, а мы капусту =) Но в среднем, мы едим голубцы ;D

[@Прокопыч-г1л]

Полностью согласен,а вся эта статистика дичь,я не ликвидный Passat b7 с масло жрущим масло двигателем продал за 6 часов по средней цены,так сказать повезло что человек искал.ну а так долго продаются с завышенной ценой битое и кривое гавно.

[@alekseykoval9924]

Они не вписаны в птс, по этому не могут попасть в статистику гаи

[@ДенисКамалов-ф9э]

1% потери стоимости соляриса и 1% потери стоимости D класса, совсем разные деньги. Мне нравится эта рубрика, нужны ещё подобные видео. Я себя считал бессердечным потому что тоже учитываю остаточную стоимость, обслуживание и кучу других факторов, оказывается и другие так считают

[@boxster8314]

Я один в начале обрадовался за Стаса что он купил A5?

[@MrRaisinMojoojomnisiaRrM]

Я до сих пор рад. Зато я так же могу,даже два раза в неделю. Попробуй и ты.

[@АлександрБагрянов]

Ну, он говорил что купил папе прадо а себе ушатанный бмв, чтобы делать его. Поэтому, за ауди сразу было сомнительно. Он же не Академик чтобы деньгами сорить (хотя я не против чтобы он сорил, лишь бы видео интересные выходили).

[@__________2279]

Я наконец дождался объяснения, что "твоя амортизация" это не амортизация)

[@ДжозефНилац]

А полноразмерные у него - это среднеразмерные, среднеразмерные - компактные.

[@igortsentylo]

И мерс С класса в Д сегменте)

[@ДжозефНилац]

@@igortsentylo немцы хоть и компактны, но за счет длинной базы и богатой комплектации (лухури статус) им класс повышается. Так что mb c klasse, bmw 3er, audi a4 - это действительно d класс

[@АлексейКарпенко-с9х]

Одно из лучших и насыщенных видео, без воды и эмоция, а чисто статистика и факты!!!

[@ProcXelA]

Да, игрушечные - самые выгодные.

[@ejs9159]

На ней на работу не съездишь

[@ProcXelA]

@@ejs9159 , можно купить две и к ногам привязать.

[@grueee]

Оабада

[@Virtusssssa]

Нифига, попробуй купи новую игрушечную машинку, а потом выстави ее на авито, посмотришь какая там амортизация))

[@vitalxbc]

@@ejs9159 богатые люди не работают.

[@dmitriynaumov9208]

-Серег, опять забыл таблетки ему дать? - Он их не ест, а выплёвывает...

[@ЕвгенийС-й9н]

Цифры - это хорошо, но найти солярис и логан не попав на такси в разы сложней.

[@madeingarages567]

А КАКЖЕ ШОХАААААА С ПРЕВЬЮЮЮЮЮЮЮЮ ААААААААААА??????????????? 😂😂😂😂

[@madeingarages567]

@April Moon дак япония вышла давно.

[@olb-esprit]

@April Moon Я могу рассказать про шоху с превью, это мое бывшее ведро.

[@alexeylg2]

Не понимаю я этого прикола, менять машину каждые 2 года! Покупка и продажа машины это всегда большой гемор, отнимающий массу времени и нервов. Ну только если машина тебе в принципе не подходит или ее обслуживание стало излишне дорогим. В любом другом кейсе не вижу смысла менять машину чаще чем раз в 5-7 лет.

[@RUSGhostt95]

Потребление, потребление. Много кто и телефоны раз в год или два меняет, хотя казалось бы можно покупать раз в 5-6 лет. Сам 9 лет на одной машине езжу.

[@АлександрАйбабин-ш4ь]

Это если покупать рабочую лошадку, а если брать что то эмоциональное, то через год захочется и другие попробовать

[@RUSGhostt95]

Александр Александров но кроссоверы берут для семьи, а там не до перепродажи машин, б класс берут потому что денег нет, а машины внутри класса не шибко то и отличаются опять таки. Какой толк?

[@alvasmas]

Так нигде и не говорится в ролике, что надо машину через два года продавать, а показано падение стоимости за два года

[@ДенисТимонин-э1д]

Парни, это личное дело . У меня жена в 40 лет одна ,а машин уже на двоих 25 разных было( специально сели посчитали ) К тому же продажа и особенно приобретение новой - это увлекательный квэст. Так что на вкус и цвет все фламастеры разные .

[@alligator-nv]

Стаааас! Можно было бы общую сводную таблицу в конце(( Если будешь в будущем делать что то подобное, добавляй итоговую таблицу, пожалуйста

[@barnaultrump9241]

13.4=тринадцать целых четырнадцать десятых процента (мамкин экономист)

[@rockybalboa4832]

Ахах, значит я не один заметил)

[@Wd40000]

К логопеду и стоматологу срочно! Арифметика потом

[@Wd40000]

RRV PolimeR, ты не в ту дырку попал....

[@ВикторБадулин-я7ю]

Я тоже поржал 😄

[@Wd40000]

RRV PolimeR, неееее! все полимеры уже просраны!

[@kent_wot_7528]

«ВАГ может купить всех блогеров на планете, но от этого их автомобили лучше не станут» Генри Форд

[@pavelmoshkin]

генри из склепа

[@blablaev6094]

Все что написано в комментариях, является неоспоримым фактом (с) В.И. Ленин

[@ololocstroll]

Пацаны в комментах на Ютубе знают о чём говорят (с) Гораций

[@flawlesscrate3338]

"Рот болит и попе больно... " (с) Марк Туллий Цицерон

[@neopoznannyienot]

"А на Тойоте мы бы просто доехали... Без поломок, масложора и очереди на разборке" (с) Моисей

[@ivanmatvienko1018]

По сегментам кроссоверов позволю себе дерзость заметить, что - полно-размерные (от слова full size) представители это например: Escalade, Navigator, GLS, X7 - средне-размерные(от слова mid size) это например: GLE, Туарег, X5

[@Heivaldr]

3:30 "Никаких шуток про педофилию. Педофилия это вопрос, которым надо заниматься серьёзно"

[@RomanitRUS]

Не педофил, а лоликонщик.

[@vladimirtar1143]

Нет я против мне младше сороко не нравятьсся

[@ИбрагимАцаев-т9р]

😂

[@andersbehring6360]

@@vladimirtar1143 , "сороко" - это вообще птица!

[@mrAndreaModa]

@@vladimirtar1143 геронтофил!

[@shalan1982]

Тойота/Лексус может за 2 года и теряют немало, зато с возрастом этот процесс замедляется вплоть до остановки.

[@Мульти-и9ф]

Вот только рубль продолжает падать и твой лексус дешевеет в реальных деньгах, а не в сруБЛЯх.

[@nomatter2546]

Тогда и брать надо 10-летний.

[@ruslanilyudmila9232]

Почти 40 лет а что такое инфляция не знаешь

[@ЛёхаМ-л8х]

в 20 году бы сейчас эти не едущие и жрущие ведра брать...

[@kima16]

@@Мульти-и9ф так можно сказать о любом автомобиле

[@АлександрКущев-и4у]

Надо прекращать считать в рублях, через пол года все цены и цифры сильно не актуальны

[@zvebrstremnyj6863]

Первые 8 минут пока Стасян звиздит, читаю коменты ...

[@user-xxx124]

Стас, откуда ты узнал ЦЕНЫ автомобиля?! Все что ты озвучил - не более чем ХОТЕЛКИ продавцов. Цена продажи очень часто может быть на 5-10% ниже цены в объявлении.

[@Степан-ш3р3ф]

И что? Если взять все цены, которые хотели продавцы и скинуть 10 процентов, то соотношение изменится чтоли?

[@ВикторФедорович-г2з]

@@Степан-ш3р3ф да.

[@Степан-ш3р3ф]

@@ВикторФедорович-г2з понятно, с людьми, у которых мало мозга нет смысла разговаривать. Пора в школу вернуться и изучить пропорции

[@user-xxx124]

Степан Ханагян во первых, текущий рейтинг станет не таким привлекательным. Потерять 17% и потерять 27% огромная разница. Во вторых нивелируется разница в %. Например Стас говорит 14 и 17%, вроде существенно? А 24 и 27% уже не такое значение имеет? Пример: Машина стоила 1 млн. Если потеряла 14 и 17%, то это 860 и 830 тр. Разница в 30 тр, это 3,5%. Если мы говорим о потере 24 и 27%, то это 760 и 730 тр. И теже 30 тр разницы в цене, составляют уже 4%. И тд. На разных суммах - в одном случае будет не принципиальная разница, в другом существенная.

[@dpschnl]

Я бы ещё добавил, что разные машины торгуются по-разному. Можно предположить, что чем дольше машина в продаже, тем больше теряет при торге перед покупкой, но по факту это тоже не всегда так. Вторичка - это один сплошной частный случай. Всё плюс-минус километр.

[@АлександрКузьмин-е2ш]

Стас, очень заинтересовало, когда вы сказали про "книги про деньги". Расскажите поподробнее, или хотя бы пару рекомендаций. Что за книги, авторы?. Финансовая грамотность - то, чего многих интересует.

[@IvanBruev]

Это ТОП-видос!!! Никто и никогда столько актуальной и полезной информации не выдавал, к тому же за один ролик! Станислав, жму руку!!!👍🏻

[@igorzerdev5908]

По моему, начальная стоимость автомобиля играет тоже большую роль.

[@Ivan-Bor]

Ещё играет роль стоимость запчастей, стоимость ремонтов и время простоя, тут про это не слова

[@president_rf]

@@Ivan-Bor Это уже не возможно посчитать. Кто-то тратит по 500к рублей у дилера, кто по 150к руб в обычном сервисе, а кто-то у родственника починится за 50к руб, при этом повреждения одни и те же. Также и поломки у кого-то случаются по несколько раз за 100к пробега, а у кого-то за 100к пробега вообще поломок не было, хотя оба ездят на одной и той же машине.

[@Ivan-Bor]

@@president_rf тем не менее есть статистика ремонтов, также как и любая другая инфа и на основании этих данных можно просчитать средние траты

[@president_rf]

@@Ivan-Bor Если кто-то и ведёт такую статистику, то только официальные дилеры. Но ведь есть люди, которые ремонтируются у сторонних сервисов и в гаражах, и этих людей преобладающее большинство. Теоретически у всех популярных автомобилей затраты на ремонты будут примерно одинаковые, точнее в первые пять лет.

[@MrPaukann]

@@Ivan-Bor, ну конечно, надо всего лишь обзвонить примерно 100 дилеров и убедить их дать статистику эту. Плёвое дело!

[@TheR1sh]

Спасибо за аналитически проделанную работу. Только на мой взгляд, не учитываются следующие факторы: 1. Рост курса евро\рубля => увеличение цены на новые авто => увеличение цены на относительно свежие авто 2. Действительно хорошие варианты продаются до недели. Всё, что висит дольше недели в 95% - хлам. По этому было бы корректнее делать выборку по кол-ву проданных авто за неделю после выставления. Примеры из моего личного опыта: Пассат б7 1.8 12 года с пробегом 110тыс км был куплен в декабре 2017 году за 650тыс рублей. В декабре 2018 был продал с пробегом 130тыс км за 750тыс рублей (скачок евро\доллара) Passat CC 2.0 tdi 09 года с пробегом 96тыс км был куплен в декабре 2018 года за 680тыс рублей и продан в августе 2020 года за 730тыс рублей с пробегом 120тыс км. Так же и ауди а6с6 3.0 tdi урод и a6c7 3.0 tdi урод цена +\- держится а на хороший вариант даже растёт. Ну и ваг - ван лав!) З.Ы. где зажигалки!?!? :)

[@lira_mama]

Интересует вопрос: чем отличается официальный дилер от неофициала. Где лучше купить авто? Какие риски и какие ситуации могут возникнуть.

[@bond_7]

Всё просто, с официалами работает закон о защите прав потребителей. С неофициалами не работает ничего))) смотри канал Ярдрей

[@Gectorcool]

Продал свою лачетти 1.4 за 3 часа по верху рынка, дороже чем покупал, ездил на ней 3 года, вот где настоящая ликвидность)

[@konstantinmon2816]

научи? хочу 1.6 продать.

[@mr.x1908]

Konstantin Mon писдеть не мешки ворочать сорян)

[@Gectorcool]

@@konstantinmon2816 А фиг его знает, просто была вся в родной краске, с чистым салоном (после предпродажной подготовки ) и родным пробегом 120 тыс. км. Для тех кому нужен авто на каждый день без геморроя, я так понял, это очень востребованный вариант.

[@ОлегВолодарский]

Где ты такого Дебила купца отыскал, на это говно .

[@mr.x1908]

Олег Володарский корешу «подогнал»

[@alekseyaleksandrov8458]

Зашёл в июне 23 года, поржал, на практике инфляция и цены на авто выросли так,что люблй авто из 20 года,стал инвестиций и на некоторых можно теперь заработать при продаже

[@mcwiter2044]

Я думал на 4й минуте Стас такой: покупаем тойота прадо и расходимся... привет тойота клуб

[@ПавелУ-н6ф]

@Egorus а если нет?

[@ProgrammerForever]

@@ПавелУ-н6ф ...то не переходи

[@АлексейБойков-э7ъ]

Спасибо тебе за твою работу! Не могу смотреть больше политику сериалы и тд и тп. Твоя манера излагать материал и слог речи доставляет истинное удовольствие))) даль что ролик иногда длиннее, чем время до сна... но не беда! Не с третьего, так с четвёртого раза посмотрю😊

[@Engineer_Filippov]

Я не знаю что там рационально, а что нет, но покупка Escalade на вторичке - это отличный способ получить много крутого беспроблемного автомобиля за минимальные деньги. Родной брат год назад купил себе - не нарадуется. Проблема только одна - налог за 400 коней. Но люди, покупающие себе такие машины либо знают как тут сэкономить (ставим на учёт на родственника, проживающего где-то в отдалённых уголках страны), либо просто не особо обращают внимание на такого рода траты.

[@RaisMannapov]

На 9:05 Ильдар автоподбор: "Поло седаАн!"))

[@АЛЕНАШАЙМЭН]

Ваш канал смотрят не только пацанчики . я девчонка , и я смотрю

[@ВозвращениевЭдэм]

Добро пожаловать!

[@Eugene777S]

Это ещё не доказано

[@ArturTV777]

Не эта че типа... серьезно 😳?!?

[@Vladimirovish.]

💋

[@platon-shoc]

Нас на экономике учили, что амортизация - это расходы на поддержание технического состояния автомобиля. В следствии эксплуатации авто, механизмы теряют свой изначальный ресурс, который требуется восстановить, затраты на восстановление и есть амортизация. На предприятии закладывается в стоимость каждой перевозки

[@МаксимЛосев-ю6н]

всё, подписался!!! очень подкупает манера изложения фактов))

[@dastovator]

Хочешь в деньгах не потерять? Бери, бля, Камри "три и пять"

[@goldenman732]

10 литров 98-го бенза вышли из чата

[@Korsar55555]

УАЩЩЩЕ РАКЭТА

[@TheAntonAm]

@@goldenman732 РАТАТАТАТАТА ДАЛИ ДА УШЛИ

[@Bill_Sifer]

Тойота хуета,Патрик сила.

[@user-lj1nt9gtunz]

не, 2.4, 3.5 больше теряет

[@wisdom2825]

Первый раз дис поставил, потому что выделяешь ваг ! Будь не зависим и обьективней! А так молодец!! Все грамотно и по делу!! Задумайся ты смотришь с стороны подбора-проверки все возможные. А посмотри с стороны обычной семьи с доходом на всех в 90т.р

[@_karl__]

Ролик начинается с 7:52, не за что Я тебя тоже люблю, Стасян)

[@vanozol9225]

Красавчик, сэкономил нам 8 минут 👍

[@Pitomnik_FunduchOK]

Езжу на Таврии и не парюсь. Ремонт ходовой как покрышка на мерсе))))

[@AlexKramer1984]

Заправляешь из зажигалки?

[@vladimirtar1143]

Это что за неизвестная марка?

[@AlexKramer1984]

@@vladimirtar1143 не знаете ЗАЗ?

[@АлексейПоздняков-о3д]

А я на Бочке...

[@Viktor.75Glava]

Боюсь что она вся стоит как колесо с диском! :)

[@meSNakeIce]

Купил я свою первую машину в 2014 году за 290 тысяч (праворульный японец, Civic 2004 года на автомате, не VTEC, но 4WD). Вложился в ходовку на 15. Продал его в 2018 за 260. Ходовка тоже требовала небольшого внимания, где-то тысяч на 8.

[@СаняЯровой-н2е]

Стасян, ждем разбор кроссоверов Б класса)

[@arthurbearmedvedos]

И Каптюро-Дастеров в нём?) Крет?

[@manuzinegor]

Я, конечно, все понимаю, но Альмеру в С сегменте не понимаю

[@f0rth3]

Про амортизацию с точки зрения экономики предприятия. Есть понятие "основное средство", в нашем случае это автомобиль. Автомобиль со временем изнашивается. Есть 2 основных типа износа: физический и моральный. В данном случае соединим их в одно понятие "износ." В следствии износа автомобиль теряет свои изначальные свойства и как следствие теряет в цене. Стоимость автомобиля в момент покупки это его "начальная стоимость". Стоимость автомобиля после периода износа это его "остаточная стоимость". Разница между начальной стоимостью и остаточной стоимостью это "потеря стоимости". С точки зрения экономики предприятия амортизация - это процесс возмещения потери стоимости основного средства (автомобиля), т.к. предприятие исходит из того, что оно планирует работать всегда и по этой причине после полного износа основного средства ему нужно будет приобрести новое основное средство. В случае с оценкой автомобиля для покупки, на мой взгляд, правильнее использовать термин "потеря стоимости", т.к. по сути критерием является размер этой потери, а не способ ее возмещения.

[@ThePoroK]

А вот я счастливый обладатель с4 атмосферника, много машины за не большие деньги)

[@Tiger78393]

Движок 1.6 атмосфера?)

[@АлексейБагмутов]

@@Tiger78393 видимо автор имел ввиду двигатель ес5. Сам на на С4 с 2013 года езжу, проблем с машиной и двигателем не было вообще. Очень надёжная комфортная жоповозка.

[@snowPandaPoe]

Ситроен это авто который легко купить и невозможно продать. У меня был первый в ресте, тачка огонб, до сих пор с теплотой вспоминаю, но, блин, цены на запчасти это просто стон!!! Сидушки просидел, новые по 800евро, Карл... Ну и да, продал через 3 года потеряв в цене 44о-280... Если правильно посчитал 36%

[@ФедорДобронравов-ъ6я]

Так это же плюс Ситроена, что его можно выгодно купить на вторичке!!

[@ordeal99]

С одной стороны да, он сильно дешевле нового, а с другой стороны, когда дело дойдет до продажи, он станет намного дешевле, чем стоил на момент покупки

[@johannweiss2967]

@@ordeal99 Да можно брать, только если не с расчётом через год, два продавать. Нужно знать что берёшь и спокойно ездишь до упора на том же Ситроене. Мне вот очень нравится Пежо 3008, неликвид конечно страшный, за 5 лет с новья до 50% теряет, но всё-таки подумываю о его покупке. У нас на миллионный город их 3-5 штук обычно продаётся, да и на те особо спроса нет.

[@ArturTV777]

Вчера только смотрел разбор д-класса, и после каждого «если не наваливать, и не устраивать светофорные гонки», подумал. Стасяо сделай топ авто на которых можно наваливать, унижать Матизы , но не менять кпп и двиг вместе с заменой масла. Не бояться нажать тапку в пол, всегда когда захочется. И вот здесь ты сам предложил снять такое. Вперёд. Мы за!

[@СергейФамилия-ц6ъ]

Давай зажигалки😍 Лайк поставлен

[@КонстантинФедоров-д6ж]

А "Волга ГАЗ-3110" где? Где! Я спрашиваю!!!

[@КонстантинКандыба-ш1ц]

Стасян,мой хороший) амортизация-говоря достаточно простым языком,это тот эквивалент средств и ресурсов, который ты закладываешь в вещь с учётом его физического,технического,морального устаревания,с целью продолжения его срока службы,и собственно повышения ликвидности.

[@sandom1997]

11:19 Математика от Стаса 13,4 - "тринадцать целых ЧЕТЫРНАДЦАТЬ десятых процентов"

[@AlexAlex-vl1kp]

Неуч,хуле:-)

[@AlexAlex-vl1kp]

Ну и 14 десятых не бывает...14 сотых

[@Yan-cw5py]

@@AlexAlex-vl1kp 14/10, а это что?

[@AlexAlex-vl1kp]

@@Yan-cw5py речь идет о десятичной дроби

[@Yan-cw5py]

@@AlexAlex-vl1kp ну так бы и сказал

[@royal_gull]

Коротко об D-сегменте: "ВАГ Унижен!" © Стасяо-сан

[@ОлегВолодарский]

ВАГ говном был всегда, говном и остался 👎, немецкие туалеты, для народа, да еще с их проблемными Двигателями и Коробками, это все конченое дерьмо, свяжешься не продашь потом никому.

[@nebesrespektivnyak]

@@ОлегВолодарский сам-то на чем ездишь?) на автобусе мерседес 50 летнем?)

[@ОлегВолодарский]

@@nebesrespektivnyak Не на ГОВНО ВАГе, чтобы такое говно взять надо быть умалишенным.

[@Ivan-Bor]

@@ОлегВолодарский Ваг не всегда был говном (молодость это недостаток, который с годами проходит)

[@СергейБуратанов]

Коротко о С-сегменте: Тойота королла в жопе "ДА ПОШЬЛИ ВЫ НННАААААХХХ" © Стасяо-сан

[@ГригорийКудлаев-т5ъ]

Стас,сделай полный разбор,мкр.автобусов Мультивэн,и так далее по списку

[@olgaacme]

Отличное полезное видео! Имеет 2 смысла, 2 пользы) Те показатели, которые выгодны и невыгодны для покупателей новых машин из салона, имеют обратную зависимость для покупателей свежих машин, но всё-таки б/у) Купить машину из салона пока нет возможности, а вот трехлетку с наибольшей потерей в цене от нового состояния - уже очень интересно)

[@jamesbond3245]

Ситроен

[@maxmonaco]

Ставлю лайк, чтобы увидеть подборку неочевидных зажигалок 😄

[@MrVolodymyr]

Интересная аналитика. единственное замечание это привязка к рублю. Если посчитать стоимости и амортизацию авто в долларах получится намного груснее и печальнее. В 2015 году Мазда сх5 стоила грубо говоря 900 рублей, при курсе 30 это 30килобаксов. Сейчас она стоит те же 900 рублей, но курс 60 и это 15 килобаксов. Потеря 50% стоимости в баксах. Так мне кажется более обьективно. Ведь мы говорим о сохранении части денег. Новая телега так и стоит 30 килобаксов.

[@Ponti42]

Слушал в полуха) но понял люди на вторичке берут атмосферу и автомат-механика остальное от лукавого)

[@LoortUbian]

блин, я просмотрел всё видео в ожидании E и S классов((

[@СергейЗюзин-б4ъ]

Такая же история! Не куплю, но интересно же!)

[@FoxUndead]

Тут, конечно, выборочная статистика по наиболее популярным. Но я недавно ягуар продавал (xe), купленный новым в 15 году примерно за 2, и вот несколько месяцев назад я его продал за 1,7 и объявление провисело меньше суток

[@danodm89]

20:05 Лучший момент явно КАПТЮР??????

[@MrSusnake]

35:00 Хей! Не ври! Самый не рациональный автомобиль это Wrangler. Длительность продажи 33 дня, потеря в стоимости 44% T_T

[@sergeyfilimonchikov7594]

Амортизация-процесс переноса стоимости. В контексте авто проще смысл заложить тогда: сколько в машину нужно вкладывать в месяц/квартал/год.

[@alexanderkretov5942]

Ролик начинается с 0:00 до этого идут видео с котиками, индусы копающие землянки и обзоры еды.

[@Ping-Kovrov33]

До этого идёт приглашение на работу на мясокомбинат (у меня так)

[@Andrey_Sushin]

ох уж эти индусы с землянками)

[@__________2279]

оцэ мы устроили срач в каментах)) Стасяо, мы старались🤣

[@viacheslavdziundziuk9251]

Статистика вещь интересная, аналитика тоже, но и то, и другое - наука. Поэтому двух факторов, которые взяты для оценки финансовой выгодности, недостаточно. Я не экономист, но могу назвать хотя бы ще два важных фактора. 1) Стоимость обслуживания. Что лучше, взять авто, которое теряет в стоимости 15% за два года, но в его обслуживание за это время вложено тоже 15% стоимости; или авто, которое теряет 20%, но в его обслуживание вложено 5% стоимости? Цифры взяты для примера. 2) Угоняемость. Чем более популярное авто, тем больше его угоняют, и тем больше приходится тратить на его страховку (если таковая есть), или рисковать вообще остаться без авто и потерять все потраченные на него деньги. Стас иронично вспомнил Ситроен, что ж, у меня недавно был Ситроен ДС4, так я на него вообще сигнализацию не ставил, пользовался только центральным замком и спал спокойно. Владелец Форд Фокус так бы спокойно спал? И последнее. Где в этом рейтинге место китайским автомобилям? Вопрос риторический.

[@АлександрИванов-к3н1г]

Авто все невыгодные) если учесть цену авто, и его полное обслуживание, зачастую дешевле ездить даже на такси.

[@audistoquattro5031]

АБСОЛЮТНО ТОЧНО ТЫ ПРАВ, УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСАНДРРР !!! Я С САМОГО ДЕТСТВА ЕЗЖУ ЗА РУЛЁМ ВСЯКИХ ДРОВ, НО НЕ ТОЛЬКО. И УЖЕ ДАВНО ПРИШЁЛ К ТОМУ, ЧТО ТАКСИ И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ТОЧНО ВЫГОДНЕЙ, ЧЕМ СВОЁ ТАЧЛО! ЛЮБОЕ!

[@АринаКасаткина-у9ц]

Ситроен берлинго 2012 г. Продажа за 160 дней 😁

[@ВозвращениевЭдэм]

Тебе повезло😁

[@ВозвращениевЭдэм]

@Davletshin удивил. Кии как пирожки разбирают.

[@АринаКасаткина-у9ц]

Мой рекорд немногие побьют🤣

[@АринаКасаткина-у9ц]

Скоро Каптиву 2008 г продовать интерестно, сколько дней или лет.

[@ArturTV777]

Мерс с - класс 2011г за 3 часа продал

[@dimabogaleisha840]

Какой интересный канал в рекомендации выпал. Не свойственно ютубу)) Очень информативно. Спасибо! Подписался. От себя добавлю, неплохо было бы конечно в этом ролике еще акцентировать внимание на вид топлива у авто...дизедь и бензинка, да и думаю по регионам тоже будет статистика плясать.

[@ДмитрийМ-б5к]

Сук я ждал Е класс, ну ладно...видимо он максимально не популярен в России

[@forgottenplayer2075]

Теперь нужен сиквел в 2022!

[@azaliia_i]

Купили тойоту короллу такую же, как в видео в 2013 году за 730тыс, в 2019 продали за 730тыс. Продавалась наша машина меньше суток, за ней из другого города приехали.

[@i_beregov]

Давай обзор на soul)

[@lehi444.]

Стасяо, топ-контент пилишь, жги еще!! Вставки с кружкой ржака ржачная😅😅😅

[@piratehamster3880]

Интересненько, а теперь можно то-же список, только в Экселе - и со столбцами "стоимость владения" и "когда сдохнет двигло/коробка"???

[@ILDAR_VALITOV]

Пойду ренж куплю в ленте видел))

[@chubvit]

кредит возьми вдруг не хватит))

[@ILDAR_VALITOV]

@@chubvit та не у меня карта ленты есть по красному ценнику

[@chubvit]

@@ILDAR_VALITOV мажор мажор))

[@Faernaur]

Ты ж говорил, что каптур дешевеет быстрее креты, и поэтому он херня? Опять оказывается гнал? )))

[@корочеСклифосовский-ф8к]

Каптюр 37.000 проехал вариатор ремень порвался 110.000 ремонт рено-гавно

[@mongooste]

@@корочеСклифосовский-ф8к кому лечишь, 37к это гарантия ещё.

[@корочеСклифосовский-ф8к]

@@mongooste 2016 год купил гарантии,кончилась

[@AlexAlex-re5mz]

@@корочеСклифосовский-ф8к Потому что тебя наебали и там пробега 130. Нормальные люди, когда покупают машину бу- сразу меняют ремни)

[@Faernaur]

@@корочеСклифосовский-ф8к карета проехала 20к в цилиндрах борозды глубиной как Марианская впадина, движок стучит как на газели тридцатилетней. Вывод - карета говно.

[@0berkorn571]

Купил Опель в 2000 году. Не знал ремонтов.Езжу до сих пор. Жаль что кузов рассыпаться начал. Это не шутка.

[@ПавелШироков-б1х]

Блэт что я тут делаю со своим поискам приоры за 100.....

[@boris2025]

я вообще жигуль ищу за 20 тыщ зашел из за картинки на видео

[@QWERTY66666]

чебурек ганс хуево быть тобой.

[@ДимаГаракин]

За 100 и Самару нормальную проблема найти.

[@edet_kuda-to]

в приору "вход" от 220. За 100 она будет хуже, чем четырка за 70. Намного. Да, большая сумма, но вложишь за год эксплуатации ты куда больше. Ну, если ты адекватный, и хочешь исправную и приятную глазу машину. А если тебе насрать, то добро пожаловать в клуб любителей покататься на лямке и дышать воздухом, который задувает вместе с говном с дороги из арок прямо в ебучку

[@ВладимирКузнецов-о7з]

@@SuzukiMatsuri-to5uq Логан за 220 тысяч? Хм..

[@west6801]

Крутой выпуск!!!!! 👍👍👍 Мазда ТОП !!!!!!!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@neomatic3988]

Стасяо, делайте длинные исторические шедевры. Они реально заходит от вас. Остальное скам.

[@АманиДинаров-к7ь]

Я купил себе жигули и не парюсь ,жопа сидит , колеса крутятся , движка шумно , но едет ))) и нормалды)))

[@ОлегВолодарский]

👍 разумный, умный, Человек , + практичный.

[@evgenytochilov5449]

Владел жигой около 5 лет, проехал 60 тыщ, она мне мозги знатно выебала, то тосол потечёт, то опять тосол потечёт, то опять он же потечёт, пока кран не выкинул и без него трубку приварилпрчмо к радиатору отопителя, потом генератор мозги ебал, поменял через год новый также ебать мозги начал,

[@АманиДинаров-к7ь]

Евгений Точилов )))

[@McLaren1AMG]

Короче надо покупать таз и не париться))

[@a.d7566]

Скоро так и будет! Скоро с деревень все дедовьи корыта обратно в город перегонят, потому что на большее бабла не хватит! 😂

[@ОлегВолодарский]

ВАЗ надежен, и всегда леквиден 👍 , ни одна иношмонь не потягается с ним.

[@McLaren1AMG]

@@ОлегВолодарский вот вот

[@Tolibanovich]

@@ОлегВолодарский тазолюб😀

[@simonsimon3579]

@@ОлегВолодарский С каких годов ваз стал надёжен?

[@lexsshag2527]

Амортизация = (стоимость авто при покупке +все расходы на него-стоимость при продаже)/на километры, которые проехал. В итоге, получается значение, которое показывает стоимость 1км на конкретном авто. Можно считать два вида: с топливом, можно и без него.