DW заблокировали в Беларуси и России. Вот как обойти блокировку: 🔵 По зеркальной ссылке: 26394.info 🔵 Через наше партнерское приложение Psiphon (отправьте пустой email на dw-w@psiphon3.com - ссылка для скачивания придет к вам автоматически) 🔵 Через приложение DW в AppStore (apps.apple.com/ru/app/dw/id49...) и GooglePlay (play.google.com/store/apps/de...) (в настройках надо выбрать "подключиться к прокси-сервeру") 🔵 Через любое приложение VPN
@АбуАбу-м1ю2 жыл бұрын
Елена
@ssb_Stulchik Жыл бұрын
Ан 225 был создан в России а не в Украине в 1988
@АсылбекАсранкулов-е5ч Жыл бұрын
На сегодняшний
@ЖахияКудасов Жыл бұрын
Правильно- при СССР был построен такой гигантский самолет и точка.
@ИгорьИгоревич-ы1е4й Жыл бұрын
Мрия в СССР создана..В обеих странах никогда не было возможности построить самостоятельно. И даже вдвоём. Жаль что комментаторы этого не знают!!!.
@ВикторСмития-ж8у5 жыл бұрын
Олег Антонов был мастером. Он умел строить самолёты. И не только грузовые, такие, как Ан-124 и Ан-225, но и пассажирские тоже. Земля ему пухом!
@michta13212 жыл бұрын
Сикорский тоже был украинцем, его вертолеты были лучшими в мире
@skyangelss2 жыл бұрын
@@michta1321 Олег Антонов русский)из мск, Кб Антонов в 52 году перевезли из новосиба в киев. Также сомневаюсь что Сикорский называл себя украинцем, вики пишет что русский украинского происхождения)
@fuuuns6 ай бұрын
@@michta1321Сикорский был поляком, дятел
@еленаорлова-и4т4 жыл бұрын
Сегодня 12.04.20г АН-225 ,,Мрия"был у нас в Казахстане в Алматы.И это действительно большой самолёт.
@Karim_093294 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bafIgmmeoJqAgKc а это он летел назад
@sukurmehdiyev75634 жыл бұрын
Сегодня был в Баку
@nahidmurvatov5844 жыл бұрын
Значит летел в Китай птьому что в обратном пути он сел у нас в Баку..заправился и улетель.
@rafaelaliyev70284 жыл бұрын
Сегодня у нас тоже был.19.04.2020.утром.в баку.аеропорт гейдар алийев
@АйдосКособаев-ф1т4 жыл бұрын
Вроде наши своравали груз в Алмате
@Крнилій6 жыл бұрын
светлая память Антонову, Балабуеву, и Толмачеву, создателям этого огромного аппарата!
@TvorecPzdc5 жыл бұрын
Антонов не приймав участь у розробці літака, він до того часу вже був мертвий.
@vadikan135 жыл бұрын
светлая память предприятию Антонов, которого больше нет(
@billgates35 жыл бұрын
И всему советскому авиапрому.
@rusmorpeh33145 жыл бұрын
@@billgates3 Это, может, "Антонов" или Тбилисский авиазавод приказали долго жить. А у нас авиазаводы вполне себе живы и трудятся. Только сейчас новенький Су-34 над городом видел.
@БояринБарин-г7ж5 жыл бұрын
@@vadikan13 ну так скакать же надо, нет времени и денег самолёты строить)
@redapple60533 жыл бұрын
я летала более 100 раз.. но каждый раз поражаюсь. как эта махина взлетает, летит над океаном и садится, как будто это норма! эта норма не укладывается у меня в голове. это восторг!
@ВарастатБуюклян5 ай бұрын
Круто,можно позавидывать
@gabitmeirkhan23734 жыл бұрын
Посмотрев этот видео ролик чувствую себя счастливым, потому что этого же экипажа встречал в аэропорту Алматы в Казахстане. Ан225 частенько бывает у нас перелётом. До такой степени огромный, что ставим его на 2- стоянки. Помню один раз они прилетели с Египта, экипировка экипажа был весь в соли, и рассказывали как там в Африке жарко. Они реально не отдыхают. Так что мои пожелания ребятам: будьте всегда здоровы, и чтобы вас ценили как королей авиации!!!
@МаратТм-щ4о2 жыл бұрын
Этот самолёт уничтожили в феврале ☝️😔
@АлтынайТаланбекКызы Жыл бұрын
Русский самолёт, советский самолёт это 100%
@ah-32a734 ай бұрын
@@АлтынайТаланбекКызыЭто не лечиться.
@АлексБыковский5 жыл бұрын
Блиинн, люди вон какой самолёт сделали, а я всё никак не могу калитку в гараже сварить...Ох и лодырь я....)))
@ДЕХКОНОВХУСЕЙНБОЙ5 жыл бұрын
Ты просто красавчик.
@volodyag1164 жыл бұрын
Но ты сильно не переживай придёт и твоё время ,зато аак забобахаешь всем на зависть.😉
@Oleg-vw4 жыл бұрын
Ничего, сделаешь самолёт ещё - у тебя всё впереди
@danikworld264 жыл бұрын
Все решает деньги же, или построить самолет самому или нанять сварщика.
@botanpochannel30154 жыл бұрын
И при этом не украина его построила а СССР
@cupacabra-c7q5 жыл бұрын
Прекрасный ролик! Вроде обычный репортаж, но меня что-то зацепило... Спасибо.
@ricoship29392 жыл бұрын
Жаль самолёт. Был доказательством инженерной мысли специалистов СССР.
@Road_Cowboy4 жыл бұрын
Умели же делать в советском союзе, спустя почти 30 лет, 225-ый чувствует себя как новый, он хоть и самый тяжёлый но управляется как легковая машина, молодцы конструкторы
@ionpopusoi2544 жыл бұрын
Samoliot made in URSS ne ukraina postroila samoliot a sssr
@ШефЄвген4 жыл бұрын
@@ionpopusoi254 Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе, в Украине
@pirate88472 жыл бұрын
@@ionpopusoi254 Украина т.е. УССР построила это самолёт во времена СССР.
@ALEXANDRA-rq2wv2 жыл бұрын
Вообще то самолёт строил весь саюз а это 1000 предприятий, а собирался тогда в УССР как тогда называлась Нынешняя Украина
@Колёк-ж4ж2 жыл бұрын
@@pirate8847 В Украине лишь финальная сборка осуществлялась. Так, например, крылья и центроплан для мрии сделаны в Узбекистане; авионика, пилотажное оборудование, части фюзеляжа и колёса в России.
@leon_anleon_a97455 жыл бұрын
Ух, какой Красавец-самолет! МИРНЫЙ САМОЛЕТ!
@СергійСавченко-с8е5 жыл бұрын
но можно и боеголовки возить
@Gvv76if4 жыл бұрын
это не мирный самолет. Проэкт Буран был военный и сверхсекретный.
@ЛеонидГуменный-ч8э4 жыл бұрын
Кто стрил этот самолёт.? СССР!!!
@Хлеб-п4н4 жыл бұрын
@@ЛеонидГуменный-ч8э Украина.. он был построен в Киеве
@МаратТм-щ4о2 жыл бұрын
Мрий больше нет.
@ЮлияМедведева-ы3ф4 жыл бұрын
Это просто удивительно. Вы только представьте, какими гениями нужно родиться, чтобы создать эту мощь! Каким воодушевлением, какой тягой к созданию, какой самоотверженностью, какой решительностью обладали эти гениальные инженеры и конструктора. Они воплотили свою " Мечту" в жизнь, ведь "Мрия" - это "Мечта" по-украински 👏🏻 Это настоящее чудо, созданное человеком! Я смотрю и восторгаюсь!
@Дмитрий-ъ7т7э3 жыл бұрын
Это чудо по советски, а не по украински!
@gurgenaivazian5043 жыл бұрын
Meide iz USSR.
@straight_intro2 жыл бұрын
@@Дмитрий-ъ7т7э спасибо за уточнение, о котором даже никто не спрашивал. Чтобы мы делали без него..?
@vredniy12 жыл бұрын
@@straight_intro дальше бы не знали истории и позорились бы. Все страны бывшего Великого Советского Союза - куски говна, особенно Украина и Россия, а жили вместе и были самыми сильными и умными
@МаратТм-щ4о2 жыл бұрын
Этого самалета уже нет😔
@VideoyIvana4 жыл бұрын
Ну и нервная работа у ребят. Видео супер, смотрел с удовольствием и плакал.
@ЖекаСмага5 жыл бұрын
Ну что ж вы как дети? Радуется Украина,что у неё есть такой самолёт и Слава Богу! Я тоже рад,что братьям есть чем гордится! И деды наши и отцы гордятся тем,что могли создавать великие вещи все вместе плечем к плечу. И пока мы будем делить то что от них осталось, расстратимся и дальше не пойдём создавать новые интересные,удивительные вещи. Вместе или порознь- следствие интеллектуального и духовного развития... Мира вам и любови! Мир наш прекрасен и хрупок, а война кровава и грязна. Я не хочу воевать с братьями.
@djprotejee5 жыл бұрын
Жека Смага неужели нашёлся нормальный человек в комментариях??? Спасибо огромное, Вам того же
@ЮрийЛях-у9ъ5 жыл бұрын
Делим не мы. Не я и не ты, Нас разделил ваш любимый Владимир Владимирович. Уложите его в мавзолей возле Владимира Ильича и всем станет легче, и делить мы с тобой ничего не будем!
@fedyafira47175 жыл бұрын
Они тебе не братья.... Это предатели,. А предателей не где не любят ими пользуются...
@ZZmeyka5 жыл бұрын
они почему-то радуются не своим заслугам, а общим, и при этом срут везде на ссср, на русских. Не заслужено ни то ни другое
@beuef13795 жыл бұрын
@@ЮрийЛях-у9ъ На своего поросёнка посмотри. Наши живьём людей в Одессе не сжигали
@выживаниявмаенкравте2 жыл бұрын
Смотрю и слезы текут по щекам не вериться что мрия ан 225 больше нет ком в горле легендарный лайнер вмире
@Илья-ц7ш5ч2 жыл бұрын
@Евгений Костенко Майнкрафт Он не до конца собран.
@ruslanformanyuk2 жыл бұрын
На доработку второй не собранной Мрии нужно около 1 млрд.,$ Таких денег пока нет в Украине.
@92NY.2 жыл бұрын
Сделаем нашу Мрию еще круче , не отчаевайтесь:)
@olena44482 жыл бұрын
У мене такий же настрій.Наша пташечка загинула.Як прикро 😭
@daron35612 жыл бұрын
@@92NY. с дивана
@АндрейВоронцов-р4ь6 жыл бұрын
на вид, конечно, не скажешь, что эта коробочка 117 тонн весит. конструкторы молодцы.
@0_AVG5 жыл бұрын
Что же ты тёзка интернетом не умеешь пользоваться, 285 тонн не хочешь?
@EvgenBuvalyi5 жыл бұрын
@@0_AVG - Ты походу слушать и читать не умеешь, речь шла о весе коробочки ( генераторе ), 117 тонн.
@Golym75 жыл бұрын
@@Антифашист-з7ж *640 тонн
@starvitto12515 жыл бұрын
@@Антифашист-з7ж речь шла о генераторе!
@necromaniac2285 жыл бұрын
285 тонн ...
@РустамМуминов-р8г4 жыл бұрын
Я тоже горжусь с этим самолетом, потому что его оба крылья собрано в Узбекистане городе Ташкенте.
@кириллшулика-е1б4 жыл бұрын
И больше половина запчастей из РСФСР
@ashim40834 жыл бұрын
Тобой?Нет?А..Ну да
@alexandrbatuev88644 жыл бұрын
Да, нет же! Пилот нам с гордостью говорит 1:10 , что самолет построен на Украине! ))
@dilshodumarov35344 жыл бұрын
@@alexandrbatuev8864 vikipediyu chitay
@Doodxx4 жыл бұрын
@@alexandrbatuev8864 На Украине прикинь)
@batmanrus54895 жыл бұрын
вот вам пример!!когда вместо можно и нужно создавать!! а не разрушать! горжусь этим самолетом!!
@tatjanaaksionova5 жыл бұрын
Красавец и не важно в какой стране он построен. Он людьми построен. Есть в нем мир и покой. Мирный самолёт. Дай бог ему долго ещё летать.
@UniversumXX5 жыл бұрын
Набор слов. Вода мокрая. Сахар сладкий. 2 + 2 = 4.
@skpavlenko5 жыл бұрын
Ну не совсем. Вам же сказали - самолет был спроектирован для перевозки советского орбитального самолета - Бурана. Это осколок холодной войны, как он есть. То, что он сгодился и в мирное время хорошо, конечно, но это скорее курьез. Типа, как в 60-х годах выяснилось, что на баллистической ракете можно вместо ЯО человека в космос запустить.
@ВикторДорогунов5 жыл бұрын
Украине он достался от советов-типо они построили;)
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
мирный самолет был построен чтоб носить на себе шатл в годы звездных войн и гонки вооружений. был всего один самолет.
@oMoNowitsch5 жыл бұрын
@@UniversumXX в точку. Пасибо,
@alexvolkov16514 жыл бұрын
Очень интересный репортаж. Спасибо автору и всем участникам этого перелета, а также привет из Киева.
@dwrussianreporter4 жыл бұрын
Спасибо из Бонна! Рады, что вам понравилось!
@РусланСеменов-ш7я3 жыл бұрын
Много очень смотрю. Про Руслана и Мрию очень классно! Спасибо!!!
@damir68065 жыл бұрын
Прелестная" птица" !!! Дай Бог чтобы пользы принес еще на долгие годы !!!!
Сейчас это кроме как о непревзойдённом кол-ве расходуемого горючего ни о чём не говорит. Двигатель давно морально устарел.
@kirill_ii5 жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 . Его низкий удельный расход топлива обеспечен большими значениями степени повышения давления и степени двухконтурности. Малая удельная масса двигателя определяется высокими параметрами рабочего цикла, его рациональной конструкцией, применением современных материалов и технологии. Как и Д-36, Д-18Т выполнен по трёхвальной схеме.
@Ural_miner4 жыл бұрын
Если говорить на чистоту то он не украинский, а советский.
@dimacom10994 жыл бұрын
@@Ural_miner Если на чистоту - то (теперь) стоят Украинские двигатели, а не советские!
@maximfisenko63984 жыл бұрын
@@Ural_miner и построен документально русским языком
@АйфонАйфонов-ч9э5 жыл бұрын
Ан 225 Мрия приземлился нашем аэропорту Казахстан в город Шымкент. Я видел живую глазами
@LovikGOD5 жыл бұрын
Найс)
@Приветвсем-ф4к5 жыл бұрын
Айфон Айфон в аэропорту г. шымкента самая большая пассажирский самолёта Боинг весом 442 тон не может принять аэропорт не соответствует такое нагрузки от куда ты увидел 640 тонник грузового самолета в аэропорту. г. шымкента самолёт не ишак что по всей трапе ездил.
@attilathehun8304 жыл бұрын
@@Приветвсем-ф4к да садилась эта птичка в чимкенте еще где то 90-х гг. Я живу рядом с аэропортом чимкента так что видел... огромный самолет пролетел над головой...
@serejga.serejga4 жыл бұрын
@@attilathehun830 скорее всего там был "Руслан". "Мрия" физически не сможет там приземлиться.
@markusawrelius31134 жыл бұрын
Мрия даже во Франкфурте на майне не может сесть.
@ПлужникРуслан-б4э4 жыл бұрын
ГОРДОСТЬ РАСПИРАЕТ ЗА ЛЮДЕЙ, КТО СОЗДАЛ ЭТО ЧУДО И КТО ЕГО ПИЛОТИРУЕТ!!!!! Долгих долгих лет взлётов и посадок!!!
@Leon_ard242 ай бұрын
Да а теперь этого самолёта уже нет, потому что русские его разбомбили, такое чудо было
@tunti58775 жыл бұрын
Видел как то посадку этого монстра в аеропорте Тбилиси , то еще зрелище ))
@russiamoscow19575 жыл бұрын
TU NTI Я в этот день в Тбилиси прилетел и видел его
@СветланаБушуева-о6м5 жыл бұрын
Браво пилотам и командиру экипажа я от Вас в восторге пусть совпадают взлёты и пасадки !!!!!
@vitalireger17315 жыл бұрын
согласен дай бог здоровья экипажу и мягких им посадок
@studiobobritos99445 жыл бұрын
Не знаю как остальные, но командир козёл - украина самолёт построила - да его весь СССР строил. Украина только смогла остановить пооизводство АНов вообще.
@МихаилЧернышов-е1л5 жыл бұрын
@@studiobobritos9944 Ты только это им не говори,а то они не в курсе
@UniversumXX5 жыл бұрын
посадки
@dmitriyklimanov99105 жыл бұрын
Этот клоун и фамилию позорит!
@SmilerSP5 жыл бұрын
2млн евро за доставку Карл! Это тебе не трусы с Али с фришиппингом заказывать)))
@durnlong21605 жыл бұрын
Ну тебе дали ответ почему такая цена)
@OwnerOfChill5 жыл бұрын
3 млн , как вы слушаете ?
@CrisisOfIdeas5 жыл бұрын
Дааа шикарненько они тама зарабатывают)
@al300mopckon_bojlk45 жыл бұрын
А ты сто тонн трусов пробовал заказывать с доставкой? Там выйдет столько же!
@ebash_6935 жыл бұрын
@@OwnerOfChill как ты слушаешь?Там четко сказано- 2 миллиона евро.
@ДракулаВампир-м9д4 жыл бұрын
от моего дома к заводу Антонова пешком 10 минут . К аэропорту где родной дом Мрии в Гостомель ( Киевская область ) 20 минут на автомобиле . Только не об этом я хотел сказать . Жаль , что Буран который был как дитя на спине Мрии как у матери ... по вине человеческой халатности , погиб под обломками крыши ангара где хранился . Единственный полёт Бурана ... так и остался единственным . Все возлагающие надежды тех , кто трудился и стремился совершить прорыв , новый шаг в космос... рухнули как крыша . Буран отреставрировали , но уже как музейный экспонат . Как птица без крыльев , теперь томится Буран .
@ОльгаЮрко-ч4е3 жыл бұрын
СПАСИБО тебе Бариш, бывают и птицы без крыльев...
@tsikavimandry36003 жыл бұрын
"Буран" достался России (на самом деле челнока было 3, а не 1), и он бесследно сгинул. "Мрия" осталась в Украине, и она была восстановлена, получила сертификат, и летает. Разница на лицо !
@доб-э9г Жыл бұрын
Пешком 10 минут на автомобиле 20 минут хороший ты математик🤣🤣🤣🤣
@abesei10 ай бұрын
@@tsikavimandry3600 Мрия досталась украине бесплатно, но они и её не сумели сохранить!
@Platon_off3 жыл бұрын
Когда то этот гигант был построен Великой сплоченной страной для Великих достижений, а сейчас мы только сремся да делим между собой остатки рухнувшей цивилизации, откатываясь в развитии на сотни лет... Как то стыдно за наших предков, которые строили нам будущее, а мы все похерили.
@АлехандроЮжный6 жыл бұрын
Прекрасный экземпляр сотрудничества стран СССР. Помнится строили для доставки "Бурана"... Приборы аналоговые всё на русском языке, красота...
@TheDidog4 жыл бұрын
15:55-на другом конце провода по-любому славянин,другой бы не понял)))))мир всем🖖
@АлександрФомин-в5э Жыл бұрын
Этот самолёт гигант могли построить только в СССР большой и могучей стране которой уже нет и сейчас такое чудо техники никто построить не сможет Слава великому СССР где создавалась техника которую не могли построить нигде в мире
@КамолМазори6 жыл бұрын
я не рускый и не украинес ....я человек ...пилотам респект не каждый можед мир вам и вашему дому 🙋🖒
@ОльгаЮрко-ч4е3 жыл бұрын
Камол- ты человек и я человек... Главное- скоро так и будет...
@ТатьянаШитько-Антонова2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Экипаж супер! Красавица Мрия! Жаль, что её больше нет ...
@АртёмМатяш-ж1т2 жыл бұрын
Строять нову мрію
@blackfire7350 Жыл бұрын
@@АртёмМатяш-ж1т Там куча миллиардов долларов уйдёт, а самолёт построяли в СССР у них были деньги и ум
@ВикторСкворцов-р2в4 жыл бұрын
Спроектировать и построить ТАКОЙ самолет, для конкретного рейса могли только в великой стране.
@АртёмАртём-ж9у2э4 жыл бұрын
Это да, этот самолёт был построен страной, которой больше не существует, союз тогда мог осилить такую грандиозную машину
@rom4iktutanhamon904 жыл бұрын
@@АлександрКолесов-п9т ан 124 Руслан бы тоже мог перевезти такой груз на 4-х двигателях а не на 6-ти как у ан 225 Мрия
@ВикторШалайко-ь8ю4 жыл бұрын
@@АлександрКолесов-п9т Мы все были кем-то только в СССР. По одиночке мы никто. Тупеем.
@vikkro4 жыл бұрын
.... и великими украинскими конструкторами!!!)))
@АлексейАбрамов-д4у4 жыл бұрын
@@vikkro Советскими уважаемый, СОВЕТСКИМИ!
@grubian592 жыл бұрын
Построен он в СССР!
@Leon_ard242 ай бұрын
Да Украина была в СССР но построил этот самолёт Украинец и он жил в Киеве и родился, почитай а значит это Украинский самолёт, вы только можете себе всё присваивать ведь завидно стало, почему же великая Россия так не может?
@Илья-ц7ш5ч5 жыл бұрын
Люблю такие авторские сюжеты.
@ЮрийГолубов-п8у6 жыл бұрын
Раз это они построили! И самолёт востребован в мире! То пусть хотя бы ещё один такой построят!
@ЛучРазящий-ъ9к5 жыл бұрын
Не смешите такой самолёт никто уже не построит. Этот самолёт построил СССР
@kasperSK-UA5 жыл бұрын
Строят и готов на 80%
@rusi_k5 жыл бұрын
@@ЛучРазящий-ъ9к вы зае***. этот самолет построила Украина просто вовремя СССР ещой Украинская компания с Украинским позывным "мрія" (мрія на русскам мечта) и все что строило ссср всегда было на русском языке.
@xischnic5 жыл бұрын
Хороший русский самолет ! Но шаровары и вышиванки -тоже ни чего !
@старыйпапа5 жыл бұрын
@@kasperSK-UA да никто его не строит. Планер собранный во времена СССР стоит без двигателей и авионики в Гостомеле. А на территории завода Антонова в Киеве уже в 2009 году, когда я там жил, находилась куча арендаторов, к авиации никакого отношения не имеющее.
@РусАпертура4 жыл бұрын
Мрию сделали не в России и не на Украине, его создали в СССР...
@OK-zn9su4 жыл бұрын
В Украинской ССР. Спроэктировали и построили. Получили сертификат летной годности в Украине. Россия к нему никаким боком. :P
@vv_uskov9484 жыл бұрын
@@OK-zn9su смешной ты
@ОТХМ4 жыл бұрын
@@OK-zn9su а для чего его построили в Украине, с какой целью?
@Vadim72594 жыл бұрын
@@OK-zn9su а если убираем Россию из СССР, ты согласен с тем, что Мрия создана в СССР?
@ВиталийБорисов-р6й4 жыл бұрын
@@OK-zn9su , чего ж сейчас в Украине их не строят?
@marine72934 жыл бұрын
1:14. Ответ - никак. Его построили спроектировали советские конструкторы, а собрали советские инженеры. Сейчас этот легендарный транспортник - тень советского прошлого современной Украины, которая использует его в PR собственной глупости. Им даже перевозить на нем нечего. Этот самолет был частью космического проекта. Сама же Украина далека от космоса сейчас, как никогда с момента полета Гагарина в космос. "В нейи вже все було". Странно, что он вообще нигде не сгнил за 30 лет, как, к примеру, крейсер "Украина".
@ЮрийКозин-ю3м5 жыл бұрын
На нём на крыше перевозили Буран. Я из России Лайк поставил.
@ХалиГали-о8э5 жыл бұрын
Он мёртвую петлю сможет сделать?
@Rostov-5 жыл бұрын
Хали Гали да и не только
@Ивантаранов-ф9ь5 жыл бұрын
Даже тройной тулуп сможет
@Strellets5 жыл бұрын
@@ХалиГали-о8э а ты сможешь?
@machomen69585 жыл бұрын
@@ХалиГали-о8э не он только может тебя завернуть в какую хочешь петлю.
@dentist47035 жыл бұрын
16-тон керосина за час,на такой не по таксуешь
@chaknoris42024 жыл бұрын
А они таксуют как видите.....
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Сейчас в китай гоняют за защитными масками ...
@88Jeweller884 жыл бұрын
ГБО ставить надо
@annaant54814 жыл бұрын
Ну это как посмотреть... груз везти морем или жд будет дороже, чем бензин для Мрии. Вот и таксует во всю по миру
@annaant54814 жыл бұрын
@@88Jeweller88 это что такое, ГБО?
@arj37445 жыл бұрын
Красавец! Честь и хвала) 400 тон это Круто, приклоняюсь.
@дождяхватитнавсех4 жыл бұрын
блин солярис со страхом по земле вожу! а такую махину поднять и приземлиться. мужики, всех благ вам!
@ВалентинаЯровая-ш5р3 жыл бұрын
Молодеж, смотрите, как работали в СССР,. Строили, в космос летали, в и́нститах учились , в больницах лечились, получали квартиры, все это , безплатно, может и не все гладко было,но , попы мыть и прислуживать,за границу ,ни кто ни ездил, а если ехали, специалисты работать, а теперь только смотрите на то,что осталось после Великой Страны,будьте живы и здоровы..
@jackripper26515 жыл бұрын
страны уже такой нет..нет и сестёр республик. но все они строили этот самолёт, эту гордость страны советов. страны нет, а самолёт летает!
@clear-sightedperson4516 жыл бұрын
👍👏❗ потрясающе впечатляет !!!
@GdeIstinaa5 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Очень познавательно!
@ГеворгЗ Жыл бұрын
Сделано в СССР...!🌐👍💯
@fuuuns6 ай бұрын
Украинскими руками и мозгами. Ага
@Alexey_Gerasimov4 ай бұрын
@@fuuunsОт Украинцев там только ничего 😂😂😂
@nikolaiafonin43466 жыл бұрын
Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время только один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines, второй экземпляр - так и не был достроен.
@smailbest33375 жыл бұрын
...до "Культурной революции" 90-х годов, ОСТАВАЛОСЬ ЕЩЁ 2,5 года!
@mussabekjoldassov89385 жыл бұрын
Nikolai Afonin молодцы Украинцы!!! Слава УКРАИНЕ!!!
@АндрейБелозёров-ч1ш5 жыл бұрын
@@mussabekjoldassov8938 а причем тут украинцы? Самолёт был сделан в ссср
@danielriabets73105 жыл бұрын
Андрей Белозёров самолёт был спроектирован и построен в Киеве, а Киев это столица Украины более 1000 лет))
@dred777805 жыл бұрын
@@АндрейБелозёров-ч1ш усср
@nickevdokimov97415 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно!
@обожаютоматныйсок5 жыл бұрын
Очень красивый самолёт. И хорошо, что у нас о нем так заботятся.
@sarvar0702 Жыл бұрын
2023 его сейчас нет с нами(
@valerya45324 жыл бұрын
Да, видео- супер., спасибо за работу!!
@dwrussianreporter4 жыл бұрын
Благодарим!
@cheandr3066 жыл бұрын
А в целом - интересный репортаж. Спасибо.
@ЕкатеринаГуща5 жыл бұрын
Летал когда-то этот красавец и над нашим небом. Донецк 😔
@ИванИванов-е3к8у5 жыл бұрын
я тоже из Донецка. Слава Украине!!!!!
@radhockenheim5 жыл бұрын
Поки MH-17 не збили, поки наш Іл-76 з десантниками не збили. Хай над вами лише птахи літають
@ПлужникРуслан-б4э4 жыл бұрын
Будет летать и аеропорт построят !!! Верь !!!!
@andydonetsk_ua44244 жыл бұрын
видел, был впечатлен
@krizs7034 жыл бұрын
Ты тоже из Донецка
@nikolaykryuchkov83105 жыл бұрын
Видел своими глазами это чудо при посадке на Чкаловский ещё в первой своей советской раскраске .....шедевр авиаконструкторов СОЮЗА.
@ВалентинПилипец-ж1у4 жыл бұрын
В тот день у бабушки в квартире люстра и сервант ходуном ходили. Квартира прям возле завода Коммунар. Пролетала практически над домом возле 100 школы.
@Segachka19882 жыл бұрын
Покойся с миром, Мрiя, ты была королевой неба, и сейчас ты там навечно
@kirillagentchannel14672 жыл бұрын
@@jacklondon121, Владимир Зеленский слишком много говорит
@uriymikita62332 жыл бұрын
@@kirillagentchannel1467 путЯ тоже
@25_2882 жыл бұрын
@@jacklondon121 Зеленский его не строил, так почему и каким образом он построит новый.
@nikola7045 Жыл бұрын
А он Украине и не нужен. На паровозах уже ездят скоро на лошадей пересябут
@Hy._.Tuna._. Жыл бұрын
@@25_288присутствуют макеты Но это дорого а в такое время это не выгодно и трудно зделать
@vahanvardevanyan41226 жыл бұрын
Слава Советскому Союзу! и только
@ЭминГусейнов-к9д5 жыл бұрын
От души )))
@penguinredus67475 жыл бұрын
*Самолёт построен на Украине,все мощности которые там были так сейчас и остались, поэтому единственная заслуга которая есть от остальных республик-разработка "Руслана", с которого срисована Мрия
@il20744 жыл бұрын
Увидеть бы его хоть разок, ждём в Тбилиси!
@vasyapupkin1267 Жыл бұрын
Нет уж! Езжай туда! Может и вернёшься
@mikebenz82355 жыл бұрын
Продолжайте радовать, спасибо!
@АндраникДавтян-о9к4 ай бұрын
АН 225 это детище СССР, а не одной Украины. Весь союз учавствовал в создании этого шедевра!
@MethodMan-d6s5 жыл бұрын
Я его видел в живую,это сила,!
@UniversumXX5 жыл бұрын
> вживую
@user-333ru5 жыл бұрын
Везет😉
@anatolimanko6443 жыл бұрын
Советский Союз ! Вот вдохновитель и организатор всех этих достижений!!!
@dwrussianreporter4 жыл бұрын
Друзья, не забывайте ставить 👍 лайк и подписываться на канал DW репортажи! А пройдя по ссылке, вы узнаете, как самый большой самолет в мире помогает во время пандемии коронавируса kzbin.info/www/bejne/jZfLaHeObqxpjM0
@ГалинаСемиряжко-х9р4 жыл бұрын
Его построили в СССР!
@СергейП-н3у4 жыл бұрын
Когда его строили украины ещё не было, был СССР. И строил этот самолёт СССР. А когда это самолёт развалится, то другого такого же украина не сделает.
@aerostar08564 жыл бұрын
Советское чудо у которого не убираются шасси
@volodymyrmelnyk90754 жыл бұрын
ol
@volodymyrmelnyk90754 жыл бұрын
ok
@user001-v5v4 жыл бұрын
Как грамотно могут отвечать умные и цивилизованные люди.
@АнтонАлександрович-ж3ж5 жыл бұрын
Красавец , самый большой и самый красивы!!!
@ПавелКурганов-ш4у5 жыл бұрын
Как бы хотелось еще то-то подобное производить . Но увы . Еще можем коррупцией похвастаться =(
@МихаилТурчин4 жыл бұрын
На самом деле, потребности в еще одном АН-225 нет. Нет спроса. Его еще хотели выкупить китайцы, но потом передумали по причине малого количества аэропортов, которые могут принять такую махину.
@АлександрК-г2ж5 жыл бұрын
он реально огромный по мню как он в Алматы садился ночью, гул был такой что сигналки у машин сработали, и видеть его за 1 км от ВПП ночью, то еще зрелище аж сердце в пятки ушло.
@dwrussianreporter3 жыл бұрын
"Каспийский монстр": где тот самый экраноплан сейчас? | История уникальной секретной техники СССР 👉 kzbin.info/www/bejne/mJO4p3-matupaas
@lazarbabizhayev19783 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВладимирГорбатов-щ9ф3 жыл бұрын
Тотс
@СултанАбдукадыров-я9х3 жыл бұрын
@@lazarbabizhayev1978 а
@Еслиумеешьсделайсам2 жыл бұрын
Поставили в музей, где ему ещё быть.
@viktorsergejev89935 жыл бұрын
Каманда самолета проста СУПЕР!!! Управлять таким самалетом ,надо быть очень смелыми людьми!! Молодцы ребята!!! А ведущей отдельное бальшое СПАСИБО за такое прекрасное видео..Успеха Вам в дольнейшей работе...😆😆😆👍👍👍👍👍
@ЛораБерті5 жыл бұрын
Чтоб не говорили,а Україна_талант и сила!а вам остается только завидовать.
@АлександрВашенков-л3н Жыл бұрын
Была вссср ипри живом олеге константиновиче
@ЯрославПониделко Жыл бұрын
@@ЛораБертіесли вы такая талант и сила то хотя бы достройте 2 й экземпляр который готов на 60 процентов .
@ipfsm4 жыл бұрын
Лол могу увидеть его каждый день, живу от аэродрома там где он стоит в 10 минутах)
@ВалерийЖуков-х8з4 жыл бұрын
Прими соболезнования . Жить в 10 минутах от аэропорта это жесть .
@alekseygregul74104 жыл бұрын
@@ВалерийЖуков-х8з он стоит на заводе Антонова, там не так часто летают
@olegpolischuk5596 жыл бұрын
Хороший фильм, Удачи DW✌
@volsky644 жыл бұрын
Его построили ни в Украине, ни в России, ни те, ни другие не осилили бы... Его построили в СССР
@ЮрийБритвин-ю7л4 жыл бұрын
Хочу в СССР
@odessamama47944 жыл бұрын
Да, однако: Валентин Глушко (РД-170), Сергей Королёв (Р-7), Архип Люлька (двигатель для ПАК ФА), Клим Чурюмов (комета Чурюмова-Герасименко) - все украинцы.
@prostrel4 жыл бұрын
Как раз его построили Украинцы, просто вместе с другими народами СССР. Вот почему это так: в то время уже как 66 лет существовала УСР. Так что это были Украинцы.
@redfoxtail10114 жыл бұрын
@@odessamama4794 Обломись, Королёв - русский (родился то в семье учителя русской словесности, да и в уголовном деле написано - русский)
@redfoxtail10114 жыл бұрын
@@prostrel Ага - генеральный конструктор Мрии - Толмачёв русский, Антонов - русский, ага строили под руководством русских, когда русские ушли всё просрали
@МагаАбдусаламов-к8о5 жыл бұрын
Вот что я хочу сказать, раньше жили люди а теперь вори и торгочи
@JanusJanavas5 жыл бұрын
Ага, и трава была зеленее.
@Kkklevet5 жыл бұрын
И люди грамотнее
@MsGalart4 жыл бұрын
@ololometer Так, что за 30 лет Украина, такого грандиозного построила? "Навозец"? Тут Мага прав!
@sergodenk19806 жыл бұрын
Beautiful AN-224, good!👍👍👍
@andriyshershun24575 жыл бұрын
225*
@alexandr62air2 жыл бұрын
Да,это была гордость СССР!
@АртёмМатяш-ж1т2 жыл бұрын
Якого СССР це України!
@Lexa686 Жыл бұрын
@@АртёмМатяш-ж1т в Украине только финальная сборка была, а разработан и произведён самолет был силами около 1000 предприятий по всему Союзу, на деньги СССР и гражданами СССР, а не Украины.
@ВлодимерКиракозов4 жыл бұрын
Вау, вот это действительно целое воздушное судно, всегда хотел побывать за штурвалом самолета
@mmd34295 жыл бұрын
Я его видел в детсве он летал с открытым шасси, жуткое ощущение когда над тобой такая махина
@benjaminyakovenko17605 жыл бұрын
Молодцы, дай Бог чтобы еще строили такие.
@Tolli.Toll..3 жыл бұрын
больше нет такой страны, которая строила такие самолёты..
@hastalavistababy17814 жыл бұрын
Не самолет,...космический корабль прям какойто!)) Приборов как на соколе тысячелетия в зв)
@ИринаИскакова-т1у4 жыл бұрын
Ребята берегите себя, сделайте амулет от сглаза!!! Вами очень много восхищаются!!! Удачи вам всем!
@НиколайКлыков-м3и Жыл бұрын
ПАтрясающееее видио!!! Это- СССР!!!
@Луна-ъ2п9б9 ай бұрын
Видимо не успели сделать😢
@nikolaynikolaevich54135 жыл бұрын
Я в восхищении,!!!
@Ysard5 жыл бұрын
Хороший самолет. Рад что еще нужен и летает. Так он до сих пор и держит статус самого большого самолета в мире. Да, наверное я единственній в чьем комменте нет политики. =)) Блин, раскладку с украинской на русскую не переключил. =)))
@Шарикисгелиемрф5 жыл бұрын
Да и будет держать скорее всего еще десятилетия не так много для него задач и заказов что бы разрабатывать и строить такие огромные и мощные самолеты. Он построен на базе Руслана, фактически это и есть Руслан на 80%, но все равно разработка и создание его были очень дороги и построен он был для космических задач супердержавой. По этому таких в мире ближайшие лет 30-50 точно не предвидеться.
@XanderSob5 жыл бұрын
Мужики, он уже не самый большой. Аэробус не так давно презентовала свой самолет, тоже штучное изделие, но пруфов не будет, ибо название я запамятовал
@yanshandrokha13835 жыл бұрын
@@Шарикисгелиемрф уже не самый большой
@МихаилЧернышов-е1л5 жыл бұрын
@@Шарикисгелиемрф Без модернизаций навряд ли
@Александр-м2я1й5 жыл бұрын
Как однофюзеляжный он остаётся самым большим, у США с двумя фюзеляжами
@ruslanandriievskyi58724 жыл бұрын
Спасибо за видео
@dwrussianreporter4 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@ednogman30254 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Потрясающе. Не знал что на 225 КВС сидит с права, а не как обычно с лева. Видел несколько обзоров от Дмитрия Антонова, очень интересно.
@dwrussianreporter4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Ос-д5ь8ь5 жыл бұрын
По настоящему круто 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@AndroidEnergy3 жыл бұрын
Спасибо за исторический репортаж. А мы продолжим гордится нашим самолетом, самым большим в мире. Спасибо всем конструкторам кто создал самолет "МРІЯ". Мечтаю увидеть его вблизи.
@mikiorik3 жыл бұрын
Это Советский самолёт
@ww2493 жыл бұрын
@@mikiorik СССР нет, проснись
@ahmadgafurov3043 жыл бұрын
Не ваш самолёт, а Советский,чтож вы сейчас не можете выпускать такие самолёты,кто вам мешает,выпустите такой сами,а потом гордитесь и говорите,это наш самолёт,украинский,я был бы согласен и поддержал бы Украину .
@ahmadgafurov3043 жыл бұрын
@@ww249 проснулись, а такого украинского самолёта до сих пор нет,он выпущен при СССР.
@ВсемДобра-я4ж2 жыл бұрын
@@ww249 ссср есть по всем нормам.
@sammart43335 жыл бұрын
Да уж! Большая страна, большие машины...
@user-bi4ev8dv5o5 жыл бұрын
😂😂😂
@yuliyfomkina27385 жыл бұрын
Val Mart хаха
@rusmorpeh33145 жыл бұрын
Хорошая шутка))
@mag83084 жыл бұрын
😂🤣🤣🤣😂😂😂😂
@doctortemojg4 жыл бұрын
Respect Ukraine! "Mria" is a great plane. From 🇬🇪
@nikisol28074 жыл бұрын
That's plane was build in USSR Ukraine just explorer
@АлександрКулида-в3м4 жыл бұрын
Капец как гордость переполняет за нашу Мрию
@Дизель-р5ж4 жыл бұрын
Да, хороший и большой вам достался
@АндрейВасин-щ7ъ4 жыл бұрын
За советскую!!! За советскую!!! Ан-225 «Мрия» - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Самый большой и грузоподъёмный самолёт в мире за всю историю авиации. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе в 1984−88 годах. Википедия А вы можете только всё просрать! И этот скоро просрёте! Вон, уже китайцам предлагали за гроши! И он единственный!!! Я бы понял, ты был бы горд, если бы вы такой хотябы раз в пять лет штамповали! Или хотябы вообще повторили вторым экземляром!! А так, чем ты гордишься??!! Это не ваша заслуга! А советских инженеров!!
@ДжекРичер-у1т4 жыл бұрын
@@АндрейВасин-щ7ъ так и есть
@Голден-з7п4 жыл бұрын
@@Дизель-р5ж а вам Калашников , КамАЗ , газ и тому подобное. Да???
@metallobaza774 жыл бұрын
@@Голден-з7п да и они работают. А у вас что осталось помните? Самая богатая республика СССР была. Во что превратили. Камаз говорите так вам краз остался и что.?Где?
@radost_gadost4 жыл бұрын
Наследство от СССР, поделенное между бывшими советскими республиками.
@tulkov1004 жыл бұрын
Всё что сделано в СССР, сделано русскими, за счёт России. То что что то сделано на территории Украины, не значит, что это украинское.
@AlexeiCheban4 жыл бұрын
@@tulkov100 Как будто в советском союзе не украинцы работали над этим самолетом а инопланетяне!
@mobmobkin82234 жыл бұрын
УССР
@ДарВетер-ф4ъ4 жыл бұрын
@@AlexeiCheban литак или геликоптерус он по названию изначально летать не сможет-русская инженерная мысль однозначно!
@viktorkudla86134 жыл бұрын
@@tulkov100 Не хочу выглядеть грубым, но : если самолёт проектировался украинцами, конструкторами были украинцы, детали выпущены на украинских заводах, собран был украинцами и ими же протестирован и поднят в небо - чьим же он может быть, как не русским?
@aviator73484 жыл бұрын
Жалко что КВС он не в курсе, что самолет спроектирован и построен в СССР трудом людей многих национальностей из разных союзных республик.
@НадеждаВалентиновна-ь6т4 жыл бұрын
@@alexanderdemin8262 ОХ,КАК ЖЕ ВЫ ПРАВЫ!!!И КАК МНОГИЕ ЭТОГО ХОТЯТ!!!
@dmytroskyba55824 жыл бұрын
Не надо приуменшать роль Украины и украинцев в разроботке этого самолета,не все тотально,но большая его часть была спроектированна,построена и эксплуатируется в Украине,это факт и можете зудеть сколько угодно,от этого он не перестанет принадлежать Украинской державе.
@АлексейНестеров-ъ9ю2 ай бұрын
А что другое он может сказать
@tedimika9984 жыл бұрын
Молодцы ребята слов нет. Чудеса творите.
@Psevdonim5354 жыл бұрын
Самолет красавец!
@ЁлкаО6 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@vovaklimovreka_85515 жыл бұрын
Вот понимаю профессионалы!!!
@ФедорЮдин-я5л2 жыл бұрын
Благодарю Команду DW Репортажи за видеовыпуск!)
@ВиталийФедоренко-н7т4 жыл бұрын
Ан-225 "Мрия" - наследие СССР.
@mobmobkin82234 жыл бұрын
УССР
@АлександрЗверев-ы4ц4 жыл бұрын
СССР!!!
@ВикторШалайко-ь8ю4 жыл бұрын
@@mobmobkin8223 А ташкентский авиастоительный ( угробленый) не при делах ? Или Ташкент украинский город ?
@викторчалый-п6щ4 жыл бұрын
@@ВикторШалайко-ь8ю оЙ, А АРМАТА РАЗВЕ НЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОЕКТОВ СССР?Выуж определитесь_коль жили в совке :) лет то и проэты общие.
@АлександрБойчук-ш9е4 жыл бұрын
Вся стратегическая авиация рф - наследие ссср.
@mirrahimi87775 жыл бұрын
Гордиться надо Советским Союзом ! Мощью , силе,и научно-техническим достижениям!
@snyper23235 жыл бұрын
каждое утро,просыпаясь,гордился,шел в школу,потом домой,за молоком на выбор,стекло типа тетрапака,треугольники,цена копейки.стекло,ещё помню ,5 бутылок сдаёшь,дают ещё одну бутылку молока.бесплатно .
@Сергейбелый-т9з4 жыл бұрын
достройте второй самолет ! нет тогда не брызжите слюной ! это достояние великой страны СССР!
@bandera-beduin4 жыл бұрын
Там вопрос востребованности. Если один не будет справляться, построят второй. Просто очень узкая ниша. Самолет редко когда зафрахтован на все время. Построить шоб було, тупая политика.
@olexandrbondarenko64524 жыл бұрын
А Россия пусть без Украины построит хотя бы один Ан-124 Руслан! Слабо? нет тогда не брызжите слюной !