Самый большой тест Mazda CX-3 на полном приводе и механике!

[@peeter3682]

Прошло пару часов, после просмотра видео с Prado 150 а у Вас на два подписчика больше. В ВАс проснулся прирождённый блогер, удачи. Живу рядом, по нашим меркам, в Благовещенске. Было интересно как в мороз дизельная Мазда. Хотя был у меня Toyota Toyoace дизельный. Жаль что механика не для меня, левая нога не работает. Езжу на Гранте с ручным приводом сцепления. Машина ни разу не сломалась за шесть лет ежедневных поездок, но надоело. Хочется комфорта. Мой вариант - автомат. В этом году, в начале зимы, срок получать новую, бесплатно. Хочу продать обе и чуть добавить для покупки может и на 30 замахнусь. Год ещё ждать, долго, что печально. С наступившим 2025 годом.

[@ptimeauto]

@@peeter3682 спасибо вам больше🤝 Автоматы у Мазд тоже очень надежные, в этом у них плюс конечно что не ставят роботы и вариаторы как все остальные. Сх30 вы имеете ввиду? Тоже очень нравится, но она уже по больше сх3, мне вот если честно больше и не хочется, для меня идеальный размер 👌🏻

[@ajukas]

Плюсану, старался, мерз это уже достаточно для лайка.

[@ptimeauto]

@@ajukas спасибо большое 🤝

[@ВасилийБаранов-м3э]

В 2022 брал такую машину! 2 литра бензин 4 вд, на полном фарше! Пробег по Японии 8т. км.Тачка огонь ! Обошлась 1.8 т.р. 2018 г.в.

[@ptimeauto]

@@ВасилийБаранов-м3э шикарная цена для такого пробега и мотора, даа были времена когда еще можно было 2 литра без проблем привезти, сейчас уже санкции… доставка дороже и сроки, но надеемся что все таки снимут их когда нибудь) Авто еще у вас или уже продали?)

[@manarbekazhibekov3501]

Всегда нравились машины Мазда. До сих пор можно встретить 626, кронос, кседокс.

[@ptimeauto]

@@manarbekazhibekov3501 согласен🤝 я вообще считаю что Мазды сейчас рисуют лучший дизайн из японских производителей, не вычурный, сдержанный, элегантный, без кучу лишних деталей, больше европейский, чем азиатский.

[@southpaw1942]

Хорошая машина

[@ptimeauto]

Спасибо 🫡

[@ДмитрийЯмпольский-ц5ф]

С бампером аккуратнее, на морозе может треснуть. У нас вот треснул под фарой.

[@ptimeauto]

@@ДмитрийЯмпольский-ц5ф спасибо 🙏 я в последующих видео и тестах прям нормальном так въезжал в бугры снежные бампером, пока все цело))

[@ВладимирХанин-ш7ю]

Привет, самому захотелось проверить возможности на своей, сх-3, Автомат, 4wd. На рабочем городке возле пятерочки тоже есть горка, наверное как в видео по крутизне. Кстати не заметил, какая резина стоит?

[@ВладимирХанин-ш7ю]

Проставки 20 мм стоят

[@ptimeauto]

@@ВладимирХанин-ш7ю привет, резина 215/60/16 Можно скооперироваться и на горочку эту вместе сгонять, проверим как себя ведут автомат и механика)

[@ptimeauto]

@@ВладимирХанин-ш7юя сейчас закончил съемки еще одной части, там мы катались с прадиком 150м, вот там уже реально оффроад нормальный, в некоторых местах и прадик зависал, ему помогали только блокировки, а мне то что механика) осталось домонтировать )

[@ВладимирХанин-ш7ю]

​@@ptimeauto, можно, на НГ праздниках, а то потом буду отправлять её в контейнере на Москву в примерно 14-17 января

[@ptimeauto]

@ а в Москву зачем ее или это клиентская ?))

[@СергейКалашников-к9х]

Сколько пытался найти отзывы, хоть что-то по ресурсу именно про эти дизельные и бензиновые двигателя, ни чего нет, сколько они в реальности ходят информации 0. Я делаю вывод, что свои заявленые заводом 250 000км они пройдут (мало канешно но хоть что-то, есть машины и с далеко меньшим ресурсом).

[@ptimeauto]

@@СергейКалашников-к9х здравствуйте, состою в Мазда клубе именно по этой модели, есть уже люди кто выкатал 200+ тысяч километров и все у людей хорошо, глобально кроме текущего ремонта по регламенту ничего не делали) много у кого пробег 150-200, также все хорошо👌

[@АлександрЛаврентьев-ч5н]

Эти моторы не любят короткие поездки вследствиеи чего происходят незаконченные прожиги сажевого фильтра из за этого забивается система егр,и кстати из за незаконченных прожигов поднимается уровень масла и это сигнал к его замене даже наклейка показывающая это есть под капотом.примерно на 150 тысячях рекомендации поменять медные уплотнительные шайбы форсунок.по поводу приводного ремня генератора слабое место это натяжитель ремня его начинает подклинивать и из за этого рвет ремень

[@ptimeauto]

@@АлександрЛаврентьев-ч5н спасибо за информацию 🤝 хочу потом более подобную тех часть сделать, а то и так на час с лишним получилось) по системе егр в целом у нас в группе в Хабаровске много кто ездит утро работа вечером дом, особо не катаются много, я вот не слышал прям проблем чтобы много у кого было, но да есть в кого начинает гореть ошибка по сажевому, тогда уже просто удалить экологию да и все) Я тоже в скором времени планирую вырезать это дело все, ездил бы и так, у меня проблем нет, но планируется на машине ездить в отдаленные уголки нашей страны, где не очень хорошее топливо по качеству, и тут уже конечно лучше заранее вырезать это дело, чтобы не забивалось

[@АлександрЛаврентьев-ч5н]

@ptimeauto лично мне пока не хочется удалять пробег 170 и все ок,кстати для информации даже зимой если включился вентилятор охлаждения то это работает прожиг и если я подъехал к месту парковки я не глушу авто а жду пока процесс закончится ну и желательно для этой топливной системы так называемая жирная соляра на ней и двигатель гораздо тише работает ну и ресурс и тд

[@ptimeauto]

@ ну вот хороший пример что в целом и даже на таком пробеге все в порядке, если бы чисто для городской эксплуатации, то я бы тоже ничего не трогал, а так на Кольский куда-нибудь поедешь, там эта экология точно ни к чему 😂

[@Sergey.SU.69]

На спидометре сэкономили , от мопеда поставили ..

[@ptimeauto]

@@Sergey.SU.69 меня устраивает) но дело вкуса коечно)

[@ptimeauto]

@@Sergey.SU.69 ну и учитывайте цену авто, есть много более дорогих машин, у которых с дизайном и салоном еще хуже, Мазда в этом плане молодцы, даже в самых дешевый своих авто стараются сделать все современно и стильно👌