Самый быстрый способ замены радиатора отопителя на Kia Rio 2!

[@memomamedov7153]

У меня такое было от машины, но это другая проблема. Таким образом, с левой стороны дует холодный воздух, а с правой стороны - горячий воздух. 😅😅 Климат-контроль - не простой режим.

[@memomamedov7153]

Что это может быть??

[@ramzan466]

Я тоже так Поменял радиатор на центральную консоль не снимал

[@АнарЗаманов-э8я]

Все красиво все по Русски😁 на Калине так же менял, лайк.

[@МастерскаяТайги]

Спасибо)

[@ЧеЛоВеК888]

Спасибо за видио,жаль что пластик сломали(,а так все очень познавательно.

[@МастерскаяТайги]

Я в свою очередь признателен Вам за комментарий. Как-то так вышло(, стараюсь без косячков, но как говорится-такова жизнь)

[@mersmemo4638]

Была ли большая разница в температуре после замены?

[@СтаниславКух-о6э]

Подскажи,дружище. Как удалил потом воздушную пробку из радиатора? Проблем не возникло? Конструкция радиатора на этом авто, мягко говоря,не очень грамотно сделано, по-моему -верхняя трубка почти под прямым углом уходит вниз. Это как надо морду задрать, чтобы эта пробка вышла? Я уже неделю мучаюсь, не могу ее изгнать . Думаю уже просверлить её сверху что ли...

[@МастерскаяТайги]

Я её специально не удалял, залил под горло, прогрел, потом долил в бачок до уровня. А вообще можно задрать передок машины на холм под 45° прогреть и прогазоваться-должно помочь

[@ВаняВаниш-т7и]

Хомуты лучше пружинные и патрубки силиконовые, вечно ходить будет )

[@pavelas8664]

Хомуты лучше пружинные. Из собственного опыта.

[@АлександрКнязев-р1я]

А термостат менял?

[@levalex2008]

Так всё-таки,это ещё один фильтр после печки или нет?.....

[@МастерскаяТайги]

Фильтров в системе охлаждения нет

[@levalex2008]

@@МастерскаяТайги Я имею ввиду ту заглушку,сразу за радиатором печки.Это ещё один салонный фильтр или что?

[@МансурКоко-л7р]

@@МастерскаяТайги приветствую. Подскажи пожалуйста, у меня печка шумно работает, но не дует вообще. Что это может быть?

[@МастерскаяТайги]

@@МансурКоко-л7р Могу только предположить: это вентилятор печки с посаженными щётками воет, оттого и шум, который создаёт впечатление, что мощно работает, а на самом деле дует как на 1-2 скорости. Если при этом если радиатор забит или нарушена система циркуляции (дохлый водяной насос)-это может усугубить ситуацию®

[@МансурКоко-л7р]

@@МастерскаяТайги не, я имею ввиду обычный шум, в рабочем режиме. Ну эффекта никакого, потока воздуха нет вообще.

[@kostyan2394]

По какой причине то вообще меняли печку?

[@МастерскаяТайги]

Потек радиатор. На видео я говорил и показывал это

[@666metalluga]

Промывка не помогла

[@МастерскаяТайги]

Здравствуйте! Это видео не про промывку, а про замену. А вот другое видео 🎥 как раз про промывку-зло из зла, обнажает бреши и не всегда оживляет старый радиатор.

[@666metalluga]

@@МастерскаяТайги я посмотрел про промывку первым видео. Вот и спросил. Че лучше не мыть?

[@МастерскаяТайги]

@@666metalluga ну это на твое усмотрение. Сам рассуди: за сколько времени радик накопил отложения? И почему? Кипел? Хреновый антифриз использовался? И все это не могло позитивно отразиться на его герметичности. Так что, тут как повезет-промывка покажет-потечет или нет). У меня в итоге оба потекли в Рио и Соренто..Удачи, комрад!

[@666metalluga]

@@МастерскаяТайги спасибо. Да у меня все хорошо. Я для профилактики перед зимой думал заморочиться, у кума станция промывочная есть.

[@МастерскаяТайги]

@@666metalluga Тут есть риск открыть бреши в радике, если таковые есть. А если греет печка путём, то я бы не стал промывать. Это моё мнение, там сам решай