Самый Дикий Обзор Smart Fortwo 453. 1 Часть.

[@ГлавныйБолтокрут]

Всё познается в сравнении. Отличное видео, ждём продолжения! 👍Палец вверх!

[@АндрейЛе-у5я]

Все приглядываюсь к 453 -му)) Узнал много нового - спасибо!))

[@Dimanold]

запасайся попкорном, усаживайся поудобнее. Мы подготовили целую серию видосов о нем.

[@sergserg3395]

Ничеси спецэффекты,прям экшен))) давай вторую часть с зомби замути))

[@Dimanold]

2я часть уже готова, зомбаков там нет, но есть расчлененка. Будет через пару дней

[@sergserg3395]

@@Dimanold Заинтриговал,запасаюсь поп корном, ждём хоррор))

[@spargo7312]

Скажите на 450 есть тормаза дисковые сзади? И ещё вопрос поменял передние диски тормозные в итоге справой стороны диск цыпляет за скобу. Все облазил везде все целое слевой стороны все норм. В чем может быть проблема?

[@CrazyTaburet]

Ничерта не понял, но было очень познавательно и интересно 😅

[@ИмяФамилия-ц7р]

Спасибо за четкий полезный обзор! Но восторгов к сожалению не разделил. По мопедному выхлопу, подрамнику и прочему- видна игрушечность машины...

[@Александр-ч7й7р]

Спасибо большое 453 класс

[@ИванИванов-в4с7э]

лайфхак для 450 , на скобку датчика температуры вешаем стяжку , держим стяжку дергаем скобку отверткой скобка не падает)

[@viktorw3073]

Привет всем!У меня 453 90 хп дсг .Мотор долго греется ,при +10 я проезжаю 12 км чтобы он нагреется до 90.Гольф 7 дизель в 2 раза быстрее нагревается.Возможно это термостат,или на самом деле он так рассчитан?

[@lisagoood7659]

Та же история! 453, турбо, в холода греется очень долго, а остывает быстро ☹️

[@dmitriyp7701]

Тоже

[@АртёмБельских-я7т]

А на турбо 453 90 лс и робот можно так же дрифтить зимой? Или полный здц придет коробке? И как вы отключили системы безопасности? Они же даже провернуться колесу не дают. Не то, что боком заходить

[@dmitriyp7701]

Не получится отключить безопасность

[@НарезкидляВашихроликов]

Привет. Хочу купить БУ смарт, но пока хз. Гонял на каршеринге и у каршеринговых тачках отпускаешь тормоз и она не едет, только когда полностью снял ногу с тормоза. Так на всех смартах или это говорит о какой то поломке смарта? Или это регулируется? Я не шарю просто.

[@dmitriyp7701]

В 53 смарте идёт стимуляция автомата. Т.е там робот подтирает сцепление. В пробке надо полностью отпустить тормоз и катиться, потом до упора нажать. Стараться реже использовать ползущий режим, он оч сильно убивает сцепление. Подкатился к впереди стоящему и ждёшь. Ездить также нужно в спорт режиме, а не эко. Тогда коробка реже переключается. Если так делать, сцепление проедет 200-250к

[@НарезкидляВашихроликов]

А за что у смарта отвечает отверстие спереди слева от номера? На многих тачках смотрю там дырка)

[@Dimanold]

туда вкручивается крюк для буксировки

[@АндрейЛадин-э4и]

Скажите пожалуйста как он по надёжности смарт 450 и 451

[@dmitriyp7701]

51 надёжнее

[@fantazer1744]

Ждём вторую часть.

[@Dimanold]

Получите распишитесь. ))

[@ИнгаМосква]

Очень 👍

[@ВикторПереверзев-щ9м]

Здравствуйте какой смарт купить по надежности, версия?

[@dmitriyp7701]

53 атмосфера механика ясное дело. Но советую 53 турбо автомат и использовать его правильно

[@marl514]

А где ваш сервис собственно?

[@Dimanold]

внуково, москва

[@sergejtalov]

на коробке доводчик переключения, если резко но не до конца включить он весом доводит в систему центровки в правильное положение передач ну и тактильно ощущать что включил скорость. это логика! я не инженер но самоучка, с 2 smart бензин и дизель.

[@Dimanold]

Блин. А я спилил на белом ее. Надо будет потестить, покататься без этой фигни, потом чтонить увесистое прилепить и посмотреть разницу

[@sergejtalov]

@@Dimanold я в первые увидел такую на honda fit или jazz там видно ее под капотом рычаг переключения работает через тросы и видать как то компенсирует люфты, именно доводит включение передачи.

[@ИмяФамилия-ц7р]

А это не просто груз гасящий резонансы? На подушках двигателей, на редукторах на некоторых машинах такое встречается

[@Dimanold]

@@ИмяФамилия-ц7р тоже вроде норм идея

[@peterdyck4987]

На 451 можно механику от 453 поставить?

[@Dimanold]

вам нужно разрешение? это платная услуга )))

[@АлексейФедорец-т1х]

Меня тоже интересует этот вопрос, у вас в сервисе это реально сделать?

[@Dimanold]

@@АлексейФедорец-т1х у нас всё реально

[@dmitriyp7701]

@@АлексейФедорец-т1х это будет такой колхоз, как на канале гараж 54

[@Вжик90]

Может что поменялось, но с робот АКПП идут движки 0,9 turbo. А на механике 1,0 атмо

[@Dimanold]

есть атмо на дсг

[@klimosa4582]

Смарты американцы идут с механикой на 0.9,т

[@dmitriyp7701]

@@klimosa4582 с Америки механики оч мало, там её не понимают

[@klimosa4582]

@@dmitriyp7701 у меня 0.9 т на ручке

[@dmitrysistor2300]

так в итоге то где термостат, про который обещали написать в комментах?

[@Dimanold]

Спереди, под защитой

[@dmitrysistor2300]

@@Dimanold т.е. подлезть только снизу можно?

[@Dimanold]

@@dmitrysistor2300 да

[@sergeylapin1654]

спасибо

[@gosmartUkraine]

У 453 Турбо и Атмо два разных тормозных диска, и разные суппорта

[@dr.developer2524]

👍🤣✌️✌️

[@AndreykaBLR]

Да не убудет от вас! Не соблаговолите ли подсказать, как в 453 добраться до стартера и снять его, какие процедуры предстоят? далеко слишком от вашей обители находимся((((

[@ИмяФамилия-ц7р]

Это такой сарказм был про мощщный 2милиметровый подрамник?

[@Dimanold]

Нет. Там листы друг на друга находят и всё на первый взгляд кажется очень крепким. Но потом, при ближайшем осмотре, оказалось, что листы сверху реально тонкие, 1 или 1,5 мм всего, мнение поменялось. Но практика покажет.

[@ИмяФамилия-ц7р]

@@Dimanold особенно в москве после пару зим практика покажет фейспалм

[@dmitriyp7701]

Вы кстати не смейтесь со смарта, он хоть и маленький, но это на самом деле болид для входа в атмосферу, он выдерживает перегрузки 9g, на нем готовили космонавтов для отправки Апполоном на луну, это танк на колесиках, выдерживает попадание с джавелина

[@klimosa4582]

В разных моторах этих сосочек как ни странно разное кол-во. В морде две и сзади две, а есть и одна..

[@jasonmcgregor8521]

Пацаны,помогите с сцеплением у меня 453 кузов 5 дверка 2017года

[@dmitriyp7701]

Люковское берёшь, они все одинаковые, че помогать

[@Vovanuch19]

toyota iq 1.3 4 цилиндра лучше, и первые 200.000 тыс в двигатель лезть не нужно

[@Dimanold]

Ну вот если тебе нравятся парни, это не значит, что мне они должны нравиться