Самый дорогой снегоуборщик в РФ: 300К за Хускварну! ЗА ЧТО ТАКИЕ БАБКИ?

[@kuvaldaru]

Статус, надежность или понты? Что думаете? Какой инструмент разобрать, предлагайте варианты.

[@Человекобычный-н9з]

Штроборез Макита sg150 48к, для болгарки 1800вт с навесным уж слишком дорого....

[@Yuriy_Bazhaykin]

Надо сравнение делать со схожим по функционалу агрегатом, но дешевле. И уже на фоне более дешёвого аналога производить анализ: «Почему так дорого»?

[@СоветскийКаротажник]

Переходите уже на отечественный (китайский) патриот, он то почему такой дорогой?

[@alexZhk]

@@Yuriy_Bazhaykin Любой снегоуборщик - это схожий по функционалу агрегат. Они все выполняют одну и ту же функцию. Сравнивать надо производительность и затраты времени сил денег на его эксплуатацию, покупку, ремонт и содержание. То есть сколько выходит по времени и деньгам, скажем, кубометр перекинутого снега.

[@alexZhk]

@@СоветскийКаротажник патриот никаким местом отечественным не был. Американский бренд, китайское производство.

[@tigger47jet]

у меня друг за 200 тыщ ЮМЗ-6 взял с навесухой даже.

[@alexZhk]

С ЮМЗ-6 не попонтуешься.

[@Oreshicheg]

за 300 000 таджикистан можно купить😱

[@ЛевЧекалин-и8в]

У меня такой уже год. Все отлично, кроме трёх моментов: 1) очень неудобная регулировка разблокировки гусениц (т.е. рулевых курков), я самостоятельно так и не смог отрегулировать правильно, даже при полностью нажатых курках, гусеницы полностью не разблокируются и немного крутятся, что не позволяет точно управлять агрегатом. 2) на "холодную", при температуре ниже -7-10 градусов двигатель запускается очень сложно, несмотря на хвалёный инжектор и наличие стартера с аккумулятором. Если аппарат простоял недельку без дела, то иногда минуты 2-3 надо крутить стартером (естественно не непрерывно, а периодических отключая и включая бензонасос), а иногда и все минут 5-7 приходится потратить что бы запустить этот двигатель. Я уже и с разных заправок бензин пробовал и по разному запускать (ручным, анатомическим стартерами и т.п.) - без разницы. До этого был колесный КубКадет китайский, так у него в любую погоду движок хоть с ручного, хоть с электрического (от розетки он был) стартеров движок с "полпинка" запускался в любые морозы, а тут такой технологичный агрегат и такие проблемы... 3) Поддержка у Хускварны это просто печаль и боль... можно сказать, она просто отсутствует! Писать в их служу поддержки бесполезно - мало того, что они отвечают очень долго и неохотно, так и абсолютно на все вопросы вы получите один ответ - отвезите аппарат в сервис, там разберутся! Я пытался им объяснить, что этот агрегат очень большой и тяжёлый и что бы отвезти его в сервис, нужно заказать грузовой автомобиль и пару-тройку грузчиков, которые подеимут этот агрегат в автомобиль (пробовал его самоходом в газель запихнуть - бесполезное занятие, нужны какие-то очень мощные и длинные доски или щит большой, ни чего подробного найти не смог), а это и дорого и на это найти нужно время! Но в целом, конечно, в работе этот агрегат просто песня - экономит и много сил и времени, да и просто очень приятно им пользоваться (правда, как я писал выше, сначала минут 5, пытаясь его завести, материшься и вспоминаешь инженеров Хускварны очень не хорошими словами).

[@alexZhk]

В свое время купил Сангарден колесный с 13 л.с. движком. Тоже радовался его производительности, хотя там было перепутано обозначение "закрыто открыто" на воздушной заслонке и поначалу намучился с заводкой, пока не разобрался. Но как то пришлось его далеко на себе тащить, а он весит 127 кг, а я 76 кг. Так усрался что его работой разве что компенсировал те усилия которые бы потратил на уборку лопатой. Так же попал в засаду с таким случаем: выпал снег, который я назвал железным. В общем практически фирн. Крупные обледенелые крупинки которые падая спекались. Чистить его нормально было только железной лопатой при этом он звенел, осыпаясь. И вот я вытащил это мощное чудо техники надеясь на спасение с его стороны. Он тупо упирался в снег ковшом и закапывался колесами. Не брал от слова совсем. Ка впрочем и натоптанный снег не берет любой снегоуборщик В общем не понял зачем купил. И продал его. В последствии купил маленький и легкий, чтобы в случае чего его можно было в одиночку таскать и закидывать в машину. Пусть он менее производительный, но не поставит меня в раскоряку в случае чего.

[@ЛевЧекалин-и8в]

@@alexZhk Вот тут совершенно другая история - как раз лежалый, мокрый и т.п. снег и полулёд гусеничная Хуска берёт играючи, что бесспорно значительно облегчает жизнь, учитывая особенно что мне снег нужно перекидывать на достаточно большой и далеко (из всего двора на улицу, а оттуда сдвигать ещё до места увоза.

[@alexZhk]

@@ЛевЧекалин-и8в Не знаю как она повела бы себя в том случае. Он как бы особенный. Для ножа препятствие достаточное, а колеса и гусеницы не проваливаются, а именно что понемногу его соскребают. Колесный тоже берет и мокрый и лежалый и с настом. Главное чтобы под ним (для ножа) был достаточно рыхлый. Не тянет от именно работу ножом как бульдозер. Гусеничные может и лучше, но полагаю не намного, полно виде о с демонстрацией гусеничных, там операторы также задирают если что ковш. Может, правда, реже. Но мне из опыта полезнее большая скорость и маневренность. Я убираю заковыристые участки и всегда по свежему снегу. И возможность утащить руками если сломается. С гусеничным тут явно будут проблемы.

[@kulikan82]

Забей, и купи Хонду!!!

[@spies556]

Подогрев ручек на Хускварне работает отлично, можно зимой и без перчаток обойтись, если сильного ветра нет.....Хускварна среди снегоуборщиков, как ТОЙОТА среди автомобилей, отличная техника)))

[@avtoserveladze]

Скорее volvo

[@ABC-nv8ly]

Honda snowblower is the best

[@RU1TV]

За 500 можно взять чистокровного японца, думаю прослужит в разы дольше. Реализация у японцев значительно лучше во всем. Инжектор тут вообще не нужен, дополнительная сложность при эксплуатации. Все японцы WADO, Yanmar гораздо проще и надежнее сделаны. Фара стоит неэффективная, не в том месте. На японцах стоит галогеновый фонарь и лучше его устанавливать на желобе или на кронштейне сбоку и выше. А тут он стоит и светит куда то под ковш. В принципе похожая схема на Alko 760 TE. Я бы не купил за такие деньги этот аппарат. Изучаю несколько лет модели. Сейчас изучаю WADO (Кайман) и Yanmar 1390AR, 1080HT/ У этой модели мотор полностью не закрыт (доступ снега и воды), есть доступ сзади во внутрь агрегатов (очень плохо), технологические отверстия около гусениц в короб. Это уже где - то все встречал на своем Alko с мотором 420 кубиков. Мотор работает одинаково как мой Lonchin 190FDS. Мотор по звуку работает одинаково как мой ))) Полукровка , а не Швеция. Счетсчик моточасов точно такой же купил на Алиэкспресс. Скорее всего он вибрационный. А кому надо, могу ссылку на него скинуть )))) А для своего я напечатал коробку на 3д принтере и прилепил к Alko SnowLine 760TE, перед работой ставлю вибрационный счетсчик , а после снимаю.......Козырек выброса дальности снега почему болтается и хлипкий такой? А почему руками , а не джойстиках как у брендовых японцах? Нормальный снегоуборщик должен быть типа каким kzbin.info/www/bejne/aJLKm35qaax4nJI 15 м. не осилит эта хускварна, Lonchin 190FDS мокрый снег бьет 8-10, другой 12-15 максимум (может ветер попутный поможет еще).

[@TheDanily4]

Уважаемая Кувалда.ру, было бы интересно послушать, чем этот «снегомёт» лучше райдера от Huaqvarna с насадкой снегоуборщика? У второго возможностей побольше, плюс у него база дешевле и за ним бегать не нужно :)

[@GripK]

Самый дорогой, типа? На honda посмотрите по 600 тысяч такого класса.

[@iurii-wind]

Хонда не дороже? В Австрии на подъёмниках и в отелях в основном видел Хонду.

[@kuvaldaru]

На 1000 дешевле

[@kulikan82]

Хонда - ТОП №1 в мире!!!

[@gariyariy5071]

Поддерживаю, сделайте в таком стиле разбор дешевой техники. Нравится как кувалда делает обзоры. Но мне больше интересно про инструмент.

[@kuvaldaru]

Уже планируется серия таких роликов

[@lamplamplight5146]

@@kuvaldaru Обзоры- ролики- понты... это ладно. Но зачем музыка? 15 слов -та-та-та- тра-ля-яя. Ты или обзор техники делай по уму, по мужски, как профи, или проституток выведи с метёлками и музицируй. Да, и ещё - СНЕГОУБОРЩИК ПРЕМИАЛЬНОГО КЛАССА !!! Это просто рабочий прибор для чела с участком. Ну не оправдывайте вы тупость и жадность госМУЖЕЙ дарящих нам такие налоги, что простой уборщик попадает в сегмент недоступности абсолютного большинства, даже для среднего класса с з.пл.в 17000 руб)))

[@alexZhk]

Да! Чугун - это всегда хорошо. Для производителя. Если лопнет крыльчатка - купишь новый. Чугун нельзя сварить как сталь. Резиновая накладка НИКАК не может помогать кидать снег дАльше. Может только мешать кидать дальше. Она нужна чтобы струя не разлеталась широко, если снег нужно точно положить, не задев, скажем, машины.

[@MrGrin]

Да, чугун для владельца это минус!!

[@7SAV7]

Honda это Premium! К сожалению Husqvarna не так всё супер как говорят

[@Danilardv]

Хорошая техника! В основном цена из-за гидравлической трансмиссии, ибо она почти вечная. Ну плюс инжектор разумеется. А так остальное как у китайских снегоуборщиков. Да мы нищие, дабы за такие деньги можно минитрактор взять, ну или "Беларусь" подержанный. Так что данные модели к сожалению не актуальны.....

[@mapsurvior]

Спасибо за интересный и познавательный ролик!

[@ГадскийПапа-б4у]

А мы просто звоним и просим "Артур, дорогу замело, пробегись". Цена вопроса 1500 рублей с шести дворов. С шести!!!. Чистимся по мере надобности, как правило 3-4 раза в месяц плюс снегопады. Копейки короче. Пусть Артур кушает свой хлеб, нам же чужого не надо.

[@kuvaldaru]

Какой полезный Артур! Дай Бог ему здоровья)

[@MrGrin]

Артур явно не ценит свой труд☹️

[@Nik_063]

Можно было на санях за ним поездить, чтоб не ходить

[@Человекобычный-н9з]

У меня 227 хуска, машина зверь,

[@VM-zy2gd]

Спасибо за добрый обзор .. 😀👍

[@ВадимАнаньев-н8л]

Сделайте что-то подобное про дешевый инструмент. Сейчас это более актуально.

[@user-ll2vr6bh9t]

Вадим Ананьев в рубрике «почему так дорого..»?

[@user-ll2vr6bh9t]

Даешь рубрику: «почему так дешево?»))

[@ВасилийТёркин-е5ч]

@@user-ll2vr6bh9t , есть канал с городом Белгород в названии, там как раз всякий дешман препарируют

[@КириллПортнов-ш6ю]

Ну тут просто тюнинг. Все усилено и удобно, когда-то и подумать было нельзя что будет инжекторный впрыск, а тут есть и это круто. И то что дорогой, ну он стоит этих денег. Это как купить Жигули и е.атся с ним или купить ту же Тойоту. Это уровень комфорта и надёжности.

[@АндрейМаклаков-ъ3в]

Хороший снегоуборщик, у меня MTD 740F тоже гусеничный уже лет 15 , но для больших площадей нужен трактор, у меня для этого донг фенг 244 с передненавесным отвалом

[@alexZhk]

Нет ли смысла вместо отдельного снегоуборщик иметь такую насадку на трактор? К примеру впереди отвал, сзади - снегоуборщик?

[@СтоПроцентов-ж7ю]

Тот случай когда даже про такую фигню интересно смотреть

[@К.К-и3ь]

Для Москвы , Куршавеля и Роза Хутор , нормальный ценник )))

[@kuvaldaru]

Да это понятно. Всегда интересно что-то эдакое попробовать)

[@К.К-и3ь]

@@kuvaldaru Тоже интересно , потому и смотрю , попробовать не всё получается (печалька) . За монтаж и диванного монстра ЛАЙКОС ! )))

[@ranilkarimov7557]

Видел в живую. В Казани один взял эту модель)

[@GennadiiVolkov]

Привет почему чугунная крыльчатка лучше металической? И трансмиссия гидростатическая, снимите поддон снизу и увидите всю гидростатику!

[@MrGrin]

Потому что каждый раз новая будет 🤣🤣🤣 производителю точно лучше!!

[@kulikan82]

Что серьёзно??? Я и офигел когда услышал про трансмиссию!!! Потому что знаю что нет ни у кого трансмиссии (ни у китайцев, ни у этой хускварны), кроме HONDA!!!!

[@ВасилийГорьков-р4х]

Есть Honda за 700 тыс.руб., я сам то охуел...

[@СергейУшков-и6ц]

Не не не продукт сделан для того чтобы преобритатель ещё и по сервисам бегал , это маркетинговый ход чтобы дальше денюжку мутить мое мнение эта развод на бабки за эту сумму она должна 10 лет ходить , иначе смысл

[@Nik11151]

Чё то, посмотрев этот ролик, я почувствовал себя нищим...

[@Kaprygunov]

почему так долго? с 3 минуты надо смотреть, до этого ничего не происходит

[@DmitryPopov74]

Дороговат инструмент) Разберите лопату обычную для уборки снега, будет дешево и сердито )))

[@NORD888-o3s]

У меня старая хускварна, охуительный аппарат, да дороговато но того стоит(есть с чем сравнивать)!!!! Кому блдь дорого лопата в помощь! Хонда в разы дороже, тоже достойные аппараты

[@dimkamechanik8678]

Отнимите от этого снегоуборщика Минимум 2 раза НДС Отнимите от него Расторможку Отнимите от него Наценку Отнимите от него расходы на доставку Теперь понимаете почему так дорого! Для кувалды ру Это не премиальный снегоуборщик Это просто качественный удобный механизм для уборки снега. Машина очень нежная по своей конструкции.

[@MihailAk851]

Он не блокирует гусеницы а отключает деференциал

[@papakarlotools]

Диванные войска 😁

[@kulikan82]

Итог такой: практически ничем эта хускварна не отличается от китая из леруа за 30-40т.р. Такой же принцип работы, немного понтов только!!! Трансмиссии заявленной в ролике вообще нету!!! Китай голимый, только за 300та!!! Я сам не понимаю, почему только хонда делает снегоуборщики с настоящими МКПП и АКПП???

[@НиколайГончаров-п9т]

На моём снегоуборщике крепление целое,а лопатка потерялась

[@АндрейНикитин-н6ф]

Каждая буква у хускварны стоит как минимум червонец.

[@Spana784]

Однозначно ТОП! 👍💪

[@skr7089]

Это не дорого так копейки.Дорого вот :shop.unisaw.ru/catalog/sadovaya_tekhnika/snegouborshchiki/snegouborshchiki_gusenichnye/ Так что это не самый дорогой снегоуборщик в России.

[@alexZhk]

По ссылке уже профессиональные модели. Ими можно нормально зарабатывать, почти как трактором.

[@АндрейНаумкин-с1в]

Если она сама едет, то где табуретка для оператора чтоб не ходить, а поворачивать как в танке густницами

[@kuvaldaru]

Тогда она еще дороже будет и не такая мобильная

[@иванмартынов-у2р]

бетономешалки разберите

[@НагорновАлександр-ф6ж]

прошел год, а стоит это чудо уже около 700 ))))))))))))))

[@Blackvue650]

Аху....й аппарат , обязательно буду брать , могли бы жолоб с электроприводом сделать , за эти деньги. Привод шнека без ремней?

[@iurii-wind]

Хонда не дороже? И поинтереснее будет этого аппарата.

[@БорисПротасов-х7о]

надёжность и статус

[@kuvaldaru]

Именно!

[@Blackvue650]

У меня на стиге крыльчатка сталь 6мм. цельная , путём прессования и то погнуло , а чугун хрупкий. На шнеке редуктор чугунный , он прохо отдаёт тепло , а как мы знаем , червячная пара трения хорошо греет , даже смазку применяют теплоотводящую - нагрузка на червяк.

[@СергейШучалов]

Не болтайте ерундой, ничего в редукторе не нагреется, он в снегу работает. Теплотводище!

[@Blackvue650]

@@СергейШучалов Посмотрите промышленные червячные редукторы , они не зря делаются из алюминия Теперь , ради экономии они решили на снегоуборщик ставить чугун , обосновав это якобы для прочности. Вы видели , чтобы хоть один алюминиевый корпус редуктора лопнул от нагрузки? Им главное , чтобы Вы почаще запчасти покупали. Чугун издревна применялся в котлах , так как он аккумулирует тепло в теплоносителе и плохо его отдаёт , тем более он очень хрупкий и при резких перепадах просто трескается , так о какой прочности говорит производитель? Червячные пары трения , очень прилично греються и никакой снег , через чугунный изолятор , не способен эффективно отводить тепло. На крыльчатке тоже сэкономили , первый камень и чугун разлетиться . У меня сталь 5-6мм загнуло на крыльчатке , а Вы говорите.

[@СергейШучалов]

@@Blackvue650 сам смотри свои промышленные редукторы. Если дерьмо китайское разваливается, так больше из-за качества и попадания кирпичей, досок и прочего длинномерного мусора. за 14 лет эксплуатации снегоуборщика, только один раз смазку добавлял. Снег ни редукторе, ни шнеках не тает даже!

[@Blackvue650]

@@СергейШучалов Плохо что Вы не читаете техническую литературу , ну я не буду Вас переубеждать , каждый имеет право на свою точку зрения. Вы только скажите , на вашем снегоуборщике какой редуктор стоит , чугунный ?

[@Blackvue650]

@UCOXUWjzCaU1BODd7bjD4xZw Что Вы хотели сказать этим видео ? У меня американский Снегоуборщик за 150 т. р stiga snow power , с верху есть дополнительное крепление редуктора . Все редуктора изначально были алюминиевые , только последние время стали чугун ставить. Если Вы используете Снегоуборщик по 30 - 40 минут в день - это не страшно он не перегреется , но я после 1 -2 часов работы по сугробам вижу как редуктор превращается в ледяную глыбу - это тепло наморажевает лёд на алюминиевым корпусе редуктора. На чугунных редукторах льда нет , так как он не выделяет тепло.

[@user60603]

Рубль дешевый, вот и кажется дорого

[@Мастирушка]

У меня китайский купил 10 лет назад за13 т.р. до сих пор работает доработал по максимуму теперь работает как зверь управление хоботом на джойстике поворот хобота 300 градусов кидает даже через плечо при повороте снегоуборщика в обратную сторону хобот мгновенно поворачивается в ту же кучу куда кидал причем без какой либо остановки аппарата короче кто знает как гироскоп управлением пушкой на танке(танк крутится пушка смотрит в одну сторону) короче крутая штука я болдею от неё быстро и удобно причем надёжно ещё есть решение проблемы раз и навсегда по поводу фрикциона (вискамуфты) не меняя конструкций в целом использовав не дорогие матерьялы установил себе все забыл проблему об этой резинке крутая штука короче ждите обзор это будет треш всем запчестям в магазинах новое решение вечное без износа лично убежден проверенно годами на максимальных нагрузках смотрю разные обзоры по переделки и дороботке такого решения ни кто не приложил то ремень каком-то режут то ленту транспортерную то полиуретан да Полиуретан пробовал сам лично не ведитесь крошится делал лично на станке причем из разного полиуретана по маркировке всего доброго а это мусор а не Апарат за такие деньги а гусеница это пиар производителя пока снегоуборщик перед собой снег не убирет даже он будет буксовать и таскать такую тяжесть замучиешся им только трассу чистить и все в быту он место только будет занимать и АКБ покупать ещё надо по мимо бензина ТО и масла если все сложить с компанией по уборке снега проще договор лет так на 10 можно заключить по сизону

[@alexblack9857]

В школе учились? По русскому языку какая оценка была? Давно такой бредятины читать не приходилось.

[@MrGrin]

Ну и где обзор? Сколько ждать то?

[@andreyk4519]

поверхностно (

[@kuvaldaru]

Куда ж еще глубже? Хотя всегда открыты к критике на будущее

[@МихаилЛ-х9е]

@@kuvaldaru возможно люди хотят видеть начинку, внутренности, как там это все работает и на сколько этого хватит, а то все же мы знаем как иногда тросики повреждаются после обновления линейки) но это ни как не влияет на удовольствие от работы таким инструментом

[@andreyk4519]

@@kuvaldaru Ребята, Вы молодцы, но Вы снимаете клип на самую дорогую технику, без реальных тех. осмотра всего и досконально. Как будто шубку какую то "обзираете" или гламурную вещь. Неужели Вы думаете, что человека у которого есть средства на этот снегоуброщик вы правильно для него сняли этот клип и грамотно? Подумайте сами. Вся это музычка и клиповый стиль меня в моем возрасте уже нафиг не интересует. И я или мой сосед именно тот человек который бы наверное может и хотел бы купить но Вы этим клипчиком что дали мне какую инфу кроме из его характеристик? ничего не дали.

[@АртёмНоль-е2д]

Потроха то где?

[@kuvaldaru]

Какие?

[@АртёмНоль-е2д]

@@kuvaldaru На 1:00 вы же говорили что будете разбирать инструмент. Я вас понял, что о начинке этого снегоуборщика речь пойдёт, а не только обзор ттх и его опций.( Снежник то отличный и вполне стоит своих денег, но вот хотелось бы подробней узнать о гидростатической трансмиссии о реализации системы впрыска топлива в двигателе и прочие преимущества.

[@kuvaldaru]

@@АртёмНоль-е2д Основную информацию по трасмиссии рассказали как работает и преимуществах. А на счет глубокой мат части по сис-ме впрыска я боюсь даже хускварновцы подробней не расскажут. Но ок. Техническую часть будем подробней освещать. Не всем просто это интересно смотреть

[@user-ll2vr6bh9t]

Можно забег снежников на скорость устроить)))

[@kuvaldaru]

Хм

[@СоветскийКаротажник]

@@kuvaldaru надо

[@Nik_063]

Норм!

[@Runzero1974]

Пошли на хер !!! Ручной серьезно!? В топку и дело не в стране !!! Дело что сейчас деньги ни хера не стоят даже $ дизлайк