Самый душный обзор на моноколесо BEGODE Master 50S + C40 перемотанный мотор

[@АлександрОлегович-ю7р]

Супер обзор, но показался коротким, 27минут пролетели незаметно, заслушался😂 да мастерок сток ватный, правильно подобрала слово, а вот на счет подвески спорно, надо ее под себя настроить норм, а это получается, не сразу, но если сравнивать с другими подвесками то конечно хуже как минимум потому что она короткоходная , в остальном она сглатывает 80-90% неровностей, показательно будет если ты попробуешь на без подвесе там же проехаться где на подвеске проехала , тогда поймешь что она работает прекрасно, само с собой ноги тоже должны быть не прямые, разгружать колесо помогать подвеске тоже важно в целом получается все в нем идеально, кроме ватности , ватность пропала когда вчера на рейс моде вернул педали в жесткий режим со среднего, начал сильно лучше в подьемы затягивать и лучше разгоняться с места

[@АйратРахманкулов]

спасибо! посмотрел с удовольствием, и узнал много интересных подробностей!

[@MultiVorONoff]

Как понять 4 компании трудились и кривая подножка с завода осталась кривой

[@yb8425]

невозможно перемоткой мотора повысить тягу и максимальную скорость одновременно, учите физику

[@powermatrix6704]

Там с завода неправильная намотка, просто китайцем было похер, типо и так купят, зачем заморачиваться

[@sergey8698]

Зависит от того как мотать) после перемотки в моторе на 220 гр меди больше, чем в стоке) больше меди, больше КПД, меньше нагрев и меньше фазного тока нужно вливать для той же самой динамики разгона. Так, что в случае С40 мотора перемотка это буст, и поверь, я знаю о чем говорю. Разгоняется легче и плавнее) так что просто мотаем и кайфуем

[@AlexeyKomarov74]

Отличный обзор! А какой итоговый бюджет у подобного варианта, за вычетом эксклюзивной подсветки :) ?

[@sergey8698]

ТО подвески, гидра и сальники в мотор 40к, перемотка 25к, новый мотор С40 - 47к. Обвес 37к без подсветки

[@sergey8698]

Ну и цена самого колеса

[@ZloyLobok]

Как то странно сравнивать полностью стоковый линкс и полность модифицированный мастер. Ну вы в линкс вложите 200к и тогда сравнивайте.

[@OldPekar]

в линкс зачем вкладывать? он из коробки едет.

[@yb8425]

высокие педали нужны для езды по ухабам и корням, по трассе 97км\ч безопаснее ехать на низких педалях, это уменьшает центр тяжести, легче держать баланс и выводить колесо из воблинга. Птица, кошка, или собака, выбегающая на дорогу при такой скорости может стать смертельной, берегите себя

[@АндрейГурьев-п4ь]

Сколько стоит перемотка мотора?

[@СергейДавлетшин-ш7в]

а есть смысл инмо v14 перематывать?

[@nagoryans_key]

Отличный ролик! Какова рыночная цена на все эти апргейды и допилы?

[@жоражо-ы2ж]

Вы подняли KV мотора перемоткой? Ну тогда контроллер и батка отдают больший ток. Не греются? Мониторите феты/батку?

[@АртемЖора-й4п]

Что раскрут на холостых не показали?

[@sergey8698]

167 км/ч

[@borntoberun]

А так да, душновато...в перспективе там SS2, но для кого? Для тех самых 1-5% райдеров? Для остальных так и остался линкс с шермансом для выездов на ПЧ

[@RianonSorrowShine]

Имхо пока не появятся новые элементы питания, универсальным вариантом будет перемотанный линкс. И не на максимум скорости, а на баланс. Да даже просто привести внутрянку в порядок после того что китайцы считают намоткой, уже того стоит.

[@АлексКосауров]

Алекса, почему кожух не поставила?

[@andreypelech3659]

Вы крутые конечно. Мне интересно, а во сколько эта прелесть в итоге обошлась то ?

[@TheAurumsan1]

Выйти замуж за колесо! А теперь серьёзно: Александра, скажи нам, сколько же денег в конце концов это всё стоило, если можно, разложи по позициям. Да, и сколько колесо теперь во всём этом обвесе весит? Да, и раскрут на холостом. И про режимы я не понял - ты вроде сказала, что "рейс-мод" - разве это не тот самый пресловутый "с ослаблением поля"?

[@OldPekar]

тыщ 400

[@olegmaster3390]

Особо выяснять нет смыла. Алекса своя, и цены для нее другие.

[@Dima5273191]

Можно пару слов, немного инфы про ET MAX? Американские блогеры говорят что валит. Commander GT pro ещё мощнее. Раз уж пошла тема про динамику.

[@Shevedr]

Чувствую зимой к вам приедет мотать свои гитары сама METALLICA)

[@nechaevia]

да и стоит мастер 4 копейки

[@ВальтерФилатов]

На паттоне даже если недозарядить колесо может быть перезаряд. Проблема пропадает только когда заряда становится меньше 90%. А ещё преды очень любят на нём гореть) Уже 3шт сменил

[@borntoberun]

Просто в противовес, ни на шермансе, ни на батоне не было ни каких проблем с предами и перезарядом. суммарно где то 10к на них, такие дела🤣

[@olegmaster3390]

Под Артемом V14 такой маленький😃

[@OldPekar]

Саш, почему ты не взяла Линкса? Про педали и воблинг не надо.

[@Михаил-ы6д8ш]

Говнонеедет

[@ivanextremov1336]

Да, сколько работы, но 120 кмч с запасом по пвм это нечто, ожидание того стоило 👍

[@BLVCK_PUBGMOBILE]

8:10 - трубы плохо ходят не от отсутсвия смазки,а из-за того что ЮН пережал подшипники. И если не в курсе, то стоят подшипники сухого скольжения(графитовые), их смазка только портит. Паша Юн ваш хвалёный, жулик ещё тот.

[@eucsvoboda]

База

[@николайплатонов-э9ф]

посмотреть бы на тебя под 120)

[@bulatischemgul8359]

Розовое с голубым 🥴, ментовской цвет лучше 😊