САМЫЙ ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР ЛУЧШЕГО ЭЛЕКТРОСАМОКАТА NINEBOT MAX G30 #ninebot #электросамокат
Пікірлер: 185
@LionLion-di5gg3 ай бұрын
Как приятно слушать обычных людей который быстро и четко рассказывают то что вас интересует а не этих нужных обзорщиков которые меряют сантиметром раму и рассказывают всякую ненужную шляпу ,спасибо автору за обзор
@ДмитрийИгнатьев-т3м2 жыл бұрын
У меня такая же модель самоката! А именно найнбот макс g30 с тяговым 6м мотором и я катаюсь с дочей она весит 32кг и я 120кг и самокат нас обоих в горку тянет! Пользуюсь я им давненько с 2019 года и за это время всё с ним в порядке, пару раз навернулся с него из-за того что попадал в рыхлый песок, а так поломок нет, брал его с собой в отпуск (экономия очень хорошая) на такси и на автобусы не тратил денег)) сейчас на нем езжу на работу, вожу ребёнка в школьный лагерь, и катаюсь в своё удавольствие за это время подшипники не загудели, накат хороший, а и мою я его раз в 2/3 дня так как регион пыльный и за одну поездку он выглядит будто 10лет пролежал на улице в пыли))
@ilya20472 жыл бұрын
Я вот купил ещё второй руль для ребёнка так как он чуть меньше ростом чем я и теперь будет ещё удобнее всем вместе держаться, рекомендую, стоит копейки
@ДмитрийИгнатьев-т3м2 жыл бұрын
@@ilya2047 у меня дочка нормально держится за руль детский смысла нет покупать)
@Player-wn3iy Жыл бұрын
Как на сегодня, нормально работает? Тоже думаю купить такой и катать ребенка
@rapzvezda926 Жыл бұрын
@@Player-wn3iy я тоже думаю брать, все ролики пересмотрел, давай купим) че зря ролики чтоль смотрели
@Player-wn3iy Жыл бұрын
@@rapzvezda926 я купил на днях g30p, бомба)
@Andreiuly2 жыл бұрын
Купил сегодня такой самокат, завтра иду его забирать. Я наверное так машине не радовался как этому самокату 😂
@ilya20472 жыл бұрын
Поздравляю!) Сколько такой щас стоит?
@SlackerGamingRevival2 жыл бұрын
@@ilya2047 55 к в днс стоит
@lol007l2 жыл бұрын
@@ilya2047 43 щас можно найти)
@НадирВалеев-у8т2 жыл бұрын
Как вернуть самакат?
@ЕвгенийВасильевич-д7в2 жыл бұрын
А как насчет клиренса ведь по сравнению с другими моделями у него огромная батарея,за счёт толщины теряеться клиренс,не являеться ли это минусом?и как он преодолевает стандартные леж.полицейские?и как насчет бордюров,реально ли запрыгивать?сделал бы обзор после 10 мес. использования.
@ilya20472 жыл бұрын
Ну слушай, клира так себе, мелкие препятствия проходит норм, прыгать можно в принципе, но всегда опасаешься что зацепишь что-то и иногда цепляешь. И там пластик который царапоется что не очень как-бы. Также не очень удобно перетаскивать его через бардюр, так как тяжёлый плюс иногда по ногам себе бьёшь им.
@ilya20472 жыл бұрын
обзор сделаю, хорошая идея
@bmwadka8 ай бұрын
на сколько км хватает одной заярдки?
@Гость7892 жыл бұрын
Какую прогу скачать для увеличения пробега самоката?
@Investromeo2 жыл бұрын
Отличный обзор и отзыв спасибо. Как проапгрейдить до 40км в час?
@ilya20472 жыл бұрын
Спасибо. Я слышал что какое-то приложение есть которое можно скачать. Нужно загуглить, видосов много. Сам не делал, так как 40 это уже опасно)) +учитывать нужно что гарантия может слитеть.
@entonyvataza25053 жыл бұрын
Подскажите как ведёт себя при температуре 0 градусов?
@ilya20473 жыл бұрын
честно не ездил в 0. Но думаю нормально
@gmdtg2 жыл бұрын
Я ездил в ноль и меньше немного, и могу сказать что батарея в холод в любом случаи будет быстрее разряжаться, и разгон и динамика немного меньше чем летом, тоесть где то в 17-30 градусов.
@ap34012 жыл бұрын
при температуре 10С. и ниже батарея начинает терять заряд быстрее обычного. примерно до 30 мин. на улице, пока батарея ещё тёплая нормально, но при падении темперетуры батарея начинает терять заряд быстрее обычного.
@ArtemMen888 Жыл бұрын
Коротко, но всё по теме 👍
@Pahandopalas2 жыл бұрын
Как сейчас обстоят дела с вашим самокатом? Какие минусы всплыли за это время? На какое расстояние хватает? Как тянет под горку, и на какую горку он сможет заехать с райдером в 100 кг?
@МистерКот-д9ч2 жыл бұрын
Подвески не хватает и сиденья
@Pahandopalas2 жыл бұрын
@@МистерКот-д9ч это да.
@mapemsk3 жыл бұрын
По поводу горок - был es4, он даже в маленькую горку начинал шлифовать и останавливался. На этом самокате в горки под нереальным уклоном с весом 100кг спокойно можно заезжать. Ну вот честно, я обалдел. Если выбирать самокат для города, то надо брать минимально сяоми про2, средне Ninebot g30lp, ну а желательно g30, g30p вообще улёт) По факту g30 это золотая середина у найнбота, ибо в нём нету подвески и 25 км/ч уже предел для такой конструкции.
@ilya20473 жыл бұрын
В этом кайф👍Плюс про режим S забыл сказать, катаюсь только на нем так как бодро берет разгон:))
@mapemsk3 жыл бұрын
@@ilya2047 S режим очень дерганный, но когда хочется погонять, то он выручает)
@mapemsk3 жыл бұрын
@@ilya2047 кстати, у вас передний тормоз не скрипит? Я его ни разу еще подтягивал, но скрипеть он начал на 70км пробега. Так и езжу уже 400км, лень подтягивать. На этой неделе может руки дойдут)
@ilya20473 жыл бұрын
@@mapemsk пока нет, все норм. Только пиликает с утра после полной зарядки когжа жмёшь ручку тормоза, потом пропадает. На сам тормоз очень чётко отрабатывает :)
@mapemsk3 жыл бұрын
@@ilya2047 затянул я тормоз, теперь скрипит еле-еле на очень неприятных кочках. Раньше скрипел даже на прямой ровной дороге. А вообще раз говорите, что легко нажимается, то надо подтянуть. У вас тормозит только заднее колесо. Я бы даже сказал не скрипит уже, ибо в барабанном тормозе пружинки стоят, которые крючками на ушки натягиваются, т.к. они никак не поддерживаются винтами, то труться этими крючками об ушки, когда тормоз не зажат. Это без изменения конструкции нельзя устранить. Да и вряд-ли имеет смысл с этим заморачиваться.
@МихаилВасильев-о4щ2 жыл бұрын
Вы точно про модель G30 ? а не про G30P G30P по заявлению производителя едет 65км но на какой скорости - уж явно не на спорт режиме и таких видео предостаточно - на спорт режиме оно едет +/- 30км , а 65км наверное в эко режиме G30 отличается мотор колесом от G30P и скоростью 25кмч против 30кмч (если не ошибаюсь)
@ilya20472 жыл бұрын
А я на видео сказал что едет на спорт режиме 65?)
@МихаилВасильев-о4щ2 жыл бұрын
@@ilya2047 Логично предположить что именно газ в пол и идёт речь ;) Опять же кому что, не знаю кому нравиться выехать покататься и матрасить со скоростью 15кмч ? на том же xiaomi m365pro на максималке 25кмч скукотище, хочется драйва - ускорения - чувство скорости , а оно не едет ;( поэтому раз попробовав прокатиться - был разочарован и отказался от покупки; Жаль что нет моделей с 500-600-800w моторами и максималкой до 45-50кмч; Как городское средство мобильности наверное круто, но почувствовать скорость это уже более мощные, а соответственно более тяжёлые самокаты и соответственно более дорогие;
@ilya20472 жыл бұрын
@@МихаилВасильев-о4щ ну я S включаю когда спешу куда-то. А так D хватает. Если чисто на S гонять то согласен что наверное в два раза быстрее сводится батарея. Но мне хватает, не так часто заряжаю
@andriuscirvinskas83752 жыл бұрын
Автор не сказал что вероятность поломки у G30 1 из 1000 что делает его лучшим в мире на сегодня. Это бомба!
@ilya20472 жыл бұрын
у меня кнопка по пиз*е пошла которая включает эту телегу, но вроде сделали щас норм
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Жыл бұрын
Наоборот, полно жалоб на передние подшипники, заднее крыло, фазники.
@spectordy6341 Жыл бұрын
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 на сколько я понял от владельцев этого устройства - с данной проблемой сталкиваются люди которые считают что у этого самоката есть функционал лодки. Не ездите в дождь и по лужам, вода не попадает и нет проблем с подшипниками. Ну и очевидно что это не триал велик, не стоит прыгать на нем, перепрыгивать бардюры и другие препятствия
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Жыл бұрын
@@spectordy6341 это понятно, что с любой техникой нужно обращаться аккуратно, тогда она прослужит дольше. Но тут речь идет именно о конструктивных недостатках.
@Debiutant2 жыл бұрын
Ездите ли вы на морозе ? Может на кратк.поездки?
@ilya20472 жыл бұрын
в мае или апреле чутка)
@bladerunner29962 жыл бұрын
Что я не делал в режиме s он больше 30-33км не проезжает
@nonstoptedxchess6 ай бұрын
колеса качайте и температуру за бортом учитывайте)
@ИванШембель6 ай бұрын
В Волжском Волгоградской области тротуары и дороги сделали отлично
@user-de2br7nm1v2 жыл бұрын
От него смарт можно заряжать? Есть usb?
@ilya20472 жыл бұрын
неа
@homi666dab92 жыл бұрын
Это реально крутой самокат , сегодня купил, эмоции огонь, прёт как конь
@ВадимБарыев-ц8м2 жыл бұрын
За ск купили? 30р купили?
@homi666dab92 жыл бұрын
@@ВадимБарыев-ц8м в Казахстане 356 тысяч
@Player-wn3iy Жыл бұрын
Как на сегодня, работает нормально? Купил мах g30p?
@sps11-852 жыл бұрын
Какое число на колесе? Ищу тяговый мотор с моим весом
@nikolailivada46112 жыл бұрын
6 мотор(g30) идёт на тягу больше а 9 (g30p) на скорость но по сути разницы большой нет, особенно если прошить g30
@witchdotwitchprod3 жыл бұрын
Теперь знаю, что нужно брать.
@ilya20473 жыл бұрын
100% стаф
@entonyvataza25053 жыл бұрын
Самый нормальный обзор. Нигде не говорят как он с весом 100 кг. Спасибо автору
@ilya20473 жыл бұрын
спасибо
@YouTub-r5g2 жыл бұрын
130 кг берёт хорошо колёса 5.5 атмосфер и погнал он
@nostromoever8943 Жыл бұрын
@@YouTub-r5g тоесть для 130 нужно колёса 5.5 качать? Видел что максимум 4 качают
@sergeivasiliev94032 жыл бұрын
Минус в нём есть Это подвеска маленькая , всего 7 см от земли
@ГарикАрустамян-в6т2 жыл бұрын
10
@Aleks-yn1hr2 жыл бұрын
Называется клиренс
@kotek77simpa Жыл бұрын
Хороший но тяжелый
@БезФамилии-ю1я Жыл бұрын
Топовый g30p ещё тяжелее, поэтому остановился на m365 pro1 (2021г) лёгкий 15kg и мощный после прошивки и тюнинга
@triada40103 жыл бұрын
скажыте пожалуста,я поменял телефон и немогу настроить приложение в нем,што делать?
@МистерКот-д9ч2 жыл бұрын
Отвяжи со старого тел
@hype_channel3 жыл бұрын
Чётенький обзор
@ilya20473 жыл бұрын
спасибо 😁
@hype_channel3 жыл бұрын
@@ilya2047 да реально, как боевик посмотрел!
@maxantonov86413 жыл бұрын
Сегодня купил g30. в хозяйстве имеется xiaomi S1
@ilya20473 жыл бұрын
красава🔥
@lendel22413 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением 👍
@Джокер-щ8т Жыл бұрын
У меня тоже сяоми 1 с качественный самокат как найбот!
@nonameman24412 жыл бұрын
Может, в курсе, почему так колесо заднее шумит на Ninebot g30p на полной скорости: kzbin.info/www/bejne/bJ-upaejmKZna9k ? Как исправить?
@ilya20472 жыл бұрын
чёт не заметил) вроде норм
@Prujinie3 жыл бұрын
Скажите, что насчёт гижроизоляции? В дождь на нем можно ездить?
@ilya20473 жыл бұрын
вроде говорят можно, я особо не успел протестить
@puliapop82993 жыл бұрын
65 км ни кто не проедет.
@МозгоПрачка3 жыл бұрын
я 50 проехал с весом 95 kzbin.info/www/bejne/pZ_ConpqZaapjrM
@VANYA8842 жыл бұрын
Хех, я проехал позавчера 60км В S режиме, в эко считайте сами сколько проедет, вес 55-60кг, колеса 3.5Атм асфальт
@Джокер-щ8т Жыл бұрын
@@VANYA884 Дак у тебя вес не большой)) При весе 90кг он 48 максиум проедет)
@VANYA884 Жыл бұрын
@@Джокер-щ8т у меня кастом еще вроде стоял, без рекуперации, 33А до 1000вт в пике
@МаксимЮрчик-м4п Жыл бұрын
@@Джокер-щ8т при чем тут вес, этот самокат выдерживает до 120 кг
@петрпетров-з8я9ъ3 жыл бұрын
средний самокат начинается от 40-50 т.руб.
@AIDOSER2 жыл бұрын
На али можно со скидкой взять, G30 иногда до 35, а то и ниже опускается
@МударисТалалайкин2 жыл бұрын
Не правда в моей деревне тоже асфальт есть!!!
@AIDOSER3 жыл бұрын
Есть ещё и другие самокаты, идентичные этому, но отличающиеся по мощности в лучшую сторону: KingSong X1 Max и Yokamura i8 pro, к примеру Не знаю, что там по надежности, но, судя по обзорам, всё должно быть примерно на одном уровне
@MaxShadoff2 жыл бұрын
Не идентичные, мусор
@AIDOSER2 жыл бұрын
@@MaxShadoff аргументация, уровень: бог
@MaxShadoff2 жыл бұрын
@@AIDOSER краткость сестра таланта!
@The4kden3 жыл бұрын
Сам владею таким, но у него нашел единственный минус: это его вес и очень много занимает места в багажнике, но огромный плюс ещё это то, что у него задний привод, это положительным образом сказывается на управляемости
@роияМИРОВОЙядерныйТЕРРОРИСТ3 жыл бұрын
Скажи G 30 LE такой же ? Стоит его покупать за 500 евро
@Михей-е6ш3 жыл бұрын
@@роияМИРОВОЙядерныйТЕРРОРИСТ нет
@patattorgd2 жыл бұрын
2:29 Показалось
@Ноунейм-ч2м3 жыл бұрын
Но это все равно самцовый топовый Для мобильного передвижения
@ilya20473 жыл бұрын
Очень мобильного🚀
@трансэкспресстрансэкспресс3 жыл бұрын
Самокат как и телефон вернуть после покупки нельзя, только по заводскому браку.
@gamerbruce94802 жыл бұрын
Слабенький самокатик,после kugoo m4 pro 18 mah,думаю уже никто не пересядет на этот самокат,мартёров нет,на плитке будет хороший массаж всего тела😅🤣🤣😂 В дальнейшем нужно рассматривать ultron с полным приводом,больше запаса хода и мощности,так же можно сидя ехать,стря как-то опасновато
@_ktoto-kz7su2 жыл бұрын
По мне куго это кусок гремящего железа
@Джокер-щ8т Жыл бұрын
Это два разных самоката один на качество сделан другой на скорость
@FePyM Жыл бұрын
Ну со скоростью 30км/ч на любом можно весь день проездить, а то и больше
@Джокер-щ8т Жыл бұрын
Эта именно модель 25 км едет
@sergejgrigorev92122 жыл бұрын
й Наинбот проехал 3500 км, надо менять подшипники на переднем колесе, появился стук и люфт, недостатков не выявлено.
@ilya20472 жыл бұрын
техника все же.
@Alien_Moderator Жыл бұрын
4200 проехал примерно никакие подшипники не беспокоят практически ничего не менял.
@АлександрЕгоров-з2о Жыл бұрын
Самокат отличный. Но не надо хрень нести, что ты с ребёнком проездил 2 часа и ушло только одно деление, если только на эко режиме. Этот самокат проезжает 30 км с райдером 95 кг
@lazerlazer1680 Жыл бұрын
Отключи рекуп, поедешь 40
@АлександрЕгоров-з2о Жыл бұрын
@@lazerlazer1680 а давно рекуп работает в обратную сторону?
@СергейМальцев-ъ6т3 жыл бұрын
По сути все правильно сказал. У самого точно такой же, езжу с сыном. За 50 000 идеальный вариант. Заказал жене в м видео за 37990 будем в дваем по Тагилу нарезать.
@ilya20473 жыл бұрын
молодцы 👍👍👍
@МозгоПрачка3 жыл бұрын
Главное LP версию не берите но судя по цене именно ее вы и взяли )
@роияМИРОВОЙядерныйТЕРРОРИСТ3 жыл бұрын
@@МозгоПрачка а LE стоит брать ?
@Prujinie3 жыл бұрын
@@МозгоПрачка почему не стоит её брать?
@МозгоПрачка3 жыл бұрын
@@Prujinie потому что это самая кастрированная версия с самым малым запасом хода. Она сапостовима м365 обычной. И габариты самоката меньше.
@nikolailivada4611 Жыл бұрын
Бархатная тяга)
@real50923 жыл бұрын
3-4 часа ты катался и одна палка ушла? Сказки. Или ты за 4 часа проехал 5 км.
@ilya20473 жыл бұрын
не принимай все близко к сердцу
@broner35612 жыл бұрын
Так подарили или купил? А, э, ну, всё видео. Книги почитать не мешало бы.
@romangsh3 жыл бұрын
взади...
@Ноунейм-ч2м3 жыл бұрын
Про батарею спиздел , хватает честно на 20-30км при массе 65-75
@ilya20473 жыл бұрын
Может у тебя паленка?) И вообще я сказал 65 указано у производителя.
@puliapop82993 жыл бұрын
@@ilya2047 65 ни кто не проедет.
@ИльяСтародуб-л7ъ3 жыл бұрын
@@ilya2047 да не палёнка это, а реальность. У меня тоже ещё на режиме S где-то 38-40 км(запас хода)
@g4rrison3 жыл бұрын
Пробег 20 км ровно такая же пиздаболия, как и 65 км. Из крайности в крайность. Правда как всегда где-то посередине. Кто планирует взять самокат - рассчитывайте на 35-45 км пробега
@ilya20473 жыл бұрын
@@g4rrison ну тут есть товарищ у которого на эко проехал 60-65.
@whitefox49203 жыл бұрын
Долговые бирал между ninebot g30p и yokamura i8pro, при схожей цене 49 и 53тысячи (i8) приколюх у yokamura в разы больше. У найнбота куча хвалебных отзывов, про yokamura очень мало и плохие, но касаются они первого поколения (или других старых моделей самокатов), которое как g30. Я решил рискнуть, в итоге не ошибся с выбором. Из приколюх: любой привод, можно сделать 5 нажатиями клавиши на самокате, хочешь задний, хочешь передний, хочешь полный. Скорость 45 км в час максимум, с горочки больше конечно). Два тормоза передний и задний, рекуперативный, как на найнботе хрень полная имхо. И передняя подвеска монорим, у найнбота либо самому кочевряжиться с установкой или ездить без неё, комфорта рукам - 0. Плюс заднее крыло зафиксировано надежней и не болтается. Бонусом в приложении можно установить движение самоката без отталкивания. В остатке мы получаем у найнбота старый самокат ( давно на рынке), никакой работы на ошибками, а они у g30 есть, развития тоже нет, новые модели не отличаются от того же g30 и надёжность, это все что может дать найнбот. Те кто выбирает себе ninebot советую посмотреть в сторону yokamura i8 pro или монопиводной версии с вилкой или моноримом. Будете g30 на раз два обгонять и смотреть на удивленные лица владельцев. P.s. Йокамура тоже не без минусов 1)дурацкое крепление переднего крыла, если слетел, то для установки обратно нужно снимать колесо полностью, столкнулся с этим при первой катке ( на протяжке сэкономил и ничего с коробки не подтягивал😅) 2) 23 кг живого веса (на пару кг больше чем бот) 3) батарея быстро садится при полном приводе, я бы поставил туда 30 тысяч МЧ. Но с полным приводом вас абсолютно в любую горку затащит самокат не взирая на ваш вес)
@ilya20473 жыл бұрын
спасибо за интересную информацию! Расскажите через 6 месяцев - год как он
@g4rrison3 жыл бұрын
Для тех, кто воодушевился данным комментарием. Чтоб вы понимали, человек по сути вместо айфона/самсунга рекомендует взять китайский ноунейм, у которого естественно и характеристики выше, и цена наверняка ниже, и по бумажкак он конечно во всем лучше. Но он по-прежнему остаётся низкокачественным посредственным китайским ноунеймом. Найдите чат якомуры этой в телеграмме и почитайте. Большинство плюется от этого хлама и жалеет, что Найнбот не взяли. Да и на ютубе есть сравнение, где наглядно видна разница в качестве между самокатами. Найнботы - неубиваемы. Все шеринги завалены ими, потому что они неприхотливы в обслуживании и их трудно сломать даже людям, которые издеваются над ними, а люди, берущие самокаты в прокат, именно это и делают, сами понимаете. Хоть одну якомуру видели в прокате? Якомура - это реплика и просто попытка скопировать Найнбот, ни для кого это не секрет. Знаете ли вы хоть одну реплику, сделанную лучше по качеству, чем оригинал? Вот и я нет
@barsik9833 жыл бұрын
@@g4rrison зря вы так, якомур полно в частных прокатах, и слышал что в Казани вроде шеринг заменил нб на якомуры, ничего против нб не имею но ценик на них нереальный действительности, также и сиоми, у знакомого клон аово 365про вобще неубиваемый и с гидроизлляцией с завода, че он с ним только не делал а ему все пох, а цена намного меньше сиомовского прошки, и в частных прокатах аово тоже встречаются, в общем зря компания сиоми найбот думают что на них свет клином сошёлся и такие ценники не адыкватные дерут, я в свое время тоже к ним присматривался но всеже отказался ввиду некоторых значимих минусов и один из них это цена несооответсвующая ттх, взял кугу х1 по цене м 365 и как тыщу км балдею) но повторюсь ничего против сиоми нб не имею пусть они там где-то сзади катаются с своими 25-30км.ч))
@whitefox49203 жыл бұрын
@@g4rrison по вашему комментарию можно сделать вывод, что с рынком самокатного предложения вы ознакомились крайне посредственно. Yokamura не китайский ноунейм, а компания, которая несколько лет на нашем рынке, которая успешно развивается и пока найнбот в носу ковыряется, клепает новые модели, которые от мах g30p ничем не отличаются, отвоевывает рынок, это касается также других брендов. Более того модельный ряд муры имеет не одну модель, а множество, сами модели более быстрого и дорогого сегмента, в этом сегменте найнбота вообще нет. В 10-15 годах многие китайские производители телефонов и машин тоже были ноунецмами, а что сейчас мы имеем? А имеем, то что эти самые «ноунеймы» часто производят круче технику чем именитый Эппл со своим айфоном, ноунеймы отвоевали часть рынка, перестали быть ноунеймами:) Комментарий мой вы тоже не прочитали, я там указал, что мура стоит на пару тысяч дороже бота, в этом случае стоимость самоката оправдана, так как самый доступный самокат на полном приводе, с двумя тормозами, подвеской и максимальной до 45км/час будет именно i8pro. Бонусом идёт форма самоката, как у ксяоми и вес всего 23 кг. Плюс многие самокаты клепаются с одинаковой формой, на одних заводах. Форма самоката, как платформа в автомобилях, платформа одна, а машины разные. В этом ничего плохого нет, так как потребитель получает выбор, а по вашей логике шкода рапид - копия поло) У бота таких опций - нет, руки устают, скорость маленькая, заднее крыло не могут с дополнительной фиксации сделать, когда все на рынке уже ставят их😅. По мне это плевок от производителя своим клиентам и фанатам) Но самое главное это цена, покупать это все за 50 тысяч странная затея. Не понятно за что ты платишь деньги, «неубеваемость» столько стоить не может. Пахнет маркетингом очень сильно, на который ведётся клиент) да и у бота есть проблемы с тормозами, колёсами итд. Ибо самокат он и в Африке самокат, идеального на рынке сейчас просто нет ничего. Справедливости ради скажу, что у муры есть свои косяки, в ходе эксплуатации выявил, что мне вот не нравится пробег на одном заряде, я рассчитывал на 50 км, как писали на сайтах, а получил 35-37 км, что я в режиме навала, что в режиме тошнот одно и тоже😭думаю надо менять батарею на что-то более ёмкое. Хотя текущего пробега мне хватает, чтобы за 2-3 часа покатушек появилась усталость от техники, но хотелось бы чтобы был ещё небольшой запас на всякий случай. Тут бот разрывает муру. В любом случае на вкус и цвет фломастеров нет) но больно мне нравится обгонять боты и подниматься в горки, на которых найнботчики сами карабкаются везя самокат рядом, самое главное очень нравится смотреть на лица😁
@whitefox49203 жыл бұрын
@@barsik983 тоже присматривался к этим самокатам, за свои деньги хорошие аппараты, с отличными характеристиками) Но нужен был полный привод) Kugoo сейчас вообще встречается чаще всех😁 Был бы m4 pro на полном приводе - взял бы его не раздумывая😈
@СергейБурмистров-ф4г Жыл бұрын
Не преиумя и выражения выбирай тупа не тара фигня н фигня реально не реально вот эти слова и залетать вот эти слова пре себе держи нормальные слова вытирай и не понтуся
@СергейБурмистров-ф4г Жыл бұрын
И дороги не только у тебя плохие уснас тоже дороги не очень хорошие