Как владелец дизельного джимника, могу сказать, что это самый лучший отзыв об джимни.
@ua0lgc4x47 жыл бұрын
Джимник-квадроцикл с крышей! По факту, еще тот проходимец!
@SLoN_3000 Жыл бұрын
Просмотрел несколько обзоров про Джима. Этот - самый лучший! Без занудства, с шутками прибаутками!
@fitwolf89512 жыл бұрын
Отличный аппарат. Брали такой взамен нивы уже древней. Цена на бу джимни автомат из японии даже ниже новой нивы была на 2015 год. Японкая нива по сей день без проблем ходит, масло бензин лишь лить необходимо. Покупалось исключительно для выезда на природу:ягоды грибы охота рыбалка. Зимой и летом. Также может таскать прицеп с техникой. Довольны. Для двух взрослых человек места приемлемо со всем багажом. Конечно доработали свет, люстру поставили и резину всесезонку грубую на диски 15 дюймов.
@ВладимирЯщенко-ы8э7 ай бұрын
То же брал для рыбалки и охоты . Езжу в тайгу , много бродов и езды по реке.Пришлось все мозги отключить - поставил карбюратор , механнику коробку и механические хабы . Двигатель 1,3 . Заднее сиденье выкинул. Зделал полку и роставил лебедку за спинку .Тапки 33 сильвера летом и осенью , весной 36 томпсоны .
@ВасилийКостылёв-ц4ш7 жыл бұрын
Внедорожники поперли у Яна на канале) ну а что правильно, зимой внедорожники, летом спорткары)))
@Bartulan27 жыл бұрын
Молодец ! Ремнями пристёгнут. Уважаю.
@Igor_BARADAT5 жыл бұрын
Риск кувыркнуться просто на этом авто больше. Потому не столько из-за ответственности,сколько из-за ссыкности пристёгиваются на нем.)))
@sasha_pump7 жыл бұрын
Может долго не смотрел, но звук стал определено приятней.
@Mihabarmen6 жыл бұрын
Купил, в сентябре 2017, Джимника и ни разу не пожалел!
@derrek68875 жыл бұрын
как себя машина на трассе чувствует? Если ехать на дальняк, то терпимо?
@americana11904 жыл бұрын
@@derrek6887 вы терпить конечно можно если будет шоссейная резина .без лифта .но с ума можно сойти . На нем прикольно ехать 300 км по лесным дорогам заворачиваю туда куда глаз посмотрел .останавливаться готовить пить есть наслаждаться природой и ехать дальше при условии + две канистры бенза с собой .
@skynavigator75873 жыл бұрын
я ездил на расстояния 1300 км Ванино - Владивосток и обратно.Скорости не хватает,а так норм
@ДенисЧерных-х8ф7 жыл бұрын
Машинка прикольная Сними про сузуки эскуда или гранд витара
@XABARAWOT6 жыл бұрын
Присоединяюсь к коментрию
@СанчосРодригаз7 жыл бұрын
да я на своей девяточке еще не по такому лазил! специально для Яна))
@alexbnr34107 жыл бұрын
Давай теперь про паджеро мини, интересно чем они отличаются) Да и вообще тема кей каров всегда интересна)
@А87а-к6с6 жыл бұрын
Места одинаково гниет также мост только с заде вот и вся разница
@GearblogRu6 жыл бұрын
Пыж без рамы - он типо японского аналога нивы. Места ОДИНАКОВО. Не слушай ничего не понимающих. Места меньше у всех кей-каров до 99 года. После 99 года изменили госстандарты поэтому если брать кей-кар то только с 99 года. Именно поэтому Паджеро джуниор сделанный на базе старого кея пыжа теснее чем современный пыжик-мини после 99 года (хотя внешне джуниор кажется больше за счет фендеров). По поводу гнили.. гниет не больше чем на других машинах. Скажем так среднестатистически. А87 все верно сказал. Мост сзади. В этот мост кстати можно поставить самоблок от НИРФИ.
@юрийгорбунов-ш6г5 жыл бұрын
Что Джимни с 0.66 что минипаджерик --это фуфел!!! движок слабоват да ещё при этом с (надрывом) турбина. А вот Джимик с 1.3 атмосферник это уже --- ОГОНЬ!!!! Отличие --- у Джимки два неразрезных моста как на УАЗике.
@jazzazzin3 жыл бұрын
@@юрийгорбунов-ш6г а теперь посчитайте соотношение лошадей к кг веса у каждой перечисленной машины и подумайте над этим.
@ДмитрийАбрамов-р9у2 жыл бұрын
@@GearblogRu не верно ! Пыж на интегрированной раме это первое отличие , второе спереди привода вместо моста , от этого езда по трассе и управление лучше а разы. Причем тут нива ? Что 1 что 2 имеют классический парт тайм то есть классика компоновка УАЗа , паджер имеет шестерни в раздатка что лучше так как на джимни цепь , у паджера механический рычаг автора режимов вечный , у Джима (2 рест) кнопки и пневмо что очень не надёжно , ставят мех хабы . Вцелом Паджеро как машина не для соревнований и не для тюнинга это законченый продукт в отличии от Лего Сузуки , и для езды он лучше и устойчивее намного , единственный минус коробка у джимни переживет джимни чего не сказать о митсу , намного нежнее она там и достать сложно
@HunterAlejandro7 жыл бұрын
Интересный выпуск. Задумывался о такой машине на роль первой с автоматом)
@Семён-н9ь7 жыл бұрын
Обзор хороший, ляпов минимум)) Сравнение с рокки(фероза) как предложили ниже в комментах было бы любопытное.
@АлексейВерона7 жыл бұрын
круть! давай теперь конкурента паджеро мини)
@АлександрЗалевский-г3ш3 жыл бұрын
Хороший обзор) сними пожалуйста паджеро мини или паджеро ио
@_Romanovski6 жыл бұрын
Есть такой прикол с Джимниками - топливо потребляют чуток больше чем даже пятидверные эскудо с двиглом G16.
@arrow54607 жыл бұрын
так получается, если рамный можно распил купить и не бояться что попалам сломается.
@Dragsterkazan6 жыл бұрын
Очень круто звучат эти 3-х цилиндровые турбопукалки!
@Ярослав58-т9м7 жыл бұрын
наконец то внедорожники пошли! Спасибо! Ян, даешь Эскудика с g16a!!!!?????
@japancarscool7 жыл бұрын
Ну да, зимой по внедорожке решил двигаться помаленьку, вот уже третий внедорожный свежий ролик. Но будут еще :-)
@lentyai897 жыл бұрын
Обожаю Джимни
@aramer87 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть Хонду Элемент)
@nekrasoff937 жыл бұрын
Андрей Тоскин (он же belkovodus) одобряет!)
@JDMachines7 жыл бұрын
к сожалению новая такая "коробочка" с колесиками стоит больше ляма)
@АлександрТайлаков-е3ф Жыл бұрын
Уже больше двух с половиной😂
@В.К-о4е6 жыл бұрын
Супер звук выхлопа. Лайк
@Dobro12122 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Джимни супер.
@Hauszlat7 жыл бұрын
Спасибо Ян! Как всегда всё по делу!
@ser1es747 жыл бұрын
Ого. Магаданский регион, не ожидал) Сам из Магадана)
@japancarscool7 жыл бұрын
Ну снималось в пригороде Ангарска, Иркутская область.
@MrAirspencer7 жыл бұрын
Да, тачку оттуда притащили) Состояние достойное)
@raskokortnev28177 жыл бұрын
Интересная машина) Ян, снимите видео о Honda Prelude 2 generation 1983-87 годов
@Petrovich_JDM7 жыл бұрын
Спасибо за видео.Хочу обзор Honda Orthia и Honda Civic Ferio 1.5 Vi-RS
@japancarscool7 жыл бұрын
Есть точно в планах
@sergeymagel87156 жыл бұрын
*Really Cars. Hello All Music Lovers.*
@НикитаБыстрянцев6 жыл бұрын
Прикольно , что у него блоу офф пшикает
@ua0lgc4x47 жыл бұрын
Найди Daihatsu Rocky, сними про него, сравни с джиммом.
@marat20036 жыл бұрын
зачем сравнивать совсем разные машины?
@ua0lgc4x46 жыл бұрын
Marat Saparbayev, не скажи не скажи! очень близки. трех дверки, бензинки(1.3-1.6). ну мост у джимма спереди, у роки рычаги. они на равных в стоке едут. по опыту знаю, на роки езжу )))
@marat20036 жыл бұрын
Мостоая машина есть мостовая. это совершенно 2 разные машины.
@ua0lgc4x46 жыл бұрын
Ты на одной из них хоть раз ездил?
@marat20036 жыл бұрын
instagram.com/cz_ice/ ДА. вот моя машина
@ArtemGilev2 жыл бұрын
Можно повторить с новыми реалиям про него.
@Константин-е1ъ6ь3 жыл бұрын
Была Субару р2 на 0,66 на компрессоре и полном приводе, расход был 10л на сотню 98 бензина
@Zinedine_Sedane7 жыл бұрын
Сними третий фит гибрид, пожалуйста. Интересная тачка.
@wisechoice38656 жыл бұрын
на таких машинах задние сиденья обычно сразу выбрасывают и делают нормальный багажник странно что здесь они еще сохранились
@kernelMriN7 жыл бұрын
Теперь показывай джимник на 3S-GE )
@lmalesciАй бұрын
вітання з провінції Понтассієве, Флоренція, Італія, Росія та Сибір, взимку за цих температур -35 градусів, який тип, сорт і в’язкість моторної оливи ви використовуєте у своїх автомобілях і вантажівках?
@slonslonov27137 жыл бұрын
Когда вдруг атвоматы стали для бездорожья хуже механники. Даже дрифтеры ездят на атвоматах.
@slonslonov27137 жыл бұрын
А почему чемпионы ездят?
@alexmorgunov6217 жыл бұрын
Slon Slonov механика на бездорожье лучше акпп, надежнее, можно в раскачку, и разгон на подъемы, вот на акпп ты разгонишься, наберёшь обороты и тут тебя перекидывает на 2ую, на механике ты сам регулируешь, когда переключиться.
@slonslonov27137 жыл бұрын
1) Автомат можно лочить на определённой передаче раз. 2) Раскачка на автомате почти не нужна, но возможна. 3) Шанс проскользнуть колёса на мягком грунте гораздо ниже. Какие-то у вас видимо неправильные автоматы были.
@Mr.T-b5q7 жыл бұрын
Alex MorgunoV кто сказал?все профики нахеру эту кпп видали...горит в затяжных ,не такая выносливая как старая акпп,в натяг хуже...дедовские бредни про ручку и ее примущества
@slonslonov27137 жыл бұрын
Думаю просто люди сами еще на механике ездят, отсюда и думают по инерции.
@Pancho748327 жыл бұрын
шрус возможно от москвича подойдет за 1500 р, у меня на карибе встал почти как родной)
@zebooka6 жыл бұрын
А как к фланцу крепить?
@zebooka6 жыл бұрын
Что значит был с VVTi? Он и есть с ним. И у японцев тоже 1.3 есть. (теперь уже был так как с февраля 2018 джим 3 поколения ушел в прошлое)
@ПетрСтекольников7 жыл бұрын
Кстати хотел спросить, где катаетесь? По Ангарскаму проспекту к Китою?
@Денис-р9н1х7 жыл бұрын
Да, там и катаются.
@tv9323246 жыл бұрын
Здравствуйте, сможете найти и сделать обзор \Toyota 4runner\V6\4L\215 кузов\4WD\
@Boremanov7 жыл бұрын
Классная машинка)))
@martiniden3722 Жыл бұрын
Сделай обзор на новый Джимни, пожалуйста
@japancarscool Жыл бұрын
Давно на канале: kzbin.info/www/bejne/h4iueqeLaaxgnpY
@ВладКосогоров-з3р7 жыл бұрын
где можно найти это место где вы делали обзор на джимни и на сурфа? видосы смотрел тоже там захотелось проехаться на бигхоне =)
@japancarscool7 жыл бұрын
Влад Косогоров На сурфе ездили в лесу напротив клад.Берез.Роща. А джимник в пойме
@MrAirspencer7 жыл бұрын
Пиши в лс, вместе прокатимся ) Vk.com/jdmkot
@АлександрХарламов-ь8у5 жыл бұрын
Была бы эта табуреточка электрической с запасом хода 300км цены бы ей не было.
@Cors31aptem7 жыл бұрын
Паджеро пинин 5 дверный.... Лайк чтоб в топ поднять
@МаксимГордейчук-р4х7 жыл бұрын
Есть паджерик Ио 2 литра автомат супер селект, если нужен для обзора
@v-vthe36027 жыл бұрын
Пишут в отзывах что на зимние трассы с Джимни лучше не выезжать, очень высок риск разворота с переворотом или встречкой. Как Ваши ощущения?
@japancarscool7 жыл бұрын
v-v The Да ну уж прям. Все дело в скорости, не быстро - и на джимке все норм. (Впрочем, он быстро и не очень может :-) ) Я к полноприводникам отношусь так: хорошая живая резина, главное одинаковая везде на всех колёсах и неспешно - и все будет хорошо. Правда, это не касается Эво :-) На нем и на скользоте прикольно (Видео ожидается в декабре-январе, кстати ;-))
@ZORGEable7 жыл бұрын
Нормально все, главное 70-80 при плохих условиях, 90-110 при нормальных и все норм. Ничего не куда без причины не переворачивает.
@pusistik7282 жыл бұрын
Как бы это ни было странно, но Джим вне дорог мне понравился именно на АТ, более прогнозируемо регулируется тяга... Да и по надежности он у Джимов вполне себе ничего... Да кстати, в тех местах где ездил Ян мой стоковый товарищ на автомате вполне легко бы проскользнул... Потенциал у него поистине большой даже в стоке.
@МаксимВадимович-н8ч7 жыл бұрын
в очередной раз прошу снимите обзор на тойота рав4 первого поколения 4вд акпп,тачка достойна этого!!!)))
@japancarscool7 жыл бұрын
Да пока нет на примете, а снять сами хотим :-) как договоримся с кем-нибудь - будет :-)
@МаксимВадимович-н8ч7 жыл бұрын
ок,с нетерпением жду,свою бы предоставил,но живу в Белгородской обл.
@6orysych7 жыл бұрын
прикольная машинка)
@ВолодяКукин-ъ2ф2 жыл бұрын
А если у вас джиммик 0.7л и потом мотор в него 1,3 установить. Его на учет в гибдд поставят?
@ДмитрийАбрамов-р9у2 жыл бұрын
10 раз ))
@Dmitry_Glukhov Жыл бұрын
Какого года машина на видео? Почему такая ржавая?)
@KorsariK814 жыл бұрын
Вот так вот, вот так вот... открывается!
@scorpion59757 жыл бұрын
лайк не глядя)
@YoutubeYoutube-gf4ec6 жыл бұрын
Mitsubishi pajero mini сделайте на такой обзор)
@japancarscool6 жыл бұрын
KZbin KZbin Есть в планах, ли Мини, либо Джуниор
@meloman_ivan7 жыл бұрын
А какой трек играет в самом начале? Можно название. Спасибо.
@japancarscool7 жыл бұрын
В самом конце видео всегда есть список :-)
@АлександрТайлаков-е3ф Жыл бұрын
Маленький багажник можно компенсировать большим членом. А вот маленький член никаким двухсотым крузаком не компенсируешь...
@ПетрСтекольников7 жыл бұрын
Я думал у меня багажник в Вехе маленький, ан нет, оказывается есть реально страдающие люди)))
@svvaryash72347 жыл бұрын
ян где же твой друг с лео?????????????????????
@japancarscool7 жыл бұрын
Я в Инстаграме уже говорил, что у нас разлад и неизвестно, что дальше. Сам огорчен
@denis2d5383 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что владелитс этого авто ужо поменял пихло? На 0,7 особенно нулевик этож зло. А так норм, я на таком 2200 проехал, Чита- Хабаровск. Ништяк.
@Робинзон-е3ц7 жыл бұрын
Давай челенжер!
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з7 жыл бұрын
рав4 1поколения давай
@ВолькаМорковкин6 жыл бұрын
не вводи в заблуждение - от езды на пп по асфальту тянется цепь раздатки, кпп вообще пофиг!
@MegaZerax7 жыл бұрын
Пусть тюнит мотор до 140 сил и 200 момента😂. Посмотрим сколько проживет мотор
@mavron3 жыл бұрын
7 лет каналу, до сих пор через каждое 5-10 слово эээээээ Нуууу Ээээээээээ
@japancarscool3 жыл бұрын
Это ты в 2021 судишь по видео, снятом в 2017 году?
@mavron3 жыл бұрын
@@japancarscool теперь лучше, лайк
@FOURFOUR-wf3gp7 жыл бұрын
Ян дружище !!! А где ЛЕОПАРД???? Устал Ждать!!!!!!!!!
@japancarscool7 жыл бұрын
Я в Инстаграме уже говорил, что у нас разлад и неизвестно, что дальше. Сам огорчен
@FOURFOUR-wf3gp7 жыл бұрын
Дай бог все наладится!!!
@Feliks20817 жыл бұрын
причем тут мост при рулении, витс 2000г. 4wd тоже мостовой рулится так же как и передний привод
@zebooka6 жыл бұрын
какой мост? терминологию подтяните. Макферсон у вас
@grossentabful6 жыл бұрын
Японский вариант Луаза 968м. Мотор туда же.
@japancarscool7 жыл бұрын
Еще на канале стоит глянуть: Новый Suzuki JIMNY - стал ли лучше? kzbin.info/www/bejne/h4iueqeLaaxgnpY Военный японский джип: kzbin.info/www/bejne/oKLSo5-Jf5ZsnK8
@SERGEY_25rus3 жыл бұрын
07 все турбовые?
@Baklajkin6 жыл бұрын
Какой толк от турбины в грязи? Там где нужна тяга на низах у вас будет атмо объёмом 0.6. Крутанул до оборотов начала работы турбины и сразу на мосты. Это же гениально!
@zebooka6 жыл бұрын
не знаешь - не позорься :) у него пары 5.375 и в раздатке 1.32 на верхнем и 2.145 на нижнем ряду (или 2.64 если рестайл). И у коробки 3.6 либо 4 первая передача. Вот и подсчитай какие обороты будут при старте. У к6а тахометр до 10к размечен и красная зона с 7500.
@25region357 жыл бұрын
Единственный автомобиль на котором мне было страшно ехать)) Хотя нет, их 2, еще daihatsu hijet пздц какой страшный аппарат когда в нем едешь))
@Mr.T-b5q7 жыл бұрын
Serg Vladimirovich как ты вообще живешь на свете?)))с такими то страхами
@KorsariK814 жыл бұрын
13:53 Опа. Мальчик, а ты чей?!
@Димонмамон-м8ъ7 жыл бұрын
С таким двигателем это не жизнь.
@lexusseaman78157 жыл бұрын
Что-то ты совсем уставшего джимника нашел
@japancarscool7 жыл бұрын
Lexus Seaman Какой согласился. Лучше такой и покататься вовсю, чем чистенький-вылизанный и только вокруг него походить полюбоваться :-)
@MrAirspencer7 жыл бұрын
Будет в идеале совсем скоро и превратится в настоящий жип
@bitoorbo7 жыл бұрын
хорошая машинка, но цееенник!!!!
@kernelMriN7 жыл бұрын
Норм ценник за настоящий джип
@alexmorgunov6217 жыл бұрын
kernelMriN объективно это не настоящий джип, и стоит дорого. Маленький, не комфортный, слабый.
@Mr.T-b5q6 жыл бұрын
Alex MorgunoV а ты кто чтобы претендовать на обьективную оценку?Виллис тоже ненастоящий джип?
@avdeymartynovich72166 жыл бұрын
что за музыка на 5:45 ?
@japancarscool6 жыл бұрын
Список всегда в самом конце всех видео
@kvadrocyklist50514 жыл бұрын
интеркулер криво стоит! у меня так стоял когда пдушку двигателя правую оторвало и по двиглу тоже заметно
@zebooka6 жыл бұрын
Бред про бубум бубум несет. Ниче вы с мостом так не сделаете. Только если в булыжник бахнете. Пары 5.375 дешевые, как и 4.09. Это вот 3.4, 3.9 и 4.3 вы хрен найдете
@ИванУшков-к5й2 жыл бұрын
Не знаю.. я бы на своей девяточке, более увереннее был😃🤔
@МаксимФомин-з8г6 жыл бұрын
Ребята нива или джими
@zebooka6 жыл бұрын
это от финансов. Денег нет - нива. Деньги есть - джим. Считай десятилетка будет 500 тыщ стоить. А ниву можешь новую взять. Разница в цене двукратная. Или третий варик - шнива
@abatabatov41097 жыл бұрын
за сколько он берет 100?
@japancarscool7 жыл бұрын
Abat Abatov Даже не стали пробовать, не быстро :-)
@ZORGEable7 жыл бұрын
За 17 секунд на автомате, сток. 14 секунд на МКПП, сток.
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Э,гля.Гелик японский.
@lv-niva6 жыл бұрын
может яп гелик это самурай?
@СергейГаркуша-ь4я7 жыл бұрын
А короба то погнули
@alekseykim44056 жыл бұрын
Интересно какой ресурс у такого маленького двигателя ?
@AlexVinchenzo6 жыл бұрын
говорят, что 200-500 тысяч.
@Atf586 жыл бұрын
Верно ли я понял, что аппарат для лубителей оффроада и для поездок на дачу это совершенно не подходит? Ездить приходится 30 км по отличной трассе и потом 2 км по танкодромной "дороге"... Видимо, козлящий зубодробительный японский УАЗик без блокировки(???) для этого совсем ни к чему. А если сравнить с мицубиськой пинин? Она гуманее с пассажирам или такая же суровая как сузука?
@АндрейКейтович6 жыл бұрын
Кто Вам сказал что мостовые машины проходимее. При одинаковом дорожном просвете, резине, машина с независимой подвеской имеет лучший контакт с поверхностью соответственно и проходимость. Думайте что говорите
@zebooka6 жыл бұрын
с чего бы? у независимой подвески хода хуже. Ибо вы ограничены углами приводов. Кроме того у таких машин еще и пузо ближе к земле.
@AgentSmid4 жыл бұрын
да а если Джим сядет то только на мосты, а с независимой подвеской если сядет то на все брюхо кого легче копать будет?
@artemiychertov19267 жыл бұрын
нашел для обзора самый убитый и самой убогой комплектации
@japancarscool7 жыл бұрын
В миллионный раз поясняю: у меня нет десятков желающих, из которых я могу выбирать. Какой согласен - тот и на съемках.
@Barnaul-k8i7 жыл бұрын
167 нах
@ИванБеляев-л1к4 жыл бұрын
Обзор не очём
@Georgyi_Ha6 жыл бұрын
Паджеро лучше и дешевле.
@ДмитрийДмитриев-у2ъ7к7 жыл бұрын
владел 2 года, продал и перекрестился!
@Mr.T-b5q6 жыл бұрын
Володя Володя владею 4 года, не могу нарадоваться)