Классный ролик! Ведущей - респект: Мария и красавица и харизматична и непосредственна и при всем этом достаточно технически подкована и рассказывает вполне все грамотно. Тачка - бомба! Единственный нюанс про "бездорожье": его тут нет...просто грунтовая дорога - это не бездорожье ;)
@Masha_Cars6 ай бұрын
Что сказать, у нас это и называют «off-road”😂
@FpaHCy3uk6 ай бұрын
вне дороги......Просто вне дороги....В смысле трассы@@Masha_Cars
@overlord941622 күн бұрын
Так бездорожьем называется любая поверхность без искусственного твердого покрытия. Просто оно бывает лёгким и т.д., в плоть до харда
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ6 ай бұрын
Роскошная женщина, шикарный трак!)))🔥🔥🔥Что ещё нужно мужчине для счастья?!))) 😌
@rus57016 ай бұрын
В одежде может и роскошная но если присмотреться обычная среднестатистическая женщина
@predatorpredator20653 ай бұрын
@@rus5701Должна, что без одежды быть?😁
@Aziz1086 ай бұрын
Я кажется влюбился) Красавица и умница) Спасибо мужу что показал это чудо природы ) Лучик в нашем темном царстве. Береги ее..
@Совместносприродой6 ай бұрын
У подруги больше тюнинга чем у тачек вместе взятых. Интересно чей тюнинг дороже?
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Ты про свою подругу? Хвастаешь?
@WW-er5rd4 ай бұрын
😂😂😂
@evgeniugryumov2026 ай бұрын
Классное платье, теперь я знаю- как выглядели амазонки!
@MANGA-fl4jm6 ай бұрын
Удивлю - но ты ближе к правде - чем думаешь.
@МаксимКлемешов-э2д6 ай бұрын
Дикая мощь управляемая кончиками пальцев, жаль, что время больших моторов уходит, а может и к лучшему!
@veronikarumer58327 ай бұрын
Ну и самая большая флешка которую я видела в своей жизни)))
@Masha_Cars7 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ImtAlex6 ай бұрын
1000 лошадей это для рабочей машины, это таки трак же, как тягач к примеру. Нет - оператора ответ! :) Талант, за три дня выбила чек :) Хеннеси круты ничего не скажешь. Отличная по сервису компания и великолепная реклама.
@Mostwonted76 ай бұрын
Рад за вас, солидный автомобиль!
@Masha_Cars6 ай бұрын
Благодарю!:)
@russlanfatax2142 ай бұрын
Кэтерин Зета Джонс , сделала пластику , и наконец то поела ))) Девочка супер !
@nikname60684 ай бұрын
6:57 лучший момент ❤
@soundmorozov6 ай бұрын
Звучок у двигателя, моё почтение! 🤟
@SA-qp8qf7 ай бұрын
В своё время жил недалеко от Hennessy ателье в Техасе, и отзывы об их customer support были далеко не самые лучшие. Видимо ребята отлично поработали за 10 лет)
@Masha_Cars7 ай бұрын
Да, раньше прям вой стоял😂 я читала старые форумы. Но раньше они и брали в работу все подряд, а сейчас только определенных американцев, по которым есть договоренность с дилерами. Например, у них даже раптор р пока нельзя оттюнить.
@veronikarumer58327 ай бұрын
Очень крутой и эмоциональный выпуск!😍
@Masha_Cars7 ай бұрын
🥰🥰🥰
@bolatshakir90033 ай бұрын
Приятный обзор! Понравилось! Ч подписываюсь 😊
@СергейНиколаевич-н4с9я6 ай бұрын
просто бессовестно хорроша)
@Roxand38884 ай бұрын
Словил Потрясающие ощущения, даже сам загорелся желанием обзавестись мамонтом))😀
@Masha_Cars4 ай бұрын
Машина огонь, рекомендую 😂
@watching-r4z23 күн бұрын
@@Masha_Carsа мистер Хеннесси, рекомендует на не обкатаном движке разгонятся за 3 секунды?
@Masha_Cars23 күн бұрын
они обкатывают его за тебя, 500 миль на своем полигоне. После этого только отдают клиенту.
@watching-r4z23 күн бұрын
@@Masha_Cars а сколько лет эта компания тюнингует двигатели, именно двигатели, а не что то другое? Есть ли плохие отзывы про них?
@Masha_Cars23 күн бұрын
С 1991 года, мои ровесники практически 😂 о всех компаниях есть плохие отзывы, но от реальных владельцев я никогда ничего плохого о Хэннесси не слышала.
@حسينعلي-ظ7ل9ص6 ай бұрын
Ram trx💪💪💪🦅🦅🦅🦖🦖🦖👌👌👏👏
@АлександрЗайцев-э3б6 ай бұрын
Спасибо за интересный рассказ.
@ИгорьМихайлов-б7ь6 ай бұрын
Маша на счёт масла права, парни спецы говорят меняй хоть каждый день но лей одно и то же, ружьё же чистишь, мажешь раз в 3 дня и после каждой стрельбы а это однотактный двигатель внутреннего сгорания где пуля поршень.
Коментарий неполный расход в литрах или в галоннах тоже дополняйте, а так супер
@JR-sv8ho5 ай бұрын
Holy sh.. a foreigner that drinks Dr Pepper and rocks full size trucks? Very cool. Good luck in your endeavors.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Thank you 😂
@lemonpie78915 ай бұрын
Красивая барышня, красивый авто.
@ВасилийСеменов-г4р5 ай бұрын
Когда стану долларовым миллионером, буду покупать навороченные игровые компьютеры и гордо демонстрировать, как играю на них в тетрис. Чем я хуже Маши?)
@Masha_Cars5 ай бұрын
Так стань, и трать деньги, как считаешь нужным
@РасимСултанов-ф5т6 ай бұрын
Какая красотка , ты молодец что родилась красивой тоесть спосибо родителям а машина на выбор кому что нравится шеви или йукон жмс искалайт в Америке выбор большой
@morromorra67456 ай бұрын
Здравствуйте Маша. Разница в отношении к клиенту вытекает из влияния репутации на прибыль, в данном случае перспективную, если проще то тюнинг бюро зарабатывает на своей репутации, а дилер на репутации производителя(всегда есть возможность перевести стрелки т.с.). Мне нравится смотреть обзоры редких авто но из ваших уст даже "бездорожье" звучит с ярко выраженным женским оттенком 4:40😁😁😁
@smilodon656 ай бұрын
Вы красавушка❤
@overlord941622 күн бұрын
Главный бриллиант всего выпуска - это словосочетание 'выродок Маска'. Хоть кто-то называет эту хрень её истинным именем
@василийветров-г4н7 ай бұрын
🖤
@kaldo6667 ай бұрын
Так я не понял это Хеннесси мамонт или нет?😂😂😂 Поздравляю с успешным тюнингом )))
@Masha_Cars7 ай бұрын
😂😂😂😂 спасибо большое 😊
@ImtAlex6 ай бұрын
Хеннаси это таки пиииво! :)
@Kianor6 ай бұрын
лайк за юмор)
@igormelentyev1104 ай бұрын
И нахрена вам тысяча...!? У меня трок Фредлайнер Каскадия 450 лошадей их хватает с лихвой что бы вести 45000 паундов груза...! Что вы собираетесь возить на своём(шучу)!? Спасибо! Удачи Вам...!
@thevoidismine5 ай бұрын
надпись Hennessy на лобовом, кажется, маловата. Надо было ее покрупнее, а то совсем не видно))
@vitalysacharovsky38435 ай бұрын
Это не оффроад машина.Это грузовик. Если засядет в грязи, только трактором вытащить можно.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Сразу видно великого "специалиста". Это грубо говоря гражданская версия автомобиля для ралли-рейда. Никакое тяжёлое бездорожье, аля грязь и го*на по пояс изначально не предусматривалось.
@ИгорьМихайлов-б7ь6 ай бұрын
Маша, мамонтёнышь интересный. Сколько ты в сантиметрах вверх? я как то к рэму с в10 подходил - капот на уровне подбородка, 168 рост, управляется очень хорошо хоть и моноприводный, главное не перегибать.
@Masha_Cars6 ай бұрын
Я 180 :) но ступенька мне тоже нужна )
@Venom83.4 ай бұрын
@@Masha_Cars +каблуки
@yuot53626 ай бұрын
В обзоре разов тысячу сказали слово хенеси😂😂😂видимо это машина хенеси 😂😂😂
@skpavlenko6 ай бұрын
Мда, офигеть конечно. Ну понятно, что он будет глючить, с таким-то мелкосерийным производством. Залил малехо не тот бензин и привет. Или температура снизилась, и пока. У производителя это все учтено, а здесь…
@Salamaleikym7776 ай бұрын
Сочная😉👌
@kaliga336 ай бұрын
Ага. Мы под присмотром.
@fin263997 ай бұрын
Красивые глаза, красивые ножки. А, да, неплохие автомобили...
@МойшаРабинович6 ай бұрын
Ну 120 км/ч для Россиян - немыслимая скорость, мы конечно не поймём о чём это ты. Я всю штанину б обоср. А чесать по трассе со скоростью 80, это самое то! И хорошо что у вас в Оумэрике такие оф-роуды. Я видел эти RAM-ы в настоящем бездорожье, хочется отвернуться.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Еще один знаток настоящего бездорожья. Обычный Ram 1500 это просто рабочий пикап, TRX гражданская версия авто для ралли-рейдов. Изначально ни о каких покатушках в грязи по уши производитель не задумывался.
@borismercalov61575 ай бұрын
Машуля! Живу в США уже 33 года, интересуюсь автомобилями, но никогда не слышал, что бы пикапы корпорации Крайслер кто-то звал просто RAM. Разве это не Dodge RAM?
@Masha_Cars5 ай бұрын
Они отделились от доджа в 2010, и с тех пор они просто RAM trucks. Можете у них на сайте посмотреть:)
@borismercalov61575 ай бұрын
@@Masha_Cars Верю
@EvgenyN.517 ай бұрын
Сливай его ,Мария,вместе с милфой,как ранее и говорил😂А то этот приятный молодой человек из ,,коньячной,, компании поселится у вас😂И ваапче...что вы женщины за народ такой,три сантиметра-мало,семь- мало,подавай вам метр,да ещё и от мамонта😂
@staxx89903 ай бұрын
Какая цена у этого монстра? Где такой можно заказать с доставкой в РФ?
@АндрейВикторович-м6р6 ай бұрын
Маша подскажите поменялась ли управляемость после того как вы сделали тюнинг ведь он стал выше повоеяли ли это на управляемость в худшую сторону ваше мнение. Или вы на стоке на нем не отжигали?
@Masha_Cars6 ай бұрын
Да, повлияло. Плюс довольно сильно при ланче начало тянуть машину в разные стороны, надо крепко руль держать 😂 раньше мизинчиком придерживать можно было
@АндрейВикторович-м6р6 ай бұрын
@@Masha_Cars крены тоже намного больше стали в поворотах?
@Masha_Cars6 ай бұрын
Ммм, тут не проверяла, ибо заходить на нем в скорости в поворот - это самоубийство 😂 один раз, когда только купили, отключили стабы, крутанули бублик. Перекрестились, больше не крутили
@АндрейВикторович-м6р6 ай бұрын
@@Masha_Cars просто некоторые показывают что он достаточно неплохо рулится как для такой махины, а вот если его по подняли устойчивость и крен наверное стал больше они подвеску вредом сильно перенастроили
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
@@АндрейВикторович-м6р если его сделали больше для офф роада то он стал больше для офф роада - логика простая.
@maxfeuv94736 ай бұрын
ну круче было бы только если бы они по инету подключились к машине и сделали сразу же все удаленно
@MsVulin6 ай бұрын
ах какие ножки. красатулька
@acen183 күн бұрын
Хенеси говорит выбрала🙉🙉🙉🤣
@Masha_Cars3 күн бұрын
Да, представь себе, не все выбирают между автобусом и троллейбусом
@yordanyordanov44326 ай бұрын
❤
@РусланЯкупов-д7б7 ай бұрын
всё супер, но когда будет 4К?
@Masha_Cars7 ай бұрын
Снимаем в 4к, но выводим HD, так как по статистике 4к мало смотрят, и большинство вообще с мобильных устройств 😬
@РусланЯкупов-д7б7 ай бұрын
@@Masha_Cars с мобильных устройств - ни вашу красоту, ни красоту авто не рассмотришь, к сожалению 😎😎
@Masha_Cars7 ай бұрын
Ооо😌 спасибо большое! Постараемся переключиться на 4к :)
@MistyOwl_and_DrSly6 ай бұрын
@@Masha_Cars однако тому небольшому кол-ву людей, которые всё-таки смотрят в 4К, очень этого не хватает. Ибо в FullHD Ютуб пережимает битрейт настолько сильно, что на большом экране видео выглядит просто как каша из артефактов :(
Какая красивая приятная девушка надеюсь у вас нет наколок ❤❤❤
@fatality.13187 ай бұрын
У нее только портаки и профиль сталина на затылке
@NaumNaumov-g7d5 ай бұрын
Так тачки обозреваем или красивую фигуру)), или хорошо, когда то и другое тандемом)))?
@boglyukov5 ай бұрын
Brakes upgrade еще нужно, учитывая массу машины и мощность.
@ЛешаСмирнов-л1с7 ай бұрын
Зачем нужен такой быстрый грузовик.
@Masha_Cars7 ай бұрын
По приколу 😂
@ЛешаСмирнов-л1с7 ай бұрын
@@Masha_Cars да когда бабки лишние есть либо для роликов.Эти авто спец техника для определенных задач не для города.У нас народ их берет для даменирования большой крутой и мучаются с ним в городе. Машина конечно хороша.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@ЛешаСмирнов-л1сАга TRX спец техника, только не для тех задачь от которых вы думаете.
@webtester136 ай бұрын
Вот вообще машинами не интересуюсь, но почему-то посмотрел с начала и до конца. Зачем?!)
@добрыняникитич-щ3ж7 ай бұрын
я рад за тебя за неподдельные эмоции молодец кайфуй мама кошка))))
@Masha_Cars7 ай бұрын
От души 🧡
@РинатРаот6 ай бұрын
Так и не понял почему нклзя лить бензин ввше 93-го. Казалось бы, октановое число это степень сопротивления детонации. А зависит оно от коэфициента зжатия в цилиндре. Чем выше зжатие, тем выше необходимо октановое число. Может кто то объяснит коротко?
@Masha_Cars6 ай бұрын
Вот тоже жду 😂
@user-px9dg3rc6w6 ай бұрын
Откуда бабосики на красивую жизнь, господа?
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Вас в детстве не учили, что лезть в чужой карман это признак плохого воспитания?
@user-px9dg3rc6w5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS ммм?!! В чужой карман лезут они, а стыдно должно быть мне?..
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@user-px9dg3rc6w Каким образом они лезут в чужой карман. Или по вашему странному мнению все, кто богаче вас - воры и может даже воруют у вас?
@predatorpredator20653 ай бұрын
Когда будут обзоры на спорткары?😁
@Masha_Cars2 ай бұрын
Уже есть на канале, в том числе, про мою Таргу :)
@cjsnylons6 ай бұрын
Incredible dress, pantyhose, and boots!
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
тут есть бы как одна неразрешимя деллема - колеса красивые да вопросов нет . для оффроада збс , но с такой мошностью на асфальте можно развалить лицо.
@ТатьянаЛюбимова-у9г6 ай бұрын
😍😍🤩
@borismercalov61575 ай бұрын
Машенька! "Охрененный клиентский сервис"-это отсутствие сервиса. Если хотите, чтобы у вас не выскакивали всякие коды и вам не надо было в сочельник "клепать мозги" всяким дилерам и мэнеджерам - покупайте Тойоты (в крайнем случае Хонды). Я не фанат американских автомобилей и пикапов, и если ограниченное количество раз и имел дело с "неяпонскими" автотранспортными средствами, то только по необходимости: когда пристраивал свой дом, мне нужен был пикапчик, который мог-бы везти на себе тонны 2-3. Тойота Тундра такого не может. Вынужден был приобрести подержанный, с пробегом 55 тысяч миль, Ford F350 c 6.7 дизелем (новый я-бы не потянул, потому что за него в 2015 году дилер хотел 55 тыс баксов). Сейчас на моём Форде 115 тысяч миль. Кроме замены тормозных колодок, моторного масла с фильтрами, воздухофильтра, и топливных фильтров, я ничего больше не делал. Трак выглядит и едет как новый. Пока моё убеждение в том, что из трёх американских производителей пикапов, Форды-самые надёжные, не поколебалось. Мне мой Фордик так понравился, что я оставил его себе даже после окончания пристройки дома. С сожалением услышал, что вам с вашим Фордом не повезло (я так и не понял что с ним было). Кстати, не знаю как насчёт Хаммера, но мой Форд прекрасно держит дорогу на скорости 80 mph, хотя я на нём разгонялся и до 110mph (это 176 км/час). Надо только быть осторожным на влажном покрытии, на закруглениях дороги (даже на плавном закруглении) и на покрытии, которое в Рашке называли "стиральная доска" (волнообразное)
@Masha_Cars5 ай бұрын
У любого производителя бывают косяки, даже у Порше и Роллс Ройса. Вопрос в том, как производитель их решает. Что было с моим раптором, так никто и не понял. Спустя полгода машину отозвали без объяснения причины, просто вернули деньги. Но я бы не сравнивала раптор 3л и нормальный heavy duty :) к heavy duty я не слышала никогда претензий ни от кого.
@borismercalov61575 ай бұрын
@@Masha_Cars Приведённые вами в качестве образцов надёжности Порше и Роллс Ройс меня очень рассмешили. А насчёт пикапов Форда я-бы сказал так: "Форд он и есть Форд", или "дерьмо оно и в Африке дерьмо". Нет, меня мой Ford трак пока никогда не подводил, в смысле дорогих ремонтов или чтоб где-то не завёлся или встал где-нибудь на середине пути между Бостоном, где я живу, и Лос-Анжелесом. Но как говорится, "Дъявол в деталях". В моей эксплуатации побывали большинство недорогих и практичных моделей Тойот (от Короллы и RAV4, до Highlander, Sienna и 4Runner) и мне есть с чем сравнить. У японцев всё сделано по уму, а у Форда (и я подозреваю что и у других американских машин) что-то, но не так. Например, на моём F-350 в сильный снегопад лучше не выезжать. Дворники работают, но каждые 30 минут надо вылезать из кабины и сбивать наледи со стеклоочистителей. Вроде мелочь, но неприятно. Почему-то у Тойот и Хонд этого нет (забыл упомянуть, что у меня ещё имеется Honda CRV (превосходный аппарат) и миниавтобус (дом на колёсах), дизельный Мерседес Спринтер (тоже дерьмо, но получше чем автобус Форд "Транзит").
@Masha_Cars5 ай бұрын
При всем уважении, у Тойоты и хонды нет ни одного автомобиля, который бы близко подобрался к характеристикам ТРХ или хотя бы раптора :) тойоте единственную спортивную машину(весьма посредственную) делают бмв. Когда у этих брендов будет хоть что-то похожее по комфорту и скорости, тогда и можно будет сравнить надежность. А то, что у табуретки нечему ломаться - это не новость. Что же касается надежности порше, могу точно сказать, что это самая надежная спортивная машина. И статистика об этом говорит - больше 70% всех выпущенных автомобилей с 50х годов до сих пор на дорогах. И опыт моей семьи это подтверждает- больше 10 порше - только у одного был косяк, который устранили по гарантии, зато в семье был замечательный кайен гтс, который проехал больше 500.000.
@watching-r4z23 күн бұрын
@@borismercalov6157Порше Мега надёжная машина, кроме Каенов. Каены это вообще недоразумение. Их выпускают они только чтобы кассу наполнить.
@staxx89903 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Lincoln Aviator 2025.
@avraamblessed26296 ай бұрын
привет из Москвы
@MANGA-fl4jm6 ай бұрын
Люблю умных девушек. Нус я подписался однако. А подписываюсь я примерно - один раз в 10 лет.
@lexass78786 ай бұрын
какая же ты красивая. мне бы такую жену😙
@maxfeuv94736 ай бұрын
да уже каждый километр меняй масло)
@حسينعلي-ظ7ل9ص6 ай бұрын
انا معجب بكي وبل شاحنه❤🌹💐💘
@yaroslavgorislabe35517 ай бұрын
Богатые тоже плачут....
@Michael-px6wm6 ай бұрын
Ну масло менять каждые 5к км это такое конечно , единственный минус как по мне
@Masha_Cars6 ай бұрын
Так на любой спортивной машине так надо делать)) я на амг, м5 и порше с такой же периодичностью меняю)
@Michael-px6wm6 ай бұрын
@@Masha_Cars Ааа, понял
@Юрий-у8н1ю6 ай бұрын
Хенесси по качеству сборки отвратительны! В РФ ребята намного качественнее делают.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Что именно и где делают ребята с RAM в России? Какая контора мелкосерино прокачивает двигатели RAMов до 1000л.с. с соответствующей гарантией?
@watching-r4z23 күн бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS Степан Михалыч с Бирюлёво ( под мостом на право) ,очень хорошо прокачивает мелкосерийно до 1.000 л.с.. И не так дорого, примерно за 7.000 долларов. Гарантию даёт до 2 недель или до 250 км
@КонстантинМ-ш9р6 ай бұрын
а почему больше октанового нельзя? там обязательно должна быть детонация?)
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
куда уже больше - че на приколе.
@gennagiboharnikov96014 ай бұрын
Ты рассуждаешь отюнинге, а у тебя колготки или чулки?
@Masha_Cars4 ай бұрын
И 6 машин. Завидуй молча, клоун
@ИванИванов-м9щ2ш6 ай бұрын
Начал смотреть про тачки.но потом забыл.смотрел только на Машу.❤
@Серёга-т9ч3ю7 ай бұрын
Привет колёса с дисками на продажу?
@Masha_Cars7 ай бұрын
Привет, уже забрали 😂компрессор остался
@Серёга-т9ч3ю6 ай бұрын
Спасибо у меня eco diesel 3,0😉
@МаксимЗемсков-щ4б6 ай бұрын
Хенеси это суперстиль, если бы была шести колесная версия, то был бы абсолютный ТОП, зато эту версию легче зимой поставить на гусеницы и как упокой его душу Кен Блок чилить в горах Аспена.
@Urtello6 ай бұрын
Маша красивая
@johnsmith-ij5dm5 ай бұрын
Колёса уже продали ?
@Masha_Cars5 ай бұрын
Да, только чарджер пока в продаже:)
@yordanyordanov44326 ай бұрын
Наистина голям и мощен. Прекрасен обзор Маша! Бъди все така красива жена!
@dimat45804 ай бұрын
120 ето для него не много если с прицепом на 3 машыны на не тюненгованых 140 спокойно
@Роман-к4й9й6 ай бұрын
А на фуя ... ,, быстро "...наваливать ...по бездорожью..? 🙄🤔🥴
@Masha_Cars6 ай бұрын
Вот вы в детстве в резиновых сапогах по лужам прыгали с разбегу? Те же эмоции 😂
@Роман-к4й9й6 ай бұрын
@@Masha_Cars Вы , любитя...быстра..? 🙄🤔🤭 ,, Каждому - своё ..." ( Фольклор ) 😌🤗
@svyatoslavlebedev48976 ай бұрын
крутящий какой в стоке?
@Masha_Cars6 ай бұрын
Был 650lb-ft, это 880Nm. Стал 969lb-ft, это 1313Nm.
@svyatoslavlebedev48976 ай бұрын
@@Masha_Cars по топливу.. В США принята система расчета/маркировки бензина по его октановому числу, которая называется AKI, в России - RON (здесь, ссылка будет в конце поста, целая статья есть на эту тему, все довольно неплохо написано, рекомендую ознакомиться). Итак, в Америке бензин на заправках чаще всего встречается 3-ех видов: Regular (октановое число 87 AKI), Plus (89 по AKI) и Premium (91 по AKI). Переводя в нашу (RON) систему измерения, получается следующее: американский 87-ой - это наш 91-92-ой, американский 89-ый - примерно наш 93-ий, американский 91-ый - наш 95-ый. 98-ой бензин (по нашей методике измерения) в США встречается далеко не на каждой заправке и часто именуется по-разному, в зависимости от бренда АЗС, но обычно называется "Super". Есть также и 100-102-ые бензина (тоже по нашей методике измерения ОЧ), но они попадаются тоже не всегда.
@Masha_Cars6 ай бұрын
Ну вот 93(который 98) например, в Калифорнии вообще нет. Есть сотый, на заправках рядом с треками/горами/каньонами. Все его заправляют смело😂 но в Хэннесси сказали это сразу минус гарантия, говорят, движок не потянет. Вот этого я не оч поняла
@svyatoslavlebedev48976 ай бұрын
@@Masha_Cars ....Многие водители, чтобы немного увеличить мощность, а также убавить расход топлива, заливают 100 бензин (причем отмечая, что машина начала тянуть лучше). Другие говорят - что делать этого категорически нельзя, ведь это вредит двигателю. Могут прогореть клапана, головка блока и чуть ли не поршни! Но так ли это на самом деле? Несет ли какой-нибудь вред 100-й бензин для современного двигателя автомобиля и для кого он вообще рассчитан? Давайте разбираться ... Автомобили нужно различать на два лагеря, это более-менее современные автомобили, скажем так от норм ЕВРО3 и выше. И древние, зачастую еще карбюраторные или монопрысковые варианты. Эксплуатация их отличается кардинально Отличие бензина Нужно отметить - что современный бензин, и тот который был раньше (скажем 20 - 30 лет назад), кардинально отличаются. Например, тот же 92 и 93-й Раньше все бензины доводили до нужного октанового числа присадками, которые не отвечали экологии. Например, очень вредный тетраэтилсвинец. Однако, он очень эффективный, его нужно было меньше, чем современных присадок. Существовали и другие варианты. Причем 76-й бензин строился на одних присадках, а вот 93 мог на других. Сейчас существует своего рода унификация. Практически все современные бензины, «догоняются» до нужного октана спиртами и эфирами. Работает это примерно так (схема утрированная, но позволит разобраться) - получаемое октановое число после гидрокрекинга (или других технологий) - примерно 80 единиц. Далее, в эту базу добавляют нужное количество присадок. Чтобы получить 92-й определенное число, чтобы 95-й чуть больше, чтобы 100-й еще больше. ТО есть - по технологии они мало отличаются друг от друга, только количеством объема присадок. ЭТО ВАЖНО ПОНИМАТЬ! ...Старые автомобили Касается это в особенности карбюраторных типов. Как вы знаете, там впрыск воздушно-топливной смеси шел механический. Стоял карбюратор, бензонасос который механически приводился в действие от работы двигателя. У такой конструкции, не было различных датчиков, электрических форсунок, катализаторов и прочего. Поэтому она была не гибкой. Что я имею в виду, если она настроена на 76-й бензин так она и должна работать на нем. Ведь у него определенные параметры горения и отвода отработанных газов. Если в такую конструкцию залить 93-й бензин, тогда он не успевал сгорать внутри цилиндра, и эта горящая смесь выходила на такте выпуска из цилиндра, оплавляя клапана. ДА и очень часто головку блока. А если вы зальете в такой автомобиль 100-й бензин, тогда клапана сгорят очень быстро, из моей практики - буквально за одну среднюю поездку. Кстати к карбюраторам можно условно приплюсовать первое поколение инжектора, то есть моновпрыск. Если в карбюратор и «моновпрыск» указано лить 92-й то и нужно лить его. ...Современные автомобили Это совсем другая конструкция. Особенно современные автомобили, которые начались с норм ЕВРО 3 и выше. По сути это большой компьютер на колесах. Как происходит впрыск воздушно топливной смеси? Если утрированно, электрический насос находится в баке - он качает топливо до форсунок - ЭБУ исходя из данных - приказывает открыться и впрыснуть определенное количество топлива (которое перемешается с воздухом и сгорит в цилиндрах двигателя) Следят за работой двигателя большое количество датчиков, например лямбда-зонды (перед катализатором и после него), они «смотрят» наличие кислорода в отработанных газах. Датчик детонации, датчик температуры, оборотов, скорости и т.д. Также многие производители пишут на лючке бензобака, заливать бензин от 92-го и выше. ТО есть 92, 95, 98 и даже 100-й и ничего страшного с вашим мотором не случится! Почему же так? Так как за работой мотора, смотрят куча датчиков, они быстро могут отрегулировать впрыск топлива. Например, залит 100-й, его нужно меньше, ибо если залить его больше, он банально не сгорит в цилиндрах. Топливная форсунка, открывается на короткий промежуток времени. Немного увеличивается мощность и падает расход топлива. Также и наоборот, если ваша машина рассчитана на 95-й, а вы залили 92-й, то также система все отрегулирует. Будет подавать больше топлива, чтобы мощность не упала. Тут немного возрастет расход. ...ИТОГ Как я и писал выше, есть два больших класса автомобилей: 1) Условно старые. Здесь заливаем то, что прописал производитель, ибо никакой автоматической коррекции тут нет 2) Условно новые (от ЕВРО3 и выше). Здесь можно заливать всю линейку топлива, от 92-го и до 100-го. И ничего страшного с мотором не случится!
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
@@Masha_Cars 91й = 98й по европе.
@REVERSE_UFA6 ай бұрын
Передний бампер конечно убогий, на мой взгляд, у машины!)
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
ты не в теме.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Комментарий ваш убогий, а бампер вполне себе толковый.
@REVERSE_UFA4 ай бұрын
@@Vadim_Andr. Конечно не в теме, просто тюних на траки подобные проектирую. Не бамперы)
@REVERSE_UFA4 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS Возможно, ваш тоже.
@niksosov6 ай бұрын
музыка громко, голос тихо ;(
@vladimirpashechko17276 ай бұрын
Про машину ничего не понял, ножки отличные!
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
увеличили надув , больше инжекторы - больше жрет , поставили другие амортизаторы для бльшего долбления по ухабам. что тут не понятного?
@АндрейР-ч6е6 ай бұрын
Красивая приятная девушка❤ успехов вам 🌹
@пртпрыпкраоырпаыартарекырекырк6 ай бұрын
ТАЧКА ОГОНЬ! ЛУЧШИЙ ПИКАП . ТЁЛОЧКА ОГОНЬ !
@TestSimple-p7e6 ай бұрын
а Форд или Сильверадо хуже?
@Samibatsh5 ай бұрын
Сколько стоит? По рублей😅
@valeriimaiorov60646 ай бұрын
Машина хороша, ничего не скажешь, но в России это всего лишь понты, ничего больше! Игрушка для богатых. Нищебродам советую слюни подобрать и выдохнуть))
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Предствте себе что и в США TRX это игрушка для не бедных людей.
@wasjaprjanikow4126 ай бұрын
Маша, скажите, как насчёт монетизации канала? Если он зарегистрирован в США, а ролики на русском - так прокатывает? Или всё русское под "запретом" на Ютубе?
@Masha_Cars6 ай бұрын
Все работает :) огромное количество людей в мире говорят по-русски, у меня больше половины аудитории не из рф.
@wasjaprjanikow4126 ай бұрын
@@Masha_Cars 👍 Я сам а Европе живу, интересовал этот вопрос... Русским же отключили монетизацию, а вот как остальными распорядились - ? Спасибо за ответ!
@Masha_Cars6 ай бұрын
@@wasjaprjanikow412 все работает прекрасно :)
@MistyOwl_and_DrSly6 ай бұрын
Никто никому монетизацию не отключал. Отключили показ рекламы людям, смотрящим видео с российских IP адресов. Следовательно, люди, смотрящие видео из России - не приносят доход каналу, т.к. попросту не видят рекламу. Вот и всё. Ну и плюс отключили возможность вывода денег из Ютуба на карты российских банков.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@wasjaprjanikow412Монетизация не работает только если канал зарегистрирован в России или его смотрят в России. Русскоязычный канал и канал из РФ это две большие разницы.
@Mostwonted76 ай бұрын
Каждые 3000 миль? Новые виды заработка?
@Vadim_Andr.6 ай бұрын
ты в танке. открой мэнуал крайслер 300с 2005 года.
@artemabdrashitov62976 ай бұрын
За классный сервис платит клиент. За ваши деньги как говорится...
@user-sy3jy5lh6g2 ай бұрын
Чё Москву ровнять, здесь колхоз как был так и остался.