Всех с новым годом!🎉 *На подарок автору🤗:* *СБЕР: 4276 5500 5737 6900*
@user-sm3to7zb3j3 ай бұрын
Автор хочет ?!
@user-sm3to7zb3j3 ай бұрын
Ему прям хочется сказать триста?!
@BLAblabla454583 ай бұрын
Автор 300. .....у тракториста Устройся на работу
@denisave12363 ай бұрын
И че, реально кто то шлет?
@CYPHERSMBZ2 күн бұрын
У меня есть игрушечная версия этого автобуса
@user-yo1ji3ub3y4 ай бұрын
Машинка выглядит космически. В 60-х в моде был космический дизайн: первый спутник, первый полет человека в космос, лунная программа, и т. д.
@LOL-fk9tr3 ай бұрын
Ведро одним словом
@_phantom_soldier2 ай бұрын
@@LOL-fk9trкоторое останется в истории, а ты под землёй всеми забытый. В принципе логично
@bonumsignum70172 ай бұрын
@@_phantom_soldierа толку
@GROtesknayaStoleshnica22827 күн бұрын
@@LOL-fk9tr и даже в нём больше смысла чем в твоей жизни
@user-jz3fb1ji6u4 ай бұрын
А по мне так очень симпатичный авто,для того времени 😁👍👍👍
@Vadimok19 күн бұрын
А в наше время получается страшный, лучше Форд Транзит😅
@user-we5vu4rs9v3 ай бұрын
Этот автомобиль сейчас находится в музее,, очень замечательном,,,,в Верхней Пышме,,около Екатеринбурга,,,я просто в восхищении от этого музея,,меценат собрал огромнейшее число ,,и реставрировал ,,,машины ,, самолёты,,,разных времен ,,,19,,20,,21 века,,,это просто восхитительно,,,и Слава и Почёт тому человеку,,!!!!!!! Какого рожна там только нет ,,,не многие знают,,,,оооооочень рекомендую 😊😊😊😊😊😊
@user-gw8om2oi9t3 ай бұрын
В детстве лазили в сарае чужом, там тоже стоял типа такого бусик, кстате посёлок где то 30км от В. Пышмы
@user-gw8om2oi9t3 ай бұрын
УГМК просто шикарный музей, два дня мало его обойти и всё осмотреть! Это просто рай любителей автомобилей!
@user-lh1kf3ei2q3 ай бұрын
Были в этом музее, туда надо идти с утра и на весь день
@_DainisSolomulov__3 ай бұрын
Я из Северодонецка работал в охране на ООО Стеклопластик, где производили даже ёмкости для аккумулятор для подводных лодок, завод был приватизирован Бойко и его просто потихоньку рушили и валили, там работало до 93 года 6 000 человек, после всех "оптимизаций" на 2015 год там было в районе 100 человек, работало два цеха и частная организация Европолимер компаунд. Кузов от этой машины видел в городе на свалке, жаль такие проекты были и все загублено....
@serge14213 ай бұрын
@@user-io4yb5ms5zі я працював в Сєвєродонецьку, в школах і лікарнях біля 1000 вікон встановив.
@_DainisSolomulov__3 ай бұрын
@@user-io4yb5ms5z Какой цех???))) Какие года??? Может знакомый???)😃😃😃😃😃
@ayanami.rei123 ай бұрын
Тебе сам автор видео сказал, что машина дорогая была и с трудом управлялась, такое даже на совтеском рынке не прижилось бы
@user-zc7xs7nh6w3 ай бұрын
Бойко это не мариупольский директор завода "Ильича?", тот тоже много чего по донецкой области приватизировал.
@Alex-to2ex3 ай бұрын
@@user-zc7xs7nh6wЮрий Бойко бывший регионал , опзж
@user-fi3up5cz2w4 ай бұрын
Большой расход топлива врядли мог остановить производство этого чудо-автомобиля , поскольку бензин стоил копейки. Если кончался бензин на трассе, можно было спокойно остановить попутку и попросить 5-10 литров бенза, никто не отказывал 🙂 Было и такое время...
@pycckue_u4yt4 ай бұрын
Нет, бензин не стоил копейки, дело в том, что в СССР автомобили были только у буржуев, а буржуй понятное дело себе что угодно позволить может.
@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
@@pycckue_u4yt Тебя гозман укусил ? У каких буржуев , кто тебе сказки рассказывает ? Кто ханку не жрал а работал - тот и имел автомобиль . Если хотел . Многим он даром был не нужен .
@AlexSeveroff2 ай бұрын
@@pycckue_u4yt от 7 до 10 копеек в указанный период.
@user-bh3gq5bw2h7 күн бұрын
@@pycckue_u4ytты очем какие буржуи при ссср . И да бенз стоил копейки
@pycckue_u4yt5 күн бұрын
@@user-bh3gq5bw2h, обычнве буржуи... Че ты как маленький. Бенз стоил столько же сколько асего машин в ссср было
@user-rt5xv5jm3s4 ай бұрын
Нескромный вопрос, а в 60 годах кто-то смотрел на расход бензина если бензин стоил копейки. Если мне память не изменяет то бензин стоил 8 коп. Ездили с отцом М 72 заправлять.
@user-dc3zi8yg1i4 ай бұрын
Конечно считали, ведь социализм это учёт и контроль
@user-ee5qm4hu1r4 ай бұрын
Считали. И не только из за стоимости, но и из за экологичности.
@user-rt5xv5jm3s4 ай бұрын
@@user-ee5qm4hu1r Вот расскажи как мне про экологичность в начале 60х , ох как хочется послушать, жду.
@serggonz69264 ай бұрын
Поехал в деревню, зимой, сам без родителей. Заглох по среди поля, бензин закончился. Вечерело. Про мобильники тогда ещё не слышали. Мимо проезжает ЗИЛ, водитель слил ведро бензина, денег не взял: едь с богом сыночек, у меня дома такой же лопух сидит!
@user-ee5qm4hu1r4 ай бұрын
@@user-rt5xv5jm3s Вы, часом, 60-е с 20-ми не путаете? Как раз в 60-х началась борьба с дысенковщиной, стал вопрос о сокращении выбросов предприятий, стал вопрос о целесообразности поворота рек, было активизировано движение по возобновлению лесов и высадке защитных полос и т.д и т.п. А как остановили расползание самой большой пустыни в Европе знаете? Когда начались разработки альтернативного топлива? Как и почему отказались от выращивания конопли, кто и как давил на Союз? Если сравнивать экологическое движение в СССР и в кап.странах, то Союз, на тот момент, отностлся к природе гораздо бережнее, чем где бы то ни было.
@Cheemses4 ай бұрын
Вот это чудо-машины делали в Советском Союзе
@mirotvoretz674 ай бұрын
Да, только как и многое дающее толчёк к развитию нахрен было никому не нужно. Зато говно шлепали десятилетиями в огромных количествах. Плановая экономика 😂😂😂
@user-od5zq2bk9b4 ай бұрын
@@mirotvoretz67что ты имеешь ввиду под горном?
@_karatel_20864 ай бұрын
@@mirotvoretz67тебе же говорят, был дорог в использовании, теперь пошевели мозгами и догадайся почему?
@mirotvoretz67634 ай бұрын
@@user-od5zq2bk9b всё практически, начиная от одежды и заканчивая машинами. Делали одно и тоже десятилетиями, а экспериментальные хорошие модели как правило в серию не шли. Конкуренции не было вот в чем проблема. Если на западе заводы выпускали по две-три новые модели машин в год, то у нас раз в 10-20 лет и то новой эту модель назвать было трудно. Например в чем было отличие ВАЗ2101 от ВАЗ 21011? Отсутствием клыком на бампере и всё. А ВАЗ-21011 от ВАЗ 21013 только наличием молдинга на боку. ВАЗ 2103 от 2106 только молдингом, часами в на торпеде и блестящей рамкой вокруг фар. И так во всём.
@mirotvoretz67634 ай бұрын
@@_karatel_2086 а волга была не дорога в использовании, движок один и тот же и жрали одинаково
@SibirSSB4 ай бұрын
Как только я увидел эту машину я крикнул Это же "Старт" ! Спасибо московскому музею советских машин что показал мне эту идеальную машину
@user-mj2tf5gl4d4 ай бұрын
Все итак знали без твоего крика
@user-sq1rb7vr7e4 ай бұрын
А в чём идеальность автомобиля? Я серьёзно, так как автор ролика описал его как дорогой и неудобный автомобиль.
@SibirSSB4 ай бұрын
Ты ид#от? Я крикнул по своему дому деб#ил @@user-mj2tf5gl4d
@SibirSSB4 ай бұрын
@@user-sq1rb7vr7e По красоте Всем обязательно надо докапываться?
@olegpanin71274 ай бұрын
@@user-sq1rb7vr7eИнвалидка Моргунова тоже была очень неудобная.
@kamrabowt23464 ай бұрын
Ещё был автобус "юность" даже по современным меркам очень актуальный
@user-vs2wf2wr5f4 ай бұрын
Красивый футуристичный
@1gen1gen673 ай бұрын
да, интересно остались ли
@user-xw1ep3bi6c3 ай бұрын
@@1gen1gen67да, остались, правда только в музеях...
@user-ow6zj4di5qАй бұрын
У нас в городе несколько десятков лет назад, такой бегал довольно долго. Я тогда обалдел, когда впервые его увидел. Машина реально выглядела футуристично.
@1gen1gen67Ай бұрын
Это, наверное, "Юность" была На базе Волги делали и РАФ и эти бусики. Красивые конечно были... Если бы люди в этой стране были людьми, - а не заколачивали болты молотком,- ещё и качественными были бы.
@ivandobrianskyi16704 ай бұрын
Бабушка работала на стеклопластике в Северодонецке, как раз в тот период, когда выпускали "Старт". Приятно слышать, что твой город так запомнился в истории😊. Всем привет с Северодонецка, ЛНР.
@_DainisSolomulov__3 ай бұрын
Я работал на пластике в охране сам видел как рушится легенда, цеха приходят в негодность, демонтируют, пилят и вывозят металл😢😢😢😢 Вот вам и оптимизация когда в 93 году работало 6 000 человек, а на 2015 год всего сотня-две.... Ходил по старым подсобным помещениям, и видел календари весящие на стенах 93 года, капсула времени, и даже находил недоединую тарань, вот человек вышел на работу, взял из дома тормозок, и бросил ее в тумбочке, и больше не вышел на работу, цех был остановлен, законсервирован, и все....
@LevYanish3 ай бұрын
Украина
@MOTORIZEDD3 ай бұрын
Лнр млять, ЛНР АХАХАХХААХА, звучит то как сепар, ты скажи с какой ты улицы, мы с тобой пообщаемся как-нибудь
@morilka85713 ай бұрын
Смерть сепарам
@user-jk9pu4xq2f3 ай бұрын
Северодонецк это Украина
@user-gg3sd2oz9c4 ай бұрын
В 80ые журнал ,,за рулём " ,не помню номер журнала , был полный выпуск про этот микроавтобус.
@BezboroduiWT4 ай бұрын
Ух ты, и мой родной город появился в Ваших видео) Как приятно и радостно)
@Timoffejj___RU4 ай бұрын
Кузов из стеклопластика не поддавался коррозии и не подлежал никакому ремонту. 😊
@Wfmkolj4 ай бұрын
Советский союз развалился. Но мы могли бы сохранить очень тёплое отношение друг с другом, как было в СССР. Всем мирного неба и счастья из Украины, Запорожье 😊.
@gorbenko.vladimir4 ай бұрын
Не все хотят теплых отношений. В Союзе была их имитация. Сегодня бомбят твой город люди которые когда-то были твоими соотечественниками. Они что были другие?
@Wfmkolj4 ай бұрын
@@gorbenko.vladimir соотечественниками не были, мне только 20. И я имел ввиду, что надо стремиться к миру между людьми всех наций и стран. То, что сейчас происходит в мире это безумие. Война Украины и России, геноцид в Газе, гражданская война в Мьянме... Надо строить новый мир, где все будут счастливы. Это не утопия. К этому надо стремиться, если мы действительно не хотим ядерной бойни и прочего бреда. Люди в цивилизованном мире должны умирать только от старости.
@gorbenko.vladimir4 ай бұрын
@@Wfmkolj Но ты ведь написал как было в СССР? Ведь ты его не знал ( 20лет) В такие годы конечно много иллюзий.
@Alex-xx5gd4 ай бұрын
@@gorbenko.vladimir Да украинская власть никакие не соотечественники а продажные нацисты, бомбят и уничтожают свой народ, но ничего скоро освободим народ Донбасса от этого кошмара!
@user-ee5qm4hu1r4 ай бұрын
@@gorbenko.vladimirМне гораздо больше, чем 20 и СССР я застала. Все правильно сказано: в СССР люди были добрее и была дружба народов. Если Вы считаете, что сейчас идет борьба за национальный интерес, то сильно ошибаетесь! Борьба идёт за ресурс, в том числе и человеческий.
@user-dk5nc1nr5i4 ай бұрын
Мой родной город Северодонецк. Там еще и клей ПВА изобрели.
@user-SRG93 ай бұрын
А на Рубежанском Красителе краску на обложку для советских паспортов. Привет с Рубежного.
@user-io4yb5ms5z3 ай бұрын
Я работал на комбинате...
@jasonbourne22133 ай бұрын
И телескопические удочки и дипломаты и стеклянные шарики )))
@user-io4yb5ms5z3 ай бұрын
@@jasonbourne2213 телескопические удочки,дипломаты не ИЗОБРЕЛИ в Северодонецке,а выпускали.С шариков тянули стекловолокно,тоже их там не изобретали,это был один из компонентов процесса.А,вот, именно клей ПВА изобрели впервые в нашем городе,читай Википедию,учи мат.часть
@user-nc2ez9oi6f3 ай бұрын
А я работал в Нииувм, в 1966. А сейчас...
@user-cf1jz8hp6g4 ай бұрын
В СССР была уйма подобных необычных авто.
@Cheemses4 ай бұрын
ГАЗ на воде 😆
@filosov4 ай бұрын
Только в серию они не шли из-за ущебрности плановой экономики.
@serggonz69264 ай бұрын
@@Cheemsesмосквич Иж на аккумуляторных батареях
@user-jy1vm1kj6b4 ай бұрын
@@filosovвообще-то именно рыночные факторы закрыли проекты Старт и Юность. А если вы хотите полить ссср говном, то вина в закрытии этих перспективных разработок лежит в волюнтаризме хрущевско-брежневского руководства. Когда решения принимались малограмотными не компетентными товарищами из ПБ/ЦК, а не хозяйственными органами, как это было при Сталине. Именно этот фазовый переход во внутренней политике и похоронил совсисистему. Пг факту уже во второй половине 70-х, хоть и сами похороны произошли в только в 91.
@filosov4 ай бұрын
@@user-jy1vm1kj6b в этом и суть ущербности плановой экономики. Свободный рынок является саморегулирующейся структурой. Если такой некомпетентный начальник займет место при капитализме в частной фирме, его фирма разорится, но рынок будет жить. При плановой экономике таких начальников будет бесконечное множество, и проблему их назначения решить невозможно. Страдать будет вся система. Один начальник не выполнил план - порушилась вся цепочка экономических отношений при плановой экономике. Планом то запланировано было другое!
@user-yk1cw6sl3g4 ай бұрын
Когда то в детстве когда ходили на завод шарики подсобирать ,охрана поймала ,и на Старте отвезли в детскую комнату ,а шарики были разные зелёные ,шампуневые ,жёлтые голубые и белые
@azazel24014 ай бұрын
Я родом из Северодонецка)))
@AlexSeveroff2 ай бұрын
Как у вас там сейчас?
@azazel24012 ай бұрын
@@AlexSeveroff я там давно не был,но родственники говорят что потихоньку всё восстанавливается)
@LPFan974 ай бұрын
Помню был в "Автолегендах СССР". До сих пор лежит
@user-su8di3zn4r4 ай бұрын
Всегда задавалась вопросом, что за машина такая интересная! Спасибо😊
@Spinus-3 ай бұрын
Аналогично)) 🙂 мне тоже всегда было интересно, что это за чудо техники)) 😅
@andreyborzenko16283 ай бұрын
Никогда не задумывался над тем что это за машина была в кадре) Спасибо!
@andrerevez49704 ай бұрын
О, сеаеродонецк🎉🎉🎉
@user-zq3bw3ji2i4 ай бұрын
Эту машину сделали в моём родном городе , и я этим горжусь .
@i_am_dimachine4 ай бұрын
Кстати выглядит машина интересно. Не связло вживую её увидеть;( Как и город в котором собрали
@user-nr2fq5nu4e4 ай бұрын
Город Северодонецк разрушен ...
@i_am_dimachine4 ай бұрын
@@user-nr2fq5nu4e знаю, просто жалко что не смогу посетить его уже в его первозданном виде :(
@user-io4yb5ms5z3 ай бұрын
И в моём тоже...
@user-mc2rt9ke8c4 ай бұрын
Северодонецк, моя родина ❤
@user-yq3ve4gc4r4 ай бұрын
Тоже от туда, жаль что его наполовину уничтожили😢
@user-vq7xq3bi4e4 ай бұрын
Грустно однако. Скучаю по друзьям оттуда @@user-yq3ve4gc4r
@ucnow8713 ай бұрын
@@user-yq3ve4gc4rскоро востановят, как мариуооль, у меня тетя там живет.
@user-lp7ws9hm6q3 ай бұрын
Я жил около сквера гоголя
@westerncake3 ай бұрын
@@user-yq3ve4gc4rкто напал?
@user-co7mn5ru9n4 ай бұрын
Такие машины должны были стоять в каждом музее Союза!
@fghdhfgjghjghk4 ай бұрын
Их на все музеи не хватит
@user-ml7qr7xv2j4 ай бұрын
Стоит в Верхней Пышме с другой техникой 20го века. Рекомендую.
@user-og2zu9xt3w4 ай бұрын
В каждом советском дворе!
@user-og2zu9xt3w4 ай бұрын
В каждой советской семье!
@user-wo1zk1um6g4 ай бұрын
@@user-og2zu9xt3wэто скорее маршрутка чем автомобиль. Давайте еще в каждую семью по автобус
@tatamyYU4 ай бұрын
Какой у Вас интересный контент! Практически всегда - открытие) Так держать✋
@Makareno184 ай бұрын
Опааа донецк привет с него вам всем! У нас тут не так ушь и хорошо под войной но живем!😅 Желаю счастья мира кто это читает)
@user-lg9gu1jm3y4 ай бұрын
Северодонецк это Луганская область. Но тоже Донбасс.
@user-SRG93 ай бұрын
Донецк с большой буквы.
@user-cx1jk5ir7h4 ай бұрын
Я бы точно не вспомнил если бы этот ролик не увидел!!! 👍👍👍
@umni7614 ай бұрын
Симпатичная маршрутка👍🤗
@user-gl2lg9yr9i4 ай бұрын
Уровень советских дизайнеров!!! Только сейчас понял задние фары от 21ой Волги, а выглядит "на стиле" ❤
@AlexBruRUS4 ай бұрын
Он, кстати, очень даже по-советски выглядит. Чего не скажешь, например, о ЗиЛ-118 "Юность", ибо он очень роскошно смотрится. Форд даже хотел купить лицензию на производство "Юности", но его послали.
@Mns-wo9xh3 ай бұрын
Старая байка
@bigaty22854 ай бұрын
Чудо машина, не иначе
@user-op6gx8vu5s3 ай бұрын
В детстве, посмотрев этот фильм, были в восторге от такого автобуса! « Живьём» его никогда не видели. Мы тогда говорили- какой красивый современный автобус!!! Мы в то время жили в Приморском крае.
@user-vy8sk2tp1o4 ай бұрын
Так мало.😢 Даже не 1000 штук.
@linamir1283 ай бұрын
Выглядит стильно и современно и сейчас!
@zaenkaseriy4 ай бұрын
Мне понравилась. Жаль что её так мало выпустили. Вот круто было бы если бы в те времена такие машины 🚗 ездили. Эх экономия! Если бы не она, какой бы мы красотой себя окружили. 🥰🥰🥰
@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
Это почти самоделка и она разваливалась очень быстро . Кузов совершенно не выдерживал нагрузок .Потому и перестали делать .
@user-tl8xi6gq8w4 ай бұрын
Каждый ролик автора-шедевр! Спасибо!
@user-ys6ft4lw4w4 ай бұрын
Ещё были Белка и Юность.
@ArtN534 ай бұрын
Как всегда спасибо за видос!)
@alclasher48214 ай бұрын
Мне тоже всегда было интересно,что это ,теперь знаю что это наше.😅
@EnigmAHAS1003 ай бұрын
А что не обычный дизайн. Очень даже круто
@user-nr5ep9fb9n3 ай бұрын
Западные дизайнеры нервно курят в сторонке!) Машина - фантастическая !
@enricocarlassare50693 ай бұрын
дизайн просто космос!!!!
@user-iu3ms2np5o4 ай бұрын
А ведь могли же,могли делать пластиковые детали кузова
@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
Тяжёлые , дорогие , хрупкие . Не прижилось .
@user-fb1eh9jr8t4 ай бұрын
Жаль что в серию так и не запустили. Для севера стеклопластик конечно хрупок, а вот на юге очень
@KATYA-hz6om3 ай бұрын
Горжусь мощной родиной - Советским Союзом!
@KowalskyIK3 ай бұрын
Эта машина современнее, чем гранта
@aleksandryesip23243 ай бұрын
Ото ляпнул...
@Christina116rus3 ай бұрын
У моих родителей на свадьбе в 77 году была именно эта машина. Казань
@MynameJD4 ай бұрын
Очень милая машина. Забавная😂
@michaelmoonsorrsdcustomsho11864 ай бұрын
Отличная машина бы была, если бы начали модернизацию их, салон получше и простор водителю. По поводу Стеклопластика - такими технологиями делились Западные конструкторы, тогда хоть какая то была связь и связывало их одно, идеи и прогресс. Пластик на морозе мог дать трещину, отливка корпуса стоило дороже, чем штамповка из Листовой Стали. По поводу расхода топлива, лучше Дизель ставили бы, расход уменьшился. Как Авто на Летнее время, вполне отличный от середины Весны до Середины Осени.
@clash_tv4 ай бұрын
На этом автомобиле она уехала с компанией советских хиппи на крымский Вудсток 😂
@user-xt1yj5pt9y4 ай бұрын
Учиться петь в ведро у Санбоя
@MichaelT-3 ай бұрын
На Казантип ))
@LOVE_USA_USSR4 ай бұрын
У меня есть такая моделька из серии "Автолегенды"😊
@mepa25633 ай бұрын
Даже сейчас смотрится стильно этот автомобиль из 60х годов ХХ века.
@user-vh7cx6id8e4 ай бұрын
Очень красивый дизайн
@user-ym3pp9pp6n2 ай бұрын
офигенно даже сейчас выглядит
@Lilusha_Klusha4 ай бұрын
Какая красивая машина!😍 Чего точно не ожидала, так материал-пластик. Могли бы сделать их экскурсионными автомобилями или на дорогах небольших городов. Футуристическое ретро❤️🔥
@user-di4wv7yj6j3 ай бұрын
С виду шикарный вид авто
@MrPoole-cr3be3 ай бұрын
Эх всё-таки в старых машинах есть какая-то своя красота
@Orlyana2 ай бұрын
Приятный дизайн. Надеюсь, автобус занял достойное место в музее
@OkamiKuroiro4 ай бұрын
Ну надо же Мой город прославился ❤❤❤
@User1j2g3 ай бұрын
Так Хрущёв он колхозник, ему надо было кукурузу сеять. Ему было не до автопрома. Этот автомобиль просто надо было доработать. Такой футуристический внешний вид автомобиля и сейчас выглядит современно 😍👍
@user-ee6gj1ld5p3 ай бұрын
Надо возродить эту модель как раз у нас же начинается Возрождение собственного автопрома типа Москвича китайского отличный символ для того чтобы возродить наш автопром
@user-jv3tq6si1f3 ай бұрын
Один раз , в начале 80-х , я такую видел .
@user-dk8gs8vx1p4 ай бұрын
Красота. Умели в СССР делать красивые авто. Взять ту же юность. Просто шедевр.
@Egor5294 ай бұрын
Что умели, сделать пластиковую машину??? Дебила. Каждый мечтал о японском телевизоре, видеомагнитофоне, а авто если их так назвать отставали от западных на 20-30 лет минимум.
@pycckue_u4yt4 ай бұрын
Ясен хрен с запада ж украдено
@rarecarsgarage4 ай бұрын
@@pycckue_u4ytЗИЛ 118 стал первым в подобном классе машин,до него подобных не было ни у кого ,даже Генри Форд-младший предлагал купить лицензию на производство,но СССР отказал ему
@user-oc7re3ws2s3 ай бұрын
У нас на работе юность стоит, хотят отреставрировать
@user-dk8gs8vx1p3 ай бұрын
Дай бог отреставрирцют
@aleksandrzhdanov95134 ай бұрын
Тесное место для водителя? А какого х уазик буханку выпускают досихпор (там места практически нет)
@user-hu7zq3zu2g3 ай бұрын
Не надо грязи - хорошая машина, хоть и из пластика.
@foxmik872 ай бұрын
Спасибо большое, давно мечтал узнать как можно подробнее про этот автомобиль, который напоминал маршрутку. Получается, Кавказская пленница послужила рекламой для очень интересной модели.
@user-lz8sc2zu6g21 күн бұрын
Для своих лет эта машина , бомба
@shaltaybaltay-ck3jt3 ай бұрын
Нормальный авто для тех лет,да и сейчас неплохо выглядит
@MrAlienn7773 ай бұрын
У меня был игрушечный такой микроавтобус краный с белым контуром, как в фильме, но кррасный. Двери открывались, колеса резиновые, колпаки из металла. Передняя пара поворачивалась. Размер по памяти 220х100х110. Это был фурор, все просили поиграть или напрашивались в гости. Это был, 1976 или 77. Но машина была класная.
@dancedance20743 ай бұрын
Привет из Северодонецка!!!
@The_Land_Of_Opportunities4 ай бұрын
Автомобильный Франкенштейн, получается😁
@user-ol8zy6lw4b3 ай бұрын
Привет не знаю езжу на свежих машинах Корейские Немецкие до 2018 года но 😂 нравится этот Старт, Волга 21 и Победа очень нравятся ,,,друзья это наша Авто История ,,🎉🎉🎉🎉🎉 мне нравится ,,,помню как то до Кузьминок на РАФ ике на Маршрутке с водителем рядом ехал ,,, по МКАДУ на новом РАФе вот это были времена мягко ,плавно,!
@Jonik3.2.823 ай бұрын
Лобовое у буханки и 21-ой Волги одинаковые, и ещё был Зил "Юность" больше в размерах, но в таком же стиле. Очень красивы машины
@condensed83773 ай бұрын
Хорошо что он туда попал..)
@user-lt9qq5gd1t3 ай бұрын
Фигура шикарная у Варлей ❤
@timazevs4 ай бұрын
С того времени в буханке поменялся только водитель.
@Akaminosprime3 ай бұрын
Думаю современные энтузиасты смогли бы превратить это в произведение инженерного искусства
@samsungm21224 ай бұрын
Г.Симферополь,комб.Крымстрой.Принадлежал такой автомобиль и его снимали в этом фильме.
@nataliaalekseeva11583 ай бұрын
Спасибо, интересно.
@Teimo_Pielinen014 күн бұрын
Очень красивый бусик
@user-wv7ly8vx5x3 ай бұрын
Видел такую в подземной стоянке, под жилым домом по улице Чистопольская город Казань.
@greenslim18333 ай бұрын
Лучше бы этот автомобиль производили и дальше как и буханку, с учетом новых технологий в таком авто салон стал бы комфортнее для всех, просто поставив движок покомпактнее и помощнее Хотя это только мои мечты, ведь если посмотреть на буханку которая ужасна во всём и ее уже кучу лет клепают на отскребись, то и этот чудомобиль скорее всего испортили сделав хуже чем буханка
@TheMelok4 ай бұрын
Там даже ноги у осла исчезли, когда они сели
@user-lh1kf3ei2q3 ай бұрын
Зачем блогеры тянут последнее слово в предложении ? Бесит
@detavl4 ай бұрын
Машина из будущего ☝️😜
@123trololoooo26 күн бұрын
Просто уже тогда эффективные менеджеры и маркетологи сказали рос авто и не гниёт не порядок! Машина должна как уаз патрик идти уже с гнильем с завода и усовершенствовать технологию что бы авто выпускались недособранными ! 😂😂
@Tatar_Online3 ай бұрын
Их было выпущено около 20 штук , сначала на базе волги 21 , потом газ лимузин
@Fuego6823 ай бұрын
А ведь идея-то хорошая. Нержавеющий кузов! 👍
@user-zb1ol2nj2z3 ай бұрын
Мне, ныне покойная тётя расказывала , что когда отдыха в при СССР в Нальчике, ездила на таких авто.
@user-yg2ii3im1c3 ай бұрын
Это авто Юность 😊 очень хорошая бибики была !
@likier63Ай бұрын
Я родился в Северодонецке и знал про этот автомобиль. НО никогда не могу подумать что он снимался в фильмах и вообще выежал куда то за пределы города!
@CCCP192294 ай бұрын
У меня в детстве коллекционная модель была, с журналом и поэтому при фразе "необычный автомобиль" сразу подумал "Микроавтобус "Старт" "
@user-tv8di6su9t5 күн бұрын
Самое главное, почему их почти не выпускали, потому что ГАЗ неохотно выделял агрегаты.
@olgalobanovla50652 ай бұрын
Сегодня была в музее военной техники в автопавилионе видела этот Старт😊
@rallyneok4 ай бұрын
Почему бы в наше время не натянуть стеклопластик на стальной каркас? Наверное маркетологи не позволят😂😂😂
@nikbond29224 ай бұрын
ручной труд весьма тяжелый и не безопасный для здоровья, понтиак не даст соврать
@aleksandryesip23243 ай бұрын
Потому что из металла дешевле и ремонтопригоднее
@user-nb5yo7pe7hАй бұрын
Красивый автобус
@user-zs6pt2qr5j4 ай бұрын
Правды ради, смотрится очень круто, давно задавался вопросом что же это за машина😅