Самый ПОПУЛЯРНЫЙ кроссовер в США - НОВЫЙ LEXUS RX350

[@СержСерж-я7б]

Спасибо за обзор. Все подмечено. Но стоит дополнить - средний возраст новых клиентов Лексуса - 55+. Поэтому он такой, и не будет другим. Комфорт надежность и статус. Владею es 300 h и рекомендую лексус только как гибрид и никак иначе. Намного тише комфортнее и экономичнее. За 2 года пробег -200 тыс. Проблем ноль. Даже тормоза родные!!!!! Инженерам тойоты - браво!!!!!👏

[@ОлегГужва-м7л]

Хорошая шутка😂

[@СержСерж-я7б]

@ устарела но функцию свою выполняет безотказно а это важно для меня

[@mijas-rus2715]

Тойоту / Лексус покупают скорее ради надёжности. Можно купить новую и ездить бескончно долго. Либо купить подержанную и ещё долго кататься. Что не скажешь о БМВ

[@crypto_spin_bot]

@@MrDao92 нет

[@B.B.M.R]

а там нечему ломаться. С технической точки зрения все лексусы просты. Там ломаться нечему просто. Помните немцев 20 летней давности? Они тоже не ломались, как и нынешние лексусы, потому что технически были просты.

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Там нечему ломаться собственно и комфорта тоже нет, разгона нет, рулежки нет, тормозов нет, пневмы нет, расход под 20л

[@skpavlenko]

@@ОлегКорниенко-ш2й неправда. Современные Лексусы и Тойоты вполне быстры и удобны. Медленнее немного, чем немцы, но кому эти доли секунды интересны? Детский сад, вторая четверть.

[@ОлегКорниенко-ш2й]

@@skpavlenko если ты старый дед и ходишь под себя и тебе всеравно на динамику, рулежку и тормоза, то канечно не важны.

[@Princ1967]

Абсолютно согласен с автором. У меня 2024 Lexus RX-450+. Выше всех похвал.

[@kovboiss]

Лучшая комплектация пятого поколения👍

[@Princ1967]

@@kovboiss absolutely agree..

[@promagro4186]

Какой расход у 450+ , спасибо

[@kovboiss]

@@promagro4186 60км-0 литров,а потом как на обычном 2.4 литровом будет

[@waltergloock718]

​​@@promagro4186 8 литров- не больше, если ландшафт использовать.Гибрид

[@trespasser86]

день добрый)) отличный обзор! живу в Китае, как раз думаю взять новый RX в след.году. в Китае Японские RX, в США - Канадские, такая особенность, поэтому некоторое ниже будет актуально, некоторое не актуально (по вентиляции сидений заднего ряда например, может быть в США комплектации лучше, чем в Китае) ездил на Х3, Х4, Х5, GLC, GLC COUPE, GLE. вот что отмечу: но RX 350/350h/450h+ некорректно сравнивать с X3 и GLC: - RX 350/350h/450h+ натуральная кожа сидений, X3 и GLC нет натуральной кожи даже опционально (даже на GLE натуральная кожа только опция со средних комплектаций), - RX 350/350h/450h+ значительно просторнее, чем X3 и GLC (сидя в X3 и GLC я правой рукой немного нагнувшись достаю правой рукой до карты правой двери, у RX не дотягиваюсь: остается 5-7 см, также и над головой и спереди, и сзади места у RX в салоне больше X3 и GLC они в размер RAV4 плюс/минус, - у RX в топовых комплектациях есть вентиляция задних сидений, у X3 и GLC даже опционально за доп.плату нет, - у X3 даже нет электрорегулировки руля (в Китае так, в США не знаю, но просто этот момент уже жирный минус - при посадке поднимать/опускать вручную рычагом, ну такой себе "премиум"), - у RX и спереди, и сзади двойные шумоизолирующие стекла, у X3 и GLC только передние, - RX значительно тише находу, чем X3 и GLC (X3 и GLC можно сказать "барабаны", шумить для комфорта обязательно, уровень RAV4), по динамике: - гибрид RX350h AWD с атмосферником 2,5 и электромотором на задней оси очень быстро подхватывает даже с 40 км/ч езды накатом на 1200 об/мин если надо ускориться, а вот GLC и X3 хоть и имеют турбо 2,0, по у них просто ужасная задержка: RX350h сразу ускоряется, а GLC и X3 теряют секунду пока турбина не раскрутится (тестировал X3 и GLC и был оооочень неприятно удивлен этим фактом), поэтому динамика у RX лучше - более ровная и предсказуемая тяга, в то время как GLC и X3 утопив педаль - турбояма с секунду (может быть критично) а потом дикий подхват (небезопасно опасно на скользком покрытии, да и просто зимой на снегу), - очень медленно обесценивается, потому что 2,5 атмо значительно надежнее 2,0Т (я кстати, инженер-двигателист), у турбо моторов есть свои особенности эксплуатации: в пределах гарантии ездят нормально, но после 60 тыс.км риски высоки, а после окончания гарантии (3-5 лет) такие авто лучше продать, RX же можно брать и рассчитывать, что на нем можно ездить 7-10 лет без каких-либо проблем. по качеству: - к RX вообще никаких замечаний, а вот салон Мерседесов GLC (да и GLE) это симфония ужасных скрипов... скрипит все даже у нового: начиная от воздуховодов и пластиковых вставок с подсветкой на дверях, заканчивая уродливым тоннелем, с крышкой и скрипучими механизмами подстаканников, и ужасным дисплеем с неудобным управлением... - Х3 по качеству лучше значительно GLC, но опять же, уступает RX по материалам, особенно задний ряд (уровень RAV4: как и в RAV4 материалы простые, и много жесткого пластика, у RX все гораздо лучше в плане материалов салона), - GLC и X3 нет натуральной кожи (на китайском рынке по крайней мере), у RX натуральная кожа (повторюсь, это японская версия продается в Китае), и вообще, что касается последних версий Mercedes GLC и BMW X3... они уходят из премиума в какую-то "попсу", ну как может быть премиальный авто не на натуральной коже, а на материале их переработанных пластиковых бутылок?.. как GLE и Х5 - такие огромные кроссоверы могут быть на пакете сока 2.0Т? ну окей, Х5 есть на 3.0Т, но какая у него уже цена в хорошем оснащении? GLE так вообще только 2.5Т, трехлитрового нету. ей богу, какой-то псевдо-премиум... и если ездить на Х5 2.0Т и GLE 2.0Т на пределе их динамики (сколько там, 6-7 секунд до сотки?), сколько тысяч км он проживет - вот это вопрос. а RX может ездить на пределе своей динамики легко и непринужденно (те же 7 секунд до сотки): у него атмосферник и электромотор, два значительно менее нагруженных источника тяги. вот RX тут планку и держит, в этом и есть секрет его успеха: он одновременно и технологичен (новая платформа, новые моторы, гибридная система), и старомоден (салон, управление, акцент на мягкость и комфорт, старая добрая натуральная кожа, а не ЭКО кожа, старые добрые удобные и безопасные на ходу кнопки вместо огромного дисплея GLC/GLE и др.) одновременно. но в сравнении с Х5 и GLE, RX конечно в размерах уступает - по габаритам и пространству он идет в класс между X3 и X5 (между GLC и GLE соответственно), это что-то среднее, более подходит для пары взрослых и двух детей, чем Х5 и GLE (возить "воздух" и лишнюю массу), и просторнее сидеть спереди взрослым, чем в X3 и GLC, - по качеству, комфорту и материалам, по техническим решениям это реальный премиум уровня X5/GLE/Cayenne (гибридные технологии Тойоты лучшие на сегодняшний день, а самые проверенные и надежные решения их этих лучших - переходят в Лексус - именно такая политика Тойоты по отношению к Лексусу: обкатывают на Тойотах, если все супер - внедряют в Лексус), - по рулежке RX уже близок к GLE, но до Х5 ему конечно далеко (Х5 это вообще эталон среди SUV по вождению), - динамика у гибридов RX 350h/450h+ хорошая, лучше обычного турбо мотора - подхват сразу, а не когда турбина раскрутится, хоть и в секундах до сотки меньше (у него просто ровный разгон в диапазоне, в отличии от турбовых моторов X3/X4/X5 и GLC/GLE - у них сначала провал как нажать педаль, но потом выстреливает пушка) как-то так, что-то вспомню - еще напишу))

[@Nikolai5829]

За 200тысяч пробега любые конкуренты которых Вы назвали будут в разы дороже в содержании чем РХ , для справки владею РХ 200т с 16го года пробег 200т км замена масла с фильтром1570р или 18$ по курсу.

[@dmitriik3850]

Подсолнечное что ли заливаете? Литр нормального масла столько стоит.

[@GooGleety]

Лиса , учись ! Иначе пустят тебя на шубу .

[@ludwig5953]

Машка, 99,9% немцев незнают о существовании данного автомобиля, поэтому завидовать некому.

[@ТрезвыйСэргэ]

Большинство немцев не могут позволить себе квартиру не говоря уже о их же машинах . Простой рабочий класс в Германии который работает на тех же заводах ездят на простых машинах короллах, гольфах, ситроен и т.д. гольф класса , премиальные авто покупают только зажиточные немцы . В тех же Штатах Лексус считается автомобилем богачей . Ваше мнение это просто мнение незрелого человека .

[@zurbagan5994]

@@ТрезвыйСэргэ рассуждения человека который не знает нечего о жизни в Германии😂👎Вы знаете сколько зарабатывет чел который работает на заводе,не важно на каком??!!на какой машине ездить,решает каждый сам,не важно какая работа,работаешь ты зам.министра и ездишь на Гольфе 1 или ты слесарь-сантехник и ездишь на Лексусе RХ.кто то считает что платить кредит 300-400 еврорублей в месяц за хорошую машину в месяц ок.а кто то думает лучше я буду 3 раза в год на море летать...ну может быть в что Америке по другому.

[@leons.3765]

​@@ТрезвыйСэргэ премиальные немецкиe авто покупают только зажиточные русские. A В тех же Штатах нa Лексусe едут в основном пенсионеры.

[@soros06]

​@@ТрезвыйСэргэваше мнение не имеет ничего общего с реальностью. Я вижу , что 80% авто в такси это мерсы. Такси - мерседес!!! Немцы все ездят на Новых мерсах , а большая часть предпочитает бмв.

[@anatolackermann2265]

@@ТрезвыйСэргэ Вы в Германии то хоть раз бывали, откуда такие утверждения? В Германии япы нах никому не нужны, ни бедным, ни тем более богатым, просто потому что не статусно и на этом в принципе всё. Американская публика дорогими европейскими машинами не избалована, на немцах ездят люди определённых профессий, адвокаты, врачи хозяева компаний, простого американца после крушения собственной автоиндустрии подсадили на япов, поэтому для них, впрочем как и для большинства россиян лексус является потолком автомобилестроения😁

[@Gorets877]

Нету лучше самоЛёта чем любимая - Тойота !!!☝️👍🚀

[@СеняПодольский]

Есть нюанс с обслуживанием машины, и за ближайшие 5 лет на обслуживание БМВ ты потратишь на много больше денег!

[@Masha_Cars]

Машины на гарантии, ТО стоит одинаково. Если ты не будешь насиловать машину, все с ней будет хорошо. Это относится и к Лексусу, и к БМВ.

[@СеняПодольский]

@@Masha_Cars БМВ даже мертвого будет провоцировать давить на газ!

[@Masha_Cars]

@@СеняПодольскийнасиловать и давить на газ - очень разные вещи :)

[@Booster606]

Много было немцев? Есть с чем сравнить?

[@crypto_spin_bot]

@@Masha_Cars Если насиловать БМВ и Лексус. БМВ рассыпется быстрее)

[@Paolo_vb]

Первые пять минут любовался Машей в роскошном зелёном платье. Потом оказалось, что видео про Лексус. Наверное он хороший, красивый. Но Маша всегда главная, она затмевает технику. Классные юморные вставки, смотреть весело, слушать Марию приятно. Получил удовольствие от просмотра, спасибо!

[@Masha_Cars]

Очень приятно, спасибо, но про машину тоже слушайте, пожалуйста😂

[@РусланТуреханов-л7г]

Шикарная и вкусная женщина😚, классаная подача материала, здорово, безусловный лайк👍

[@tvoided9008]

Вдулбы?

[@sergey-from-ukraine]

я поклонник японского автопрома и владею тойотой , но не верю в статистику вашу , думаю что самий продаваемий Х5

[@swskiev]

Визуально гораздо чаще попадаются Cadillac Escalade or XT6 чем этот RX 350. Мне кажется ,что даже GX 460 более популярный. Ну это во Флориде. 🤷‍♂️

[@vladislavleonidovich1992]

Надо же какой хороший обзор от девушки) Умничка

[@alexfish3478]

Отличный автомобиль, как только появился не понравился, т.к. в инете было много фото нового поколения, и эти фото по факту как оказалось не имеют ничего общего с появившимся 5 поколением), а так ждали какого то "прорыва" по кузову! Жаль глянцевый пластик присутствует и нет альтернативного управления мультимедиа , что бы не касаться экрана пальцами, экран постоянно грязный будет. На 4 поколении вполне вменяемый тачпад, экран всегда чистый). Еще в новом опять появился тунель между пассажирскими сижениями на полу, а в 4 ровный пол и это очень удобно и ещк по моему клиренс на 5мм меньше стал чем у предыдущего поколения. В остальном салон спокойный , красивый и не напрягает . Спасибо за обзор! 👍😁.

[@Masha_Cars]

На самом дисплей такой яркий, что пальцев не видно. Да и я вожу всегда с собой маленький спрей для глянцевых поверхностей, я тоже очень не люблю грязные экраны🤣

[@alexfish3478]

@@Masha_Cars видно видно было отпечатки на видео, яркость экрана тут не поможет)). 😁👋Да я тоже не люблю ужасно , поэтому рад, что у меня есть тач пад)). Ещё скажу, что в 5 поколении сидения гораздо жёстче стали, не в смысле , что боковая поддержка стала ярко выраженной , а реально жёстче как у более бюджетных авто. Много раз в салоне садился, пишу как есть есть с чем сравнить)). Маша скажите расход 10 литров при каком режиме у вас получился на видео?

[@Masha_Cars]

В обычном режиме, не спорт, и по шоссе в основном. Но я не так чтобы очень спокойно ехала :) у владельца такой же вышел расход, за полгода. Предполагаю, тоже в спорте не ездит:) я разницы между режимами вообще не почувствовала 😂

[@alexfish3478]

@@Masha_Cars понял ,спасибо большое 😁👍 ,этот авто что бы красиво ехать вы очень правильно сказали), возьму фразу на вооружение.

[@noyon5558]

По кузову, это всего лишь твой кривой вкус, вечная помеха, воспринимать адекватно действительность. Экран постоянно заляпанный не только в лексусе если что..

[@ergeshovomurbek7023]

А для меня: Лексус - это надёжность, простота, ликвидность! БМВ х5 - это драйв, понты, и постоянно расходы, не ликвидность Мерс GLE- это тоже что и БМВ ! Я средний бизнесмен (как и 70% населения )! Не чиновник, не вор, и не миллиардер!

[@olegoleg9966]

На мой вкус , лучше Ауди или Порша в этом классе нет.

[@Тоха-д5ц]

Не нужно Мерседес приравнивать к баварскому мусорному ведру

[@Тоха-д5ц]

@@olegoleg9966вагодрочер😂

[@olegoleg9966]

@@Тоха-д5ц А что такого.? Современные мерсы и БМВ уже внешне от китайцев и не отличить . Ауди и Порше - лучшие авто !

[@dude-rn4qd]

Вас псевдоаллигархи не поймут

[@alexwithvaz]

У меня IS 2014 года в обвесе F Sport в пред максимальной комплектации) покупал новым, ни одной поломки за 10 лет, все кнопочки, лампочки, все функции, всё работает) Ах, а сколько девушек на нем было увезено ко мне домой😁🤣

[@andreydonskov489]

Соболезную, брат!

[@Тоха-д5ц]

@@artemartem8425соболезнования не по поводу Лексуса😂

[@bombardjero1563]

@@artemartem8425 Как понять немцы сдулись ? У меня A6 c7 3.0 компрессор 2012 года и X3 m40i 2017 года и они никуда и никак не сдулись! И товарищей есть NX300 2019 и RX 350 2022 года... НУ нигде и никак Лексус не дотягивает до немцев) Даже до старой А6 )) Если ты до этого конечно ездил на Ваз или Киа/Хендай то да, Лексус для тебя будет ТОП) ЗА разгон, Управляемость и торможение, потенциал для тюна я вообще молчу , в этом Немцы недосягаемые для Лексуса

[@noyon5558]

​@@bombardjero1563в прямом смысле сдулись. Сейчас их скидывают большинство скорее и берут китайавто

[@noyon5558]

​@@bombardjero1563в прямом смысле, в России их уже не берут как раньше.

[@EMZARSEIDOV]

Нет в жизни ничего лучшего, чем регулярные спаринги !)

[@Monter288]

Такая приятная женщина,одно удовольствие слушать её и смотреть!

[@mrcredo472]

Да с ней б на курорт на 10 дней 😂

[@808bob8]

Скорее джагнута в бмв

[@trespasser86]

размер RX кстати идеален для среднестатистической семьи: 2 взрослых + 2 детей: - ширина и объем салона переднего ряда для взрослых - как у X5 и GLE (плюс/минус), значительно просторнее X3 и GLC, - ширина и объем для заднего ряда меньше, чем у X5 и GLE, но для двух детей (подростков) более чем достаточно, - если в автомобиле 90% времени ездит семья 2 взрослых + 2 детей, то никакого неудобства, - а уменьшение на 10-20см общей длины авто это разумная экономия (для семьи 2вз+2детей), проще парковаться, а самое главное - это дешевле по себестоимости и меньше масса (посмотрите, гибрид RX350h с батареей и дополнительным электромотором легче и Х5, и GLE, примерно на 200 кг, а чем легче авто - это в общем всегда плюс, смысла то особо нет в лишней массе, особенно когда нет необходимости в большом пространстве сзади, а 200 кг это как бы всегда едешь не один, а сзади 2 плотных мужика по 100кг каждый, нафига их возить с собой всегда) да, в Х5 можно 5 взрослых усадить с комфортом, а в RX 4 с комфортом, а 5 в тесноте, но сколько раз это происходит в год... берут для семьи, а для средней статистической семьи размер RX идеален

[@abcgfc544]

У дизайнеров тойоты проблемы в голове с дизайном. Нахер делать такой большой передний свес? Это не красиво и забирает пространство

[@Александр-с4м1э]

Скорее всего проблемы в твоей голове!!!

[@noyon5558]

Давно не заходил сюда, чё та Маша похорошела штоле..

[@trespasser86]

Acura неплохие авто, но у них нет пятиместного просторного авто (с просторным салоном на переднем ряду): RDX тесный, MDX - ОК, но он сзади огромный, более 5м, за счет огромного багажника, который мне такой огромный не нужен, ну и по удобству салона и качеству материалов изготовления Acura уступают Lexus'ам. если б была нужна 7ми-местная версия, рассматривал бы Acura MDX, но мне не нужно 7 мест, мы ездим с женой и 2 детьми по выходным, а большинство времени один (по работе много езжу) Q5 ожидаю новый (2025), но это ВАГ, конечно своеобразные автомобили, все седаны ниже А6 и SUV ниже Q8, я бы к реальному премиуму не относил (Q5 в том числе, хороший добротный авто, но когда еду - премиум не ощущаю)

[@lubadem2181]

А когда это надежность тойоты стала мифом? Тойота и надежность это синонимы, и полностью заслуженно держат цену на вторичке, А вот немцы на вторичке почти бесплатные,

[@voidzoid99]

Порше прости господи Кайен - я аж перекрестился 😂

[@robingood4783]

классная шутка про рост волейбольной команды )))

[@ivan3451]

Классный аппарат 👍, отличный обзор Мария 👍, смотрю Вас в первый раз, лайк подписка, я из Сибири, на Тойоте прорываюсь!!!

[@Masha_Cars]

Благодарю!:)

[@mebmeb477]

Маша, лайк поставил, хочу сердечко😅

[@Masha_Cars]

😂😂😂 готово 😂

[@mebmeb477]

@@Masha_Cars Подписался👍

[@Arsenio333]

Я всю дорогу смотрел на ее ножки и шорты😂

[@СергейБороздин-з2с]

Нигодник,как не стыдно,она ведь замужняя женщина.

[@ВладимирБрусов-ж2ъ]

Никакая машина не интересна , если рядом с ней стоит Маша !❤️

[@trespasser86]

ну и гибриды BMW X5 и Mercedes GLE уступают гибридам Toyota/Lexus, да и цена уже запредельная. GLC и X3 гибридов я даже не видел, только электрические версии (но тут зависимость "от розетки", не всем это нравится), поэтому если кто-то хочет экономичный и надежный гибрид, но комфортный и статусный (то есть премиум) (ну например, нравится тяга электромоторов, нравится что тише обычной версии, или человек много ездит и не хочет переплачивать за топливо - при пробегах например 50К в год - там уже будет существенная экономия) - то BMW/Mercedes сразу отпадают, и вариант то только RX 350h/450h

[@Andrey-Viktorovich]

Что там с акурой мдх?

[@АфганКурбанов-т3ю]

Умница ❤❤❤

[@ruslantcacenco8816]

От себя добавлю: пусть немецкая тройка идет нахер со своими быстрыми бесшумными и поинтересней, ездил на BMW X5, сейчас на тойоте авалон, вывод сделал следующий, мне машина нужна для поездки по делам а не по сервисам. У товарища GLE 60 000 прошло и уже подтеки надо прокладки менять. PS хороший салон в тойотах - это шутка дня, после БМВ (у меня был индивидуал), да даже после Китайцев, садишься как в сарай, все хуже качеством, начиная от дешево выглядящего пластика, заканчивая плохо чистящимся ковролином, шумоизоляция тоже страдает.

[@Experience33333]

Мифы на пустом месте не рождаются ☺️😉

[@waltergloock718]

Лексус на голову выше нем.телег и дешевле практичней.Привет из Франкфурта

[@robingood4783]

хорошо что сообщила про муайтай, а то хотел поприставать )))

[@igormelentyev110]

По поводу Тайоты согласен, если честно не в восторге, тут прокатился на компанейской Тайота Раф 4, пробег 33 тысячи миль, но коробка уже питается, не только на ходу, но и когда стоишь на светофоре, стоишь себе, не о чем не подозреваеш и вдруг не с того ни с чего такой мощный пинок под задницу...!🤔😎😂👍

[@Masha_Cars]

Однажды у нас с Павлом возникла шальная идея взять сотку крузак😂 не нашли ни одного со здоровой коробкой😂

[@Cherfulmood3175]

Маша на миллион!

[@АнтонПупкин-з8к]

А по части безопасности x5 тоже так хорошь? Не думаю, смотрите тесты! Основной довод это моща и комфорт, уверены что это главное ?

[@Masha_Cars]

NHTSA RX350 и X5 дает 4 звезды, а у х3 5 звезд. Так что по безопасности х3 даже лучше.

[@EygeniyKlimenko]

Удачное название видоса😂😂😂 У всех фанатов немцев предсказуемо знатно пригорело😂😂😂

[@Dima-qm5iw]

Лексус с немцами может конкурировать только по гарантийному сроку и надёжности, но в остальном как по дизайну, комфорту, качеству лакопокраски( и наверное толщине железа )и цене он немцам уступает, к примеру у нас в Швейцарии два и четыре литровый RX стоит как трёх литровый дизельный БМВ X 5.

[@noyon5558]

Класть на твоё мнение. Живи дальше там, где живёшь. Продажи в Швейцарии авто, даже рядом не стоят с российскими. Народ массово сливает немцев и пересаживается на китайавто

[@Dima-qm5iw]

@@noyon5558 Это не просто моё мнение, а факт! Конечно в Швейцарии меньше продажи, чем в России, потому что у нас и население 9 миллионов, а в России сколько, 140 миллионов??? А китайские авто- это китайские авто.

[@noyon5558]

@@Dima-qm5iw это твоё мнение. Дизайн сугубо личное восприятие действительности. У тебя на лицо кривой вкус. Лексус комфортнее бумера. Лакопокраска у лексуса такая же сейчас как у немцев

[@Dima-qm5iw]

@@noyon5558 Да да, я тебя понял, пусть будет Лексус RX по дизайну красивее- БМВ Х5-го!😉😆

[@Booster606]

​@@noyon5558хуеплёт исправился? Ложить и класть , понял в чём разница, а то комментил до соплей😂

[@andriuslevinskas4296]

Я склонен к ВАГу Ауди Порш,и немогу понять ,на новом RX 500 двигатель 2.4,колеса 235/50 21.Почему не 3 л,и колеса раз уж 21,то ширина 280 хотя бы.

[@OrtoDx2]

Ждем обзор Акура Мдх Type S 2025, надеемся на тест

[@Masha_Cars]

Надеюсь вместе с вами 😂

[@ЕвгенийАдылбаев]

Как этот чайник можно сравнить с немцем

[@vladzet_jedi3942]

Господи, да посмотрите уже наконец как ногой багажник тойоты открывается. Движение ногой продольное, туда сюда и багажник всегда откроется!!

[@ДимаЯя-и1о]

Все сравнения,ну и критерии это разгон до сотки,резвый авто это хорошо и удобно в городе,но когда все будут разгонятся до 100 за 2 сек,тоже наверное не очень хорошо, надёжность! Вот главный критерий

[@crypto_spin_bot]

Необъективный обзор любителя немцев:) Просто сравнение без фактов

[@НиколайНиколаенко-и3ц]

Ему до немцев как до луны просто красивая обвертка похожа на последних китайцев.

[@АнварАнваров-д9к]

Ох красотка❤ фигура 👍

[@АндрейВикторович-м6р]

Маша сравни Лексус этот с акурой МДХ

[@vitvir74]

Машенька вы шикарная женщина просто огонь ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@maxmoos2612]

Она на тебя и не посмотрит .

[@vitvir74]

@@maxmoos2612 это ясно

[@olegk8575]

а где можно прочесть, что немцы завидуют Лексусу? Внутри этого Лексуса (качество материалов) как в бмв 2015 года

[@waltergloock718]

Зазоры нем. мыльницы в палец толщиной..

[@Алекс-я4г9г]

Немцев берут только люди, которым понты подавай...в России таких хватает 🤦 А сами немецкие машины 🤢🤢🤮🤮

[@ВикторОльшин]

Мне кажется, самый главный конкурент, по размеру и стоимости это Ауди q5

[@АлександрГринько-э3г]

Ниссан Мурано есть новинки?

[@ИгорьГриник-ф9й]

Нуу... Запускаем файтинг между любителями немцев и японцев... Вот просто убивает, когда пытаются сравнивать немецкий пафос с японской надежностью. Да, согласен, японцы отстают в некоторых моментах дизайна, опций и прочего. Но надежней тойоты и лексуса - только автомат Калашникова

[@Masha_Cars]

В табуретке тоже нечему ломаться.

[@ИгорьГриник-ф9й]

@@andrei7568 может у кого-то и ломаются, не спорю. Сломать можно что угодно. Сейчас пользуюсь двумя тойотами, которые кроме замены банальных расходников в сервисе ничего не видели.

[@slikten4239]

Хонда-АКУРА не хуже по надежности.

[@Masha_Cars]

@@slikten4239 кстати да, упущение на канале :) надо сделать обзор, спасибо за идею

[@maksimus.ssirotkin1124]

@@Masha_Carsждем Акуру

[@robingood4783]

Ножки красивые, премиальные, как Lexus

[@АлександрПронских]

Маша 10G это что то !

[@hostbond]

"Учитесь немцы"? Конечно, лексус хорошая машина, но я бы на плохом немце ездил. В идеале топовый кайен, который рвёт всех. 😂

[@СержСерж-я7б]

И прежде всего кайен рвет твой карман 😂

[@hostbond]

@@СержСерж-я7б кайен не рвёт мой карман! Мой карман на столько полон, что я даже способен смотреть на кайен со стороны.

[@raykovroman3455]

Обзор infinity. Я пропустил? Что скажете?

[@РусскийКазахЗаконкаконесть]

Посмотрел обзор LX 600 , что то не впечатлил начинкой Кит вырвался вперед ! Япы догоняют

[@trespasser86]

смотрел так же новый Х3... какое же они сделали убожество, вот тот Х3 что сейчас - хороший, но тесноват для меня (182см/100кг), Х5 хорош, но только не на пакете сока, а с 3.0Т, но цена там конечно неадекватна. ну и размер багажника и заднего ряда мне не нужен такой огромный, у меня сейчас компакт SUV 4,7м, а вот GLE и Х5 уже 5,1м. мне важно объем салона на переднем ряду, а лишние 40см в длину и лишние 200кг из-за этого - мне не нужны, итак даже при 4,7м в некоторых местах тесновато проезжать и парковаться, что же будет на 5,1м автомобиле... в общем RX по многим параметрам более оптимален, предыдущий RX мне вообще не нравился, да и тойоты/лексусы в целом. а вот новый RX гибрид смотрю изучаю гибридную схему, протестил в автосалоне - вообще огонь! и выбирая между Х5 3.0T (идеальный кроссовер считаю, но только на 3.0Т) и RX350h AWD (гибрид 2.5 атмо + электромотор) я уже склоняют к RX, он мой второй идеальный кроссовер 😀 Х3 2025 (который будет новый) и GLC последний (с 2023 вроде он, с огромных экраном который скрипучий) извиняюсь, но это совсем шляпа, вообще не премиум ни разу, попса стала, к тому же неудобные с этими сенсорами и менюками многоуроневыми (чтоб кондиционер настроить надо лезть в планшет, в GLC листать меню и пытаться попадать по сенсорам, ну блин добавьте крутилку и все... а если на скорости 100-120 км/ч?)

[@Техническийпрогресс-и7и]

0:05 Какие же немецкие производители завидуют? Не смешите!

[@alexkochetov4871]

Автоторможение отработало?

[@ie2953]

С какими именно немцами вы сравнивали? Да машина надёжная,на этом всё. В Америке Лексус очень популярен пока у вас нет денег на Мерседес или BMW. LEXUS не лакшири это полупремиум.

[@alexp2273]

На фоне ног Маши - Лексус блекнет

[@АнатолийБ-ю5н]

Самый продаваемый, потому, что стоит у них там не дорого

[@Sa1meEaZy]

Конечно самый продаваемый. Лексус это же люксовые тачки для экспорта в сша. Дословно переводится если что)

[@ayanmendibaev4371]

Вы такая высокая на фоне лехи, какой у Вас рост)?

[@AleksandrSaltanov]

Маша смывайте наколки, снимайте парик , и идите домой к детям мужу. Не женское это дело

[@Fak-n7j]

Американцы любят Пикапы. Американские. А Лексус выходцев из СНГ

[@NaumNaumov-g7d]

Ну интересно было бы увидеть спарринг по муай тай с вашим участием или, хотя бы, работу на снарядах. Спасибо)).

[@Masha_Cars]

😂😂😂😂😂 Дружеский спарринг с Павлом 😂

[@bronco-nu3wh]

С Лисой, по правилам ММА )))))

[@Masha_Cars]

@@bronco-nu3wh ой, ну шо вам смотреть как две женщины дерутся 😂 лучше вон пусть Давидыч с Асатой помахаются

[@Dima-qm5iw]

@@Masha_CarsДа нет, пусть с Давыдычем посоревнуются лучше в- приседаниях!😆😂

[@kingleon980]

Без видео-врезок выпуск смотрелось бы солиднее, а так - как-то по-колхозному получается.

[@yuot5362]

В платье …это потрясающе ..даже пох на рх..ну она красивая прям и смотреть приятно плюс сыпит цифрами про ттх авто ..молодец

[@maksimus.ssirotkin1124]

Пластмассовая машина , в ней нет шарма, реально повозка, но в целом былы надежная, потому что все технологии старые, но за низ просят как за новые

[@YuzekCheba]

Мария, Вы сами все сказали - Lexus это адекватный и рациональный вариант. Бывший хозяин 2х BMW.

[@Roxand3888]

Увлекательный обзор смотрю как на смотрел в девстве на ириски)) Вопрос -- Почему такие цены на авто а США? Дешевле чем в другие части мира.

[@Masha_Cars]

Это цены без налога с продаж, в зависимости от штата налог меняется. В Калифорнии, например, вы еще около 10% сверху заплатите, а в соседнем Орегоне 0%. Плюс многие машины собираются тут или в Канаде, чтобы меньше пошлин платить.

[@Killebra]

Очень красивая !!!) и машина тоже ничего 😊

[@Эльдар-ц7й]

Так какой у неё рост??

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

Добрый вечер. Маша сделай козырный ролик на форд ф 150, в к-т кинг ренч.

[@Masha_Cars]

Давайте лучше Денали?😂

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

@@Masha_Cars можно и денали, просто русскоязычных обзоров кинг ренч практически нету, только старые и то я нашёл один.

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

@@Masha_Cars 👌

[@Masha_Cars]

Тогда спасибо за идею :) кинг ренч хорош

[@СЕРГЕйОлейник-ь4ь]

@@Masha_Cars 👌😉

[@B.B.M.R]

Не знаю кто там кому завидует, но я считаю что Лексусу нужно уволить дизайнера интерьера и начать делать современные машины, с современным оборудованием, экранами и архитектурой панели. Я бы никогда не купил эту машину. Этому РХ еще надо расти и расти до BMW X5 или Mercedes GLE! Для 2024-2025 года, этот лексус старый уже! Хотя для американских колхозников реднеков пойдет. Они такое любят )

[@pavelrudnic9902]

Добрый день ,смотря в вашем канале 5 видео не могу понять а как заработать обычному среднестатистического человеку на такую машину? Я живу в Молдавий иу нас зарплата средняя 300-400евро по городу а что бы взять машину за 70000е то нужно сколько лет работать....или может подскажете где хювысокооплачиваемую работу найти?

[@СергейБороздин-з2с]

Причем здесь госпожа Маша. Ваш вопрос адресуйте Вашей любимой господа Санду

[@andreimaga4109]

Немец - для души; японец - выбор считающего деньги! Никаких других оправданий этому скупердяйству нет и не будет! Это не плохо и не хорошо - это образ жизни; как пульт от ТВ в целофанчике 😁 Но мой выбор сравнения - LR Discovery Sport; это был бы контрольный в голову этого японца😂

[@Masha_Cars]

хороший выбор)))

[@noyon5558]

Продавцы lr оживились. Чё продаж нет совсем?

[@andreimaga4109]

@@noyon5558та дай Вам Бог здоровья за такое предположение! Всего лишь являлся владельцем LR до переезда в NY 😁

[@everygoodthought4u90]

Лексус создали лучшей модификацией Тойота , Лексус это лакшери эдишен Тойоты)))))

[@stranger7]

Интересное авто

[@Neveragain999]

Первый раз приятно смотреть , а главное слушать девушку автоблогера 👍👍👍

[@VanoChelibadze]

6 сек до сотни - 10G , перегрузка ;))

[@НиколайОвчинников-з1й]

Вы как всегда умничка,и красавица❤

[@waldemark.5365]

У лексуса есть один недостаток, это маленький аккумулятор, после 8 дней он разряжается.

[@ЛаринСергей-ь2л]

Два три дня хватает на новом RX350,далее приходить уведомления начинают о низком заряде

[@waldemark.5365]

@@ЛаринСергей-ь2лу меня 450h , тоже новый и ровно неделя .

[@ЛаринСергей-ь2л]

@@waldemark.5365 Ну,как есть так и говорю,жду первое ТО,позанимаемся Аккумулятором ,посмотрим

[@анатолійгусак-б9ц]

маша огонь! завидую мужу!

[@user808]

Красава!!!

[@sergiikorniev9050]

для америки он не очень большой, но для европы сарай сарайский в паркинг еле заедешь

[@gregyankelevich4207]

По длине конечно

[@CapitalthegreatBritain]

Платье нереальное 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 а какие у вас ножки ❤❤❤ !!!!!!!!!!!!!-)

[@СергейКравченко-щ9у]

Как у доярки на селе..🤣😁

[@EverythingUcanImagineIsReal]

​@@СергейКравченко-щ9уу доярок поаппетитнее будут

[@РусскийКазахЗаконкаконесть]

У нас в Казахстане появился заменитель в два раза ниже цена - это EXEED RX . Китайцы не будут захватывать рынок - они его просто заберут Скоро это поймут сектанты тоуоты и начнут сливать свой хлам

[@eugenfrostman674]

😂Лексус скучен по сравнению с немцами! Кто ездил тот знает!

[@vayoyavayo3]

Это правда я видел сам

[@skpavlenko]

Забавно, что американский вторичный рынок поставил европейцев на второе место точно так же как и в пост-советских странах. Дорогие, ломучие машины, оказывается и в США - дорогие и ломучие. А немцы вон пишут ездят на мерсах, оно и понятно: отечественная машина же это у них. На своем наверное всегда выгоднее ездить. Но для всех не-немцев мерседесы - не свои.

[@крымчанин-наш]

А он красотка!!! А в шортах еще лучше

[@a.b.9449]

Судя по комментариям, это обзор не на лексус, а на Машу