135мм --это довольно высокий авто? Что ты несешь? Худшего обзора этого авто я еще не видел.
@НикитаВертий-р6й8 ай бұрын
Там глушитель сильно опущен..
@hhgg40466 ай бұрын
Действительно низковат.Мне после Форестера.Привыкаю.Но тачка Огонь🔥
@НикитаВертий-р6й6 ай бұрын
Броню уже два раза менял 😬😬😬🫣
@vladpetrov3056 Жыл бұрын
Сколько сейчас стоит привезти первый фрид на полном приводе и акпп и расстаможить на себя не для перепродажи??? Какая вилка выходит ?
@АндрейКарпинский-ю8т Жыл бұрын
У меня такой-же клиренс низкий но 195-65-15 стало повеселей
@Zverkr20 Жыл бұрын
Смотрю сейчас выбираю данную модель, прям очень интересна, много ли на зелёном угле хороших вариантов? И по каким ценам? А то не все же машины есть на дроме.
@sachok37 Жыл бұрын
Вот фрид+ 4 вд, вот это круть.
@zhuravlevaleksey54397 ай бұрын
Пятиместный , зачем он нужен когда лучше 6 мест , средний ряд убирают и получается шик 😂
@d_a_r_k_pirat_310 Жыл бұрын
Здравствуйте, когда был куплен этот Фрид и когда приехал?
@БаторСаханов Жыл бұрын
Тачки класс 👏✊👍
@egorgoritsin Жыл бұрын
Что дешевле freed или freed+ ? Чего больше на аукционе freed или freed+ ? Спасибо за обзор и информацию
@СемёнГорбунков-ф3в Жыл бұрын
Сам посмотри на аукционе.
@СемёнГорбунков-ф3в Жыл бұрын
Сейчас Freed 519, Freed+ 15
@sergeyvit4218 Жыл бұрын
Зависит от комплектации и состояния, но в среднем +/- одинаковая цена. Фридов обычных раза в 4 больше, + более редкие так как часто покупаются самими Японцами как коммерческое авто.
@autoasia25 Жыл бұрын
Дешевле фриды, тк их гораздо больше (примерно раз в 10) на аукционах
@egorgoritsin Жыл бұрын
@@autoasia25 спасибо за ответ 👍
@ИгорьПавлович-б4э Жыл бұрын
Когда сдохнет мой киа сид я знаю что куплю в замен)
@aser-asser4rr1sh6v Жыл бұрын
Я решил не ждать, куплю жене и детям)). А сид я видел без ремонта движка и акпп с пробегом 480тыс., пробег намотали в такси и он его купил, говорит проблем не ощущает.
@z6694 Жыл бұрын
Фрид+ 4вд хочу
@РоманСевер-й6ь Жыл бұрын
У меня Спайк 2010г отличная машина без 3 ряда. Вот я бы такую щас взял как вы показали только, без 3 ряда.
@ОлегСкипин-л8э8 ай бұрын
кому-что. Я считаю, 6местный вариант самый интересный и универсальный, можно перевозить что угодно,хоть стопку досок,хоть велосипед закатить меж сидений 2го ряда. Ну ,дался же всем этот ровный пол при сложенных сидениях в "плюсе" ....
@ВадимНазыров-з8н Жыл бұрын
Высокий клиренс 135 мм? У меня 190 я все днище зашоркал. Бампера под замену. Вы там только по центральным улицам рассекаете что ли. Зимой в любом дворе колея 160+
@TadeuszKowalski1 Жыл бұрын
На матизе зимой гонял в Москве и области во дворах не очень на центральных дорогах норм было . Ну может в других городах не очень не знаю в матизе 135 мм
@Olkorr Жыл бұрын
Согласен полностью.
@Седойдоктор Жыл бұрын
@@TadeuszKowalski1Москва это Москва. Там дороги. А в России их нет. Только направления.
@evgenykiyashko1660 Жыл бұрын
Может просто водитель ты некудышный😅
@ВадимНазыров-з8н Жыл бұрын
@@evgenykiyashko1660 просто ездить надо по дорогам, а не по асфальту
@СлаваБелов-м3ч Жыл бұрын
он хорош только тем что на более лучшее у россиян нет денег
@Серж-е7л Жыл бұрын
135мм «высокий» клиренс???
@zhuravlevaleksey54397 ай бұрын
Джип
@denkov68 Жыл бұрын
Фуцманы, ведите репортаж по делу и сути, а то шутите как куцены. Покажи товар лицом! Хихи да хаха. Ворет кунем.
@Gaiver-eb7wl9 ай бұрын
Не могу найти по кузову, цинк или нет. Фрида и Тойота танк
@Моцарт-п2ж23 күн бұрын
Цинк
@ЭрнестКаюмов-р2ц Жыл бұрын
Очень плохое качество видео!
@АлександрАхапкин-я4к Жыл бұрын
Низкий, место под запаску нет, электродвери моросят зимой, подшипник вариатора моросит.
@ИграКотики10 ай бұрын
Главное ты не мороси.)
@drovosek62 Жыл бұрын
Я, метр 90, все очень хорошо, обзор так себе, сам не знаешь технических характеристики
@chanovatv Жыл бұрын
Тебе нельзя делать обзоры на машины, ты их унижаешь своим ростом, на твоем фоне фрид смотрится ущербным )
@ЕщёОдин-н9о Жыл бұрын
Наоборот хорошо, когда обзорщик крупный. Если он помещается- большинство тем более поместится и будет кофмортно.