Σαν το παλιό καλό κρασί - XT 500 σοδειάς 1975..

Ηθοποιός που φτιάχνει μοτοσικλέτες και όχι μόνο !!!!!!
LIVANAS MOTORSPORTS...
ΠΟΝΤΟΥ 30 Τ.Κ 11528 ΙΛΙΣΣΙΑ ΤΗΛ : 2107795562
FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧
⚙ FACEBOOK : / livanasmotor. .
⚙ INSTAGRAM : / livanasmoto. .
⚙ Business Email : [e-mail]
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ευχαριστούμε τις εταιρείες....
⚙ ΛΑΔΙΑ PAKELO www.polisilektiki.gr/
⚙ ZULAP - zulap.bigcartel.com
⚙Upcycle fit & shape upcyclestore.gr/
⚙The family motorsport www.thefamily.gr/
⚙Tountas Garage / tountasgarage
⚙MOTO ΜΙΧΑΣ www.mixas.gr
⚙Motofashion www.motofashion.gr/
⚙Dk Racing www.dkracing.gr/
⚙Μηχανουργείο Ζέρβας kzbin.info/door/Ke2...
⚙ Όλα τα δικαιώματα ανήκουν στους δημιουργούς του βίντεο
⚙ All rights belong to their respective owners.
⚙ Thanks for watching !!!!
⚙ Hellow και welcome!!!!

[@vassilismagiossis5418]

Το μηχανάκι πρέπει να είναι μοντέλο γύρω στο 1980. Στα πρώτα (1976- 1978) η εξάτμιση περνούσε κάτω από τον κινητήρα. To Κick indicator υπήρχε γιατί το μηχανάκι είχε μόνο manual αποσυμπιεστή στο τιμόνι. Ενώ το 550 είχε αυτόματο στη μανιβέλα. Ιδιο σύστημα με το ΧΤ500 είχε και το ΚΤΜ504 (μοτερ Rotax). To 500 ήταν πιό δυνατό χαμηλά από το 550. Μετά όμως τελείωνε. Το 550 πιό εύστροφο. Διβάλβιδο το 500, τετραβάλβιδο το 550. 32 ΗΡ το 500, 38 το 550. Αλλά και 135- 140 κιλά.

[@neoklistripolitsiotis110]

Εμείς οι 60+ Λιβανά θα πεθάνουμε πλήρης από μηχανές, βόλτες, παρέες και σούζες. Έστω και με μάπα κράνος ή χωρίς τότε. Ιδιοκτήτης που το 81 ετών 21 είχε αυτό σε 250 και μετά το 83 μέχρι και τώρα ΧΤ550. Μπράβο για όλη σου την παρουσία και την δουλειά σου. Χαιρετίσματα από Θεσσαλονίκη. Να είσαι γερός είσαι υπέροχος!!!

[@yamahattr2500]

Το kick indicator είναι original και η ιστορία λέει ότι μπήκε από τις πρώτες δοκιμές στο εργοστάσιο, γιατί έσπασε το πόδι Ιάπωνα μηχανικού...

[@johnts2252]

Ίσως και γι'αυτο οι μεγάλες μοτο δεν έχουν πλέον μανιβέλα... γιατί αλλιώς.., ειναι που έλεγε η Αμαλία απο το Παρα 5... "έχουν να πέσουν κατι μηνιήσεις..." 😄

[@saemon-X]

😉

[@fil8461]

Τεσσερα ραματα στο τενοντα απο αναποδη ... Τι αν μας πει ο Ιαπωνας !!!😀😀😀

[@bekasgiorgos7090]

ρε παιδες μπραβο... εγω αν και εχω μεγαλη διαθεση και ονειρευωμενος χρονια να εχω ενα μηχανακι δεν τα καταφερα ποτε....ουτε να μαθω να οδηγω καθος δεν με βοηθεισαν οι συγκυριες.... εμεινα με τα ονειρα... Σας χαιρωμαι για το μερακι σας....μπραβο

[@constantinpapageorgiou309]

Λιβανά,,,είσαι μεγάλος μάστορας....!!! Κυρίως διότι αυτό που κάνεις, το κάνεις με αγάπη....!!!

[@tchristos69]

Ευχαριστώ πολύ μάστορα γιατί μαθαίνω μαζί σας συνέχεια καινούργια πράγματα.........να σας έχει ο Θεός καλά όλους καλή συνέχεια......!!!!!

[@yamahattr2500]

Σ' ευχαριστώ μάστορα που είδες στο μηχανάκι μου πολλά περισσότερα απ' ό,τι βλέπουν οι πολλοί. Και επίσης, όπως σου είπα όταν το παρέλαβα, γιατί κάνεις τους ανθρώπους να χαμογελούν, μεγάλο πράγμα...Στο 2ο επεισόδιο, θα σου έχω το γνήσιο φιλτροκούτι για ΧΤ και το VM32...Επόμενο μηχανάκι που θα σου φέρω, BMW G450X, σου το είπα...Βασίλης

[@user-nt6rx6xn8f]

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΩΡΑΙΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΟΥ ΕΧΩ ΕΝΑ ΙΔΙΟ ΤΟΥ 1978 ΣΟΥ ΓΡΑΦΩ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΠΩΣ ΟΥΤΕ ΤΟ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΠΟΥ ΣΟΥ ΕΣΤΕΙΛΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΕΧΕΙ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΓΙΑ ΔΥΟ ΝΤΙΖΕΣ

[@user-js9xq1ps3s]

Ωραία τα γρασαδοράκια . Γρασάριζες και δεν πάθαινε ποτέ τίποτα. Τί ωραία ανεξάρτητη φιλοσοφία είχαν όλα τα παλιά!.... Βίντεο με κανένα παλιό 50αράκι δίχρονο περιμένουμε. Kawasaki AR50, NS50F, MBX50F, RD50, RZ50 . όλο και κάτι θα υπάρχει. Αν δεν βρεις θα σου δώσω το δικό μου.

[@dimisAgrin]

Γειά σου ρε μάστορα Λιβανά!! Είμαι από Αγρίνιο και 58 χρονών (μιάς κι έθειξες το θέμα ηλικίας) κι αυτό το μηχανάκι στα νειάτα μας , μαζί με κάποια άλλα ακόμη, τα βλέπαμε με δέος!! Όταν ανέβαινα Αθήνα εκείνα τα χρόνια (αρχές δεκαετίας 80) καθόμουνα και το χάζευα να κατεβαίνει την Αλεξάνδρας!!!

[@stelioskanidiss101]

σαν κάτοχος 2 ΧΤ550 για 15 χρόνια ... δεν είχα ποτέ τέτοι θέμα... την έβαζα μπρος και καθιστός ... καταλάβαινα πότε ακριβώς είναι στο άνω νεκρό σημείο 1-2 μανιβελιές κα έπαιρνε αμέσως χωρίς ΠΟΤΕ να χρησιμοποιήσω τσοκ... βέβαια όλα τα παπούτισα μου ήταν με μια καμάρα φαγωμένη στο δεξί πέλμα... όλα κατεστραμενα

[@alxx1378]

Το πεντεμησι παίρνει μπρος και με το χέρι τόσο βούτυρο ή μανιβέλα 😊. Δεκατρία χρόνια το είχα.

[@kalamatianos107]

Hello και welcome σε χάσαμε μάστορα όσο για το κράνος έχεις δίκιο!

[@mikmerl1]

είμαι ένας εξηντάρης που ανέφερες με πηγές πίσω πολλές δεκαετίες είχα την λευκή από το 1978-1982 πολλές βόλτες (το μόνο παράπονο ήταν τα φρένα)

[@georgeiliopoulos1917]

Στην αρχή ήταν χωρίς indicator.Γενικα αν το μηχανάκι είναι καλά ρυθμισμένο είναι πολύ εύκολο να το βάλεις μπροστά. Επειδή είμαι κάτοχος χτ 500 1980 το μόνο που θέλει προσοχή είναι να μην παίζεις με το γκάζι την ώρα που το βάζεις μπροστά γιατί μπουκώνει πολύ εύκολα.Παντως για να ξέρουμε τι λέμε τα σημερινά μηχανάκια είναι πολύ πιο αξιόπιστα με διαφορά .Για την ιστορία από το εργοστάσιο ο μηχανικος που έδενε το μοτέρ ανάλογα με τις ανοχές που είχε ο κυλινδρος είχε δύο πιστόνια να επιλέξει το α η το β,φυσικά το β είναι λίγο μεγαλύτερο. Το πουκάμισο του κυλίνδρου έχει τέσσερα ρεκτιφιέ 0,25 0,50 0,75 και 1.Καλο είναι οποίος εξαντλησει τα ρεκτιφιέ σε καινούριο χιτώνια να κάνει το πρώτο ρεκτιφιέ δηλαδή το 0,25 για σιγουριά.

[@rallyauto34]

Στον Πυργο μαστορα υπηρχαν δυο XT500 και αργοτερα ενα XT400 καλο μηχανημα αλλα δυσκολο να το βαλης μπροστα αν δεν το ηξερες επισης στην πορεια χτυπαγε σαζμαν και μετα απο πρωτη τεταρτη μεγαλο βασανο

[@periklis1994ify]

Γεια σου μαστορα Ευχαριστω για την αναφορα στο βιντεο. Τελος Βαλτικη, τωρα διακοπες σε λιγες μερες Ελλαδα.

[@alfaromeo1315]

Το είχα μέχρι το 1988, το πούλισα για να πάω φαντάρος, γιά νά χω λεφτά, είχα οργώσει την Κρήτη , τότε που δεν υπήρχαν ασφάλτινοι δρόμοι, ειδικά στα νότια του νησιού,το πρώτο μου μηχανάκι και πάμπολες αναμνήσεις ,ΤΕΙ Ηρακλείου, με τον Ακη ΧΤ550 ,Δημήτρη ΧΤ600 το πρώτο, ΧάρηΧLS500 βρε βρε τι θυμήθικα ! ! !

[@nikosdelitsikos5233]

Λιβανά είσαι φοβερός η παρουσίασή σου παίρνει 10.

[@cristiancociu5674]

Εξαιρετικός κ ευχαριστώ που μας μαθαίνεις

[@user-eh6tf5vo9qHAYA]

Καλησπέρα μάστορα. Αναδρομή στο παρελθόν και δεν συμμαζεύεται. Τα καλύτερα χρόνια 80ς και απο μηχανές και τραγούδια. Τι να πούνε οι νεολαίοι σήμερα.Υπολογιστες και κινητα μόνο.Καλα να είσαι.

[@5005iron]

Φοβερό μηχανάκι.Το είχα το 1995.Φοβερη συμπίεση.Αν δεν ήξερες να το βάλεις μπροστά σου σακατεβε το πόδι.Την είχα πατήσει 2 φορές.Συγχαριτηρια για το βίντεο!

[@nickyoung6948]

Πολύ ωραίο βίντεο. Χαιρετίσματα από Μελβούρνη, Αυστραλία

[@barimagas]

Πολύ ωραίο βίντεο, μηχανάρα το xt άφησε εποχή. Η βαφη στο ντεπόζιτο τα σπάει, όσο και το κικ ιντικεϊτορ😂

[@chrispet8021]

Πολύ ωραία παρουσίαση χερετίσματα από Αχαγιά.

[@PETROS-AN]

Καλημέρα στη παρέα. Ξέρετε πόσα ποτά σε στοιχήματα έχω κερδίσει επειδή το έβαζα μπρος με το χέρι (λόγω kick indicator) !!!

[@PETROS-AN]

Το kick indicator είναι Μαμά...

[@didierpotolos3319]

Μπράβο ρε Λιβανά, είσαι παλικάρι!!

[@georgekatsibiris947]

Λιβανα σε παρακολουθω καιρο εισαι από τους καλυτερους ειμαι της γειτονιας και εγω πιτσιρικας για τα χρόνια σου...έχω στο γκαράζ ενα CRακι του 99' μοντέλο παρατημένο 2 χρόνια τώρα από επισκευή μοτέρ 5 προπονήσεις έκανα...θα στο φέρω κάποια στιγμή να το αναστήσεις θα χαρώ πολύ...σε εμπιστεύομαι άλλωστε επειδή τα συγκεκριμένα είμαι σίγουρος πως τα ξέρεις καλύτερα και από τη μάνα σου...να είσαι καλά και συνέχισε έτσι! Υ.Γ Σε θυμάμαι ακόμα πριν πας στην Έβρου ενώ ήσουν στην Κερασούντος.

[@bilkamb5591]

Γεια σου Μάστορα μπράβο . Ωραίο το βίντεο . Συνέχισε έτσι !!! Από Θεσσαλονίκη

[@konstantan2008]

Ηθοποιός, τα καλύτερα βιντεο!! Σήμερα μιλήσαμε στο τηλέφωνο, απο Δευτέρα κανονίζουμε ραντεβού για το XR650 R dallara για τσεκ!

[@a.conscious93]

Γεια σας παλικάρια. Χαιρετίσματα από Ζάκυνθο.

[@thodorispapaioannou1942]

Μπραβο αλεξ!!!! Πολυ ωραιο !!! Τετοια θελουμε.......

[@DUC63]

Καλησπέρα απο τον 60αρη…χαχαχα, όλα τα XT500 είχαν το ματάκι για να βρίσκεις την συμπίεση μιας και ρώτησες! Χαιρετισμούς και να είστε καλά. Ηλίας Africa Twin

[@user-fn9lk5yb6d]

ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΜΑΣΤΟΡΑ

[@yiannishayabusaofficial]

ΤΕΛΕΙΟ ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ ΜΑΓΙΚΟ ! ! ! ! ! ! ! !

[@SHOOTERG45]

Όταν κάποτε τα παλιά μηχανάκια είχαν γρασαδορακια στο ψαλίδι,τα ρουλεμάν και τα αξονακια δεν χαλούσαν ποτέ. Το θυμάμαι από το XR που είχα το 93

[@stratoulios]

Η πρώτη μηχανή που καβάλησα... Αλήτικη....

[@panoshardimvu]

ΜΙΧΑΝΑΚΗ ΘΡΥΛΟΣ ΜΠΡΑΒΟ ΓΑΤΕ ΛΙΒΑΝΑ :)

[@dimgeo2041]

κι εμείς οι 60ριδες σε χαιρετούμε!! Ν' σαι καλά!!

[@SARDELASCHRISTOS1978]

¨Αν σου κλείσει η βενζίνη όταν κάνεις άλμα......Αααααααπ , θα βρεις πετρέλαιο!!!!¨´ 🤣🤣🤣

[@user-zp6pt8oc1k]

Πολύ ωραίο βιντεακι παιδιά συνεχίστε έτσι!!! 📍Καρπενήσι Ευρυτανίας. Μαστορακο σε περιμένουμε να μας επισκεφθείς όποτε τα καταφέρεις!! 🚙🏍️

[@magayber17]

Τα καινούργια είναι απίστευτα με τα ηλεκτρονικά και επιδόσεις. Αλλά τα παλιά έχουν προσωπικότητα , μαθαίνεις το μηχανάκι και δένεσαι !

[@filipps810]

Νέος είσαι φίλε 😂😎

[@user-ht6op7qe3j]

Είσαι ωραίος και χαρούμενος τύπος! Μπράβο σου! Πολύ ωραία βίντεο!

[@manolismichalos6948]

Θα τρελαθώ ωωωω

[@user-br8kt4vv3e]

All time classic

[@dimitriskostakis1733]

ό κινητήρας τό καρμπυρατέρ καί φιλτροκουτι ήταν ίδια Με του SR 500. βρήκα κάποιες φλάντζες που περίσσεψαν θα κοιτάξω για το φιλτροκουτι....

[@TonisSfinos]

Εντουρακιαααα μουυυυυυ!

[@tasos-lq7pe]

Έχεις κάνεις και ένα παρόμοιο αλλά XT550 πριν από 3 χρόνια

[@marinosxt6770]

αυτό το μηχανάκι με τα σημερινά δεδομένα εννοώ 2 ευρώ το λίτρο στη βενζίνη συμφέρει να το κάνει βόλτα..

[@mitropoulosilias]

EΠΙΚ. μηχανακι για μια ζωη.. ουτε πολλα ηλεκτρονικα ουτε ιστοριες. απλα ευκολα αξιοπιστα..

[@terryterry7715]

Γύρναγε γύρω - γύρω σαν playmobil. Χαχαχαχαχα. Πάτησα παύση γιατί δεν μπορώ να σταματήσω από το γέλιο.... Χαχαχαχαχχαχα. Έ ρε Λιβανά.

[@manolismichalos6948]

Μεγάλος έρωτας μαστορα

[@takiszwadia]

Τρελός ο πυργιωτης

[@vassilismagiossis5418]

Αυτό το μοτέρ υπάρχει και παράγεται ανελλιπώς σαν 400, στο SR400 από το 1978 έως το 2018. Τα τελευταία χρόνια με ψεκασμό παρακαλώ!

[@gregmilid7664]

Η πρώτη μου μεγάλη μηχανη

[@johnts2252]

kick indicator = δείκτης (indicator) - απο το kick (κλωτσάω), kickstarter ήτοι μανιβέλα.

[@SoKoMorocco]

🏍️🇬🇷🙌👏

[@dimitrisg.4504]

Τυχεροί όσοι τα έχουν όλα αυτά....τα λίγα...

[@feneosgods1212]

Με το που είπες για like κατευθείαν το πήρες

[@user-pi4ks3kk2m]

ινdicator σημαινει δεικτης Αλεξη γεια σας.

[@andreaslouko9449]

Γεια σου λιβανα μουρλεε 😉😉❤Γιάννη ηηηηηηηη 😂😂😂

[@voul96]

62 Πολύ ωραίο

[@evangelosstefadouros1351]

To Yamaha SR 500 79’ exe kick indicator☺️🇨🇦yasou

[@user-yf6qu4db2f]

Το indicator είναι από την κατασκευή του δεν είναι έξτρα.

[@tolispunto4304]

Λιβανα ένα βίντεο με cbr 400 θέλουμε

[@kostasskliros3473]

Κάνε τα μαγικά σου μάστοραααααα

[@Sotiris1214]

kick indicator = δείκτης μανιβέλας (indicator = δείκτης)

[@kostasskliros3473]

Motul 10/40

[@iinsomniacz]

πες στο family να κάνει κανα eshop

[@random_dude_99]

Μάστορα πρέπει να κάνεις βιντεο με μια honda cb400f

[@basiliosifantis]

ειχα XT400 ιδιο και ειχε κικ ιντικεϊτορ

[@andreaspoliths2107]

Στο John Rambo 1 νομίζω αλλά εκείνο ήταν 250 νομίζω

[@nassopouloskostas8282]

Το 80 το έχω οδηγήσει αυτό το μηχανάκι και θυμάμαι και το ματάκι στον εκκεντροφόρο

[@wrf450._]

Μαστορα μου σε παραδεχομαι εισαι ο πρωτος κ σε παρακολουθω συνεχως απο λαμια.μαστορα μια ερωτηση να σου κανω εχω ενα xtx660 κ εχει ξεκολλήσει τα παξιμαδια απο τον σκελετο που πιανει ο μασπιες κ το κακο ειναι οτι ειναι εσωτερικα στο σκελετο κ δεν εχω προσβαση να τα ξανα κολισω μηπως εχεις καποια ιδεα να με βοηθησεις;συγνωμη τωρα.

[@mariosskitzakos3272]

Οκ

[@AlkisVstrom1000]

Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο 80-81

[@ΚΟΖΑΚΩΣ]

Καλησπέρα αδέρφια τα σέβη μου μάστορα κουβαλάς πολλά κιλά τρέλας!!😂😂😂έτυχε στο παρελθόν να καβαλήσω ένα τέτοιο..ήταν έτοιμο για απόσπασμα να κάνει καλύψη απόκρυψη με τέτοιο καπνό που έβγαζε 😂😂😂😂οσο για το RD θα πω την γνώμη μου και κράνη να υπήρχαν και στολές και μπότες τα μηχανάκια αυτά δεν είχαν τίποτα από τα σημερινά ούτε φρένα ούτε ανάρτηση ούτε ελαστικά μόνο γκάζι!!αρα στην καλύτερη να έσπαγες κανα πόδι χέρι στη χειρότερη για το ταξίδι χωρίς επιστροφή..είχε ένας μπάρμπας μου το 350 μια φορά έπεσε έσπασε καλάμι 20 χρόνια παιδευόταν με το πόδι του αυτό το μηχανάκι αλλαξε 6 νοματεους οι 5 με τραυματισμούς ο τελευταίος ☦️ να είστε καλά και να μας φτιάχνετε με τέτοιες γριές😁😁😁

[@takegawa9]

Καλησπέρα μάστορα σε πάρακολουθω συνεχώς εδώ και καιρό ...λοιπόν πριν λίγο καιρό πήρα ένα sky team v raptor 250 είναι αντιγραφή από το Suzuki van van αλλά δε βρισκω με τίποτα φλατζες μπορούμε να κάνουμε κάτι ?

[@nijosnikoladft9154]

Αρε λιβανα τι μερακη καιιι αγάπη εχεις 😎

[@kuriakosambrosiadhs5360]

Μάστορα καλησπέρα από Δράμα ... Έχω ένα zzr 600 του 1993 μπορώ να σου στείλω τα καρμπυλατορια για καθαρισμό ?

[@jan180]

Χελόου και Γουέλ καμ

[@fortigofortigatzhs3131]

Καλησπέρα να ρωτήσω κάτι σε παρακολουθώ συνέχεια με έχει πιάσει μια τρέλα που είδα το RD500 καθωτι και εγώ 50νταρης αξίζει να πάρω ένα παλιό μηχανάκι του τύπου Fzr 1000 HONTA 1100 TOY 2000 H CBR 1000 ΘΑ ΈΧΟΥΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ Η ΘΑΚΑΘΕΤΑΙ ΙΟΝΙΜΑ ΣΤΟ ΓΚΑΡΆΖ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[@user-ck3on1nf9j]

Livana έχω ένα ninja 600 του 07 σε ακινησία 15 χρόνια το είχα πάρει καινούργιο στα 18 μου να κάνουμε videaki είμαι Κρήτη άμα θέλεις στο στέλνω.

[@kostasskliros3473]

Το καρμπυρατέρ αν το πουλάει το θελω

[@aviapatras38]

Γρασαδοράκια στο ψαλίδι είχε και το DT το 200. H Yamaha ήταν πολύ συνεπής στην κατασκευή για να μπορεί να κάνει εύκολα συντήρηση ο αγοραστής. Επίσης αποσυμπιεστή βλέπω. Τουλάχιστον την μανέτα του. Γιατί λέτε ότι δεν έχει? Δεν είναι συνδεδεμένος?

[@user-yz9ur4bv9n]

Η γιαμαχα ειναι η καλυτερη εταιρια φιλε μου εοτε το θελουν ειτε ιχι

[@erdemerdem2024]

Mastora kane ena XT 250 to strongilo

[@user-pr5hq9it8i]

Ολα.καλα Μαστορα.πρωτος.αλλα.αντε.να.κοιμιθη.ανθρωπος.με.σενα.γειτονα.χα.χα!

[@mitsospouliezos6289]

ΓΙΑΤΙ ΡΕ ΣΕΙΣ ΔΕΝ ΒΑΛΑΤΕ ΕΝΑ ΦΙΛΤΡΟ ΚΝ ΝΑ ΛΗΞΕΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ;;;;;;;

[@lamp1869]

Καλητερο μηχανικι δε γινότανε με τίποτα!!!!

[@xristostsap2731]

Αυτα τα 500αρια εποχης μια πραπ εκανες και ησουν στην μια ροδα Καλησπερα μαστορα απο μεσολογγι

[@dimisAgrin]

Ίσως θυμάσαι κι ένα ΧΤ550 άσπρο που το πρωτοκυκλοφόρησε το 83 στο Μεσολόγγι ένας σπουδαστής των ΤΕΙ τότε!!

[@dimitrisxondronikolas1871]

Είχα εγώ 1985 την πούλησα

[@dimitrisxondronikolas1871]

Ακριβώς την ίδια Κιγ τη έχει

[@xristostsap2731]

Dimitris agr Δεν ειμαι τοσο μεγαλος αλλα αν το εχει ακομα πολυ θα το γουσταρα να το δω Μιας και εχουμε το ιδιας εποχης μηχανακι αλλα αλλη μαρκα honda xl250r στρογγυλοφαναρο

[@Devilrider23]

Φρένα δεν είχανε τότε κρατήματα δεν είχανε τίποτα δεν είχανε τότε όχι μόνο κρανοι 😂😂😂 θα μου πεις σιγά τα άλογα κ την δύναμη που είχε .. ναι αλλά το πηγαίνανε όλοι στο τέρμα κ τρώγανε σούπες με 100+ χλμ όποτε καμία σωτηρία

[@Stavrosbusa.]

Περιμένουμε το ζ του Παναγιώτη

[@mariosskitzakos3272]

Οκ

[@mariosskitzakos3272]

Οκ