サンバー クーリングファン流用加工 リアバンパーぶった斬り加工 思考段階 報告活動 真夏の暑さ対策 EN07
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Күн бұрын
@wire-dachshund Жыл бұрын
リアバンパーの中で風が巻くんで …すかすとヘンな力がバンパーにかかって壊しそうだし、走行安定性にも良く無さそうに思います。 なんでエア抜き穴をあける方が見映えは別にして(^_^;)正解かなぁ。 扇風機については羽を６枚羽化出来たら…と思います。 プレオ辺りだったか…ラジエタファンの羽もスバルは４→６枚化してたと思います。 冷却性能という意味では他車種のラジエタファンも多羽化してますからね。 ありだと思うんですけどねぇ。
@TV-cy6hj Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊ある程度知識ある方が施工しないとエンジン周りは面倒です☆😆エンジン下は風が巻くようになるのは正常。風導版を加工し更に抜ける角度も考えて抜ける側は受ける位置より高く穴は薄くするのが理想です☆今、動画編集してますら(ファン交換)羽根の数の力は偉大です☆😆今時の薄くて静かなファンに変えて動画あげて行きます。マフラー対策も同時検討に入り！今しばらくお待ち下され！よろしくお願いします。
@wire-dachshund Жыл бұрын
@@TV-cy6hj @新ちゃんTV ちょっと誤解が生まれたか…リアバンパー付近はリアのタイヤハウスからの空気の流れも含め非常に悪くなりがちなんです。 だから巻いてしまうとエンジン周辺の空気の抜けも悪くなる。 バンパー位置をずらしたのは停車時は良いかもですが、走行時はデメリットの方が…走安定性含め悪化しそうに思えます。。と申し上げたかったのです。 通りすがりに余計なコメント申し訳ないです。
@TV-cy6hj Жыл бұрын
@@wire-dachshund さま コメントありがとうございます😊サンバーでノーマル車ならまだ良いですが、最近の流行りでリフトアップ等すると⤴️スルーされ対熱対策が逆効果になり防止の為にリアタイヤ前付近に渦を発生させる為の風導版を施工、したり様々な対策を実験してきて今回に至りました♪又、良い案ありましたら教えて下さい。ありがとうございます♪
@リクえもん-f9q Жыл бұрын
お久しぶりですぅ(⑉• •⑉)‥♡！ ファンの加工や、仕事中の動画も出来たらアップして下さいね！ 箱車のサンバーでした😊
@TV-cy6hj Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊少しずつアップしますね😆ありがとうございます♪
Joshua De Lisle
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テレ東公式 TV TOKYO
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