急勾配50パーミル神戸電鉄ツーハンドルマスコン前面展望

[@sorabuta323]

ハンドルさばきがしっかり見れて興味深いです。 マスコンは2ノッチか3ノッチですぐにオフ、そのまま逆方向に回して 抑速ブレーキも多用。ブレーキハンドルも逆手に持たない。ここにしか無い 運転操作の光景ですね。

[@HISATOMO]

どうなんだろうか？鈴蘭台から粟生方面は利用客も昔は多かったけど今はかなり減って逆に有馬口から三田方面の利用客は昔と今ではどう変わったんだろうか？ 子どもの頃は唐櫃台に住んでた事もあって小学3年の時に昔は垂水区だった栄と木幡の間にある市営住宅に引っ越してね☺️ あの頃はまだまだ昭和だったから利用客も沢山乗ってたけど… この映像を見る限りだと神鉄は完全にワンマン運転だよね…昔は運転手と車内放送担当が２人一組だったけど、知らない間に一人でしてるし… 一人でする様になったのはいつ頃からだろうか？

[@nagohikan2000]

このパノラミック映像がとても 画期的でした！

[@busjack1628]

単純な全面展望より ずっといいです。 ローカル線のいい雰囲気も 収録されてる感じです。

[@sandabee]

ありがとうございますm(_ _)m

[@HISATOMO]

やっぱり昔から三田方面は複線と単線が一部区間であるんだろうなぁ…

[@higasisaijou]

いつの間にかコンクリート枕木になってる

[@国道八段]

前面が昔小田急にあった電車の顔に似ていますね

[@gorinsekyurity]

三脚で撮影しているように見えるんですが

[@sandabee]

+tatsuya Bancho 三脚は使用していません

[@ッキュミミ-t5l]

三脚使わずにどうやって固定してるんですか？

[@烏組]

7320f阪急 吸盤があって、窓に固定できるようなタイプがありますよ。2年前のコメントに今頃返信してごめんなさい笑