[상태심각] 부산광역시 해운대구 재송동 센텀파크2차아파트 OTIS엘리베이터 탑사기

2005년식 DS-4 모델이며 속력은 180m/min이다. 부산에서 높은 층수를 가진 아파트에 승강기 상태가 안 좋기로 유명한 곳이다. 최근에 2차 구간만 의장교체를 거쳤다고 ‪@new_life00‬ 님이 제보를 해 주셔서 가보았다. 영상은 2개 있는데 먼저 상태가 더 심각한 구간을 보여드리게 되었다. 다만 의장교체가 끝나고 얼마 되지 않아서 탑사했기 때문에 지금은.. 무조건 수리를 했을 거다. 안했으면 심각한거고.. 먼저 첫번째 문제로는 문짝 상태가 심각했다. 영상을 보면 알겠지만 문짝이 많이 불안불안 하다. 혼자 열렸다가 닫혔다가 하고 닫히다가 중간에 문짝이 살짝 멈추고 다시 닫힌다. 두번째 문제는 15~20층 사이에서 내장재가 엄청 심각하게 떨린다. 이렇게 심각한 진동은 거의 처음 느껴보았으며 세번째로는 50층에서 브레이크를 엄청 쎄게 밟아서 놀랬다. 이게 의장교체전 부터 이런 상태였을리는 없고 의장교체 직후 적응이 안되서 그랬을 확률이 높다. "의장교체"라서 애초에 안좋았던 승차감은 당연히 개선이 안되었다. 그래도 디자인은 교체전보다는 교체후가 좋게 느껴진다. 외부는 문짝만 바뀌었지만 내부는 완전 다른 엘리베이터가 되었다. 보양재가 있어서 완전히 확인은 불가능하지만 (20시에 업로드하는 구간은 보양재 없음.) 세그먼트 층표시기가 도트 층표시기로 바뀌었고 내부문짝 왼쪽의 운전반은 없어지고 장애인용 운전반이 생겼다. 보양재에 가려졌지만.. 의장교체 하면서 텐키가 생기는 사례도 있던데.. 여긴 층수도 50층이나 되는 주제에 그런 것은 없었다는게 조금 아쉬웠다. 그리고 버튼이 중소업체 승강기에서 볼법한 버튼이다... 의장교체가 맞는 선택인지는 모르겠지만.. 이미 되버린 것을 어찌합니까.디자인도 멋지게 바뀌었으니 앞으로의 운행도 잘 되길 바랄 뿐이다.

[@BaekGwa]

좋은 아파트에 그렇지 못한 승강기 15-20층에 엄청 떨리는거 무섭네요 ㅎㄷㄷ

[@DAWON3016]

50층 이상 아파트에 의장공사만 한 것도 처음인 것 같습니다.

[@user-tc2fe2nb3o]

안녕하세요? 오티스 구형사각버튼이면 좋겠어요.

[@Jay8547_ELEVATOR]

진동 겁나 심하네요 그리고 버튼은 오티스 꺼가 아니고

[@원기자_WGJ]

층수가 높다보니, 교체할때 50층에 한대만 운행하면 혼잡도가 엄청날테니... 그것땜에 의장교체만하고 승강기 안정화도 못하고 바로 급하게 운행시킨 느낌....

[@파라미안]

동양 41층 구간은 2대인데 부분교체 1달 반 걸리더군. 오티스 구간도 부분교체라도 할 순 없을지

[@Elevator_YouTube]

05년식을 교체하는것도 좀 그렇죠...

[@파라미안]

관리 상태는 95년식하고 맞먹긴 해요. 동양 구간은 아예 부분교체까지 되버렸으니 말이요

[@t_mea-529]

저도 저기 203동레 사는데 지금 20230116기준 엘베가1대라서 계단으로다녀야함

[@user-ix6ny2ul8f]

1:52에서 문이 이상하게 닫히내요.

[@user-wk1gr1ie2d]

차라리 대차를 하는게 낫겠어요.

[@user-bv6sp2ph2w]

덜덜 거리네요.

[@Elmisae_HwangjeTV]

의장교체만 하면 뭐해 승차감이랑 상태가 개후졌는데

[@KWONEL0627]

의장교체 할돈으로 대차좀 했으면... (돈낭비 그자체)

[@Boojam_4830]

다른 안내방송은 다른 호기에서 나는소린가요

[@파라미안]

Yes

[@TK-50L]

세그먼트를 도트로 개조해 버리누

[@HANEL]

M키트를 했음 모를까.. 의장만 갈아서 아쉽군

[@파라미안]

나도 M키트가 그나마 좋은 선택이 아닐까 싶다

[@otis_acd_3]

C키트 해라

[@Elmisae_HwangjeTV]

@@otis_acd_3 C키트는 그냥

[@closechannelbongche]

아이폰?!!!! 갤럭시를 써야지! 한국인인데

[@user-ew1tb4nj9s]

그런 법은 없습니다

[@hh.yyoon3]

ㅇㄹㄴ

[@pjeehyeful]

사람마다 다다른폰일수 있음