У лисяна камера заднего вида под стеклом сверху и можно включив дворник протереть, это только в L9. В Лисяня очень сильно нужны пороги, это 100%. Это не конченные пороги как в Х5 и LX570. После проекции Лисяна лень в других авто опускать глаза вниз, лишнее движение Холодильник очень нужная вещь Заднего вида камера как в зеркале выводится у лисяна с кнопки на руле МАССАЖА попы у 4 сидений нет у Полрстона, у L9 Ultra 16 точечный массаж У лисяна OLED дисплеи все 3шт и сзади рукой опускается дисплей
@f24782Ай бұрын
Да, да, да, да, да 😂😂😂 Санжар, пожалуйста сделай с речью, что нибудь.
@Mihey42rus-q6xАй бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение полар vs леопард 5.
@worthyperson2234Ай бұрын
@@Mihey42rus-q6x Леопард чпокнет. Это вообще ему не конкурент. Лисян чпокнет этого полистона
@user-bizon08917 күн бұрын
А что лучше практичнее, функциональнее поларстоун 01, или янгман Y9 ? Лисян 9 или Хуавей 9 ?
@АлександрВитальевич-э4гАй бұрын
Санжар в лисяне можно экран настроить так, что когда ты садишься на заднее сидение он сам автоматически откроется, это далается через команды
@asylkhanamirov651013 күн бұрын
Собираюсь купить гибрид. Подскажите что лучше: Ли9, Лео или все-таки Полистоун?
@worthyperson2234Ай бұрын
По следам видно что до этого ты уже поднимался на нем, тренировался) . Лисян там лучше заскочит в режиме Офроад. Дорожный просвет у L9 выше на 11мм. И у тебя на лисяне стоят R22 поэтому тебе кажется, что Полрстон прям другой по камням
@leonidspyataev6428Ай бұрын
Это абсолютно разные автомобили, поэтому сравнивать нечего , и оба хороши в своих задачах
@ansarkalimbetov852Ай бұрын
Вертикальное и горизонтальное открывание🔄
@worthyperson2234Ай бұрын
LEOPARD 5 очень крут. А я продал L9 Ultra и жду с нетерпением LEOPARD 8 с 3 рядным салоном и размером в L9
@AlexdopalexАй бұрын
Почему продали ?
@worthyperson2234Ай бұрын
@@Alexdopalex Предложили хорошо. Теперь узнал о выходе LEOPARD 8 и что то захотелось повыше и проходимее попробовать. Жду цену, там посмотрим. Или опять L9 Ultra или лео
@YangidosАй бұрын
Лео своих проблем хватает, гидроподвеску не умеют пока обслуживать, есть риск словит ошибку и машина становится кирпичом
@YangidosАй бұрын
@@worthyperson2234 так они легко чинится, Лео будет стоять кирпичом и мастеров нет
@YangidosАй бұрын
Мне если честно побарабану уже) заказал себе аватр07, он намного лучше этих трех
@МКХТКАй бұрын
Санджар Брат👍🏻🇰🇿🇺🇿👍🏻Шухрат-Ташкент 🤲🏼
@lyaginm25 күн бұрын
22.33, камера не только вперед показывает, ткни пальцем на заднюю часть машины и включится задняя камера.
@worthyperson2234Ай бұрын
ОФРОАД есть у лисяна, шторку опусти и там он ждет, очень высоко поднимается и сбито едет. Разгон Полрстона 5.5сек а L9 5.3сек в реале проверял за 5.1 разгоняется
@АндрейМиронов-й3з9э22 күн бұрын
Хотелось увидеть сравнение леопард5 с Полар Стоун 01❤😊
@Человек-с3э20 күн бұрын
почему только ли 9 и полар???почему нет в сравнии с Линк энд Ко 09???
@ивангрозныцАй бұрын
Нет никакой гарантии что этот поларстон не обанкротится через несколько лет , и хрен пойми где брать детали и тд .
@RobToy-dv2cdАй бұрын
Полар Стон, так же как ЛиСян, и многие другие китайские автопроизводители, не стали мудрить лукаво - ДВС, Электромоторы, вся электроника и салон готовые, свой только дизайн и производство Кузова. В Россию они официально зашли, поэтому и русификация с завода
@kotan4981Ай бұрын
Берите ладу, автоваз не обанкротится 150%
@ZhaslanBekzhanovАй бұрын
Да ! Кстати,цена наша самой полной комплектации до Алматы у нас 53.500$ - а тут у Санжара не полная комплектация
@chuvachok81Ай бұрын
Чего именно, подскажите
@prongatiАй бұрын
А что лучше тогда Леопард 5 или Полар Стон?
@vladislavbelyakov2315Ай бұрын
леопард по любому лучше это джип уже во первых , а во вторых его выпускает первый бренд в Китае . А не завод по пылесосам
@ВячеславЦой-д6шАй бұрын
На лисяне можно открывать монитор жестом руки
@БолотМамбеталиев-ъ6тАй бұрын
Да однозначно у них разное предназначеие, и всё индивидуально для человека, мне лично больше Полар по душе и возможнастям езды, что скажете о пяти местном варианте?🎉🎉🎉
@АлдиярИгимов-щ9сАй бұрын
Цена?
@ДауренНариманАй бұрын
👍👍👍
@АртурСадреев-х8уАй бұрын
В Лисяне экран открывается жестом даже с кресла тянуться никуда не надо, управление жестами тоже очень крутая функция. Подключение блютус тоже проблем нет, у меня дети 3 наушника подключают и фильмы смотрят без проблем, а моя музыку и друг другу не мешаем в дороге.
@aseke3931Ай бұрын
хороший обзор-но это дорогие авто-дешевые авто из китая есть обзоры?
@РусланБезуглов-з2тАй бұрын
самый большой плюс у полора это запаска притом если ехать на дальняк
@kairatismailov4315Ай бұрын
Какая максимальная скорость на трассе?
@МарияКраснова-ш2рАй бұрын
203
@АлександрТемиров-щ3й28 күн бұрын
Самая большая разница в том , что у Поларстоун есть запаска полноразмерная и фаркоп. Можно лодку или прицеп таскать. А у Лисяна даже за деньги фаркопа нет.
@vovchik982Ай бұрын
Здравствуйте! В какую цену такой обойдётся в Беларусь? Может знаете.
@Александр-у6и1гАй бұрын
В Беларусь будет ехать машина с другими блоками на русском языке от завода с официальной гарантией 5 лет, по словам остальные машины будут блокировать, поэтому много компаний уже не везёт в РБ. Есть оф дистрибьютор, он продает дилерам, а они уже дальше реализуют авто. Сам чуть не заказал, пока не разобрался.
@ВячеславЦой-д6шАй бұрын
На лисяне тоже можно вывести камеру заднего вида
@денс-б2фАй бұрын
Рейлинги зачем на лисяне тогда, без проблем можно запаску туда
@РустамМусангузов-к1кАй бұрын
У меня Полар Стоун, но я не слышал что они идут с завода на русском. Есть с завода на английском, но там нет Мастер Аккаунта и многие функции урезаны
@OlzhasKassymbayevАй бұрын
советуете брать?
@Человек-с3э20 күн бұрын
@@OlzhasKassymbayev чел в Москве богатый продёт его из-за огромного расхода по трассе на 130-140 уже))там под 15 л выходит. лаже он сказал-с деньгами проблем нет,но ТАКОЕ от гибрида на буй не нужно))
@vladislavbelyakov2315Ай бұрын
нужно было сказать Поларстоне самая большая модель из пылесосов 😂
@ЛеоКотэ-т8фАй бұрын
А так то ДА-А-А-А
@TurarKuanovАй бұрын
Чего здесь нету здесь и не надо 😂😂😂
@Putnik.15686Ай бұрын
Братишка, убери, пожалуйста, со своего лексикона обращательное "да", "да", "да".... Действительно, оно на нервишки действует!🤦🏻♂️
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
Когда потянул ручку полар, то вся поняль ходит ходуном 😮да? Да.
@khann077Ай бұрын
ПоларСтоун тогда одноклассник Л8)
@ИванИванов-к7ы5щАй бұрын
В Polarstone если под ноги водителя кофе пролить - можно проводку залить
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
Это чел вол понимает что говорит? Как это багажник открывается по горизонтальной плоскости? (л9)
@SanatTokishevАй бұрын
И что да? Полар лучше да😂 да да да
@Alexis_LDАй бұрын
Какие страшные диски на лисяне! Просто ужас!!!
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
Куллер назвал бойлером🤦
@kaisartalgat11Ай бұрын
Қалай өтірык айтасың завоттан оріс тілінде шықпайды неге олай алдайсың халықты?
@СашаПортал22 күн бұрын
51:01 - у вас там на велосипедистов вообще пофиг?
@ЛеоКотэ-т8фАй бұрын
Из-за этих да дада, смотреть невозможно 🤮
@LudmoL_Ltd17 күн бұрын
Как можна два раза на багажниках перепутать вертикаль/горизонталь.))) Все на оборот от того что он говорил🤦🏻♂️
@uppi2719Ай бұрын
Значок лисяна только перевёрнутый
@эдуардвасин-ч1вАй бұрын
полар выпускает брат ли сяна!
@ZhaslanBekzhanovАй бұрын
😂 Санжар лукавит о том что только он может привезти эту тачку! Во вторых Лунный камень как его называют в китае ,то есть Polar Stone,качеством хромает на много чем ли…
@worthyperson2234Ай бұрын
Полрстон на 17см короче , зачем говорить что у лисяна 17см клиренс. В режиме офроад клиренс 216мм и он выше полрстона на 11мм и пневма сбитая прям становится. Колесная база на 10см аж больше Кнопки климы сзади у L9 Ultra очень удобные
@oops1vcАй бұрын
русский есть , но нет МА, нет автопилота, нет управления с телефона, и нахер такой авто нужен, в котором не работают все плюшки, лучше немного помучатся и но зато иметь все плюшки
@mercilessabuАй бұрын
BYD Leopard лучше
@YangidosАй бұрын
Леопард растаможка дороже, рулевые тяги слабые, батарейка маленькая, гидроподвеска капризная, лисян машин больше, сообщество больше, можно реанимировать и все болячки изучены
@YangidosАй бұрын
@@mercilessabu по бездорожью лисян не конкурент, Лео хуже чем бронко, и как экспедиционное тоже не подходит, Лео в основном для города и пригорода
@ДжекиЧан-щ2бАй бұрын
Лучше камри 75 ,полной комплектации ,японской сборки с мотором 2.5 объем,пробеги под милион км,ни один китаец столько не проедет
@aymahinАй бұрын
Суть не в этом)))
@шелсвоимпутемАй бұрын
На 8 минуте выключил. Да, да, да, да… и хвалит полорстон без повода и с
@Victor-ny6nl3 күн бұрын
Дверь открывается в горизонтальной плоскости, а автор говорит о вертикале 🤦он что, пьяный, да?
@ilham2722Ай бұрын
Конкретная реклама полара. Пару минусов подарков так и не рассказал как примеру передний бампер крашений даже с низу и это как ни води будет царапатся. Минус может показаться так себе не серьёзный, но гемор для владельцев то ещё.
@ZauralievichАй бұрын
Не покупайте лисян , эта машина создаст вам большие проблемы. У вас быстро выйдут из строя электродвигатели, электроника. Все это трудно менять, прописывать в прошивку нужно чуть ли не каждую деталь. Влажность, мороз, грязь под машиной , все это быстро выводит из строя агрегаты из некачественного материала.
@hikingandtravelskzАй бұрын
Есть сервис официальный,ничего не страшно,а если нет бабок на обслуживание то катайтесь на камри
@felixtermАй бұрын
никакого китайца не стоит брать, 1000 км проедешь на нем и уже он в цене потеряет 20%, на вторичке они нахрен никому не нужны
@hikingandtravelskzАй бұрын
@@эгоистикмира я лично владею таким автомобилем,за пол года владения из расходов только оплата за электричество по счетчику дома и мойка автомобиля
@эгоистикмираАй бұрын
@@hikingandtravelskz спасибо интересно послушать мнение владельца
@эгоистикмираАй бұрын
@@Zauralievich здравствуйте, почему у вас такое мнение?
@АндрейПолтораков-и3ьАй бұрын
Не убедил. Лисян рулит, на фаркопе везущий Ниву в прицепе хер кладет на остальных