Je teste un camion de course et ca fini mal !

[@thomaslegall8061]

Impressionnant de voire de l'intérieur un camion de course. Super vidéo comme d'habitude

[@Sarahbovy]

Merci à tous pour vos commentaires enthousiastes ! Ca fait plaisir de voir le succès de cette video sur une chaine ou on a plus l'habitude de voire des Lambo et autres supercars ! Mais je suis très heureuse de constater que la passion pour les belles mécaniques s'étendirent évidement aux beaux camions ;-) ca ira peut être plus loin... qui sait ! Je ne refuse jamais un chalenge !

[@oliviersenat4154]

C'est chez moi ça lol

[@tonytony1243]

Un camion c comme une vago,sauf que ton moteur a un compresseur qui alimente tout en air, du siège a la boite, quand tu es chargé et pour pas baisé l'embrayage, tu passe en courte, quand tu fais de la distance tu passe en longue sinon bonne vidéo ..au klm

[@patxicastagnos4836]

C'est chez-moi Nogaro.Sarah il faut que tu essaye le camion cross c'est la même discipline mais sur un circuit terre

[@patxicastagnos4836]

Je t'adore continue

[@Refektoire]

En parlant de challenge, j'en ai un pas mal pour toi, ce serait de défier mon cousin en kart indoor ( c'est le meilleur pilote que j'ai vu rouler, il a un palmarès impressionnant)

[@jonasweber9408]

G.E.N.I.A.L !!! Je découvre ta chaîne depuis 2 jours et ton contenu est vraiment fabuleux y'a tout dedans : de l'aventure, de l'humour, de l'info, de la course, des coulisses et en tant qu'expat une super dose de belgitude ! MERCI ! (De plus tu es ouverte à l'électrique et tu aimes bien Tesla, ma marque préférée, que du bonheur)

[@Michel_SAEZ-PIJUAN_18]

7:22 pour tous ceux qui sont là pour le titre 😉😉✌✌

[@lubinleouf9607]

Mrc

[@Michel_SAEZ-PIJUAN_18]

@@lubinleouf9607 Derien 😉😂

[@officiellefitz8061]

Je comprend pourquoi tu respirais fort quand tu es entré, j'en ai déjà eu l'experience ,la pression est tellement enorme .

[@fredlaforge1515]

Sur la fin dans le bac à graviers ça m'a rappelé des souvenirs quand je debutais et que je me plantais dans les chantiers avec des gros moments de solitude et les collègues qui me chambraient 😁

[@lokopixo2338]

ah ça fait tellement plaisir de tomber sur une pilote ! y'a de plus en plus de pilotes sur youtube, c'est super

[@DID-g4z]

Bonjour Sarah voilà je suis très heureux de voir ta vidéo TRUCK tout simplement parce que c'est chez moi et ce circuit je l'apprécie beaucoup j'espère que toi aussi :)) bonne année .

[@Sarahbovy]

étan édouart super circuit effectivement !

[@vincentpr3942]

je viens de tomber par hasard sur cette vidéo, impressionnant cette maitrise du monstre GG et heureusement qu'il y ait pas eu de "tôle froissée" pour le coup haha toujours cool de voir de plus en plus de vrais pilote francophone sur YT ( j'ai commencé avec Romain Monti qui je trouve, est très talentueux, bon orateur et aussi bon pédagogue) bonne futures courses! que l'adhérence soit avec toi comme dirait maitre Pirelli!

[@panzercricri]

Très belle vidéo qui nous fait voir comment cela se passe a l'intérieur du poste de pilotage. Continu comme ça .

[@nicoyeezm2566]

Je viens de découvrir ta chaîne et c est un pure régal.

[@pierreedouardo8682]

Félicitations ! Beau pilotage ça devait pas être simple !

[@Bob_Droner]

Impressionnant vue de l’intérieur Pour le refroidissement des freins j’étais au courant. Par contre j’ignorais que c’était une boîte de vitesse comme les camions conventionnels. En tout cas c’est bruyant ;) Merci Sarah pour nous faire vivre ce genre d’expérience ;) Félicitations a toi

[@Sarahbovy]

Robert Grégoire contente de t’avoir appris un truc alors ! Et il y a encore bien plus à dire, mais j’avoue j’étais quand même un peu plus concentrée sur la conduite que la vidéo 😅

[@Bob_Droner]

Sarah Bovy un peu normal c’est autre chose qu’une voiture hihi. J’avais eu l’occasion de les voir roule à zolder c’est impressionnant qd même. Tu devrais nous faire une vidéo détaillée sur les camions ;) si toute fois tu en as l’expérience et le temps ;) Encore merci ;)

[@fredyshred]

"couillone va " hahaha tu m'as tué !

[@bobcomment8589]

Une bobo en camion

[@Shinael]

Merci Sarah, très sympa et originale, la vidéo! Belle comme un camion! :D

[@juliensontot6432]

Sympa comme vidéo. On se rend bien compte de tout c'est cool... Bravo pour le bac😁👍🤣.

[@liontruckracing6204]

Super vidéo, merci Sarah ;)

[@LaFlem57]

Ah du lourd ! Sa doit être trop bon !!!

[@theben575]

Ah ouai...! Belle signature (à l'entrée de la double courbe Claude Storez je pense...) Bah ça se termine sans casse "po...!" grave... EH... Le monsieur il à dit (à 11:30) "si tu viens cet été si tu roule avec nous..." On peut en savoir plus...?

[@jsk3918]

Merci POGFOREVER ! Bravo Sarah pour tes tours haha

[@T.D2C]

ÉÉÉÉnorme comme D’hab👌 superbe vidéo immersive et sonore.

[@CarWatcherChannel]

Trooooop cool. C'est hyper impressionnant de voir une telle masse foncer vers le mur comme ça 😵

[@Sarahbovy]

Car Watcher haha bien d’accord ! J’avoue j’ai eu un vrai moment de doute 😅

[@MrAbbysses]

Haha, Je m'amuserais à trouver la trace aux prochaines coupes de Pâques x) Malgré ça, attaquer les vibreurs comme tu le fais aux virages d'avant, avec 4 tonnes, moi je dis respect ! Bravo !

[@Sarahbovy]

Haha envoie moi une photo si tu la trouve ! Merci.

[@nenessdidier9612]

Bravo Sarah... Et bonne continuation... Dans ton trip.... 🤗

[@altomondoli1818]

Une vidéo très intéressante, par une personne qui lest tout autant... je suis content qu'il ny ai pas eu de casse... a bientôt sur de nouvelles vidéos :-P

[@Sarahbovy]

merci ! Ca arrive ;-)

[@MrDarkJambon]

Rolalala, qu'est ce que je t'envie !! Je suis chauffeur poids lourds et c'est MON rêve d'être un jour assis dans la cabine d'un camion de course Merci de me faire rêver, t'es trop forte ! 😁

[@xSwiitY]

Étant chauffeur pour lourds c’est vraiment mon rêve de piloter 1 fois un joujou pareil, ça doit être tellement fun!

[@levaudois4071]

Chauffeur poids lourd

[@joseph7672]

@@levaudois4071 mdr vive la correction automatique

[@levaudois4071]

@@joseph7672 J'ai pas compris

[@joseph7672]

@@levaudois4071il a bien essayer d écrire chauffeur poids lourds mais la correction automatique à corriger en pour lourds. C'est aussi simple que ça.😇

[@levaudois4071]

@@joseph7672 Ah enfin j'ai compris, c'est vrai que le correcteur auto et pas si ouf que sa au final utile mais... pas fini🙂

[@remivallet1083]

Merci Sarah tu es super

[@thibaultroland7759]

Super. Merci d’avoir partagé cela ^^

[@FlorianAussibal]

Sarah, on voit la trace depuis la nationale en face... Bravo! Lol! Continue tes vlogs, c'est agréable à regarder :)

[@misterscania3989]

Ses un de mes rêves de conduire un camion de course super vidéo

[@cyril4789]

une très bonne vidéo, un super format et je lâche rarement de commentaires sur ta chaîne mais j'avais envie de le dire!!! ;-)

[@Sarahbovy]

Cyril merci !

[@cyril4789]

De rien Sarah !

[@Ludo16V]

Hello Sarah ! Superbe vidéo sur un circuit que je connais bien pour y avoir roulé pas mal de fois (mais certainement pas en camion !). Est-ce que tu as pu débriefer avec la team après coup pour voir dans les datas comment ça s'est passé en détails ? Il me semble que les freins de camion sont pneumatiques, et si c'est le cas sur ce camion, est-ce que la pression d'air n'aurait pas chuté trop bas dans le système ? Sur certains camions, il me semble que la pression sert à déserrer les freins (et non pas à les serrer), voire même à les serrer automatiquement s'il n'y a plus de pression dans le système (par sécurité). Bref, je me demande si ça ne serait pas un manque de pression d'air lié à une utilisation fréquente des freins cet endroit (double-gauche, peut-être un peu de frein pied gauche ?) qui aurait pu t'empêcher de débloquer les freins... En tout cas super video qui m'a fait découvrir une super chaine :D

[@Sarahbovy]

Hello Ludo ! Merci pour ton commentaire :-) En effet, le système de freinage est pneumatique, ce qui est une sensation très différente du freinage hydraulique auquel je suis habituée ... du coup la technique pour débloquer les freins est plus radicale (il faut vraiment complètement retirer le pied), et c'est la que je n'ai pas encore la maitrise totale :-) Donc non effectivement, pas de souci mécanique, juste des adaptation nécessaire entre le volant et le baquet ;-)

[@sorencaprasse6332]

Belgium!!! Bonne chance avec les teste

[@christianxhaflaire2773]

Merci .Une vision différente et intéressante de ce sport moins connu .Merci Sarah

[@jojomotors6253]

Superbe vidéo

[@Padhoc]

😂 🤣 Pour quelques centimètres, c'est ballot... 😅 Surpris que ça soit une boîte d'origine, manuelle en H... Je pensais que c'était upgrade séquentielle... GG quand même, ce n'est pas donné à tout le monde de piloter ces trucks 👌🏻

[@MrJujunori]

Un abonné en plus 👍🏻 !!!

[@JOJO-eu4tm]

Génial !!!!

[@bobcomment8589]

Une blonde dans un camion c'est un fantasme!

[@leareminder3893]

Wahou, sacré traces de gomme, ça fait froid dans les dos ! Des leurres de ce type dessinés sur la route, c'est une idée à retenir pour la prévention routière. 🙄 Y a un marché à prendre, je pense que pas mal de communes seraient ravies de faire appel à tes services et ton talent. 😂

[@tsememepakionestgfait1ansd768]

Super la vidéo continue

[@olivierwilwerth873]

Jolie signature ! ;)

[@anthonyescuer1953]

C'est trop bien sur le circuit de nogaro

[@LaFlem57]

Fiouuuu ta eu chaud !!!

[@aurelien8417]

Est-ce que c'est la vidéo la plus cool de la chaine ? C'est bien possible 😉

[@Sarahbovy]

Aurélien merci ! Vive les camions alors 😁

[@pvtaitchison]

Je ne parle pas français, but I enjoyed your video!!!

[@corsita30]

Merci pour cette découverte, du coup ben a essayé 😁👍

[@WILCOM4020]

Ça, c'est fait !

[@fredbossenmeyer4123]

Top expérience

[@ksone76610]

Sympa !!!

[@laurentbalzac4507]

Comme quoi ça arrive même aux meilleurs 👌👏😁

[@geraldgrebin8573]

Sarah quel sensation accélération freinage

[@Nic_odd]

J'en ai un aussi ! (Au 1/14 de chez Tamiya 😝😆)

[@Michel_SAEZ-PIJUAN_18]

XD 😂😂 PS : va voir ma chaîne j'y fait des dioramas pour ma collection de voitures miniatures 😉😉

[@toutvite]

va falloir évoluer sur la boite... c'est fini la boite à étage avec les demi-vitesses même si c'est amusant. Faut prendre cette boite volvo : L'I-Shift à double embrayage est la première boîte de vitesses à double embrayage au monde destinée aux poids lourds offrant une accélération dynamique et souple Inspirée des boîtes de vitesses utilisées sur les voitures de course, l'I-Shift à double embrayage permet de changer de rapport en une fraction de seconde. En tout cas ça doit être sympa à essayer. Un petit descriptif de la prépa du tracteur aurai été sympa...

[@DanielTenret]

Salut Sarah, difficile de me rendre compte exactement, mais un camion , tu l'as constaté ne se conduit pas comme une voiture. d'abord, tu dois jouer beaucoup PLUS avec tes vitesses moyennes et hautes, n'hésites pas de passer de 5eme haute en 3 eme moyenne etc. Pour les tournants, cela correspond à la propulsion, donc freiner très tôt et "à fond" dans le tournant. Ton film m'a vraiment amusé. Un vieux routier Daniel

[@julienfeijan5461]

ce serait cool si tu pourrais faire une partie description technique des véhicule que tu test

[@laurentantoine9918]

bravo à toi oufff que tu n'a pas pris le mur Bisous . de la part de antoine laurent

[@RunToTheSky]

C'est rare de voir des cams embarquées en camion, merci ! Petite question, peut tu me dire quel est ton système complet pour incruster le son de ta voix sur la vidéo stp ?

[@Sarahbovy]

Run To The Sky merci de ton retour ! Dans ce cas ci il s’agit d’un simple micro cravate (Rode) colle dans le casque et connecte directement à la go pro via l’adaptateur de la même marque ...

[@RunToTheSky]

@@Sarahbovy ​ah super, merci pour l'info ! Pour ma chaîne, je bosse avec un intercom (Sena 10R, qui peut se monter dans un casque intégral comme toi) relié en bluetooth à un module (Sena GP10 AudioBackPack) connecté physiquement à l'arrière de la GoPro et qui enregistre directement ma voix sur l'image comme toi sauf que c'est sans fil. Je te passe l'info si ça t’intéresse, échange de bon procédé ! ;)

[@yanngavigniaux4273]

tu compte intégré le Lion truck ??? ( en remplacent Théo Calvet)

[@leopold5614]

Nn theo il est trop bon pour 18ans faut qu'elle remplace authony quand y sra plus la😂

[@yanngavigniaux4273]

Non car clavet a quitté la team en fin de saison dernière pour courir en Europe

[@bitumeonly4972]

Ah il est bien le circuit de nogaro hein 😉

[@xgame8888]

Sacré Defender !!! Qu'est-ce qu'on ne lui fait pas faire ???!!!😄

[@raphaelagri8124]

10:10 Quand tu t'attends aux critiques dans les commentaires 🤣😂

[@adriendelarocque4351]

Femme au volant mort au tournant. Hoooooo humour,belle démonstration

[@williamgui5358]

Juste pour se faire une idée, quelle distance de freinage et à quelle vitesse pour 4 tonnes... Ça parait impressionnant, toujours est-il superbe vidéo dans son ensemble.

[@hugobouchet7538]

Vu l'affichage en bord de piste, elle freine environ entre 220 et 230 mettre pour necocier le virage le plus lent du circuit. En GT "L'épingle de l'école" passe au alentours de 90 km/h.

[@geraldgrebin8573]

Super la vidéo mais je voudrais bien faire un tour à côté du pilote.

[@Harakonic]

en camion on rétrograde avant le freinage pour plus d’efficacité, tu a freiné trop fort (comme tu dit) mais avant de rétrograder

[@thapepour]

Super vidéo 😉 , tu veux pas faire le championnat sur le camion de Théo...et qui est parti chez buggyra.

[@MaTh3323Prod]

Malheureusement, Anthony Janiec nous a quittés la nuit du 30 au 31 juillet dernier des suites d'une crise cardiaque.

[@romainrichard2844]

C'est la plus grande trasse de pneus que j'ai vu :) sinon surper vidéo

[@staffellait]

Gg heureusement que vous avez pas fini dans le mur sa auré étè domage.. et pi en vrais c est une machinne as combien d heurre de travaille!

[@autocross567]

Fait une vidéo sur l autocross

[@patrickGforce]

un de mes métier est chauffeur de camion et là j'ai bien ris en t'entendant dire fuck.Ce camion semble très puissant!

[@Killer_Prod]

Femme au volant 😂😂 (humour bien sur)

[@yannisbll2232]

Je découvre la chaine super video👍, juste un peu frustré a un momment on vous voie attaqué ont a la camera interieur sur vous mais ont voi pas l'extérieur. J'aurai aimé voir les 2 plans cote à cote . Bonne continuation.

[@jcd3779]

@sarah une journée test en kz 125 t intéresserai pour ta chaîne ?

[@mlchelhardy3990]

il me faut un tracteur comme celui-là pour faire du Strasbourg Paris, ben oui au moins je double tout le monde et tous les jours à la maison !!!!

[@Romainprtt]

Nogaro j'habite pas loin

[@gregMrbedo]

Jsuis de Mont de marsan mais ma jeunesse dans le Gers urgosse eten mineur condom mouchan eauze.

[@gorgewashington1216]

non en faite géniale que tu est pas percuter le mur car tu las pas casser en tous cas les gravier on fait leur taff !

[@davp-6936]

Hello . Tu est magnifique . Bises . 💖

[@franck_hd]

Heureusement que tu n’abimes rien ce n’est pas le but Très bonne vidéo Merci

[@lemanagerdemarinou6918]

7:24

[@noap2fr883]

T à combien vitesse de pointe ?

[@teamporsche8537]

J ivais tout les ans au 24 heure du Mans camion ses trop bien j addore

[@hugobouchet7538]

Mdr le tout droit à l'entrée de storez

[@toripiano5572]

Il y avait teo Calvet?

[@SODOMILLO]

Ptdr, 160 km/h trop dangereux pour les camions, avant ils etairnt bridés à 200 et c'est dangereux car il faut trop anticiper les virages et freinages. Sur les camions ce sont des boites à 4 vitesses en général avec un réducteur et un multiplicateur. Le feeling des freins c'est assé compliqué vu que ça freine avec de l'air. (^^)

[@CapalOnLive]

Bonne vidéo. Si tu ne montre pas que tu essaies de dépasser les limites de la machine, tu ne sais jamais où elles sont. Le plus important c'est de comprendre pourquoi les roues sont restées bloquées alors que tu relache bien les freins ... tu à montrée que tu est pas submergée par les émotions lors d'une erreur et que à maîtrisée jusqu'à l'arrêt. Vous avez récupéré les datas ? Ce serait bien de nous partager l'analyse

[@vienomade4439]

Heureux que tu n'es rien Casser et que ta rien de mâle

[@Willianects]

Imagine 2 boite de vitesse de 4 vitesse en gros ça donne ça et les demi vitesse peuvent servir dans les virages

[@chriscoolTV]

Demi ne servent a rien avec ce type de camion qui font 1400 chevaux et a vide

[@joseph7672]

@@chriscoolTV en général 1000ch c'est le iron knight de volvo qui détient le record du monde 😎

[@chriscoolTV]

@@joseph7672 1000/1200/1400 peut importe les demis ne servent a rien! Fais pas le mec reponse a tout en general ces camions font en moyenne 1200/1400 chevaux

[@joseph7672]

@@chriscoolTV je dis pas le contraire et toi pas besoin de ramener ta science.

[@chriscoolTV]

@@joseph7672 je repond à quelqu'un qui dit quelque chose de faux . Cest mon métier. Et à la base je tai rien demander et tes pas concerné. Donc me les brises pas . Des truck de course jen ai deja vu en vrai à mon centre de formation et il faisait bien 1400 chevaux donc vient pas me peter les burnes à sortir un chiffre différent juste pour faire style.

[@warthug3646]

Frère tu mas fait peur je voulais pas que tu prennent le mur sa serai domage

[@patrickpeuhimporte4460]

war thug Ce n'est pas un frère mais une sœur. Tu n'as pas remarqué le rose de sa combinaison et de son casque?

[@mikado20fr]

Putain le blocage a cet endroit avec 4t c'est un coup a se chier dessus. Pour info les 160km/h c'est a cause du poids, pas seulement pour les camion, mais parce que les homologations FIA ne sont pas suffisante pour assurer la sécurité avec des machines comme ca plus rapide

[@LeTrucky]

Tu devrais mettre une dashcam 😂

[@joseph7672]

On croise toujours les mêmes c'est pas possible

[@LeTrucky]

@@joseph7672 😂😂😂😂

[@joseph7672]

@@LeTrucky nan mais c'est pas possible il dort jamais lui. Tient t'as toujours pas de snap ??

[@Fire-dk4pi]

Maintenant je me rappelle qui tu es...la fille en lambo xD

[@BrigadeAntiCollabos]

Quelle idée de faire du circuit en camion aussi, j'ai jamais compris l'intérêt MDR

[@fredlaforge1515]

Dans le championnat brésilien ils tracent à 200

[@oliviersenat4154]

Les circuits sont pas les mêmes il faudrait qu'un championnat du monde la ça serait mieux pour changer la réglementation.

[@fredlaforge1515]

@@oliviersenat4154 y'a pas que les circuits C'est beaucoup plus médiatisé plus populaire et plus professionnalisé là bas C'est sûr qu'il y a un véritable engouement pour les courses de camions au Brésil et c'est dommage qu'en Europe ça soit moins le cas malgré un championnat intéressant

[@oliviersenat4154]

@@fredlaforge1515 les circuits en Europe n'ont pas le même engouement

[@JimmyPrst]

Bonjour je suis Jimmy_prst, j'aimerais entrée en contacte à vous pour un projet... Je vous est contacter via votre facebook merci de votre temps

[@levaudois4071]

Hmm... des demis vitesse perso je vois pas l'intérêt? Après j'ai bien fait partir un 4 essieux de 15 tonnes dans un rond-point

[@playerone3569]

Les mots me manque ...

[@william__9449]

Mazouté