さらに魅力的になった2024NEW ISOLA

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Күн бұрын

Пікірлер: 29

@WanFunOHANA 10 ай бұрын

Aloha☀🏝 おおおお。もりぶーさんも新型イゾラみにいかれたんですねー。すてきなおまとめ動画ありがとうございます。この展示車が前にギャレーがあるバージョンですね。写真でしかみてなかったので、ふんふんなるほどどその部分は念入りに拝見しました。動画内のコメントがGoodでした。MAHALO☀

@もりぶーチャンネル 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊やはり魅力的ですよね。新型イゾラ。前のギャレーと跳ね上げ出来る台とか、ユーザーの声をすぐに聞いてくれてはるんですね！

@ryotawan-shin 9 ай бұрын

普段使いも考えてるのは好いですね😊 スーパーロングだと駐車場に困るときがたまに有るので、勉強になりました🙏

@もりぶーチャンネル 9 ай бұрын

コメントありがとうございます😊イゾラはハイエースより小ぶりなスーパーロングなのがいいですよね。

@stitch_wohn_exc 10 ай бұрын

こんばんはシャワーが付けられるのは凄く良いですね

@もりぶーチャンネル 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 夏場とかシャワーしたい時ありますからねー。

@kyabutabi 10 ай бұрын

かなり内容が変わりましたね😊 標準装備にオプション装備の幅が広がりますね～！！ ISOLAを検討している方にこれで全て網羅できますね😁

@もりぶーチャンネル 10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊かなり装備が充実しましたね。バンコンでは気になる一台ですね。

@inugulu 10 ай бұрын

新型イゾラいいですよね～～ﾊﾟﾊﾟさんが日産反対しなければイゾラになっていた可能性は大なのですがこの新型が出たら、暴れそう～～😅 SAで防音が凄いというの見た覚えがあって今、探してみましたがどれか分からなかったです見つけたら言いますね編集お疲れ様でした😊 やはりさいばしん様が大人品質と仰って下さいますが見えない所、がたつきや不具合が起こりにくい所、手抜きが無いですよね

@もりぶーチャンネル 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。LVプラスワンもすごく良いキャンピングカーですね。でも、やっぱりトイレルームも欲しいとか、イゾラがいいなと思い続けるようでしたら、思い切って買い換えいかがでしょう？LVも人気大ですから、高く売れると思うのですが。やはり、どこかにあるのですね。SAでの静けさ検証、探してみます。

@devunbs5400 10 ай бұрын

需要はもちろん人それぞれなんですが、私的にはこんな装備待ってました！って感じです。バンコンでシャワー付き…広い。価格的にJPstarのT1の方が安いしフルフル装備なのですが、車のパワーとサイズの取り回しを考えると、相当魅力的な一台です。

@もりぶーチャンネル 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。確かにT1、装備充実でしかもお値打ちですね。私も見に行きました。残念ながら、ダイハツ不正により、タウンエーストラックが型式取消しになり、現在納期どうなっているんでしょうね？ちょっと値は張りますが、レクビィさんは品質が高いと思います。やはり、時にはシャワーしたい場面もありますし。私は現在、リバティというキャブコンに乗ってますが、夏場はシャワー使用します。でもキャブコン、結構目立ちます。田舎なので、近所の人から、毎週末出かけてるね、どこに行ってるの？とか数軒から聞かれます。バンコンに乗っていた時は一回も聞かれたことありません。気にしなけばいいだけの事ですが、気になる人はバンコンがいいのかも知れませんね。

@devunbs5400 10 ай бұрын

@@もりぶーチャンネルさんご丁寧な返信ありがとうございます！私はまだ所有したことがないのでとても参考になります。予算的にすぐ購入というわけではないので私が決心した時には戻っているでしょう。自分も田舎なので、普通車ですら有る無しで「長く出かけてたね」「ずっと家にいたよね」と言われることあります…。キャブコン下手すれば「今度貸して」とか言われる可能性あるかも…絶対貸しませんけどね（笑）ただ他人に干渉してくるアップデートできない田舎者は冷ややかな目で相手にしませんので、キャブコンも検討しています。

@まおも 9 ай бұрын

ソランに比べて横向きソファの座面が短い（座った時の背もたれまでの奥行き）ように見えるんですがどうでしょう？背もたれ付けたままベッドのように横になるのは厳しそうですか？

@もりぶーチャンネル 9 ай бұрын

コメントありがとうございます。ソランの場合、ワイドミドルですと、横幅が1880ミリになり、イゾラの1695ミリより余裕ありますから、その分、横向きソファも広く取れそうです。ソランのナローハイルーフも出来ましたが、こちらなら、イゾラと同じくらいだと思います。横向きソファの背もたれをつけたまま、ベッド展開まったくしないででは寝転がるのは厳しそうに思います。

@まおも 9 ай бұрын

⁠@@もりぶーチャンネル返信ありがとうございます。やはり見たとおりの印象なのですね。イゾラで車中泊しているyoutuberさんも常に横向きソファの背もたれは外していたので、常設ベッドの様に使うなら外したほうがいいみたいですね。ありがとうございました😊

@まふう-r5d 2 ай бұрын

断熱性能についてのオプションはないのですか？

@もりぶーチャンネル 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。私は以前はレクビィのLVプラスワンに乗っておりましたが、標準の状態で、断熱、静粛性は素晴らしいものでした。イゾラに関しても、装備表を見ていただければわかるのですが、天井とエンジンルームには、制振材施工を、サイドのトリムと樹脂フロアにも断熱材が入っておりますので、高い断熱性能と遮音性があると思います。断熱関係のオプションでは、唯一、断熱キルトシェードがあります。

@まふう-r5d 2 ай бұрын

@ 丁寧にコメント返信してくださりありがとうございます。ちなみに窓を隠すのはカーテンのみということなんでしょうか？それとも、オプションでスライド式のシェードや網戸をつけたりすることは可能なのでしょうか？

@もりぶーチャンネル 2 ай бұрын

@まふう-r5d さん。断熱キルトシェードはフロントガラスにはるシェードのことだとおもいます。サイド、リアガラスはカーテンはついてます。網戸はオプションであったと思います。私は、断熱フィルムは販売店で貼ってもらいました。詳細についてはレクビィさんにお尋ねください。

@がっち無知 6 ай бұрын

マイナーチェンジ前の個体ですが新車納車されて3週間経過したのでレビューを描かして頂きます。長文失礼します。 ①サイズ感 5m超の長さと幅約170cmは地方都市で通勤にも使う前提ならベストサイズですね。通勤ラッシュ時に裏道を使うといった選択肢はこのサイズを超えると難しいかと思います。実際にハイエースのスーパーロングだと困った事になっていたであろうシチュエーションには毎日遭遇しているので自分の運用ではこの車サイズを選んだのが良かったと思います。高さ制限だけは立体駐車場がだいたい2.3ｍの所が多いので注意が必要ですが。 ②新型ディーゼルエンジン車の動力性能と燃費振動や騒音が抑えられいて良いエンジンだと思います。燃費も2.7トンの車体としては街乗り実質9km/L超ですし、遠出する事も多いキャンピングカーでは重要な要素かと。家族と荷物満載で急な登りでもガーガー音を出しながらパワフルに坂を登るのは運転していて楽しいです。着座位置がかなり高いので揺れを大きく感じるのは仕方が無いですが、乗り心地自体は悪く無いです。以前乗っていたAudiA1より運転の疲労度が小さいですね。車体の揺れ=疲労度では無いという事なんでしょう。 ③装備について一通り揃っているので「出来ない事が無い」という心のゆとりができます。車内でガッツリ料理したり、毎日三、四人が温水シャワーを使うといった人には物足りないかもしれませんがコンビニやスーパーで買いだめした弁当やカップラーメンを食べる分には十分です。匂い対策の給排気ファンが２個ついていますし、防水マルチルームは消臭スプレーを直接吹きつけられますの匂いに敏感な人はマルチルームで料理するのが良いかと。温水シャワーの是非に関しては、小さいお子さんやペットが居る方には嬉しい装備かと思います。泥や砂利が付くような遊びをしても温水で洗い流せるのはアウトドアを満喫する上で良い条件かと思います。家庭用エアコンは必須ですね。私の車はステルスグレー（ネズミ色）であまり熱を吸収する車色ではないですが車内の熱気は半端ではありません。車自体のクーラーは超強力で、エンジンを掛けてすぐに冷風が出てきます。目的地に到着してエンジンを切ると社車内温度が急上昇します。すぐに家庭用エアコンを起動する事になるでしょう笑。もしエアコンが無ければと思うとゾッとするレベルです。 ④その他容姿はハイエースハイルーフと比較してやや角ばっています。全高も4cm高いのが室内高に反映されていて162cmまでの人なら車内で直立可能です。私は身長172cmですが、首を曲げれば直立可能で腰に優しい仕様だと思います。ステルスグレーがとにかくカッコよくて、黒のマッドガードと黒のホイールカバーを付けるだけでワイルドな雰囲気となりました。唯一マックスファンのカバーが白いのが目立つので、黒のものに交換するかボディ色に塗装しようと思います。（オーダー時点で黒色に変更可能ですが知らんかった）価格については乗り出し950万でしたが満足です。温水シャワー不要でガソリン車でokな方はもう少し減額可能かと。お湯を沸かす為の抵抗棒みたいなものも売っていますしね。今同様の装備を持ち込みオーダーメイドしようとすれば家具などのクオリティは下がるのに1000万円を軽く超えるでしょう。アフターサービスはLACグループで代理店展開していますので出先のトラブルなどにも対応しやすいかと思ます。就寝定員は3人ですが背もたれマットをはめる中央通路に足を突っ込んだら床でも大人がもう一人寝れるので大人二人子ども二人で運用可能です。寝るときの天井の高さも圧迫感が無く良いです。車内Wifi環境ですが、自分はナビレスで納車してディスプレイオーディオを自分で取り付けてそれにFire stick tvを付けてます。電源はシガーソケットからの給電で、車にサブバッテリー切り替えスイッチが付いているので停車していても運転席のみで視聴したり後ろのテレビ（アクオス）に出力したりで快適です。通信はアンドロイドスマホでテザリング（下り3メガパケ放題プラン）で画質720を問題なく再生可能です。パイオニアのリアスピーカーは結構いい音出してます笑。

@もりぶーチャンネル 6 ай бұрын

大変詳しいレビューありがとうございます。私が以前に、霧ヶ峰エアコン搭載のイゾラの助手席に同乗して一日中過ごしたことありますが、ハイエースよりかなり乗用車に近い乗り心地と安定性に驚きました。ディーゼル車でしたが、一日中走って燃費は11.5くらいだったと思います。とても満足されていることが伝わって来ます。ありがとうございました。