Ιδιοκτήτης Lynk&Co από τον προηγούμενο Ιούλιο στην Ολλανδία. Πολύ ευχαριστημένος μέχρι τώρα.
@user-eh6tf5vo9qHAYA6 ай бұрын
Βασίλη μου έλεγε ο πατέρας μου ,δώσε στους Κινέζους από ένα πιρούνι και θα κατακτήσουν τον κόσμο...Αυτό πριν 50 χρόνια..Νομίζω πως είχε δίκιο..Σταύρος από Μυτιλήνη...Καλή συνέχεια..❤❤❤❤❤
@saribal_6 ай бұрын
Έχει ξεκινήσει η επέλαση, είτε μας αρέσει είτε όχι. Αναμένουμε την αντεπίθεση των παραδοσιακών εργοστασίων.
@GeorgeLaios6 ай бұрын
Λοιπόν, το οικολογικό κινέζικο 260 ίππους και 2350 κιλά. Το εξαποδώ ντιζελ Qashqai μου 130 ίππους και 1350 κιλά. Δουλευόμαστε, έτσι;
@chrtsi69126 ай бұрын
Απολύτως! 😂😂
@vasilisvasiliou59646 ай бұрын
Μόνο νοικιαρικο η leasing. Ειδικά σε αυτή τη τιμή. Δηλαδή όταν έρθει το xiaomi πόσο πρέπει να κάνει 100k?
@anastasioskatsis72926 ай бұрын
Επιτέλους σταματήστε την παρλαπίπα των νεοταξιτών "θερμικός κινητήρας". "Κινητήρας εσωτερικής καύσης" λέγεται. Μάθετε επιτέλους, ότι οποιαδήποτε μηχανή όταν παράγει έργο παράγει θερμότητα. Ακόμα και οι μπαταρίες όταν φορτίζονται και όταν εκφορτίζονται παράγουν θερμότητα, γι΄ αυτό και ΟΛΑ τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ψυγείο για την ψύξη των μπαταριών.
@Lucifer_el6 ай бұрын
Μην λέτε αλήθειες παρακαλώ.!
@asicdathens6 ай бұрын
Εφόσον ο κινητήρας ακολουθεί τον θερμοδυναμικό κύκλο Otto, είναι θερμικός κινητήρας. Και καλό είναι στην Ελλάδα να απεμπλακούμε από τη χρήση πετρελαιοειδών και να πάμε σε ηλεκτρικούς κινητήρες εάν σκοπεύουμε να πάμε σε ενεργειακή αυτοδυναμία.
@anastasioskatsis72926 ай бұрын
@@asicdathens Φίλε μου ο όρος "θερμικά αυτοκίνητα" είναι μία προπαγανδιστική παρλαπίπα της ΝΤΠ με στόχο συγκεκριμένη ατζέντα τεράστιων οικονομικών συμφερόντων που αν δεν τα βλέπεις σήμερα θα τα δεις με πάσα βεβαιότητα τα επόμενα χρόνια όταν θα πανικοβληθείς με αυτά που θα συμβαίνουν εις βάρος σου (και όλων μας βεβαίως). Απο κει και πέρα σε ενημερώνω ως Ηλεκτρολόγος Μηχανικός ότι τα τελευταία πάνω από 120 χρόνια οι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου ορίζονται ως "κινητήρες εσωτερικής καύσης". Τέλος η απεξάρτηση από τα πετρελαιοειδή είναι μία τεράστια ανοησία, διότι από τα πετρελαιοειδή παράγονται σήμερα τόσα πολλά αγαθά και τρόφιμα που αν αποφασίζαμε να απεξαρτητοποιηθούμε θα γυρίζαμε τουλάχιστον 500 χρόνια πίσω. Τέλος, η ηλεκτροκίνηση ΔΕΝ είναι το μέλλον, αλλά ένα μέρος αυτού. Το μέλλον είναι ότι έχει σχέση με το υδρογόνο. Για την ενεργειακή αυτοδυναμία που ανέφερες δεν θα γράψω κάτι, διότι είσαι τόσο εκτός παγκοσμίου πραγματικότητας που δεν ξέρω απο που να αρχίσω. Νά σαι καλά και σου συνιστώ με ειλικρινές ενδιαφέρον να ερευνήσεις σοβαρά αυτά τα θέματα για να μην βρίσκεσαι στην απόλυτη πλάνη.
@@asicdathens Φίλε μου, με όλον τον σεβασμό και όντας σίγουρος ως Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, ότι δεν έχεις σχεδόν καμία επαφή σε επιστημονικό επίπεδο με την Ηλεκτρολογία και τη Μηχανολογία, άρα χωρίς καμία διάθεση να σε προσβάλλω, σου λέω, ότι η απεμπλοκή από την χρήση πετρελαιοειδών στα οχήματα είναι μία φαντασίωση στα όρια της ανοησίας, διότι με τα σημερινά, αλλά και μετά από 30 χρόνια ακόμα δεδομένα, είναι απλά αδύνατο. Επίσης ακόμα μεγαλύτερη φαντασίωση και ανοησία είναι η πιθανή ενεργειακή αυτοδυναμία της χώρας μας, αλλά και οποιασδήποτε άλλης χώρας με ΑΠΕ. Η Ελλάδα ΜΟΝΟ εξορύσσοντας τα δικά της πετρέλαια και το φυσικό αέριο θα μπορούσε να έχει και ενεργειακή αυτοδυναμία, αλλά και να γίνει μία πλούσια χώρα εξάγοντάς τα. Όσο δεν γίνεται αυτό μόνο προβλήματα θα έχει η χώρα, προβλήματα που είχε και θα έχει, αλλά και άλλα σοβαρά που ΗΔΗ έχουν έλθει και θα τα καταλάβουν με επώδυνο οικονομικά τρόπο όσοι επένδυσαν σε ΑΠΕ στην χώρα μας.
@xaralampidisdimitris6 ай бұрын
Με τιμή λίγο κάτω από τα 50 κ δεν θα έχει καλές πωλήσεις ως καινούργια Κινέζικη Μάρκα. Σ αυτά τα χρήματα παίρνεις Ευρωπαικό suv της ίδιας κατηγορίας…. Η σχεδίαση αδιάφορη, αλλά το επίπεδο εξοπλισμού αρκετά καλό!
@HearsForMarinos6 ай бұрын
Βασίλη καλησπέρα περιμένουμε video το νέο Tiguan … Συνέχισε την εξαιρετική δουλειά 💪
@xrhstosn786 ай бұрын
Όχι ρε παιδιά 50 χήνες για να πάρεις Κινέζο ; Με αυτα τα χρήματα κανείς πολυ πιο αξιόπιστη επιλογή.
@ΓιωργοςΔεληγιαννης-ξ8φ6 ай бұрын
Οι "αξιόπιστες" όπως λες επιλογές, με τον ίδιο εξοπλισμό και ποιότητα κατασκευής οπως του Κινέζου, έχουν σχεδόν διπλάσια τιμή. Πάντα μιλάμε για περίπου ίδια ιπποδύναμη, ιδιοα χωρητικότητα μπαταρίας και ίδια αυτονομία. Και για να το διαπιστώσεις, δεν έχεις παρα να μπεις στα σαιτ των ευρωπαϊκών εταιρειών και να συγκρίνεις τον Κινέζο, όπως λες, με τα αντίστοιχα "καλα" ευρωπαϊκά!... Υ. Γ: και το αν υπάρχουν πολύ ποιο αξιόπιστες επιλογές με αυτά τα χρήματα, ο Κινέζος το έχει μελετήσει πολύ καλα και το ξέρει αυτό πολυ καλλίτερα απο σένα. Για αυτό και έχει τις τιμές που έχει...
@apostoloskaknis93933 ай бұрын
Ένα αυτοκίνητο με κυριολεκτικά τα πάντα που σε άλλο ευρωπαϊκό θα είχε 70000....😊
@xrhstosn783 ай бұрын
@@apostoloskaknis9393 Αποκλείεται να πάνε τόσο άλλου... Πιστεύω τα φορτώνουν επίτηδες με δασμούς και φορολογία για να μην καταρρεύσουν οι ευρωπαίικες αυτοκινητοβιομηχανίες.
@thkls6 ай бұрын
μακαρι να μας εκπληξουν οι κινεζοι γιατι απο σχεδιαση και φρου φρου και αρωματα το εχουν σε πολλους τομεις μενει να δουμε τι πραγματικα κανουν και ποσο διαρκουν τα αμαξια τους
@mrperfect66766 ай бұрын
Ποιά Gilli εννοείς? Τη Gilli Diet?
@Andreas_Heiropoulos6 ай бұрын
Ωραίο Μ φαίνεται .ποιοτικό αν και έχω τρέλα με Hyundai που δεν την αλλάζω με καμιά δύναμη 😉
@saribal_6 ай бұрын
ο καθένας με τα γούστα του!
@Steve17666 ай бұрын
ωραιο εργαλειο να μαντεψω το Elantra ειναι
@Andreas_Heiropoulos6 ай бұрын
@@Steve1766 αυτό που βλέπεις στο προφίλ μου; αν λες στο προφίλ μου έχω το Sonata 2004 2.0cc αέριο 77000χλμ 😉
@user-19226 ай бұрын
Κάτω από την ομπρέλα της εταιρείας Gelly είναι η Qj καί benelli στις μηχανές. Επίσης έχει και την lotus..
@saribal_6 ай бұрын
Είναι πολλές μάρκες!
@axagiotis6 ай бұрын
Άσχετο!!περιμένω το QJ FORT 350!!δε ξέρω για το αυτοκίνητο, αλλά αυτό το scooter είναι φοβερό!!😂
@nsakiotis15 күн бұрын
Βασίλη, στη Γερμανία μεταχειρισμένο με 20.000 χλμ, ή τιμή του πέφτει ραγδαία στις 22-27.000€. ΑΞίζει θεωρείς ή αγορά του μεταχειρισμένου; Πόσο να πέσει ακόμα η αξία του... Πάντως μπορεί να είναι καινούριο για την ελληνική αγορά, αλλά είναι αυτοκίνητο του 2017!
@potaminyxter20396 ай бұрын
Ουυααοοουυυυυυ❤❤❤ Μάλλον το επόμενο μου αυτοκίνητο θα είναι αμιγώς Κινεζικό και όχι μερικά εξαρτήματα ❤
@kwstasprousalis5146 ай бұрын
Για δύο χρόνια είναι υπέροχο.
@giannisiordanidis32426 ай бұрын
Κινεζιες αλλά με ευρωπαϊκές τιμές
@sineatergr99456 ай бұрын
Καμια κινεζια αν μπεις θα καταλαβεις
@saribal_6 ай бұрын
ανάλογα με τι το συγκρίνεις. Σε κάθε περίπτωση αυτή είναι μια κατηγορία που και να θες δεν μπορείς να βγάλεις προσιτό μοντέλο.
@Steve17666 ай бұрын
αφου ειναι θυγατρικη της Volvo
@giannisiordanidis32426 ай бұрын
@@Steve1766 Όπως το είπες θυγατρική είναι,πάντως ξεκινά νέα εποχή στην αγορά αυτοκινήτου
@McBeamer946 ай бұрын
@@Steve1766Η Volvo είναι θυγατρική της Geely. Η Geely αγόρασε τη Volvo, όχι το αντίστροφο.
@panagope6 ай бұрын
Ωραίο Βίντεο! ΟΧΙ , το βάρος tτου συγκεκριμένου είναι 1750 Kg. To αμιγώς ηλεκτρικό (με την μεγάλη μπαταρία) είναι 2300 Kg.
@Afro_ninjaestАй бұрын
νομίζω ~1900Kg , αλλά και πάλι λιγότερα των 2,3tn
@georget.84546 ай бұрын
Σύντομα στο temu
@Keeper24036 ай бұрын
Αχα χα χα χα χα χα
@mrsledge6 ай бұрын
Ένα λάστιχο ποτίσματος δεν είχε εκιε γύρω? 😅
@saribal_6 ай бұрын
Είχε βρέξει λάσπη...
@Tonysk46 ай бұрын
Πήξαμε στίς κινεζιές.. ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ !!!!
@saribal_6 ай бұрын
και έχουμε να δούμε πολλάακόμη Αντώνη.
@thymiosdem63946 ай бұрын
Πήξαμε στις Κινεζιές; Εσύ πόσα αυτοκίνητα είδες Κινέζικα στο δρόμο Στα δημοσιεύματα μπορεί να βλέπεις κάθε μέρα, βεβαίως ούτε καί οι ίδιοι οι Κινέζοι πιστεύουν ότι θα επικρατήσουν, απλά όλο αυτό αποτελεί μάλλον ένα σχέδιο προπαγάνδας
@kikaros236 ай бұрын
Δεν σε βάζει κανείς να τα αγοράσεις ρε θειο.ετσι κι αλλιώς σε λίγο θα στο πάρουν το διπλωμα
@GiannisLekkakos6 ай бұрын
Τρομερο αμαξι το εχω παραγγειλει. Ουσιαστικα ειναι ενα βολβο με τη μιση τιμη
@thymiosdem63946 ай бұрын
@@GiannisLekkakos δηλαδή αυτοί πού θα πάρουν VOLVO είναι ανόητοι, δεν ήξεραν ότι θα μπορούσαν να το έπαιρναν στη μισή τιμή Εύχομαι να μην το μετανιώσεις, γιατί σε τέτοια περίπτωση αγοραστής μετά ούτε κατά διάνοια
@opener28696 ай бұрын
Xiaomi SUV και XIAOMI SU7. Μολις ερθουν, περιμενω παρουσιαση! Εχουμε νεα για το ποτε θα ερθουν Ελλαδα;
@justdriveit74346 ай бұрын
Όταν τα στραγάλια γίναν χιλιάρικα…😂😂😂😂50000€…😂😂😂😂😂😂😂😂😂 καλες πωλήσεις να ευχηθούμε…α ρε Βασίλη…😂😂😂😂😂😂
@Papadopoulos-George6 ай бұрын
Βασίλη σου έχω RAM 5000K στη Γερμανία... Πάρε αεροπλάνο κ έλα... καινούργιο εννοείται κ φίλος! Έλα να κάνουμε βίντεο να μπλοκάρει όλο το τιουπ να ουμε!!
@saribal_6 ай бұрын
Κάτσε να κάνω πρώτα ένα TRX που έχω στ ασκαριά...
@hliasxalk48746 ай бұрын
Βαλτά στο καράβι όπως ήρθαν και στειλτα πίσω με το ίδιο εισιτήριο
@feelofmoment6 ай бұрын
Το βάρος του είναι νομίζω 1800kg περίπου, η δύναμή του είναι ικανοποιητική και η αλήθεια είναι πως Volvo με τέτοια χαρακτηριστικά δεν υπάρχει σε αυτή τη τιμή - αν όντως έχει αντίστοιχη ποιότητα. Από την άλλη περιμένω με τεράστια περιέργεια να δω την αγορά των μεταχειρισμένων σε μερικά χρόνια από τώρα, ποιός θα αγοράζει τα σημερινά ηλεκτρικά, όλες αυτές τις νέες μάρκες και πόσο θα δίνει. Για να το πω αλλιώς, τα νέα φτηνότερα brands αποτελούν αγοραστική λύση αλλά δεν αποτελούν επένδυση. Τα παλιά αυτοκίνητα και ιδίως τα γνωστά brands/μοντέλα ξέραμε πως αν θέλουμε να τα αλλάξουμε τα πουλούσαμε εύκολα.
@spirosziogas53546 ай бұрын
Το είδα σήμερα από κοντά στην Λευκάδα με ιταλικά νούμερα ...... Ωραίο σε όψη και όχι ψεύτικο
@thanosvanis28676 ай бұрын
Είδαμε mg οκ, είδαμε seres οκ, είδαμε byd οκ, αλλά κάπου ένα οπα με τα κινέζικα
@MrGreekBlade6 ай бұрын
Πολυ ασχημο σχεδιασμο...να απολυσουν αμεσα τον lead designer παρακαλω
@saribal_6 ай бұрын
Στείλε μνμ. στην εταιρεία!
@MrGreekBlade6 ай бұрын
@@saribal_ Γεια σου Σαριμπαλ αρχοντα
@diomidischristou67366 ай бұрын
Τροποποιημένο VOLVO XC40 είναι....... Από διακόπτες, μέχρι οθόνη οδηγού κλπ κλπ... Για να δούμε πως θα πάει και αυτό το Brand......
@nikn89986 ай бұрын
Με αυτές τις τιμές θα πάει ακλαφτο 😂
@dkib20066 ай бұрын
Ποιος ειναι ο εισαγωγεας και σε τι τιμες παιζουν; Αν δεν ερθει κινεζικο στα 12κ δεν αξιζει.
@kostaskivotos6 ай бұрын
Έχει χαρακτήρα, ναι! Που είπες είναι η αντιπροσωπεία;;..... Δίπλα στα jumbo? Μια χαρά είναι εκεί... Μη σου πω μέσα στα jumbo έπρεπε να πωλείται... 😂
@agisthespartan48526 ай бұрын
Κ που είσαι ακόμα geely, faw, lifan, zeekr, voyah, byd, Beijing, kaiyi, chery, omoda, gac, xiaomi κ.ο.κ.
@ThanasisKyriakou3 ай бұрын
Νομιζω οτι εαν εχεις 50000 ευρο να διαθεσεις για οχημα ...υπαρχουν πολλες επιλογες..ωραιο βιντεο οπως παντα..ευχαριστουμε!
@markoss110l26 ай бұрын
Πολύ ωραίο Μπράβο Βασίλη
@ΧαραλαμποςΠαπαδοπουλος-ω9υАй бұрын
Σουηδια όπου ζω κ εργάζομαι βλέπω παρά πολλά κινεζικά..Αυτη τη στιγμή εχω στην κατοχή μου ενα Volxo xc60 τ 2015 πετρελαίο...Σκέφτομαι σοβαρα να παω σε ενα τέτοιο όπου το βρισκω με 30.000χμ γυρω στα 25χιλ ευρω..μου αρεσει ο σχεδιασμός παρα πολυ κ τι παρέχει το αμαξι...Τα ευρωπαϊκά εχουν ξεφύγει σε τιμές εδω τουλάχιστον ..
@apostoloskaknis93933 ай бұрын
Το πήρα και είναι τέλειο. Πολύ καλύτερο ποιοτικά από πολλά ευρωπαϊκά που ζητάνε 40χλ γυμνά
@1956KOSTAS6 ай бұрын
Πρώτο σέ πωλήσεις στη Σουηδία καί Νορβηγία. Ήδη κυκλοφορεί δύο χρόνια. Υπάρχει καί αμιγώς ηλεκτρικό μέ μεγάλη αυτονομία πού ξεπερνά τά 900 χιλιόμετρα. Ήδη κυκλοφορούν αρκετά ταξί στη Στοκχόλμη.
@ΓιώργοςΜαυρομιχάλης-ζ6ω6 ай бұрын
Αυτονομία 900 χιλιόμετρα.ποιο μοντέλο είναι αυτό μπορείς να μας το δείξεις
@saribal_6 ай бұрын
Σε αρκετές χώρες κυκλοφορεί. Ωστόσο αυτό με τα 900 χλμ. είναι λίγο υπερβολή. Σε ποιο μοντέλο αναφέρεσαι;
@ΓιώργοςΜαυρομιχάλης-ζ6ω6 ай бұрын
@@saribal_ δεν νομίζω να υπάρχει ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα με πραγματική αυτονομία 900 χιλιόμετρα.μιλαμε παραγωγής και η Mercedes έκανε 1000 χιλιόμετρα με ηλεκτρικό σε τέστ αλλά όχι με αυτοκίνητο παραγωγής
@madwalker16 ай бұрын
Πάντως στο site έχουν μόνο αυτό και λένε για ηλεκτρικά εντός του έτους.
@1956KOSTAS6 ай бұрын
@@saribal_ είναι παρόμοιο μέ το Πολεσταρ τό καθαρά ηλεκτρικό. Καί τά Πολεσταρ είναι τής Geely. Όλα αυτά τά καθαρά ηλεκτρικά φοράνε νέας τεχνολογίας μπαταρίες που κατασκευάζονται στο Γκέτεμποργκ. Αυτές αποδίδουν 30% περισσότερο από τίς γνωστές. Είναι τό πιό σύγχρονο εργοστάσιο μπαταριών στον κόσμο. Τώρα απ'ότι έμαθα από φίλο πού εργάζεται εκεί ανοίγει η Geely αντίστοιχο εργοστάσιο στη Κίνα. ... Προσέξτε όσοι είναι υποψήφιοι αγοραστές τή διασαφηση εισαγωγής για νά ξέρετε τήν ημερομηνία κατασκευής. ... Αυτά.
@alexandrosp52256 ай бұрын
Καθόλου άγνωστη. Έχει μια 4ετια που κυκλοφορούν Ισπανία. Είχε πλασαριστεί ΜΟΝΟ με leasing, απ'ευθείας από την εταιρεία.
@saribal_6 ай бұрын
Στην Ελλάδα δεν την ξέρει σχεδόν κανένας!
@theo-paintingminiatures35416 ай бұрын
κλασσικά SUV και ηλεκτρικά...θέλω να δώ που θα πάει η αυτοκίνηση στις επόμενες δεκαετίες, θα επιμείνουν άπαντες στα γεροντίστικα και ηλεκτρικά ρομπότ που θα πηγαίνουν μόνα τους; (γιατί η Volvo εκεί θα πάει)
@thymiosdem63946 ай бұрын
Θα έχει την τύχη της συμπατριώτησας της SAAB τελικά
@vasilisgounarisbampaletsos92586 ай бұрын
Τρομερο αυτοκινητο. Το ειχαμε νοικιασει για το βαρκελωνη-βιγιαρεαλ.
@thanasis9916 ай бұрын
Το λογότυπο στο καπό θα σου πω εγώ τι θυμίζει .. διακόπτη φώτων legrand από φώτα σπιτιού 😹😹
@saribal_6 ай бұрын
Λες να δούμε και διακόπτη... Lynk&co?
@13saradis6 ай бұрын
Το συγκεκριμένο μοντέλο το είχε φέρει κάποιος για μερικούς μήνες στη γειτονιά μου στο Μαρούσι πέρυσι. Απο κοντά που έκατσα και το χάζεψα μία μέρα φαινεται πάρα πολύ καλό και θυμίζει πιο πολύ ευρωπαίκό μοντέλο πάρα κινέζικο.
@c.pierratos67016 ай бұрын
Κάτω από 50.000 είπε
@saribal_6 ай бұрын
Είναι αλήθεια!
@nikoslefkaditis70046 ай бұрын
To Θέμα είναι ποιος θα αγοράσει ενα αυτοκίνητο που κάνει πρεμιέρα στην αγορά, όταν με τα ίδια χρήματα αγοράζεις αυτοκίνητο από την premium κατηγορία(Μercedes GLA,Audi Q3,...κτλ).
@saribal_6 ай бұрын
Περιμένουμε να δουμε τις κινησεις της μάρκας για να μάθουμε...
@moodakosk6 ай бұрын
50K Για κινέζικο που έρχεται σαν προσιτό. Δεν χρειάζεται να πω με 50κ τι επιλογές έχουμε.... άπατο θα πάει.
@anastasiosavramopoulos25106 ай бұрын
κινεζικα 50 Κ. εμείς αγοράζουμε από ισπανία που φτιάχνουν τα πάντα
@Andreas_Outdoors6 ай бұрын
Το είχα νοικιάσει πέρσι στη Γερμανία, και είχα οδηγήσει σε εθνική και Άλπεις χειμώνα. Ήταν εξαιρετικό για αυτό που είναι. Ευθύβολο και ήσυχο στην εθνική , και στο βουνό άνετο και στριφτερό παρά το βάρος του. Ποιότητα πολύ καλή μέσα, και η φωτεινότητα και ανάλυση της κεντρικής οθόνης εξαιρετική. Στη Γερμανία κυκλοφορούν πάρα πολλά, καθώς σε αυτά τα χρήματα είναι full extra, πολύ φθηνότερο από τα γερμανικά. Μέσα και έξω θυμίζει αρκετά Volvo xc40. Στην Ελλάδα με 50Κ θα δυσκολευτεί πολύ…. Πάντως τα «ακριβά» κινεζικά σε ποιότητα ότι βλέπει το μάτι τουλάχιστον , και εικόνα - σχεδιασμό έχουν ξεφύγει.
@panagiotismemos61286 ай бұрын
Το πάτωμα είναι του xc40 και πολλά μέρη του εσωτερικού είναι ίδια (πχ πομολα στις πόρτες ), όποτε λογικό 😉
@GeorgeLimperopoulos6 ай бұрын
Πολύ στριφτάρο το βλέπει η Μακάν και η στελβιο και τρέμουν τι άλλο θα ακουσουμε
@Andreas_Outdoors6 ай бұрын
@@GeorgeLimperopoulos έχω επίγνωση τι γράφω αγαπητέ. Γι αυτό που είναι, δλδ ένα πολύ βαρύ με μπαταρίες suv πάει μια χαρά στο βουνό. Τυχαίνει να οδηγώ sport όχημα με 400ps, και μπορώ να έχω άποψη. Καθώς έχω και εμπειρία από πολλές επισκέψεις σε πίστα. Όταν το οδηγήσεις και εσύ, πιθανότατα να μπορείς να κρίνεις το σχόλιο μου.
@GeorgeLimperopoulos6 ай бұрын
@@Andreas_Outdoors Ε τότε ρε φίλε εντάξει πως μπορείς και οδήγεις αυτά τα μπρίκια μακριά ούτε νεκρός
@dimitrisx54246 ай бұрын
Μα δεν μπορουσαν να πλυνουν ενα αυτοκινητο για την παρουσιαση....
@jimkyriakidis41366 ай бұрын
Για 50 χιλιάδες, θα έπρεπε να το πλύνετε πριν τό παρουσιάσετε. 😂😂
@potaminyxter20396 ай бұрын
Και σήμερα το μεσημέρι στην Αλεξανδρούπολη αυτό το αυτοκίνητο με πινακίδες Τουρκίας.. Έχω δεί πολλά κινέζικα αυτοκίνητα με τουρκικές πινακίδες αλλά 1 φορά αυτή την μάρκα...
@thymiosdem63946 ай бұрын
Η Τουρκική αγορά ισως είναι ευνοϊκή για τα Κινεζικα Όπως και στο Ομάν την Αργεντινή διαφορες χωρες της Αφρικης. Για Ευρώπη όχι
@imaginoshellas6 ай бұрын
Τον άλλο μήνα περιμένουμε και την άλλη μεγάλη και παντελώς άγνωστη κινέζικη μάρκα την Tsu Tsu Fu Man Su (Τσου Τσου Φου Μανσού) σε τιμές που ξεκινούν από μόλις 220 χιλιάδες ευρώ. Τρέχτε.
@thanlach796 ай бұрын
Το αστείο είναι ότι όσους Κινέζους βλέπω εδώ που μένω που είναι πιο ευκατάστατοι όλοι οδηγούν γερμανικά αυτοκίνητα και όχι κινέζικα ακομα τα κινητά τηλέφωνα τους είναι apple και όχι κάποια μάρκα τύπου χιαομι 😂😂 Βασίλη εσύ θα το αγόραζες αυτό το αυτοκίνητο?
@saribal_6 ай бұрын
Αυτό μάλλον όχι. Το BYD seal ίσως με έβαζε σε σκέψη αλλά υπάρχει το Tesla!
@ΚυριάκοςΧατζηαθανασίου-ξ3ν6 ай бұрын
Για Ελλάδα είναι ακριβό πίστευα ότι θα έχει κοντά στα είκοσι χιλιάρικα το αμάξι το ξέρω εδώ και αρκετά χρόνια το παρακολουθώ στο διαδίκτυο όπως και την άλλη την Κινεζική εταιρεία το πουλάνε ακριβά κρίμα
@georgekazazis57076 ай бұрын
γειατι να. εμπιστευτο ενα κινεζικο. νεα βιομηχανια ,ενω εχουμε τα γιαπωνεζικα εγγυιμενα. και πολυ γερα. αυτοκινητα ,πες μου τον λογο ;; πιο φθεινα;;; ευχαριστω δεν θα παρω
@philofficial82616 ай бұрын
Αξιόπιστο φαίνεται 😂😂😂
@kwstaspetridis15686 ай бұрын
Είμαι σε δίλημμα.... αυτό ή το chaos?
@georgepetridis25796 ай бұрын
Το είχα δει πριν 7 μήνες στη Γερμανία Ωραίο φαίνεται και εμφανίσιμο
@saribal_6 ай бұрын
Η αλήθεια είναι πως οι νέες μάρκες έχουν κανει δυνατό ξεκίνημα.
@ΤασοςΗλιαδης-ο6ω6 ай бұрын
Γιατί δεν τα πουλάνε μέσα στα jumbo, έτσι κι αλλιώς μόνο για εκεί είναι!!!
@THEODOR1968able6 ай бұрын
Τα μονα που πουλανε καλα ειναι τα MG περιμενουμε και xiaomi να δουμε τιμη εδω.Στην κινα που το παρουσιασαν για τα χρηματα πολυ καλο.Ετσι και αλλιως οι Κινεζοι θα επικρατησουν στα μικρομεσαια σε λιγα χρονια.
@ssaabb14906 ай бұрын
Το "Κινέζο" δε το χωρά το εγχώριο σπίτι του,χαχαχα!!!☺️😆😅
@Aposkina6 ай бұрын
Ρε Βασίλη καλησπέρα!! Μας συνήθισες με την παρουσία κοσμημάτων και τώρα μας το χαλάς! Με τι είναι αυτά που ασχολείσαι; Κρίμα! :$
@saribal_6 ай бұрын
Φίλε μου η εν ημέρωση δεν είναι μονόπλευρη. Δείχνω ότι νέο παίζει στην αγορά και ότι νέο είδηση (όσα προλαβαινω δλδ.)
@Aposkina6 ай бұрын
Πάντως συνέχισε, τα λες ωραία και θα συνεχίζω να σε παρακολουθώ επειδή ενημερώνομαι σωστά!
@John_Moras6 ай бұрын
50.000??? Χαχαχαχαχαχα έγινε ρε! Καλά θα πάει κ αυτο!!
@DimPot6 ай бұрын
Αν το ονόμαζαν Koulis&Co θα είχε μεγάλη εμπορική επιτυχία στην Ελλάδα...
@ΓιωργοςΔεληγιαννης-ξ8φ6 ай бұрын
Ψηφιακό ντουλαπάκι δεν υπάρχει. Ηλεκτρικά ανοιγομενο μπορεί.
@saribal_6 ай бұрын
😀😀😀
@zipekanama6 ай бұрын
Άκουσα καλά; είπε 50.000€ ;
@alexgr20956 ай бұрын
ότι κινεζικό εχω αγοράσει χάλασε πολύ γρήγορα οπότε μακρια απο κινεζικά και κινέζους!
@kon_pap6 ай бұрын
Ωραία αμάξια είναι γιατί τι έχουν ; Και εγώ που την ήξερα από το 2020 τι να πω ; Χεχ
@saribal_6 ай бұрын
Μια χαρά είναι. δεν ίπε κάποιος το αντίθετο!
@konstantinoszlatkos72156 ай бұрын
ΚΑΡΟ 🚲🚲🚲
@alitra696 ай бұрын
50k;;; Καλες δουλειες 🤣🤣🤣
@Geodreamcatcher6 ай бұрын
Δεν γνώριζα ότι είχε σχέση με τη Volvo. Κανείς δεν το έχει αναφέρει αυτό μέχρι τώρα.
@evanscouss6 ай бұрын
Δεν έχει σχέση με τη Volvo...
@saribal_6 ай бұрын
Βρίσκεται κάτω ατην ομπρέλα της μαμάς εταιρείας Geely! Μεταξύ άλλων είναι και οι μάρκες, Volvo, lotus, Smart, LEVC, Polestar κ.ά.
@saribal_6 ай бұрын
@@evanscouss Για ψάξτο καλύυτερα... Έχει και παραέχει. Κάτω από την ίδια ομπρέλα της Geely βρίσκονται και οι δύο.
@evanscouss6 ай бұрын
@@saribal_ Ισχύει αυτό που γράφεις, εννοώ ότι δεν έχει κάποια ιδιαίτερη σχέση με τη Βόλβο εκτός από το ότι ανήκουν στον ίδιο όμιλο... Γιατί νομίζω ότι έτσι όπως το λέμε δημιουργείται η εντύπωση ότι υπάρχει μεγαλύτερη σχέση.
@Geodreamcatcher6 ай бұрын
@@evanscouss αν μοιραζεται την τεχνολογια της volvo και ειδικά την ασφαλεια, η σχεση ειναι τεράστια. Η Volvo στην ουσία μονο αυτο εχει και ειναι βασιλισσα για αυτο.
@tasosvenetsanos6 ай бұрын
Με αυτές τις τιμές καυσίμων και ρευματος δε βλέπω αμάξι να αγοράσουμε αλλα μηπως διώξουμε και αυτό που εχουμε...
@saribal_6 ай бұрын
Είναι Plug-in hybrid. δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
@tasosvenetsanos6 ай бұрын
@@saribal_ Βασίλη μου το ξέρω και ανέφερα το καύσιμο.Η χώρα μας όμως από τη μια θέλει να ανανεώσει στόλο όπως και εγώ αλλά από την άλλη θέλει να σε γδάρει με τους φόρους...
@panagiotisharos96256 ай бұрын
100.000$ κατ' έτος ο φτωχός.....Εμεις φτωχοποιηση συνεχή...με διαφήμιση αύξησης 😅
@kvaf796 ай бұрын
Άμα δεν είναι η μαγική 5αδα: Mercedes-bmw-Audi-vw-Toyota δεν θα πουλήσει στην Ελλάδα και σε αυτές τις τιμές.
@saribal_6 ай бұрын
Θα δείξει το μέλλον. Μην φαντάζεσαι πάντως πως θέλουν και χιλιάδες πωλήσεις...
@jasondrakoulis80106 ай бұрын
Μπορει στην Ελλαδα μας να μην πουλαει πολυ λογο τιμης , αλλα στις αλλες ευρωπαικες χωρες ( που εχουν λιγο πιο βαθεια τσεπι ) παει τρενο , εδω στην ολλανδια θα το δεις παντου, οσο βλεπεις και τα γερμανικα.
@cryptinos6 ай бұрын
69 θυμίζει το λογότυπο 😉😉🙂
@saribal_6 ай бұрын
😄😄😄
@georgem89736 ай бұрын
έπρεπε να ξεκινήσει το βίντεο με την τιμή. να μην χάνουμε άδικα 9'. Σχεδόν 50.000€ ? Κάποιος κάνει πλάκα προφανώς..
@oiereas6 ай бұрын
Οποιος βλεπει αγωνες TCR την ξερει .
@VRILLGR6 ай бұрын
Βρε σαλιμπαρ όταν πηγαίνεις εκεί στα καινούρια βγάλε ρε συ το ρολόι και τα χαιμαλια μην κάνεις καμιά γρατζουνιά κατά λάθος. Κρίμα ειναι
@VasilisN136 ай бұрын
Με 50.000 χιλιάρικα παίρνω ένα H2 και μου μένουν κιόλας 😁
@ΓιώργοςΣακκας-ε8π6 ай бұрын
Όχι κ 50
@GeorgeLimperopoulos6 ай бұрын
Το puma st 200 35000 περιπου και το καρο 50000 Ανοιξτε τα τρελαδικα
@axilleas_fishing6 ай бұрын
Στα 30.000-35.000 τότε κάπως να το συζητούσαμε με 50.000 παίρνεις Tiguan.
@44BULLGOD6 ай бұрын
Που είναι το χάος;;ακόμα γελάμε 😂😂
@user-mn1dx6gw4k6 ай бұрын
Εχετε καταντησει βαρετοι με αυτο αληθεια... και γιατι το λετε στον βασιλη δεν μπορω να το καταλαβω αυτο!Τι σε νοιαζει ποτε θα βγει ρε φιλε? αφου δεν θα το παρεις βγει δεν βγει..
@44BULLGOD6 ай бұрын
@@user-mn1dx6gw4k δεν είναι έτσι αγόρι ,αλλά μπορείς να έχεις την άποψη σου !δεν θα βγει ποτέ θα δεις
@user-mn1dx6gw4k6 ай бұрын
@@44BULLGOD Δεν με νοιαζει να σου πω την αληθεια.. ετσι και αλλιως για αλλου προοριζεται αυτο το αμαξι οχι για εμας.. εγω κοιταω αυτο που μπορει να αντεξει η τσεπη μου, και αν μπορει! αλλα να το γραφετε κατω απο τα βιντεο του Βασιλη λες και ειναι μετοχος και αυτος με ξεπερναει...ο ανθρωπος μια συνεντευξη πηγε και πηρε...οτι βιντεο εχει βγαλει ως τωρα θα δω απο κατω του τυπου ΄΄ ε βασιλη ολα ενα χαος'' η ''βασιλη βλεπω ενα χαος απο πισω'' φτανει δλδ καπου κουρασε αυτο.
@Greek.love76 ай бұрын
Πολυ καλο
@saribal_6 ай бұрын
Κάτσε να το δούμε στο δρόμο.
@xnec146 ай бұрын
Μέσα είναι πολύ ωραίο, έξω είναι δραμα! 😅
@thomasskoy6 ай бұрын
Ακριβά είναι
@saribal_6 ай бұрын
Ο εξοπλισμός και η κατηγορία που βρισκεται το ανεβάζουν ψηλά.
@veteran59375 ай бұрын
Υπάρχει σοβαρός αγοραστής που θα δώσει 50.000€ για κινέζικο αυτοκινητο; Ήμαρτον Κύριε!
@panosp53996 ай бұрын
Πες τους να φέρουν το cyan
@alex_f216 ай бұрын
Ακλαφτη θα πάει η αντιπροσωπεία....
@Steve17666 ай бұрын
Κινεζικη Ειναι
@gamesgr51966 ай бұрын
ξεκάθαρα.. τώρα αν ανοίξεις 15 ομπρέλες κάπου θα βρεις και την Σουηδία να έχει εξαγοράσει την κινεζιά για να αυξήσει κέρδη
@saribal_6 ай бұрын
το βιντεο το αναφέρω ότι κατασκευάζονται στην Κίνα και πως μάρκα βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα της Geely!
@Steve17666 ай бұрын
@@saribal_ το γνωριζω
@kwstaspetridis15686 ай бұрын
2350 κιλα....δεν στρίβει ουτε με αίτηση! Αν γλιστρήσει δεν μαζεύεται με τίποτα...οπως και ολα τα αυτοκίνητα άνω των 2.000 κιλών. Ανταλλακτικά? Χμμμμ....
@saribal_6 ай бұрын
Δεν είναι αγωνιστικό. Μην μπερδεύουμε τα αυτοκίνηα για καθημερινη χρήση ή αυτά που μας καλύπτουν ανάγκες με αυτα ου πάνε γρήγορα.
@kwstaspetridis15686 ай бұрын
@@saribal_ σαφώς...αλλά το να στρίβει ένα αυτοκίνητο είναι θέμα ενεργητικής ασφάλειας...η αποφυγή ενός αντικειμένου, ανθρώπου ή ζώου είναι κάτι που κάθε οδηγός θα αντιμετωπίσει τουλάχιστον μία φορά. Δεν μπορεί αυτοκίνητα της δεκαετίας του 90 (βλ. Citroen xantia), χωρίς ηλεκτρικά συστήματα, να στρίβουν πολύ καλύτερα από τα σημερινά. Δεν νοείται ένα από τα best seller hatchback της ελληνικής αγοράς (ονόματα δεν λέμε, καταστάσεις δεν θίγουμε) να στρίβει χειρότερα απ' τον προκάτοχό του. Καλές οι οθόνες και τα μαλακά πλαστικά αλλά κάπου έχει χαθεί η ουσία
@19088526 ай бұрын
50 χιλιάρικα € για κινέζο δεν δίνει κανένας λογικός άνθρωπος
@Alex_Argy5 ай бұрын
Παιξτε λιγο Forza Horizon 5.Την ξερουμε εδω και 2-3 χρονια !
@Takis_Koll6 ай бұрын
Το είχα μια εβδομάδα στην Γερμανία σαν ενοικιαζόμενο αμάξι, μια χαρά αμάξι είναι, τιμιοτατο!
@thymiosdem63946 ай бұрын
Το αμάξι πού είναι απλώς μια χαρά καί τίμιο κάνει 15 χιλιάδες και όχι παραπάνω. Όπως πριν κάποια χρόνια το accent
@Takis_Koll6 ай бұрын
@@thymiosdem6394 Στην Ελλαδα ειναι ακριβο, στην Γερμανια το βρίσκεις τσάμπα. Επισης με 15000ευρω μην περιμενεις να παρεισ 2 οθόνες και ολα τα εξτρα! Dacia απλη έκδοση και πολυ ειναι
@thymiosdem63946 ай бұрын
@@Takis_Koll κάποια στιγμή θα πέσουν Τώρα δεν είναι για αγορά
@Takis_Koll6 ай бұрын
@@thymiosdem6394 Ποτέ
@Konstantinos714 ай бұрын
Τι λες ρε , με 42000 παίρνεις το BMW X2 του 2024
@nicko777716 ай бұрын
Υπάρχει μεταχειρισμένο ήδη στην αγορά !!!
@IDIONAOS6 ай бұрын
?
@nickcrypton6 ай бұрын
Η αλλιώς Volvo
@saribal_6 ай бұрын
Εχουν ίδιες τεχνολογίες..
@costastsaggas20806 ай бұрын
ΘΑ ΠΟΥΛΗΣΕΙ ΤΡΕΛΑ ΑΥΤΟ ΒΕΒΑΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
@kostein21r86 ай бұрын
50k λέει 😂😂😂😂
@Kyprianos-r6m6 ай бұрын
Ρε πάτε καλά για κινεζική σαβούρα αυτά τα χρήματα.
@Afro_ninjaestАй бұрын
σαβούρα ε? φαντάζομαι το έχετε οδηγήσει αρκετά χιλιόμετρα έτσι ώστε να έχετε φτάσει με ασφάλεια σε αυτό το συμπέρασμα γτ αποκλείεται να ισχυρίζεστε κάτι τέτοιο χωρίς να έχετε προσωπική εμπειρία ή έστω κάποιο σοβαρό και αντικειμενικό επιχείρημα.