Postovanje Alviroviću! Svaka ti cast brate ovo svi hocemo da vidimo! Najbolja ekipa SAT
@milosdrca44842 жыл бұрын
Браво Алвирко! Достојан си наследник свог оца!
@KgSrbija2 жыл бұрын
Tacno
@vucko5689102 жыл бұрын
Мирко је, лака му земља, био добар, али Младен је дигао емисију на виши ниво.
@milosselenic78682 жыл бұрын
Bogami Mirko je za 10+ nema dalje
@vukasinantic90552 жыл бұрын
@@KgSrbija p
@milanivanovic39392 жыл бұрын
Mislis po uzimanju debele love od nas, srba?
@ingdjordje192 жыл бұрын
Odlična emisija, pomerate granice svaki put !!!
@marioantic58802 жыл бұрын
Koja prelijepa priroda. Oduševljen sam. Drago mi je vidjeti da se u Srbiji ozbiljno gradi i planira. Rekao bih da radite odličan posao i samo nastavite tako. Da li će Srbija dovršetkom ovog autoputa biti u potpunosti pokrivena modernim saobraćajnicama, ili je ostalo još ponešto da se odradi? S nestrpljenjem očekujem nastavak gradnje superbrze pruge od Beograda prema Bugarskoj granici. Ovo što ste do sada uradili po pitanju modernizacije prometa u Srbiji vrijedno je svake pohvale. Nadam se da su i vaši građani svjesni toga i da znaju to da cijene. Lp iz Hrvatske.
@onnes6082 жыл бұрын
Zdravo Mario, ukratko - ne. Ovo je samo jedan korak u kompletiranju cele zemlje. Planovi su da se naprave autoputevi ka Rumuniji (autoput koji Rumunija, Italija, Crna Gora I Srbija zele da svrstaju u pan evropski koridor I njegova gradnja krece cim se zavrsi poslednja deonica obilaznice oko Beograda, rok mart 2023.) Autoput Beograd -Zrenjanin (projekat je zavrsen, ali ne znam kada krece gradnja); Autoput Pozega - granica BiH (projekat nije jos uvek gotov - ne zna se tacno kuda ce ici taj put), Autoput Nis - Pristina (projekat je zavrsen I pocela se gradnja, delom finansira EU), Autoput Cacak Krusevac I dalje ka BG-Nis (uveliko se gradi, zavrsetak 2024). U planu je Autoput od Valjeva do Bora (ne znam koliko se odmaklo sa time). Nisam siguran ali sigurno jos 600+ km autoputeva je u planu ili se uveliko gradi. Nadam se da sam pomogao malo sa odgovorom :)
@marioantic58802 жыл бұрын
@@onnes608 Hvala ti na odgovoru i biti ću stvarno sretan kada budete to realizirali. Planovi su zahtjevni i svakako će se trebati potruditi. Osobno ne sumnjam u to i želim vam čim bržu realizaciju svega navedenog. Pratim stanje na ovom polju kod vas već neko vrijeme i drago mi je vidjeti vaš evidentan napredak na mnogim segmentima života. Dobri i vrijedni ljudi zaslužuju samo dobro i lijepo. Uživajte svi, imate prekrasnu zemlju, čuvaj te je i gradite. Svaki put se iznenadim kada vidim i naučim nešto novo, a toliko toga ima. Srbija je izrodila mnoge velike ljude, neke čak i svjetskog formata, a vaši manastiri su stvarno nešto posebno, što malotko posjeduje. Pravo bogatstvo. Na žalost mnogi ljudi u okruženju , vas ne razumiju, niti žele da razumiju vaš način razmišljenja i vaš način života, ali sam siguran da je dovoljno samo jednom doći kako bi sve te predrasude nestale. Drago mi je da su moji zemljaci Šarić i Kamber popularni u Srbiji, a sigurno postoji još takvih poput njih. Još jednom , hvala ti na informacijama. Želim svako dobro tebi i svim ljudima u Srbiji. Lp iz Hrvatske.
@onnes6082 жыл бұрын
@@marioantic5880 pa ja zaista ne znam sta da kazem na ovakav lep odgovor sa tvoje strane. Kada bi bilo vise takvih ljudi, na svim stranama, mi bismo odavno imali mnogo lepse odnose, kakve svi mi skupa I zasluzujemo. Dotakao si se puno stvari u komentaru I zaista mi je drago da postoje ljudi poput tebe koji vide dalje I dublje od one slike koja je stvorena za svakog od nas na ovim prostorima. Mozda je tu I kljuc - invididualno iskustvo pre nego nekakvo bajato kolektivno. Lepo je da svi mi kao region idemo napred I razvijamo se. Skoro je otvoren prvi autoput u CG, peljeski most I povezivanje Dubrobnika sa severom...to su korisne I lepe stvari koje ce zapravo sustinski I promeniti zivot. Proslost I price mi ovo, vi ono...nema nista od toga. Sve najlepse I drago mi je da na ovakav nacin razmenismo koju!
@marioantic58802 жыл бұрын
@@onnes608 U potpunosti si u pravu. Potpisujem svaku tvoju koju si napisao. Tebi i Srbiji želim sve najbolje u svakom pogledu. Osobno jako volim i prosto uživam kada vidim napredak kod nekog, a da iza toga stoji veliki trud i pošteni rad. Nadam se da nam svima u budućnosti stvarno predstoje ljepši dani. Pozdrav iz HR.
@babaweca28942 жыл бұрын
LEPA, PRELEPA PRIROD I AUTO PUT NE IDU RAME UZ RAME! ZAŠTO? RAZMISLITE SAMI! ISTINU BOŽE DAJ!
@sorry93482 жыл бұрын
Pozdrav iz centra sveta Sjenice!
@edinzecirovic59712 жыл бұрын
Preko Golije, Pešterske visoravni, Sjenice, Novog Pazara... wow, prelepo, samo napred i odlična emisija, svaka čast!
@dakar7952 жыл бұрын
Svaka cast! Vidi se ogroman trud koji ulazete u bukvalno svaku epizodu, a sve na zanimljiv nacin
@becule19942 жыл бұрын
Sve čestitke za emisiju kao i uvek sve na mestu. Nadam se da će neko shvatiti da ovi putevi kojima su jedva gazili sa lend roverima ujedno i putevi kojima ljudi sa sela svaki dan moraju da putuju do najbliže radnje, bolnice, grada po 15 20 kilometara. Od 30. minuta emisije putuju kroz mesnu zajednicu Erčege koja ima površinu od 102 km kvadratna i 0 metara asfaltnog puta 2022 godine. Pozdrav!
@plagosus2 жыл бұрын
Odlična tema, fenomenalno pokrivanje. Što se trase autoputa tiče, zaista treba odmorišta i parkinga usput. Što zbog vidikovaca i uživanja u pogledu, što zbog napornog terena kroz koji se vozi. Čak i pored toga što je (bar će jednog dana biti) autoput skroz do/od Crne Gore, bitno je da ima gde da se stane. Ja se skoro vraćao, pa me stigao umor. Jedva izdržah do prvog mesta gde je moglo da se stane.
@brothabox69982 жыл бұрын
Odlicno snimljeno.Priroda je fantasticna,,I bice ovo najlepsi autoput u Evropi izmedju Srbije I Crne Gore.
@rey64502 жыл бұрын
😂
@senko1112 жыл бұрын
Bravo SAT Ekipo ulozili ste dosta truda i vremena i ne zaleci Auta po Golijskim vrletima ,sve ste lepo objasnili
@predragknezevic80732 жыл бұрын
Bravo za emisiju, kvalitetno i zanimljivo, fenomenalni kadrovi. Biće jedan od najlepših autoputeva... Biće završen do 2027,2028.
@gordanabjeletic96262 жыл бұрын
Svaka čast,i konačno da i mi koji živimo u okolini Arilja,saznamo za trasu.Uvek se nešto nagađalo,i menjalo!
@jsddmmilosavljevic Жыл бұрын
Prošla je godina dana od ovog snimka. Dajte nam nove podatke o izgradnji auto-puta do Požege i dalje do mora.Pozdrav
@lovacnavoceipovrce97382 жыл бұрын
Svaka cast za emisije. Zivi i zdravi bili!
@Veritas1389 Жыл бұрын
Свака вам част на овом, незнам како сам пропустио ову емисију. Одлично одрађено са много детаља око самог планирања аутопута.
@slobodannikcevic13622 жыл бұрын
Bravo Mladene tako patriotski i srčano dočaravaš prelijepu SRBIJU ŽIVIO I SREĆNO
@ludikonj89272 жыл бұрын
Ovo se ne gradi da bi se gradilo već da bi se Ugradilo
@bobi_rancic2 жыл бұрын
Odlična emisija. Odlična u svakom smislu. Scenario, režija...vrh.
@lobanja94732 жыл бұрын
U Kragujevcu ne mogu da zavrse 1.5 kilometra severe obolaznice 12 godina.
@nikola81682 жыл бұрын
Nisu ni poceli da je rade, zavrsice je ko zna kada. Citav teretni saobracaj ide kroz centar grada, tik pored tri srednje skole, fakulteta, stvarajuci ogromne guzve, buku, zagadjenje i unistavajuci vec unistenu magistralu. Protok saobracaja je mnogo veci nego prema CG, a ne mogu da rekonstruisu ni postojecu magistralu kroz grad. Glavno pitanje je zasto se putevima zaobilazi Kragujevac i Sumadija?
@uroskostic85702 жыл бұрын
na istoku Srbije su doveli onog bizona dodika, tri godine ne moze da zavrsi 23km puta. ono sto su asfaltirali do sada, neravno je i trese volan neprekidno, sahte nisu nivelisane kao ni prelaz na most gde tockom udaris u prelaz koji je najmanje 4-5cm visi od puta
@inkvizitor35752 жыл бұрын
Komunjarski grad lenčuga naučili od Tita samo da piju i štrajkuju niste ni zaslužili bolji su aljbanci od vas
@goransimeunovic19802 жыл бұрын
Srećom kod nas su gorivo, putarina i registracija daleko najjeftiniji u Evropi pa ćemo moći da se vozimo u Poršeima do besvesti po novim auto-putevima.
@Џигеричар2 жыл бұрын
Нису сви за Порше, неки су остали у запрежним колима.
@vesnanuspahic75102 жыл бұрын
davis
@brankojovanovic42062 жыл бұрын
Nadam se samo da se turizam na Goliji neće razviti kao na Zlatiboru. Greota bi bilo da se ovakva priroda upropasti.
@isamzahredin24362 жыл бұрын
zlatibor nije upropasten vec je odlicno uredjen. Svaka cast ljudima koji su to maestralno odradili. Nadam se da cemo i mi na Goliji imati takve ljude koji ce urediti planinu da bude turisticki centar, ali i da sa druge strane bude sacuvana.
@brankojovanovic42062 жыл бұрын
Iskreno ne slažem se, napravljen je bukvalno grad koji nema veze sa urbanizmom gde je svako gradio kako hoće. U redu bi bilo da je napravljeno planinsko selo sa kućama, i planinskim domovima koji liče jedan drugome ovako je samo još jedan grad za komercijalni pozeraj. Nešto slično kao Budva na planini, a da ne pominjem što nema gde da se parkira.
@isamzahredin24362 жыл бұрын
@@brankojovanovic4206 Na taj nacin bi zauzimao vecu povrsinu. Potraznja za apartmanima je ogromna i sva potrebna potraznja mora da se izgradi. Mnogi mesaju planinu Zlatibor i grad Zlatibor. Planina Zlatibor je ogromna, cista, urbanisticki zasticena, pitoma. Problem je u narodu koji mesa ta dva pojma i provodeci odmor na "planini", oni ne izlaze iz "grada" Zlatibora. Ja u gradu Zlatiboru samo prespavam, a po ceo dan obilazim planinu Zlatibor, koja je ogromna. Golija je vec sada skoro unistena, jer su skoro sve najbolje lokacije zauzeli lokalni biznismeni. Skoro sve planine imaju taj problem, osim Zlatibora i Stare Planine, pa i Tare.
@reikanheiwa14666 ай бұрын
Da li je negde dostupna trasa kao pdf, slika ili kml fajl (ova koja se koristi tokom emisije)?
@predragvidakovic25012 жыл бұрын
Sve mogu da zamislim ali još uvek ne mogu da zamislim ko će da odrzava taj auto- put zimi...
@rey64502 жыл бұрын
E pa vidis debilcine o tome nisu razmisljale kada su projektovali put prema nedodjiji i zimskih -30
@vajro85882 жыл бұрын
Kad je rok za završetak komplentog ovog auto-puta do Crnogorske granice ?
@ilijapilipovic2 жыл бұрын
Redovno te pratim. Zelim samo da ti kazem da sam sasvim slucajno bio na jednoj adresi kod veoma prijatnog coveka u Honefoss, Norveska. Veliki pozdrav!
@aleksandarlukic83342 жыл бұрын
Zasto de kod nas placa 70 eura tehnicki pregled. To je najskuplje u Evropi Sta se desava ako ne povlacite osiguranje ceo vek voznje, odnosno dok god imate vozacku dozvolu. Takvih vozaca je zaista puno i tu profitira samo osiguranje.
@Џигеричар2 жыл бұрын
Ја сам јуче платио технички 3500 динара...Једино у Београду можда, а за њих ми пишти јаје...
@lobanja94732 жыл бұрын
Dodjite u Kragujevac da snimite zapocetu severnu zaobilaznicu od predhodne vlasti koja vodi u livade I njive.
@bojanbeslic55232 жыл бұрын
Hoce li ovo izbori uskoro????
@igormilenkovic28662 жыл бұрын
Recimo da sam iz Kragujevca, 4. najveci grad u Srbiji sa 150 hiljada stanovnika, i zelim da stignem do Novog Pazara, toliki autoputevi i silni kilometri, a za mene i dalje - najbrzi, najjeftiniji i najkraci put je vec postojeca magistrala 🙂
@uroskostic85702 жыл бұрын
to znaci, da je autoput pravljen zbog beogradjana i crnogoraca...
@Enko0632 жыл бұрын
Ovaj put kada dođe do Pešteri, odeš na Preljinu i sve do Duge Poljane a nas grad je od 25 km od te varošice. Inače uskoro počinje rekonstrukcija put Novi Pazar - Raška, koji je sada u lošijem stanju, ceo je u uvale i rupe.
@inkvizitor35752 жыл бұрын
Manji je od niša i novog sada
@nenadbozic76272 жыл бұрын
@@inkvizitor3575 Od Beograda, Nisa, i Novog Sad-a, dobro je covek rekao, ne razumem?
@adriano86792 жыл бұрын
imali ste najveću fabriku u istoriji Srbije i nju ste uništili, ništa vam više ne treba dati, najlošiji mentalitet u Srba, samo kukanje
@мариккорасян2 жыл бұрын
Porodica Alvirovic je legendarna porodica
@DrndaCore2 жыл бұрын
Zaista potreban put! Ostaje nam da sa nadamo da ce tih 100 i kusur kilometara biti u nasem veku.
@stefanristic42602 жыл бұрын
Odličan je satova emisija i svica mi se
@spostovanjemljubisa82682 жыл бұрын
Odlično,samo neka se gradi.
@Inteligenti2 жыл бұрын
Nek se gradi i nek se ugrađuju . A što narod nema ništa od toga samo dugove šta ima veze
@spostovanjemljubisa82682 жыл бұрын
@@Inteligenti Uzimalo se i uzimaće se...Tako je u svakom režimu... Pravila igre tj.(Zakoni) su pravljeni za raju a ostalo je samo predstava. Bitni su rezultati ili drugačije rečeno šta ostaje posle njih,pustoš ili nešto.
@mrx36382 жыл бұрын
@@Inteligenti Не него би боље било да се не гради и да се ти богатиш. Ћути ту кад немаш појма, остаје народу ауто пут. Камо среће да се ово градило пре тридесет година.
@milanlazarevic75697 ай бұрын
@@spostovanjemljubisa8268 Pusti tu mantru svi kradu ali ovi će nešto ostaviti. Srbija je sada mnogo zaduženija nego nekada, a od puteva nemamo neke prevelike koristi.
@bos40852 жыл бұрын
Bravo za emisiju
@stefanristic42602 жыл бұрын
Odličan je satova letnja patrola i sviđa mi se najbolji ste
@markoglisovic33582 жыл бұрын
Pa ovaj čovek treba da bude ministar za saobracaj naprimer an ne tamo oni polupismeni političari
@Kubrsnica2 жыл бұрын
Baš zato što su polupismeni oni i jesu ministri! Takva bagra će se najbolje i boriti za očuvanje svojih visokih pozicija tako što će se najponiznije uvlačiti Vučiću. Oni obrazovani imaju i bolje životne prilike, ne treba im takvo poniženje da bi lepo živeli. Vlasnik jedne pečenjare ovo najbolje razume!
@nolenole28958 ай бұрын
Dokle se stiglo
@sreckomilosevic82022 жыл бұрын
Gorivo otišlo u nebesa,život sve skuplji,plate sve bezvrednije...ko je ovde lud?????
@vesnanuspahic75102 жыл бұрын
ako ti je za ikakvu utehu nije samo u Srbiji vec svugde srednja klasa jedva prezivljava
@duskosretenovic7802 жыл бұрын
Daj Boze da bude do 2030...
@wettenFTW2 жыл бұрын
Nema sanse. Samo da probiju tunele treba ce im 10-15 god
@Inteligenti2 жыл бұрын
Haha do tada neće trećina Srbije postojati. Ko će da finansira te projekte.
@edisbasovic51179 ай бұрын
Ljudi jos nisu svesni sta znaci,Auto put.🎉Bravoo.
@stargazer8225 Жыл бұрын
Navodni rok za kraj deonice do Pozege je Septembar 2024. a obzirom da im je trebalo 5 godina da zavrse tih 30 km od Cacka do Pozege, ova deonica od Pozege do Boljara ce potrajati 10-12 godina da se zavrsi, dakle negde do 2035. manje-vise. Najbolje bi bilo da odrade prvo deonice od Pozege do Arilja i Ivanjice i da to puste u saobracaj sto pre, pa posle udarnicki do Boljara.
@peroq415810 ай бұрын
Tako ce i biti najverovatnije, u etapama od po 20-30 km.
@Johnny0352 жыл бұрын
Је л' зна неко шта се дешава са деоницом Крагујевац - Мрчајевци? Хоће ли и ту да се прави брза саобраћајница да би повезала Крагујевац и Баточину са овим другим ауто-путевима (Милош Велики, Цар Лазар)?
@zeljkovratonjic92542 жыл бұрын
Biće ovo super kada se završi za jedno 10-20 god.
@sremarko2 жыл бұрын
Kada je patrola do CG ?
@EmisijaSAT-Arhiva2 жыл бұрын
Sledećeg vikenda, a imate na www.satplus.rs nekoliko javljanja uživo
@bos40852 жыл бұрын
@@EmisijaSAT-Arhiva da li se otvara put Berane Kolašin preko planine Jelovice. Možete li nam dati informacije o tom putu
@stefanristic42602 жыл бұрын
Jer će biti još satove letnje patrole
@blasterskv12 жыл бұрын
Samo radi. Samo gruvaj! Autoput je bogom dan za nas komercijaliste koji smo non stop na putu. Ono parče oko Čačka... Pa sa osmehom je prelazim svaki put. Crnjak je što će moji unuci da otplaćuju sve ove autoputeve, ali šta da se radi. Da završim rečima jednog mudrog seljaka iz Kotraže: Boljeg nemamo - gored nećemo naći!
@Inteligenti2 жыл бұрын
Auto put je isplativ ako ima 14000 vozila dnevno i više. Za sad su samo isplativi Niš-BG i BG-NS. Džabe napraviti auto put ako nemaš da ga održavaš. Pa ćeš tako vrlo brzo osetiti rupe i na auto putu na kome uživaš.
@JokicSlobodan2 жыл бұрын
@@Inteligenti Bice ovde vozila ne boj se 😁
@Inteligenti2 жыл бұрын
@@JokicSlobodan Ako se zna da do 2030-35 sve prelazi na električna sumnjam. Ko će moći da priušti električna vozila u početku u Srbiji takvih je vrlo malo. Taka da će se vozni park Srbije drastično smanjiti.
@JokicSlobodan2 жыл бұрын
@@Inteligenti Oni racunaju sad je toliko i toliko vozila. A ne racunaju da cu ja da odem 4 puta godisnje ako ima autoput a ovako jednom. Ima tu i drugih prednosti turizam transport robe ovo ono nije samo cista putarina. Hvala Bogu samo nek se gradi nece da se baci
@Inteligenti2 жыл бұрын
@@JokicSlobodan Neka se gradi ali daleko više su isplativi brzi putevi gde može da se vozi do 100km/h
@posmatracanonimni_com2 жыл бұрын
Pripreme za izlazak Srbije na more 😆😆😆
@aleksandarlukic83342 жыл бұрын
Da li mislite da je gorivo preskupo u Srbiji i pokrenete pitanje cene goriva. Kvalitet u odnosu na zemlje Eu je kao Malboro i Drina bez filtera...
@RagnaroK81X2 жыл бұрын
Sipao sam gorivo pun rez u Srbiji na putu za Mokru Goru auto Opel Astra K 1.4 turbo 2017 kupljena u Nemackoj gde radim i zivim stucala u drugoj i trecoj brzini...
@miroslavslepcevic81452 жыл бұрын
Bravo ljudi!
@darkoandjelkovic86522 жыл бұрын
sto ne uradite za moravski koridor isto ?
@Vlada-hm5qx2 жыл бұрын
Imas druze more snimaka moravskog koridora, kucaj samo trstenicani oni snimaju skoro celu deonicu svake nedelje i to kvalitetno.Da ta americka kompanija radi ovu deonicu sve bi bilo gotovo za 5 godina sigurno.pozz
@darkoandjelkovic86522 жыл бұрын
@@Vlada-hm5qx oni zavrsavaju ovu i idu dole taj Nis meradere kolko sam razumeo da radim
@vesnanuspahic75102 жыл бұрын
@@darkoandjelkovic8652 njihova interesna zona 😁
@peroq415810 ай бұрын
Moravski koridor mnogo brze nepreduje nego ovaj put prema CG.
@aleksandar444442 жыл бұрын
Potpisujem da autoput ne moze biti gotov ni za 10 godina.
@Enko0632 жыл бұрын
Rekli su do 2027. godine sve kompletno gotovo do Boljara.
@darkoandjelkovic86522 жыл бұрын
tako smo misli za moravski koridor a oni ga rade ubivaju i to ce da urade za 4 5 godine
@bos40852 жыл бұрын
@@Enko063 realno je 2029
@fhsa72392 жыл бұрын
Teška priča, tek za 20tag godina. Ima da ga otvaraju svakih 2,3 kilometara i dovode tapsace, za 20 godina neće imati ko ni da tapše
@Enko0632 жыл бұрын
@@fhsa7239 Brze ce to da ide, a kako ide ka Pesteri i preko sve je lakse za rad.
@Markost0112 жыл бұрын
Brate uspece ladno da uniste jedini deo netaknute i divlje prirode pestersku visoravan. Ko god je bio tamo ono je nesto nestvarno.
@mirsensejdovic9562 Жыл бұрын
Druze ona je ovako unistena zato sto nema nikog na njoj, iz tog razloga sto nema puteva , sve je odselilo pozdrav.
@milosvojinovic57102 жыл бұрын
Daj vidi kada će da krenu izgradnju ka Užicu i Kotromanu
@aleksandarlukic83342 жыл бұрын
Zasto ne izvestite da je garancija za MV auto put istekla i da ce sve popravke placati gradjani.
@Inteligenti2 жыл бұрын
Možda zato jer im emisija ide na RTS
@EmisijaSAT-Arhiva2 жыл бұрын
To i sve druge teorije zavere...
@Byk372 жыл бұрын
bilo bi dobro da stavite datum kad je snimljena emisija
@MrJAGODIC2 жыл бұрын
Svako ko je stariji od 40 godina neće dočekati ovaj autoput.
@zaboravi1002 жыл бұрын
Uf dobro je imam 39.😁
@draskobojic77052 жыл бұрын
I drvo se ne sadi za jednu generaciju nego za naredne generacije
@Inteligenti2 жыл бұрын
@@draskobojic7705 jeste ali ovo su smešne kilometraže
@misterno28743 ай бұрын
Ovo da se gradi u Kini, kinezi bi ga pojeli za godinu dana
@radepred22642 жыл бұрын
Лепа је Ивањица!!🇷🇸
@mediadiffusions28138 ай бұрын
kakva lepa nasa srbija.. poluputevi i piste kao u africi...
@jelenaasanin26942 жыл бұрын
Pita li se neko sta ce biti sa ovom divnom prirodom¿
@nemanja01182 жыл бұрын
Niko.
@adriano86792 жыл бұрын
a šta će joj biti, najbolje je upakovati u celofan i zabraniti da iko priđe na 100km, a ljude pod zemlju i zapečatiti izlaz, to je politika umišljenih zelenih fašista
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
Bas ih briga.Vazno im je da omlate keš.
@Memorija4 ай бұрын
Danas,vise od 2 godine nakon ovog snimka,ministar najavljuje pocetak radova od Pozege mozda od sledece godine 😂😂😂😂😂
@blazablaz1284Ай бұрын
Dve godine prosle NISTA nije uradjeno,ni metar puta.Nece ovo biti ni za 10-15 god
@nolenole28958 ай бұрын
Jer su radovi krenuli
@lukaradje7928 ай бұрын
Nisu, čeka se završetak radova do Požege
@acfdoo8302 жыл бұрын
Ovo me poseca na voznju nepostojecim metroom…
@rey64502 жыл бұрын
Imamo autoput kroz pustaru i autoput od uzica prema bih. Ali zato nemam autoput prema rumuniji i kroz srpski banat, nema autoput kroz istocnu srbiju. Bravo projektantima svaka cast tako se srbija "razvija i napreduje" 👍
@branislavboskovic4365 Жыл бұрын
Као увијек, све похвале.
@nikolaris26362 жыл бұрын
Uz svo dužno poštovanje ali , kada se autoput završi Golija će da bude uništena....
@vesnanuspahic75102 жыл бұрын
zasto unistena ,pa sta ce mo brate mili ,hocemo li bar probati povezati te krajeve sa modernim svetom i naseliti ili ce mo ostaviti da to bude primitivnan divljina gde nema nikog zivog .Iskreno ne raxumem ljude takog razmisljanja.
@pecanjesaaleksandrom11082 жыл бұрын
Ja bi predložio da se po pokojnom čika Mirku Alviroviću dodeli ime nekg mosta ili tunela jel dosta je doprineo za naše puteve i saobraćaj.
@veljkovukovic53382 жыл бұрын
kad ce biti zavrseno 2036 ?
@alexjordan87982 жыл бұрын
I to je dobro ako bude i tad
@mandoyu2 жыл бұрын
navodno 2026g. , ako je u CG trebalo vise od 7god. , onda ovo ako pocne 2024g. tesko u narednih 10god. pa onda jos jedno 2god da spoje sa CG..
@veljkovukovic53382 жыл бұрын
@@mandoyu ali najbolji je voditelj koji se odusevljeno prenemaze na zamisljenoj trasi , a ovaj inžinjer između redova priča i misli se ee burazeru tesko ce ici sve ovo
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
Дај Боже никад!
@Inteligenti2 жыл бұрын
Za turke
@sasadmsasadm2 жыл бұрын
Kakva je situacija sa Fruškogorskim autoputom
@vesnanuspahic75102 жыл бұрын
ono sto znam je da se sve priprema za pocetak busenja tunela ,izlivaju se potporni betonski zidovi i pocelo je pripremanje mosta preko Dunava.
@dashcamgmbh34442 жыл бұрын
@bos40852 жыл бұрын
Pa to Kinezi još ni kampove postavili, to neće ni do 2030 gotovo
@jackripper11342 жыл бұрын
Ko je 40+ nece ovo da dočeka.
@bos40852 жыл бұрын
@@jackripper1134 izgleda
@Inteligenti2 жыл бұрын
@@jackripper1134 Vučić 50+
@mediadiffusions28138 ай бұрын
kazu ide apokalipsa i kraj sveta a mi tek planiramo neke autoputeve.. . nego bolje ikad nego nikad
@mladenvujicic49924 ай бұрын
Nikako da zavrse do Pozege, do Boljara ce biti zavrseno 2035.
@PCEAEYOUTUBECHANNEL2 жыл бұрын
Nadam se da će Kosjerić biti povezan za petljom Prilipac na adekvatan način.
@peroq415810 ай бұрын
Oce😂,isto ko i do sad preko Peskova i Pozege.
@daliborrakic91952 жыл бұрын
unistice ovako divnu prirodu.. :(
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
Da....jednu od retkih netaknutih.Sve bagra mora da upropasti.
@ivicajovanovic71402 жыл бұрын
Sto ce nam auto put kad cemo voziti letece automobile ☺️a da sta je sa autpputom kod Obrenovca trajao je kao kisela voda.... Raskošan deonica.... Joj da je Staljin živ
@kitanowitsch2 жыл бұрын
Predlog da se jedan od novih autoputeva nazove "Mirko Alvirović".
@peroq415810 ай бұрын
Ma jok bolje BOSKO PEROSEVIC, ako ga se nekp seca.
@bos40852 жыл бұрын
Ono što zabrinjava da to nije ni početo, kako rade neće do 2030
@sakulica2 жыл бұрын
Dok naprave auto-put prekopaće nacionalni park uzduž i popreko
@adriano86792 жыл бұрын
ne *enjati
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
@@adriano8679 Ти си један од њих којима је мозак кашаст.Ако ти мозак икад некад буде поново у свом првобитном облику биће ти јасно све. До тад мућкај и пази да се не проспе много.😉
@adriano86792 жыл бұрын
@@mirjanablazic5114 imam za tebe nešto što nije kašasto
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
@@adriano8679 Нажалост,све ти је кашасто јер све из главе иде па ти је перцепција обрнута. Није страшно. Можда и прође ...некад.
@adriano86792 жыл бұрын
@@mirjanablazic5114 дођи тетка да пипнеш, па ћеш да певаш другу песму
@zb1802 жыл бұрын
Ovi neki zalju za prirodu zbog autoputa a kao da ne prolazi autoput i u drugim zemljama kroz najlepse krajeve. Naprimer A8 juzno od minhena prema salcburgu itd.
@andrija64642 жыл бұрын
A ljudima sto ce kuce i imanja da ispomeraju i da upropaste prirodu to nista
@d.j.54732 жыл бұрын
JA RADIM U RESTORAN ÐE VI SAD TRENUTNO SNIMATE IZA OVE TOYOTE…VELIKI POZDRAV IZ KOPENHAGENA OD SRBINA IZ CG EMISIJA JE TOOOOOOP!
@draganmilenovic32232 жыл бұрын
Naravno
@alexrider56232 жыл бұрын
Uništiće prelepu prirodu A uskoro ce biti preskupo voziti...
@adriano86792 жыл бұрын
al ti ćeš i dalje *rati
@mirjanablazic51142 жыл бұрын
Хоће јер су олоши којима су само паре битне.Појма они немају шта значи уништити природу. Таквима то не значи ништа јер им је мозак претворен у кашу.
@anacmiljanovic2814 Жыл бұрын
Tooooooooooo
@ajdemi46462 жыл бұрын
svi po dva tri evra mesečno da dajemo, izgradili bi ga i do moskve a ne do beograda
@suzanasuzana69182 жыл бұрын
Ludilo mozga🤣
@darkopanic86152 жыл бұрын
Znači put za razgledanje Golije? Bolje da su uradili deonicu od Duge Poljane do granice.
@uroskostic85702 жыл бұрын
Svaki projekat, zakon, uredba i desavanje, ide na stetu Srbije, a na korist beogradjana... fuj
@Kolket13892 жыл бұрын
Kako autoput ide na štetu Srbije? Molim te obrazloži.
@fotzkopp47232 жыл бұрын
druze sa infrastrukturom na nivou afrike nema nista od jacanja ekonomije, nisam za vucica, ali nam je autoput kroz celu srbiju vise neko potreban, bez toga ne da stojimo u mestu nego idemo 2 koraka unazad...
@uroskostic85702 жыл бұрын
@@Kolket1389 tako sto je Srbija centralizovana, i sva poreza odlazi u beogra, svaka iole jaca firma nalazi se u beogradu, beograd zatvara konkurentske firme po srbiji i otima ih uz pretnje, beograd je doveo kineze u istocnu srbiju koju unistavaju narod, a beograd dobija lovu, aerodrom u Nisu je beograd na silu oteo da bi ugasio gomilu civilnih low cost letova, da bi beogradski aerodrom imao profit, svaki potez beograda je na stetu Srbije. da bi Srbija prezivela, beograd se od Srbije mora odvojiti ekonomski, administrativno i finansijski, kao i pravno.
@Kolket13892 жыл бұрын
@@uroskostic8570 Kakve to i ima veze sa putevima? Stići ću na destinaciju brže i sigurnije...
@Kolket13892 жыл бұрын
@@fotzkopp4723 Slažem se, mislim da je brzi kolovoz jedan od prvih koraka u nekom potencijalnom razvoju...
@boskopavlovic67752 жыл бұрын
Objasnite bolje, da li kada se nastavi auto puk ka Boljarima, ukida se izlaz u Prilipcu za Požegu. To bi bila najveća glupost da Požega nema ulaz i izlaz na auto put. Tako je Vaš sagovornik rekao da se totalno ukida, izlaz u Prilipcu, kada se nastavi Auto put
@predragvidakovic25012 жыл бұрын
Ja koliko sam shvatio bice izlaz u Arilju...
@peroq415810 ай бұрын
Ima izlaz neboj se
@MLAGGIONE2 жыл бұрын
bilo bi dobro kad bi mi u našem sprskom jeziku našli našu reč umesto da koristite ''klirens'' .... pričajmo srpski a ne engleski....
@EmisijaSAT-Arhiva2 жыл бұрын
Postoji, ali ne reč već opisni izraz "odstojanje od tla". Ne valja kad se izražavamo književno, ne valja kad govorimo narodski...
@filipvidakovic49942 жыл бұрын
@@EmisijaSAT-Arhiva Pa ko će Srbinu ugoditi!?
@035Alexa2 жыл бұрын
@@EmisijaSAT-Arhiva Ма само по нашки и нема грешке. Ко шиша помодарце са кризом националног идентитета. Ако желе clearance нек гледају BBC
@t-bonemendez99382 жыл бұрын
Sva naučna literatura je na engleskom.
@MLAGGIONE2 жыл бұрын
@@t-bonemendez9938 sva naučna literatura treba da je na sprskom ne engleskom. živite li u srbiji ili engleskoj?
@nemanja83253 ай бұрын
2034.
@lukaradje7923 ай бұрын
Realna procena, mozda 2033. CG ako sve ide po planu zavrsava do 2029e do Andrijevice, onda jos 4-5 godina do Bijelog Polja. Taman na vreme mogu planirati zajedno do Boljara sredinom 2030ih.
@MrBasic712 жыл бұрын
Само нек се гради, живела јединствена и снажна Србија!
@Zuconja2 жыл бұрын
🥙
@perapetrovic46982 жыл бұрын
Са жвалавим прћом напред у нове победе.Живела прћаво-жвалава Србија.
@MrBasic712 жыл бұрын
@@perapetrovic4698 Јел' у Септембру полазиш у четврти или у пети разред?
@milanlazarevic75697 ай бұрын
@@MrBasic71 Ti polaziš na akademiju mladih lidera, to je nivo trećaka.
@MrBasic717 ай бұрын
@@milanlazarevic7569 Их, ал си духовит као метла иза врата...
@dragoslavlukovic6416 Жыл бұрын
Snezni smetovi bice veliki problem na autoputu???
@wdnp4877 Жыл бұрын
Nema na ovome delu smetova sneg nece biti problem ,sada sto ovo ja necu doživeti druga je stvar
@akanabis2 жыл бұрын
Prvo sam mislio da je izvršni direktor puteva Srbije napravio lapsus kada je rekao da deonica ide istočnom stranom Golije. A onda je rekao da je petlja istočno od Duge Poljane! Toliko o orjentaciji i stručnosti ovog izvšnog direktora.
@pajcka2 жыл бұрын
Електричара у кола па на море.
@Kubrsnica2 жыл бұрын
Uzgred, Nacionalni Park Golija NE POSTOJI!
@perapetrovic46982 жыл бұрын
Necu da pametujem,ali od kojih se sredstava sve ovo gradi ako nisu zajmovi koje cemo na nos vracati>Botovi STOP.
@vickoslavkovic2593 Жыл бұрын
Ako je botovi stop zašto onda pišeš komentar.
@milanlazarevic75697 ай бұрын
@@vickoslavkovic2593 Pa on nije napisao botovski komentar, nego pitao odakle pare za autoput.
@vickoslavkovic25937 ай бұрын
@@milanlazarevic7569 OK IQ2
@milanlazarevic75697 ай бұрын
@@vickoslavkovic2593 I ne reče odakle pare, ono najvažnije u celoj priči? Ko će to i kako da otplati? Kada će dug početi da se smanjuje? Zašto nismo sposobni da pravimo puteve bez kredita? Eto ti teme za razmišljanje.
@vickoslavkovic25937 ай бұрын
@@milanlazarevic7569Ne komentariši nešto što ne razumeš, ispadaš pglu.
@mediadiffusions28138 ай бұрын
posle 150 godina i opet nista bez turčina... jaooooooo....