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【ブースカ】最後の1ピース
29:57
キャブ調整したのに
37:02
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Из какого города смотришь? 😃
00:34
He Hid His Second Girl Under the Bed! 😱🛏️ #prank #wife #comedy
00:31
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
【健康診断】CBRカスタムのはずが…
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SATAbuilder's
Күн бұрын
Пікірлер
@ascyachimata288
Ай бұрын
いつもいいところで切るなぁ〜。次が楽しみで早く見たい! 圧縮の復活祈ってます!
@武藤貴志-u6m
Ай бұрын
佐田ビルダーズもガレヨコもホントにおじさん達が中高生のまま大人になって楽しんでるから見ていてホントに楽しい❤✨
@雨宮唯なん
Ай бұрын
ショージさんから譲り受けたCBRが健康に復活する様に祈ります
@melu_tomoterahoshisu
Ай бұрын
横兄さんは本当良い主治医ですね! CBR復活楽しみにしてますよ!
@アーサー-y4j
Ай бұрын
メンテは大事だよぉ~って動画になりましたね‼️ オーバーホールも見てみたいけど圧縮上がって欲しい‼️ これからが楽しみ😊
@hiromi.o6974
Ай бұрын
焦るなって宇野君に声掛けた時の総長 まじでかっこよかった🥺💕
@拓矢-x6n
Ай бұрын
バラしていじれるの尊敬します! こういう動画は良い勉強になります📖 ありがとうございます😊
@hirotobimaru3000
Ай бұрын
基地がどんどんカッコよくなって行っている😁
@akuseru24
Ай бұрын
マモ〜、ミモ〜 懐かしい😊 横兄さんしっかり帽子増えてますね👍🏻 次回も楽しみにしています!
@伸介-r6d
Ай бұрын
初コメです。 圧縮が低いのに変わりはないですがCBR400Fの圧縮比は9.6とのことですよ
@Teddy00xx
Ай бұрын
総長はちょっと不憫なのが似合う😂
@えーちゃん-m5s
Ай бұрын
だんだん なぎら健壱に見えてきた
@R.S.R11
Ай бұрын
腹違い🐍
@ゼウス谷川
Ай бұрын
めちゃくちゃ分かる爆笑
@グレープぶどう
Ай бұрын
そらそやろ!!
@えーちゃん-m5s
Ай бұрын
さては皆、アンチだなぁ〜??笑
@lovinking6414
Ай бұрын
爆音CBRのエンジンが調子良くなって爽快にツーリングするまでの物語が楽しみですね。 ふざけながらもワチャワチャしてためになる豆知識ありがとうございます! 引き続き楽しみに見させてもらいます。
@osu_osu
Ай бұрын
バイク全く知らんけど、見てておもろいの不思議。 この2人の掛け合いが面白い。
@ブンブン-q6z
Ай бұрын
@dasanok21単車一台プレゼントならみます
@Ben-ft8sr
4 күн бұрын
久々に見にきたけど相変わらず面白いなぁ
@はるたけ-z8e
Ай бұрын
初めてコメントします😅 バイクも人と同じ様に病気になったら治療しないと長生きしません😊 佐田さんは本当にバイク大好き人間だからしっかり治してくれる動画を楽しみにしてます!佐田さんは本当にいい友達に恵まれてますね😊 正直、馬鹿なコメントする人いますが本当に応援してます!これからも応援してますので楽しい動画よろしくお願いします😊
@user-um7mi86jag8d
Ай бұрын
やっぱこの二人最高だな
@tomuken966
Ай бұрын
これはすぐに次みたい!
@月下万華鏡
Ай бұрын
確かにカーボン除去出来たら圧縮は戻るかも知れないけど金属疲労はしてるやろうから腰下からのフルオーバーホールは必要かなぁ〜って思う。 特にCBRなんかのぶん回す系車体は特に必要だと思う。 個人的にはオーバーホールは完全分解洗浄+部品交換(ゴム系や必要な部品)だと思う。
@ななしななし-u3r
Ай бұрын
昔の仲間から継いだ物だから 早めに分かってよかったと思って 長く乗れるように慎重にやってほしい 佐田さんも乗りたいだろうし 動画で見たいと思う人も多いだろうけど 小林先輩の焦らんこと
@nanaysyoe
Ай бұрын
新品の部品が出る内にフルオーバーホール出来るならしといた方が良いですよ~ 新品部品がなかったら程度の良さそうな中古部品を使っての修理になりますから😅
@相澤秀行-z7r
Ай бұрын
私は1968年の古いオリジナルハーレーに乗っております。(Earlyshovel:FLHと呼ばれるものです) 圧縮は測っていませんが現在白煙吹いていてオイル上がりだろうというところ。 バイク屋さんの判断で最近は添加剤を入れて走っております。(走った感じでは圧縮アウトなのか?というところ) しもにーさんの話は大分励みになりした。どういった経緯・推測で改善?されたのか聞きたいですね。 サタさんのCBRの件は他人事に捉えられません。腰下OHであればそれなりの金額になること必須ですし私の場合はOHのお金がどこにあるのかという話でやりたくてもできない状況です。 私みたいな者も多くいると思います。 ぜひともサタさんには挫けずに突っ走ってほしいですね😊
@伝説のたこすけ
Ай бұрын
@@相澤秀行-z7r 修理する金も無いのにちょかってハーレーに乗るなw
@ぱんくんパンくん
Ай бұрын
@@伝説のたこすけ別にええやろ
@こーちゃんs
Ай бұрын
やべぇ次回が待ちきれない笑
@auPtnwvqu.
Ай бұрын
総長のゴリゴリの下ネタを毎回無視する横兄さんおもろしろいんだよなぁー
@sabukicki
Ай бұрын
秀逸な例えでした…黒瀬さん姿は見えませんが、大活躍ですね💦圧縮の復活を信じて待ってます!
@松ちゃん-c9i
Ай бұрын
圧縮無いのは気になるね😖 やっぱり旧車には付き物なんかな‼️ 点検とかまめにやってないと大変な事になるもんな😱 CBRちゃん復活待ってます👍☺️
@隆志-y4p
Ай бұрын
バイクの知識はプロ並だけど、あくまで佐田さんはアマだからね。旧車愛はホント凄い。
@鎌田賢太郎-r4k
Ай бұрын
あっスラップオンのヤツ飾ってくれて有難うございます!
@masaroyal7897
Ай бұрын
マモー!ミモー!世代ど真ん中でホッコリしました😂オーバーホール編も楽しみにしてます!
@Ryoga85
Ай бұрын
もし圧縮変わらんくても バルブ、リング等々変えるってことは長く乗れるって事だし、 走ってる時に壊れるよりは全然いいと思います! 自分も旧車乗ってますが、イタチごっこですよね…
@ゆうすけ-d7j
Ай бұрын
初めてコメントします。 ヤマハのバイクが惹かれますが一番いじりにくいと思ってます。 ホンダは整備に特化してると思います。 といいながら好きなのは、川崎、ヤマハです。
@珈琲豆-s4s
Ай бұрын
そうそう車とかバイクイジって好みの仕様になったら気持ちいいんですよね。
@へいしょー-n5h
Ай бұрын
佐田ビルダーズ ホンマにオモロい😂 趣味が一緒すぎるからやろうけど こんな愛ある人おらんぞ!?
@yousuketaniguchi9233
Ай бұрын
作田総長お疲れ様でーす!押忍! 旧車のメンテは大変ですよね!押忍! でもCBRも総長に愛され元気に復活するのが見えます!押忍!
@shinjinoshinjilarenai
Ай бұрын
マモー!ミモー!は懐かし過ぎです😂
@takana638
Ай бұрын
若い頃このカラーに乗ってたので感慨深いです😂
@まつ-n5g
Ай бұрын
意気消沈ゴリラ可愛い
@YOSHI-ym3zh
Ай бұрын
CBR待ってました~❗今自分がホンダのなかで一番好きなバイク~ ちなみに佐田さんの影響です❗
@century1357
Ай бұрын
総長、お疲れ様です。圧縮もさる事乍ら、今回の動画で一番背中寒🥶 衝撃だったのは、缶で指切った。マジ経験ありますけど (オイル缶で)ホントに痛い😭し、色んな意味でエグいですよね。圧縮復活をお祈りします🙇♂️
@leon1959paf
Ай бұрын
普段使いならAZのFCR燃料添加剤もお勧めです。
@keitawatanabe2000
Ай бұрын
あの時の総長は惚れます😊
@yuhki1006ify
Ай бұрын
待ってましたCBRー‼️いつも楽しみにしています。 今日もありがとうございます‼️
@渡邊昭美
Ай бұрын
車もバイクも旧車に乗るというのは大変なことなんすねー😭😭😭 カーポン除去して圧縮が上がるのを期待しています‼️ CBR、昔友達の友達が乗っていてカッコいいなぁと思っていたのを思い出しました🤣🤣🤣
@nekoneko1266
Ай бұрын
エンジンコンディショナーで果たして圧縮が復活するのか⁉️ 次回必見ですね😆
@まつおたかし-j6j
Ай бұрын
CBRはこのホイールとこのカラーが一番かっこいいと私的に思います。
@inuwashi_rider
Ай бұрын
黒瀬パイセンw OHするのは良いけど1000km慣らしがぁ…ってなりますよねぇ。 でも総長、今の時期やって冬場のんびりやれば春には快適に回せるから丁度良いかも! 他にも乗れるバイクあるからゆっくり出来るのはうらやましい。
@讃岐珍道中
Ай бұрын
いけるといいですね、楽しみ!無事を祈ります
@bamboo-ci6le
Ай бұрын
これだけ摩耗してくたびれたエンジンに対して、マイクロロンやEPLなどのオイル添加タイプの金属修復剤を投入して、どれだけエンジン圧縮が回復するかレビューして欲しいです!
@linlinlink692
Ай бұрын
切るのうますぎるなぁ。早く出してね😂
@mhvlv
Ай бұрын
100万人まであと少しですね!🎉
@mog6633
Ай бұрын
横gの例えは的を得てます!使わせていただきます。
@伊藤塁-f3y
Ай бұрын
本日も楽しみに待っておりました😊
@ハイエース絢也
Ай бұрын
すいません‼️ 圧縮低い時、笑ってしまいました‼️😂
@kehaegusuri
Ай бұрын
悲報なのに横兄がいると安心感が強い😆
@池田賢仁
Ай бұрын
じわじわ登録者数が上がって来ましたねぇ😊😊😊 佐田さんが一番面白い!!
@きのこデラックス
Ай бұрын
ついにエンジンレストア編くるか!?(笑)
@ユウペイ
Ай бұрын
ワコーズのエンジンコンディショナーめちゃくちゃカーボン取れるんですよね👍
@太郎松田-x3p
Ай бұрын
新車圧縮9,6ですからね💦 カーボン除去で復活するといいですけどね😅
@noah4649
Ай бұрын
宇野君の「よぇーー!」「わはははっ」それはダメだよー!^ - ^ 腹から笑っちゃってるじゃん!😂
@kaito-ob2cz
Ай бұрын
佐田さんのCBR細かいパーツ綺麗でかっこいい、シートロックの鍵壊れるのはCBRあるあるみたいですよ!笑
@y.666
Ай бұрын
もしフルオーバーホールするならその間乗れないから外装一式違うカラーにオールペンしましょう!
@太平サブロー
Ай бұрын
CBR400Fの圧縮比は9.5だから、それにしてもちょっと低い気もしますね😅 復活祈ります🙏
@古賀浩二-i6w
Ай бұрын
佐田兄さん、横Gさん、宇野カメラマン、お疲れ様です。🙇♂️ 与論島に出張から帰って来て、久しぶりに見れて光栄です!✌❤ &イノキコラボ見たいです!✌❤ 佐田兄のおかげで、与論島の往復飛行機も、怖かったですが乗れました。🙇♂️
@ステラさん-q5e
Ай бұрын
最近の動画では1番笑いました😆 総長おもしろすぎます❤
@ヤマグチトミオ
Ай бұрын
ここからどう変化するのか楽しみにしてます😊
@hirotobimaru3000
Ай бұрын
大人の勉強チャンネルやな!おもしろい!
@くりすけ-p2n
Ай бұрын
マモーミモー懐かしい(笑) CBRはこのカラーが1番好き
@mx130S
Ай бұрын
待ってました!CBR!
@龍神-q5h
Ай бұрын
横兄さんの下ネタ解禁楽しみにしてます😊!
@琵琶湖県-s6w
Ай бұрын
動画のネタがこれで出来たじゃん!CBRのOP企画楽しみにしてますよぉ〜♫
@クラン-s5d
Ай бұрын
いつか黒瀬先輩の話ダイジェスト作って欲しい
@genkaiseiseibisi
Ай бұрын
1気筒ダメでもシリンダーヘッドもしくはシリンダーまでバラすから結局4気筒やる羽目になるからプロなら当たり前に4気筒OHするんで、ただただ調子よくなるだけなんで、気にしなくていいと思いますよ。なんにせよお金の問題だけです。 あ、佐田さんちっス!
@zgp8193
Ай бұрын
シート開かないのはcbrあるあるですよね😂 自分もしてましたが、よくタイラップ付けてる車両いました😮
@99.9除菌-h1q
Ай бұрын
困った時の黒瀬君の安定感
@momomogeco55go
Ай бұрын
横兄さんのシモネタ暴露で👍ボタン押してもたw
@Kz-sato
Ай бұрын
早く続き見たいー🥺
@badassunderdog3463
Ай бұрын
今回のパワーワード 『やめてよ~』🤣🤣🤣🤣
@菅澤寛胤
Ай бұрын
次回が楽しみー
@深見功次郎
Ай бұрын
総長!CBRですねぇ~良いよねぇ~最高!ヨロシク!
@tkctane365
Ай бұрын
僕も40肩は2〜3日の安静で良くなりました!
@kp-yh9fj
Ай бұрын
総長〜✨ 今回も楽しかったばい。福岡弁も良かばい😆またツーリング動画もお願いします❤待っとぉよ😄😄😄😄
@愚痴コミ
Ай бұрын
昔はCBRそんなにだったけど、今みるとカッコイイ!音もいいし羨ましいっす
@kei-sailing
8 күн бұрын
自分のバイクがなったらって思うと本当にショック…
@渡辺正輝-n3y
Ай бұрын
所有のバイクを横兄さんに一層点検してもらったらどうでしょうか?他にもまさかまさかの事があるかもしれませんよ。
@お邪魔虫-n2y
Ай бұрын
ビートの尾っぽつけるんですね〜楽しみ😊
@shigehiromatsuoka3115
Ай бұрын
コーストラインにREVエンジンあったような気がする!また、借用案件かな〜
@hidekun9173
Ай бұрын
横兄の例えで爆笑😂さすがですよwww
@takuya501
Ай бұрын
押〜忍 19:46 19:47 19:50 22:24 22:25 22:27 24:56
@n4p1a_spmemo99
Ай бұрын
僕も今週、車の修理代と車検込で40万でしたよ~ ついてないですわ、乗り物には頭抱えさせられますわ
@doggs0828
Ай бұрын
早めのパブロンならぬ早めの横兄ですねー キャブくらいなら素人でもOH出来ますがエンジンだけはプロに頼らないと難しいですから 元気なCBR楽しみにしてます!
@86滑走団
Ай бұрын
族車GPはもう無いのですか?また見たいし岐阜の方々とのツーリングも楽しみに待ってます。
@honda_kaizou
Ай бұрын
圧縮によって排気音に違いが出たりはするもんでしょうかね?出るとしたらビャンビャンに磨きがかかるかもですか!?🤩
@淳早見-v4i
Ай бұрын
うちの娘が、田山涼成さんかとずっと思ってたそうです(笑)
@綾瀬誠
Ай бұрын
ミモーの後にムモー(無毛)って言ってしもにー出てきたら面白いなーと想像した後に「髪の毛がない」ってフレーズ出てきて1人大爆笑してる
@doggs0828
Ай бұрын
センスいい!😂
@第一村人-v8b
Ай бұрын
バラエティ豊富な総長系の〜😁好きやわ〜それ😊
@よっちゃんR
Ай бұрын
俺のCBR最高速150くらいが限界なんだが 遅いのかな。圧縮ないのかな。
@麻里亜三多
Ай бұрын
200万でベース極上ベース車両はきついですねなく😢
@杉山仁彦-d1v
Ай бұрын
ショウジさん、喜んでいらっしゃいますよ😆
@user-ve6xg1zg5l19
Ай бұрын
フルオーバーホールしても良い年式!!
@akio0612papimilk
Ай бұрын
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