[内装][シフトボタン？]アルピーヌA110内外装動画

パーキングはそうするのね。
見た目もですけど、内装もかっこよかった。シンプルですし。いい音も鳴るし。
試乗編はコチラ： • [まさかの][試乗]アルピーヌA110リネー...
有限会社ユーロデザイン
www.euro-design.jp

[@134hi-zasshi9]

オリジナルのデザインを上手に現代のデザイントレンドに落とし込んだ、非常に好感の持てるデザインですね。 日本車では、まあまずやらない手法でうらやましい限り。

[@norinori-sd8wl]

アルピーヌなんて初めて聞きました。かっこいいですね

[@funeral9676]

スポーティなデザインかつオシャレでとてもカッコイイです！！

[@abocadojt5400]

最近いろんなスポーツカーが復活したり発売してくれるから嬉しい！

[@PainfulLife69]

古いA110はRRですね

[@omega-lu4hu]

かっこよすぎる

[@2jz807]

トランクの勢いがすごい笑笑

[@frenchmax100]

Voici un petit commentaire français pour vous amis Japonais, bisous :-*

[@lesnake59]

Vous m'avez devancé !

[@AstonBlewett]

Une alpine au Japon super. Bonjour de France 👍

[@rin-gi1ci]

めっちゃ渋くて、ごちゃごちゃしてなくてかっこいいですね！フランス車はいいな・・

[@ayumudas]

文句なくカッコいい ポルシェと悩むくらい、悩む？ そんな車今まであったか？ フォーカルっておフランスらしくてお洒落で音もいいんだろうな 昔ツィーター買ったよフォーカルの　　 後200万くらい安ければ真剣に買ってるかも

[@tenmoukai2]

ガンメタもあるんですね！ウットリする。美しい…！

[@yjkkf8]

ルノーの正規ディーラーさんでメガーヌＲＳに試乗させてもらった時にその基本性能の高さに驚いたんですが、それと同じエンジンで倍くらいの価格ってことはそれだけ素晴らしい出来なんでしょうね。一度乗ってみたいです。

[@sin8821]

メガーヌRSはサーキットも視野に入れた造りですが、此方は昔のアルピーヌがそうであった様に(メーカーいわく)日常的にスポーティーな車の位置付けの様です❕通常シトロエンの様な柔らかな足らしいですね🎵其れでもリアドライブなので4.5秒で100km/hに到達しますが🎵♥️

[@デカめのカメムシ]

キーはルノーそのままなんですねww せっかくだからキーにもこだわって欲しかったですね。

[@247S-d9g]

綺麗な車、

[@tsukurao8240]

Hot Wheelみたいなホイールカッコいい

[@kazuya815]

フォーカルのスピーカー、 ルーテシアとかに設定されるルノーの純正ディーラーオプションよりもさらに上のFlux振動板じゃん！ これだけで、結構な金額するはず

[@sin8821]

ブランド自体がルノーでは無くてアルピーヌ ブランドとして独立してますからね🎵♥️

[@月曜日にはペットボトル出す]

スポーツボタンがNOS噴射スイッチかと思った

[@amateur-tweets-a-car]

カッコいいにつきます。 約800万円かぁ・・・。とてもじゃないけど買えないや。orz

[@t2505]

そんなことない。買えると思ったら買えるんだ。頑張ろう

[@vonzo7878]

動画を見てですが、リアがポルシェの911みたいですね

[@lesnake59]

Je vous invite de regarde des images de l'Alpine A110 de 1973, vous devrez remarques des similitudes entre les deux celle de 2017

[@yamatotakeshi5979]

Clio4 のRS モニターと同じような画面構成ですね。 アクセルペダルマッピングもスノー、リニア、スポーツ、エクストリームと変更できましたが、アルピーヌも出来ますよね、多分。

[@アスタロスブレイン]

初代も含めて基本的にRRでは？現行のみミッドだと記憶してます。

[@APY_j]

オシャレな車ですね

[@なななな-h5v]

かっちょいいですね！

[@chupaou]

俺のかーちゃんの車も、エンジンつけたらアルピーヌって出てくるけど、同じメーカーでこんな格好いい車も作ってるんだな うちは軽なのに

[@太郎タコヤキ]

それはカーナビメーカーのアルパインじゃないか？w

[@cvcc5678]

かなり旧車のデザインを残しているところが良いですね！予算が合うなら欲しい1台ですねｗ

[@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ]

最近の車みたいに鍵がバッグに入っていてもエンジンスイッチ押せばエンジン始動できるようになってないのはあえてそうしてるのかな？ アストンマーチンのエンジン始動動画見たときもそうなってて、雰囲気作りなんかもあるんだろうけど、不便じゃないのかな？って思った。

[@ukifutsu1632]

kanini naritai 高級車になると、電波増強装置で盗まれるリスクがあるからじゃない？

[@レキ0014]

オーディオのサテライトスイッチはありませんか？ ルノースポールは自分で速度リミッターを設定できたり、オートクルーズも速度制限がなく、ハンドル周りが快適でした。

[@toshionakama65]

ミッドシップならフロントのボンネットあたりのデザイン、もう少し低く引き締めたデザインにしてほしかったな。

[@134hi-zasshi9]

歩行者安全のためにあまり低く出来ないらしいですね、最近の車。 （例：事故時にノーズ先端で足払い→ボンネットに頭打ち付けアボン）

[@sin8821]

低くと言うより尖らす事は出来ないので全体の大きさや前作のオマージュも含めてのデザインですね(RR～MRへの変更も同じ)♥️

[@whowho5750]

機能多いのは良いけど、運転中の脇見しちゃいそうで怖いわ

[@aquarider6281]

カギの位置 最高にめんどいやん 笑

[@ほ-y4l]

そこで助手席の女の子との交流が生まれるからセーフ

[@大谷翔平本物-c1m]

かっこよ

[@腰野振吉]

先代A110はMRではなRRで、排気量1605cc ですよ～🎵 ちなみにA310も同じです！_〆(ﾟ▽ﾟ*)

[@user-009ミリオネア]

実にいい車だ！！！カッコいい！！！コンパクトサイズ。今の車は国産でもすべてデザインが尻切れトンボ形式のバン、ワゴン。とてもじゃないがホントにカッコ悪くて乗る気にも買う気にもならない。これを探してた良くぞ出してくれたアルピーヌＧＴ！！！買うよそして飾る。シンプルが一番。

[@春樹仁]

ホイールトミカ見たい…('ω')

[@ゴリ-q1w]

全然知らない車だったけどかっこいい

[@砂鉄-b1z]

3ペダルの設定があれば…

[@nurarikuo9278]

たとえATの方が性能よくても、3ペダルで乗りたい車ですね...

[@FAL_mk2]

これはまた面白そうな車ですね。古い車も魅力的ですけど、最新っぽいこういう車も好き。 ま、お値段は到底手が届かないレベルなんでしょうけど…。

[@saltydogwanwan]

かっこええ

[@TakeTV100]

良いなぁ-

[@mobe1154]

Bonjour à tous les japonais !

[@スイカ後輩]

ホイールがクラシカルでいい！

[@YS-vf6yx]

かっこいい！けど車よく知らない友達は「コレ、セダン？」って言われた。たしかにスポーツカーらしからぬフェイスや昔のアルピーヌ知らない人から見たらそうみえるのかも。クーペなのに・・・・・。

[@ukifutsu1632]

シオサカヤス セダンにも見えなくはないけど、まあ好き

[@31boudu]

So,do you like her ?

[@テレシア-g9f]

かっこいい

[@前田日明-w8u]

Pなど無い。一度走り出したアルピーヌA110は誰にも停められない（ｳｿ）。

[@Mr.Bimmer]

これってパドル引いて１速に入りますか？

[@lakeside1472]

スピンターンはどうするの？

[@お餅っち-t4s]

トミカのホイールみたい。

[@WwXxRIANxXwW]

ボタンがランボルギーニを思い出す

[@takamovie4432]

3ペダルMTがいいなぁ

[@GODIERGENOUD1135]

ふ～じこちゃんがファースト一話で乗っていたののリファインかな？あっちの方が色んな意味でセクシーだなｗ

[@ukifutsu1632]

オープンで走りたい。前のトランクはいらないから、その分他の機能あげてほしい

[@オーバードーロ]

初見殺しすねw Pを探して三千里

[@r.y0309]

セリカみたい

[@太郎タコヤキ]

何故スポーツカーに電動パーキングブレーキ？ どうやって曲がるんだ！ しかし、A110も電気仕掛けのオモチャのようになってしまったな。

[@緑2016]

アルピーヌだとミッドシップ AWD が好きですね…車の分類上は？ SUV に成るのかな？

[@kazzdon01]

助手席の人が勝手に走行中にＲボタン押したらどうなるんだろ？

[@chupaou]

メーターで0キロ表示じゃないと入らないよ バック中にDも同様 まぁしらんけど

[@大ちゃん-z7x]

どこの車？

[@nn4644]

フランスのルノーです！

[@turuturu2626]

いくらするの？燃費とかは？初めて見る車。

[@はなたん-r8h]

もとのA110がいいなぁ

[@MrDogpapa]

某Pr・・のシフトレバーより操作が自然なスイッチという割り切りの良さ、シフトスイッチの置き場は賛否がありそう。

[@Quasimoto420]

トミカみたいなホイール

[@GNGSH]

内装がカッコイイ 日本車もこれを見習ってほしい 外見はロードスターの方がカッコイイかな

[@ba5r33gg3p]

日産で作って安く売ろうw

[@user-NO_NAME192]

めちゃくちゃカッコいいのに、メガーヌ450万、A110 800万は土下座してもう少し安く願いたい

[@横山正之-s7p]

RRからMRになったの？ボクスターと言いセンター出しマフラーなんだね

[@RV808VR]

オーディオのモニターはアルパインじゃなくてアルピーヌなのね、ややこしい

[@156gta8]

クラシック曲なら著作権おｋだと思います

[@角野卓哉]

タッチパネルで操作させる車はチョット嫌だな。 A110の名前を付けるくらいだから基本性能は良いだろうから残念。

[@コメ厨-d3u]

時代の進歩ですね。

[@市原悦子-k3f]

いつまでもアナログじゃいられないんだよ

[@sta-prest]

何でタッチパネルだと嫌なの？

[@Dadadu16]

NANIIIII ???!

[@hidejin0704]

かっこいいけどすぐ壊れそうな車って感じがする

[@イルミナテイッ-l2q]

トルク表示とか特にいらんだろw

[@ultraryman]

フランス車は無駄に高い。

[@fgdyygxhjjhxHbj]

落ち着けって、ホントにカッコいいか？個性的ではあると思うが……

[@RYO-iu7ib]

ゴーン問題が無ければ、いい車なんだけど

[@きりたんぽマフィア-s7g]

アレピーハ？

[@富士峰-h3o]

高そー

[@渡辺倫太郎-m7i]

え、こいつガソリンで動くの？

[@obento0422]

エロ

[@msn-04sazabi9]

横がめっちゃカッコ悪い

[@桃太郎-t2t]

正直いらない機能ばっかだな

[@yjsnpi89464]

800万は無理だわ

[@ユウ-o8j]

ボタン類多すぎて煩わしい