リニューアル後初！飛行機マークなしの関空/紀州路快速運用 223系0番台HE401編成日根野駅到着！

阪和線・関西空港線などで使用される吹田総合車両所日根野支所所属の223系0番代HE401編成がこのたび体質改善工事が施され、撮影当日に当列車で初めて種別表示に飛行機マークのない関空/紀州路快速の運用（※）に就いた。この映像は関空/紀州路快速大阪方面行の日根野駅3番のりば到着を収録。当駅で連結するにあたり、先に到着する前4両の和歌山発紀州路快速は225系5000番代。次に到着する後4両の関西空港発関空快速HE401編成は、リニューアル後初めて当列車でフルカラーLED種別表示器による飛行機マークがない「関空/紀州路快速」を、行先表示器で「大阪環状線」をそれぞれ表示する。
※飛行機マークのない関空快速単独は当列車より前に就いた関西空港発京橋行が最初の運用
July 22, 2018
Camera : iPhone 8
【チャンネルトップページもご覧いただけば幸いです】
/ @railwayvideosj

[@ilovejrwestnewtrains6762]

確かに225系の音に似てるな。

[@02greenliner62]

体質改善車は表示しなくなったん!?

[@RailwayVideoSJ]

02 greenliner さん いいえ、幕車を含めて大阪方面には飛行機マークがつきません。 これは種別幕・LEDに路線記号が表示されるようになってからです。

[@02greenliner62]

Railway Video SJ LEDならまだしも､上下線で別々の種別幕を用意しているとは考えもしなかった｡ 路線記号という概念もあまり理解し難いものだったりする、

[@atrain1838]

飛行機マークない関空運用最初とか誰得ですか笑

[@RailwayVideoSJ]

じゃがいもlacrimaさん 飛行機マークの有り無しは運転方向や経路に関係ありますから、乗客にとっては結構重要だったりします。 ただ、大阪方面に向かう列車で、それが関空快速なのか、関空・紀州路快速なのか、というのは、乗客にとってはあまり重要ではないですね（笑）