【さよなら北陸本線】大阪と金沢を結ぶ特急サンダーバードに最後の乗車！日本一の高速特急,敦賀駅も通過,北陸新幹線敦賀開業直前の記録,Limited express "Thunderbird".

[@4306ruru]

又行きたいなあ北陸に。出来る事ならサンダーバードで。

[@山おとこ]

最高に素晴らしい映像とナレーションですね 北陸特急最期の貴重な動画ありがとうございました。

[@原田治美-y3y]

😊

[@kokutoukuromi]

素敵な動画ありがとうございます。北陸民としてお礼申し上げます！

[@ぴろぴろ-c1j]

サンダーバードの疾走する姿が気持ち良かったです。 貴重な動画を　ありがとうございました。

[@れなれなR_kano10_Momu]

サンダーバードの停車駅、中々面白い組み合わせもありますね 金沢 福井 京都 新大阪 大阪とか 金沢 松任 小松 加賀 芦原 福井 鯖江 武生 敦賀 近江今津 堅田 京都 高槻 新大阪 大阪とか かつて、魚津 富山 和倉温泉 金沢〜京都 新大阪 大阪だけど 今や 敦賀〜大阪って 富山行きの半分

[@ニックネームを入力]

この動画は、北陸新幹線の準備が最後まで進み、後は試運転するだけの状態、その開業に向けてのサンダーバードのラストランとその振り返り、もう見れなくなる光景、これらが確立された歴史的に価値ある素晴らし動画です！ ほんとうに、もう亡くなってしまうのがすごい悔やまれる。いくら、私営なんだと言っても、公共交通機関なんだから、利便性を考えて欲しかったなー。せめて、特急と新幹線を併用するぐらいが良かった。

[@kaeru-travel]

敦賀通過はテンション上がりますね！

[@やどなしセブン]

素晴らしい、見ごたえ最高！

[@ピピッキュ]

敦賀～金沢までは鹿児島本線の博多～八代間のようにjr北陸本線として残し、サンダーバード、しらさぎは引き続き運行する‼️そうすれば良かった‼️新幹線は関東地区のための敦賀延伸、北陸本線、サンダーバードは関西のため、しらさぎは名古屋地区のため、そう言う役割になって欲しかった‼️この動画を見ると廃止が余計にもったいないと感じます😢

[@threecloud1659]

同感です。大阪延伸はだいぶ先になりそうなので金沢行き特急電車は存続してほしかったです。

[@RIKU路鉄道ch5237]

エンディングのbgmは何ですか

[@chikatsu_asuka]

"ありがとう"という題名の著作権フリーbgmです → kzbin.info/www/bejne/rZDLkqtumbWEaK8si=_Su0Qb-uWwZFkd4F

[@友永悠介]

敦賀飛ばしのサンダーバードは、もうすぐ見納めになる。

[@大士-b1i]

サンダーバード、しらさぎ号は一番大事な特急です❗

[@ゴンチー-m8p]

JR西日本北陸本線と言う旦那は、長きに渡り尽くしてくれたサンダーバードと言う素晴らしい嫁と3/15に離婚 翌日東京から若くてきれいなだけの新幹線と言う新しい嫁を迎え新生活をスタートしましたが、 さぁ、果たしてこの先何十年も幸せに暮らせるでしょうか？ 関東の嫁は金かかるでぇ〜(笑)

[@松本隆史-q3i]

新快速だと鈍行列車と同じような感覚で北陸新幹線との乗り継ぎができない。 リレー特急として残すでしょうね。

[@dhmo1529]

おととい京都から福井まで乗ってたやつー

[@youjikawabata8598]

新幹線が開通しても「サンダーバード」は残して欲しかった🚈！

[@やまにゃん-t8d]

京都からノンストップサンダバーばかりになりそう😅シャトル便だね

[@Jスカイジャンボリー]

シャトル特急　サンダーバード

[@nishitaku3068]

去年秋に乗り納めしてきました トワイライトエクスプレスも乗り納めしたので、北陸本線から特急が消えてしまうのはくるものがありますね😫😫😫 地元の行政、住民が新幹線誘致と決めたことだからどうしようもないですけど(；・∀・)

[@nekonotyaya5273]

サンダーバードは敦賀-金沢間の停車駅を増やし、能登かがり火の方がを減らしてでも全七尾温泉駅行きで残すべきだと思います。 能登半島への乗り換え無し便は無くすべきでは無いしむしろ増やすべき

[@SC-e5g]

芦原温泉駅は、温泉目的でも仕事でもないけど、一定の頻度で名古屋から通ってる場所。 交通費が上がって不便になるから、列車はやめてクルマにします。

[@pvxwin]

大阪〜敦賀間の特急サンダーバード乗り放題チケット作ってくれないかな〜北陸新幹線はぶっちゃけ興味無いし。

[@匿名希望-c8b]

誤字でしょうか？ 飛鳥じゃなくて雷鳥ですよ。