さよなら185系 特急踊り子 熱海駅 切り離し･連結作業

2021年3月ダイヤ改正で、特急踊り子での運用を終了することになった、185系。
平日は2往復、土日は3.5往復(祝日は3往復)、伊豆箱根鉄道駿豆線の修善寺発着の列車が設定されています。
東京-熱海間では、伊東、伊豆急下田方面発着と併結され、熱海駅では切り離し、連結作業が行われます。
切り離しは2番線で行われ、準備作業が終了次第、一度修善寺行付属編成のドアを閉め、1mほどバックした後、再度ドアが開きます。
連結は4番線で行われ、修善寺からの付属編成が先に到着し、数分後(8号のみ9分後)に伊東方面からの基本編成が入線して連結されます。
185系は、電気連結器を装備していないため、ジャンパ栓を着脱するシーンを見ることが出来ます。
185 series "Odoriko" at Atami Station.
en.wikipedia.org/wiki/Odoriko
en.wikipedia.org/wiki/185_series

[@user-jw7ge3ib6u]

久しぶりに熱海行きたいなぁ最近行ってないから😢

[@user-zm4vv4qm8u]

久しぶりに拝見しました、今や分割併合はなくなりましたが、操車係の旗振りの名物も消えた旗振り見るだけでも楽しかったな、

[@user-wz2hl9vn4u]

今まで長く活躍して、だいぶくたびれていたと思います。 この併結や解結もあと少しで見られなくなります。 最後まで、静かにいつもの姿が見られるようにしてほしいです。 (撮り鉄や乗り鉄もそのことを留意してほしいです。)

[@Resort-View-Hayate-No.1]

185系のラストランはかなり荒れると思うので今年中に乗ります 最後までトラブルの無いようにしてほしいですね

[@user-hf9yr3oh9d]

これも見れなくなる

[@nakanorikazutomo]

0:54 味の素〜

[@1412kidmagic]

新幹線とは違って先に切り離してからドアを開けるのか。

[@user-tu7fo4et3u]

はまかいじを思い出します😢

[@ue6pun]

音似てるな、１１７系２０１系

[@user-k9eb9zxm3s65gik]

踊り子はやはり185系に限る

[@kaitoku531]

185系の連結・切り離しも見られなくなるのか…。 全部コロナのせいだ。

[@baka1208]

185の置き換えは2～3年前から決まっていました

[@user-wd9su2bi9j]

それ因果関係ないですよw

[@user-fe5kf5tp9h]

何故にコロナのせいになるんだとw コロナで利用客が減少したからと？

[@cpa6273]

14:47 女運転士？

[@koushinsyuuryou]

結構いますよ