Рет қаралды 2,642
رابط التطبيق
bit.ly/3zCQ9Y5
اشهر الاسباب لضعف مياه الفلتر
1- انسداد الشمعات المبدئي
2- انسداد الممبرين
3- ضعف ضغط الموتور
4- انعدام هواء الخزان
5- انسداد الشمعات العلويه
6- انسداد الحنفيه
7- تلف الرباعي
رابط التطبيق
bit.ly/3zCQ9Y5
للتواصل
انستجرام : / m.maged89
فيس بوك : / m.maged89
© للاعلان على القناه راسلنا على :
Muhammadmaged89@gmail.com
ا اسباب ضعف الميه او اسباب خروج الميه بشكل ضعيف من الفلتر كنا في فيديو قصير قلنا الاسباب او اشهر الاسباب خلونا نتكلم بالتفصيل عن كل سبب وازاي نختبره وهنحاول بقدر الامكان ان احنا نبسط الموضوع برده عشان ما يبقاش صعب وما نطول ش عليكم قوي خليني اقول لك قبل ما نبدا ان الفيديو ده برعايه تطبيق الفلتر تطبيق بكل بساطه كل اللي عليك انك هتسجل عليه تختار الفلتر اللي عندك كم مرحله وتختار جوده الميه والتطبيق بشكل اوتوماتيك كل ما يجي معاد تغيير الشمعات هيبدا يرسل لك اشعار ان في معاد تغيير شمعه وهعرفك برض ايه الشمعات اللي عليها التغيير كنا اتكلمنا ان سبب من الاسباب هو انسداد الشمعات المبدئي وده طبعا اسبابه كتير ان جوده الشمعات مش كويسه او انك انت بتنسى تغير الشمعات او بتخليها لفترات طويله وده بيخلي الميه ما تعديش من خلال الشمعات وبالتالي مش هتوصل للممبرين وبالتالي الانتاج هيكون ضعيف طيب عايز تختبر الموضوع ده ببساطه شديده هتشوف الخرطوم اللي وصل للموتور او اللي داخل على الموتور وتبدا انك انت تفتح الميه وتشوف غالبا بالنظر كده وبدون فني وبدون اي حاجه هتلاقي الميه ضعيفه شويه عن ضغطها اللي داخل طب عايز تتاكد هتفك الهاوسنج وتركب الشمعات اني او تركب الهو سنجات اني وهي فاضيه لو لقيت في تغيير يبقى تاكد ان الشمعات ديت فيها انسداد طيب فكيت الخرطوم ده ولقيت ان الميه ضغطها كويس نخش على المرحله الثانيه وهي ان ممكن الموتور يكون ضعيف او الرباعي بس خلينا نخش على الموتور الاول ممكن يكون الموتور ضغطه ضعيف طيب ايه الحل الحل ده بيحتاج عداد عشان تحكم بشكل قاطع طيب الفكره هنا ايه ان احنا هنركب على الداد على دخول الممبرين طيب بالنسبه للرباعي اللي في النص ده ممكن تروح لاغيه وجايب خرطوم وصله من الموتور من خارج الموتور للممبرين بشكل مباشر اول ما بتشغل لو انت عندك ضغط الميه اللي داخلك طبيعي وكويس هتلاقيه رافع تقريبا معاك ما بين واحد ونص لاثنين بار اول ما بتشغل الموتور لو الموتور شغال كويس هتلاقي رافع معاك من خمسه لسته بار تقريبا طيب لو الموتور مش شغال كويس هيرفع معاك بالكتير ممكن يرفع واحد بار وممكن ما يرفع خالص وبالتالي الشك هنا بنسبه 90% بيكون في هد الموتور طيب هنفترض بقى ان الموتور سليم يبقى احنا تاكدنا من الشمعات المبدئي واتاكد ان الموتور سليم ملحوظه صغيره اول ما بنبدا شغل صيانه في اي فلتر الافضل تلغي الخزان عشان تقدر تختبر وتشتغل بشكل كويس طيب في الدائره العاديه وركبت العداد والموتور خلاص تاكدنا انه كويس جيت شغال لقيت الضغط برضو مش رافع في العداد على العلم انك انت مجرب الموتور وه كويس وهنا بتكون المشكله في الرباعي ادي كده حلينا المشكله او حلينا نقطه ثالثه كمان طيب النقطه اللي بعدها وهي انسداد الممبرين في الحالات دي كلها لو الموتور كويس والرباعي كويس والضغط وصل للممبرين كويس والانتهاك ضعيف وفي صرف يبقى الممبرين مسدود وفي بعض الاحيان وديت تاكد منها لو انت رايح تبص على فلتر او انت جيت تبص على الفلتر والميته ضعفت اول نقطه بص على الصرف لو لقيت الفلتر ما بيجيبش صرف اصلا ومتاكد ان الميه واصله للممبرين تاكد ان الممبرين كده شكرا ومحتاج يتغير طيب نيجي لنقطه بعد كده وهي الخزان او الهواء اللي موجود في الخزان طيب ده تعمل ايه بص يعني بكل بساطه كده الهواء لو الخزان مليان على الاخر بيكون ضغط الهواء فيه 8 28 بي اس اي لو الخزان فاضي بيكون سبعه بي اس اي وفي الحاله ديت لو انت عايز تتاكد افصل اليه عن الفلتر وافصل الكهربا وافتح حنفيه الفلتر لحد ما يفضي الميه اللي فيه خالص وشيل الخزان لو لقيت الخزان ثقيل يبقى الخزان فيه مايه والهواء فيه ناقص ادي جزئيه الخزان الجزيه الثانيه او الجزئيه اللي بعد كده وهي انسداد الشمعات العلويه وبيكون خصوصا في شمعه الكسيت ودي ابرز المشاكل اللي قبلناها اللي هي الشمعه رقم سته شمعه الكسيت من النادر ان يكون الانسداد في الشمعه رقم خمسه بسيط يعني وده بيكون لاسباب كتير منها جوده الشمعه ممكن انت انت ما غيرتش الشمعه في معاده وده من ضمن المشاكل اللي احنا بنعاني ان العميل مش عايز يغير الشمع في مواعيده او ما بيغيرو او بيركن الفلتر او بيجيب ميه وخلاص لان الموضوع ده خطر جدا اولا على الفلتر وفي نفس الوقت على الصحه كده خلاص بقى انت اتاكدت من ان الموتور كويس وان الرباعي كويس وان الممبرين كويس واتاكدت ان الخزان تمام طيب عايز تتاكد بقى ان المشكله فين طبعا انت شغلت فتحت الحنفيه لقيت الميه ضعيفه الخزان مليان وضغطه كويس والموتور وكل حاجه كويسه وما فيش فيها اي مشكله عايز بقى تعرف انهي الشمعه اللي فيها مشكله ببساطه خالص هتبدا تفك الخارج او الخروج بتاع الشمعه رقم خمسه وتفتح الخزان وتشوف لقيت ضغط اليه قوي يبقى الشمعه دي سليمه لقيته ضعيف يبقى الشمعه دي مسدوده وتطبق نفس الفكره على الشمعه رقم سته لو انت اتاكدت ان دي كويسه ركب تاني وفك الخارج بتاع الشمعه رقم سته وافتح غالبا لو منها هتلاقي المايه خارج لك ضعيفه وبكده دي بالنسبه ل الجزئيه دي الجزئيه الثانيه انك انت فكيت وشفت والدنيا تمام وخارجه اليه خارجه من
متنساش تدعمني بلايك (👍) للفيديو وتشترك في القناة لأول مرة ليك هنا لأن وجودك أكيد مشرفني، وشغل زر التنبيهات (🔔) عشان يوصلك إشعار 🤳 بأي فيديو جديد أول ما ينزل وتكون أول واحد يشوفه 😊
💗 شكراً لمتابعتكم 💗
#فلتر
#فكره اونلاين
#محمد_ماجد