اسباب ارتفاع درجة حرارة المحركات والمولدات

ارتفاع درجة الحرارة
Perkins 1300
Injection Pressure Regulator Valve (IPR)
charger Alternator
تجمع كنترول للتحكم بنظام التشغيل والحميات
t.me/ProEnWd
ارتفاع درجة الحرارة
ربط انترفيز
EIM biasic
EIM Plus
.رمز شمعة اإلشعال
2 .رمز الوقود
3 .مصهر الملف اللولبي للوقود
4 .لمبة الدايود LED للوقود
5 .مقبس التوصيل الرئيسي
6 .مصهر شمعة اإلشعال
7 .لمبة الدايود LED لشمعة اإلشعال
8 .مقبس ثانوي
9 .مصهر الملف اللولبي لبادئ الدوران
1010 لمبة الدايود LED لبادئ الدوران
1111 لمبة الدايود LED لضبط السرعة المفرطة
1212 ضابط السرعة المفرطة
1313 رمز بادئ الدوران
software deep sea control module
control module 720
control module 710
Control module 5220
جهاز فحص 810
EIM BASIC
PERKINS 1306
PERKINS 2200
PERKINS 2800
CAT C18
CAT C15
CAT 3406
Comapp
Power wizard 1.0
Power wizard 1.1
Power wizard 3.1
Power wizard 4.1
Power wizard 4.2
Deep sea 3110
Deep sea 4510
Deep sea 4520
Deep sea 6020
Deep sea 6110
Deep sea 6120
Deep sea 6610
Deep sea 7110
Deep sea 7120
Deep sea 7210
Deep sea 7220
Deep sea 7310
Deep sea 7320
Deep sea 8610
Deep sea 8620
Oil pressure switch
Oil pressure VDO
Coolent temperature sensor
speed control module
DVR 6
AVR 440
AVR 460
اي في ار سوري
اي ف ار باكستاني
دينمو شحن بطارية
دينمو توليد الكهرباء
طبلونات ATS
برامج شاشه ديب سي
صيانة المولدات
تركيب حساسات وظفائر المولدات الكهربائيه
مولدات الديزل الحيوي وكيف عملها
نظام الحقن الكهربائي لمحركات عالمية
برامج قطع غيار وملحقات
برامج الفحص والتشخيص

[@user-mt9cz7ts3x]

ماشاءالله اخي رمزي، الله ينوك بالعلم، وجزاك الله خير

[@مروانالقباطي-ظ7س]

الله ينور عليك تسلم معلومات هامه وشرح جميل.

[@ProfessionalEngineering]

حياك

[@samalthoulye7219]

مشكور ياعزيزي علي هذا الدرس الممتاز

[@ProfessionalEngineering]

عفواً

[@mohammedmustafa7563]

سلام عليكم باش مهندس أريد كتاب أو كتالوج لتعلم صيانة مولدات ومحركات الديزل بأنواعها والاختلافات لي فيها وكشف الاعطال ونظرية عمل الاجزاء مكانيكية وكهربائية

[@user-kx9lw2bh2m]

منكم نستفيد الكثير

[@ProfessionalEngineering]

شكراً لك

[@abobakralbaidhani6334]

ماشاء الله، الله يزيدك علم ومنفعه للناس ويكتب اجرك يابش مهندس اشتريت مولد 60kv ماشي 1,500 ساعه يعني شبه جديد بضمانه 200 ساعه، دخلت الEv. Logs حقه لقيته طفي عدة مرات بسبب الحمل العالي بنظام الحماية، المهم اشتغلت فيه اسبوع بحمل 17kw وشغال تمااام، رجعت رفعت الحمل عليه الى 24kw (50%) طفي بسبب الحرارة ارتفعت الى 103. اتفاقدته طلع خزان الراديتر مليان اوساخ من الخارج نظفته والان شغال على حمل 24kw تمام. المهم، هل ممكن ارتفاعات الحرارة المتكررة الي يمكن توصل الى 10 مرات قبل استخدامي تأثر عليه وعلى عمره؟ مع العلم ان المولد Khonaysser مكينة Perkins. كل الشكر مقدماً

[@philipzog]

شيشنا الرديتر علما انو المولدة جديد لكن تحما كل شي جديد تحمى على الحمل نص ساعة وتفور

[@mustafaalsabee4977]

هل توجد علاقة بين ارتفاع درجة الحرارة وبمب الديزل؟

[@user-ev9ih3yu8g]

ماشا۽الله عليك اخي رمزي لوسمحت معي مولد غيرت بيسه جديدوكاله ويطلع اشارة الحراره بالشاشه ويطفي يعني ترتفع حرارته بعد مااشغله بوقت تقريبا ساعه او اكثر وارجع اشغله من جديد بنفس الوقت يرجع يشتغل تمام وترجع حرارته ل 97

[@ProfessionalEngineering]

نظف الخزان

[@user-ev9ih3yu8g]

يامهندس رمزي نظفت الخزان ومازالت المشكله يشتغل المولد وفجئه احيانا ترتفع درجة حرارته ويطفي واذا شغلته بدون بيسه يشتغل تمام مايطفي ويكون درجة حرارته بدون بيسه 60

[@ProfessionalEngineering]

اختبرها في ماء مغلي

[@alijarrad9687]

اخ رمزي السلام عليكم عندي مولد كومنز ١٥٠ كيلو يجمر قزواز وتيربوا ما هو سبب

[@ProfessionalEngineering]

اسباب احمرار خط العادم و التيربوشارجر ======================= 1- زيادة في كمية الوقود المحقون او خلل في توقيت الحقن و يحتاج لاعادة ضبط طلمبة الوقود (ضبط كمية الوقود و ضبط تقسيمة) 2- تسييل في الرشاشات يحتاج لاستبدال او اصلاح الرشاشات 3- نقص كمية الهواء يحتاج مراجعة خط الهواء و تغيير فلاتر الهواء في حالة انسدادها 4- انسداد في خط العادم (ضغط عكسي back pressure (نتيجة عائق او سدد في علبة الشكمان 5- خروج وقود غير محترق مع العادم نتيجة تلف و عدم احكام الصبابات او قواعد الصبابات او الحاجة لضبط تاكيهات لضبط توقيت فتح و غلق الصبابات 6- حدوث تسرب للعادم من الوصلات المرنه بخط العادم قبل وصوله التربو مما يقلل من عمل التربو وانخفاض لسرعته مما يودي الي تراكم حرارة العادم واحمرار المعدن 7- كسر في قوقعة التربو او فرن العادم 8- تعلق مروحة التربو و صعوبة دورانها 9- تلف او انسداد مبرد الهواء (aftercooler) يحتاج تنظيف و تسليك او استبدال 10- في المحركات الحديثة التي تعمل بنظام الحقن الالكتروني تلف بعض الحساساات مثل (fuel rack position sensor) و (exhaust temperature sensors) و تحتاج للتغيير 11- زيادة الحمل على المحرك عن الحدود المسموح بها

[@user-ev9ih3yu8g]

يامهندس رمزي معي مولد30ك بيركنز لمن احمله مثلا عجانه وفرن توماتيك يطفي الفرن الا اذا طفيت العجانه يشتغل ضعف كهرباء والهرتز حقه 48 وكلما رفعته ل 54يشتغل تمام هل في ضرر ع المولد اذا رفعنا الهرتز او من ايش السبب

[@ProfessionalEngineering]

قد تكون الفلاتر مسدودة أو البمب مسدود أو تحتاج تنظيف فلتر الديزل الذي داخل البمب

[@user-ev9ih3yu8g]

شكرآ لك

[@user-sl6he2bp2d]

السلام عليكم اخي رمزي لو سمحت رقم هاتفك متابع من ليبيا

[@ProfessionalEngineering]

00967774342951

[@user-sp5tr1cl2q]

كم رقمك الواتس اب

[@ProfessionalEngineering]

00967774342951