سبب ضعف الفرامل البريك

سبب ضعف الفرامل و ما السبب في ضعف البريك او سبب انحراف السيارة عند الضغط علي الفرامل و كيف نغير زيت الفرامل
زيت الفرامل تبديل و اخراج الهواء و تنسيم كامل للمبتدئين
• زيت الفرامل تبديل و اخ...
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service

[@أحمدالسيد-س1ض4ط]

مهندس الله ينور عليك يا باشمهندس

[@greatman73]

جزاك الله خيرا على هذا المجهود الرائع وخدمة الناس الله يوفقك

[@TomTom-up1kz]

جزيت خيرا ورزقت التوفيق استمر مبدع 👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@طيفالميزوري]

مبروك اشتريت كزمه كديده. الفديو بتاعك بتكلم عن الكزمه اكتر من الفرامل

[@muhammadgamal160]

يا بشمهندس عندي مشكله بقالها سنتين و محدش عارف حلها و صرفت كتير المشكلة إن في misfire cylinder 1 بيبقي واضح ع جهاز الأعطال و العربية باردة.. و لما تسخن تتظبط الي حد ما غيرت كل الخساساات و الموبينة و اسلام البوجيهات َو البوجيهات و الرشااش و الكاتينه و بلف الvvt

[@Ma90moun90]

بارك الله فيك دائما مبدع

[@mohammedmufleh2479]

يعطيك العافيه شو سبب نزول دعسة البريك ..فقط في الصباح ومن ثم ترجع أمورها تمام

[@العتيبي1-1]

لاتقوم الصباح 😂

[@MohammedMohammed-jh4jj]

انا عندي سياره الفرامل تنزل لاخر شي غيرت باكم فرامل وعلبة فرامل ونفس الشي ماتصلح ماسبب

[@turkiqm]

الله يجزاك خيرر

[@yourvideoshere6690]

هل نزول الدواسة للآخر قبل تشغيل العربية بعد كام ضغطة ممكن يكون سببه لسه فيه هواء فى منظومة الفرامل بدو تفريغ موش سبب عيب فى الماستر سليندر...؟ وتقبلوا تحياتى

[@yasralasr2281]

عفوا بالنسبة لتعيير برغي الهاند بريگ لاحظت عند شده من البرغي الموجود اسفل الهاند برك فان الفرامل الخلفيه تضعف وبالفعل عندما ارجعتها كما كانت وارخيتها عادت الفرامل الخلفية لطبيعتها واقفت السيارة

[@itatchiotchiha977]

يا استاذ مكابح العربية بتظل ضاغطة لحالها شو السببب وعندي سخونة فالمكابح

[@BigBoss-tn7vs]

طب لما انا بوقف فى اشارة وبفضل دايس برجلى مدة على الفرامل بعد ١٠ ثواني كده بلاقيها بتنزل لتحت السبب من ايه ؟

[@Al_Hameddo]

الله يبارك لك .. الف شكر على المعلومات

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الحبيب

[@mostaphaali5938]

من فضلك غيرت البستونات الخلفية الفرامل مع التيل 4دوليب أصبحت الدعسة تنزل والدعاية الثانية بيقول الفرامل نفس الدولي كثير ونفس القصة ماالسبب من فضلك وغيرت السيرفو والطرنبة ونفس العطل

[@moneimabood]

الله يبارك فيك

[@Gasoorservice]

شكرا يا فندم

[@layth618]

شكرا لك على ماتقدمه من معلومات مهمة ومفيدة تحياتي لك 🌼🌼🌼

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الكريم

[@Seriall2-e4r]

هل إزالة حساس الاكسجين اللي بعد علبة البيئة يفرق او يعمل حاجة في العربية ويدخلها open loop mode ولا مش هيفرق؟

[@Seriall2-e4r]

@@hanydiji دماغي هتنفجر وعندي صداع بسبب السؤال دة

[@Gasoorservice]

@@hanydiji تم الرد

[@Gasoorservice]

@@hanydiji ﻻبد من كشف كمبيوتر

[@Gasoorservice]

1000 سﻻمة علي حضرتك😊@@Seriall2-e4r

[@حسنالسماوي-ض9غ]

جزاك الله خير يااستاذ عذرا على سؤالي الذي هو خارج موضوع الفرامل اقول عند بداية الحركه بالسياره اضغط على دواسة الوقود وكان السياره مقيده متبرجله تزداد هذه الحاله عند تشغيل التبريد وان كان الضغط على دواسة الوقود بلطف تتسارع السياره بشكل طبيعي نظفت البوابه وغيرت البوجيهات غيرت حساس ال TPS وحساس الضغط وغيرت مضخة البنزين باخرى جديده ونظفت حساس ال Maf وبلف تبخير الزيت وحساس vvt كذلك حساس الكامه وقمت بتنظيف بلف علبة تبخير خزان الوقود استبدلت حساس العادم الثاني وقمت باازالة حجر البيئه الثاني الذي لايوجد فيه حساس ولاتزال المشكله موجود ضعف في الاداء بداية الحركه يزداد عند تشغيل التبريد ويكون واضحا عند الضغط بقوه على البنزين وعندما تصل السرعه الى ٦٠ يختفي الضعف ويكون الاداء لاي سرعه ممتاز فهل يكون لزيت القير الاوتماتك سببا في هذه الحاله او ان القير فيه مشكله فحص الجهاز يبين عطل في حساس الشكمان الثاني وقمت باستبداله ولم يتغير شي علما ان الفولتيه موجوده في فيش جميع الحساسات انفقت ٢٠٠ دولار ولم احصل على نتيجه وشكرا وعذرا للاطاله

[@Gasoorservice]

طبعا ﻻبد من فحص دقيق ممكن بلف الvvt او ان هناك تهريب في الضغط في البساتم نتيجة مشكلة في جوان وش السلندر بين غرفتي اختراق او ان مشكلة في عمود الكامة و ان هناك تسريب هواء لكن لو مشكلة في الجير يجب انتظهر في الحركة بالسيارة لكن لة السيارة متوقفة و المحرك بة مشكلة يكون الجير ليس لة دخل اﻷفضل كشف كمبيوتر عند فني متخصص

[@حسنالسماوي-ض9غ]

@@Gasoorservice اشكرك اخي العزيز بارك الله فيك وزادك علما وتواضعا دمت في رعاية الله وحفظه

[@How-to911]

1000 شكر

[@Gasoorservice]

شكرا لحضرتك

[@rouagboulegroun3808]

ماشاء الله

[@Gasoorservice]

شكرا

[@mohamednabil3862]

يسلم ايدك ❤

[@mohamadanas9869]

برنس

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الكريم

[@أبوياسر-ع9ب]

عندي صوت تنسيم اذا ضغط دوادسة الفرامل من عند الدواسة

[@misharyeid]

وانا زيك غالبا يكون من الباكم للفرامل الي يجي لونه اسود زي الاسطوانه دائري

[@misharyeid]

متعطل يحتاج تغيير

[@أبوياسر-ع9ب]

@@misharyeid الفرامل تمام عندي بس الصوت من عند الدعسة داخل

[@Gasoorservice]

هذا نتيجة خلل في بلف البوستر او ما يسمى السيرفو

[@Gasoorservice]

صح@@misharyeid