Производим диски на любую резину, а также вездеходы под заказ. swamptools.ru +7(905)279-48-34 +7(911)111-31-71 swamptools zis178
Пікірлер: 76
@PluschikovAF6 жыл бұрын
Четко выполнено!Класс!
@bestrelaxmusic36655 жыл бұрын
ну наконец-то хоть кто-то начал человеческие ободрыши делать, а не с елочкой. Ёлка нужна тяжелым вездеходам жижу из под колес вытеснять и добраться до более твердого грунта. Респектую парни!!!Молодцы.
@piotrzimin4983 жыл бұрын
А чем вам ель не хороша? У меня легкий каракат, и при мощном протекторе удары по трансмиссии просто чудовищны. А когда хорошо заглубились колеса в торфе, то ощущение что оторвет нах все, если газанешь. Именно это вынудило меня поставить другую резину с ёлкой. Небольшая ёлка, с маленьким наклоном, компромисс с шестерней, и снимает нагрузку с осей.
@user-yw4yl1fz5z3 жыл бұрын
Никогда не было проблем с полуосями. Ёлка по сравнению с шестеренкой не едет.
@piotrzimin4983 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
@piotrzimin4983 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Мы сразу сажали, не ждали. Собрали так уже не один десяток колес, все отлично
@vladimirpavlov54882 жыл бұрын
Приветствую, и сколько такое колесо у вас стоит в сборе?
@user-kq6gh4ly3n3 жыл бұрын
Я конечно не сильно в курсе , но колесо посаженное на стекольный герметик после разбортовки или прокола в лесу без герметика не реанимировать. Но колесо , собранное без всего , и не спускает - вот это качество вашей работы! Молодцы! Ну и колесо не убитое.
@user-gh7sp8tr3v6 жыл бұрын
А герметик вы подсушиваете, или сразу без выдержки клеите?
@kotborka6 жыл бұрын
От чего такие доноры?На вид прям арочные.И как такие грунтозацепы работают?Не идут трещины возле них?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Ходят нормально
@user-yy4mv8zd7n4 жыл бұрын
Шестерёнка это тема!
@user-eb6vf6eb3fАй бұрын
Попробуй зимой на шестерёнке по дороге с уклоном в лево или в право,я посмотрю как тебя будет тащить
@user-is7mq5yt5s4 жыл бұрын
Добрый день, понравилось ваше видео. если поставить такие колеса на УАЗ или ниву с их родной комплектацией, выдержат ли мост, коробка и раздатка, намного они будут тяжелее. вы не сталкивались с этим?
@user-yw4yl1fz5z4 жыл бұрын
Выдержат, надо делать только с учетом веса. А так звоните +7(905)279-48-34
@user-rq7hl5wl8c4 жыл бұрын
Мужики где диски брали?
@user-tz2tp9ey5e4 жыл бұрын
Добрый вечер, какой ширины делаете диски под шины Ви3, москвичевские мосты и какая будет цена.
@user-yw4yl1fz5z4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, делаем, звоните +7(905)279-48-34
@pavelnasekin62493 жыл бұрын
Есть ли смысл приваривать трубку по окружности прижимного диска?без него говорят резину жует
@user-yw4yl1fz5z3 жыл бұрын
Для ободрышей это неактуально. Много лет ездим.
@user-jp6cr6bh3g4 жыл бұрын
Привет)) Давление сколько делаете рабочий на Ви 3? Спс.
@user-yw4yl1fz5z4 жыл бұрын
Давление никто на бескамерках не измеряет, смысла нет- качаем по комфорту
@bestrelaxmusic36655 жыл бұрын
скок комплект из пяти колес с дисками стоить будет полностью из вашего материала. Спасибо заранее.
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Дмитрий, 80 т.р.
@bestrelaxmusic36655 жыл бұрын
огромное спасибо за оперативный ответ. Будем подумать. Енто на будущее . За ранее извиняюсь - скорого заказа не ждите. Только в планах сборка вездехода. Еще раз спасибо!!!
@user-mq2st9jb1f6 жыл бұрын
Испытания с такой обдиркой на проходимость были? Улучшилась ли проходимость в сравнении с "ёлкой"?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Испытания были, едет во много раз лучше. Они просто априори не могут буксовать. Заезды в крутые подъемы, выход на лёд теперь просто мелочи
@user-mq2st9jb1f6 жыл бұрын
Я так и предполагал... ;-) А как вездеход поворачивает - бортоповоротник?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Нет, это обычный мостовой вездеход с рулевым.
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Да, это единственный наверное минус этого протектора. Но он настолько мал, что можно принебречь
@user-lg7od5fl4z6 жыл бұрын
А болты обычные 5,8 оцинкованные?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Обычные
@user-mh1hw3ns3q3 жыл бұрын
Разница веса 20кг, это одного колеса или всех четырех?
@user-yw4yl1fz5z3 жыл бұрын
Одного
@user-bc5vk1wv3s2 ай бұрын
День добрый ! Иван подскажите какая ширина диска под шину ИДП 284 Урал лапать под бескамерку ?
@user-yw4yl1fz5zАй бұрын
От 360 до 450 мм
@user-bc5vk1wv3sАй бұрын
@@user-yw4yl1fz5z 300 мм будет слишком узкий
@user-tt6lo8xy4q2 жыл бұрын
какой вынос нужен на диске под резину идп284 разболтовка уаз чтоб встал на уаз 469 мосты колхоз и не задевал
@user-yw4yl1fz5z2 жыл бұрын
Около 100
@user-td4bn7od1l6 жыл бұрын
А какой полный вес колеса безкамерка?Спс
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Не взвешивали, по ощущениям порядка 60 кг
@user-hr9nn1qx5y5 жыл бұрын
Здравствуйте какой вылет у дисков
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Вылет делаем разный-от 80 мм до 150 мм.
@oleg000075 жыл бұрын
От к700 можете такие колеса сделать?
@11REGION5 жыл бұрын
мне нужно 4 колеса
@user-yq1rr5iv5e6 жыл бұрын
Возможно изготовить только диски под УАЗовский мост и какая стоимость
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Максим Турушев, да возможно. Цена 7000 за диск как на видео. Звоните +7(905)279-48-34
@user-yq1rr5iv5e6 жыл бұрын
Иван Шейко под газ 66 ободрышь нужно, забыл указать.
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Максим Турушев, да можем. Звоните
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Это облегченные колеса ВИ-3 КРАЗ
@kostikarjalainen17223 жыл бұрын
иван здравствуйте.а вы не делаете на бедлоке диска центрирующее кольцо из полосы 20х4?))оно не нужно?))
@user-yw4yl1fz5z3 жыл бұрын
@@kostikarjalainen1722 Здравствуйте! Данные кольца не нужны. Лишние элементы, которые ни на что не влияют
@kostikarjalainen17223 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z понял.спасибо за ответ)))подскажите пожалуйста еще ширину диска на краз ободрыш))я думаю 450?))
@user-gu7wt6zh3r5 жыл бұрын
Здраствуйте! Диск безкамерка под жигуль мост сколько будет стоит?
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Здравствуйте! 6500 рублей за диск.
@user-gu7wt6zh3r5 жыл бұрын
Иван Шейко Вы в каком городе?
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
@@user-gu7wt6zh3r в Санкт-Петербурге. Отсылаем транспортными компаниями.
@11REGION5 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z а колесо в сборе камера+покрышка ВИ-3+диск ЦеНА?
@user-gu7wt6zh3r5 жыл бұрын
Диск с начала делается или наоборот ?
@user-js6jn1xm4i6 жыл бұрын
Стоимость колеса?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
В сборе 70 т.р комплект
@user-tj5ve6jg2o6 жыл бұрын
+Иван Шейко скажите пожалуйста под чьи ступицы делаете диски?
@user-yw4yl1fz5z6 жыл бұрын
Роман, проектирую и делаем под любую ступицу и вылеты. +79052794834
@pavelnasekin62495 жыл бұрын
Листа металла 1500х2500мм хватит на 4 бескамерки?
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Не знаю даже,мы на лазере режем.
@pavelnasekin62495 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z а какая толщина металла?
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
1.5 мм на конусах и 4 бэдлок, середина 10
@pavelnasekin62495 жыл бұрын
@@user-yw4yl1fz5z спасибо!!!получается на диске и прижимное кольцо по 4 мм?
@user-yw4yl1fz5z5 жыл бұрын
Да, бэдлок 4 мм
@user-iu6ui1vc9d4 жыл бұрын
Здраствуйте меня зовут Иван можно заказать
@user-iu6ui1vc9d4 жыл бұрын
И примерно сколько будет стоит 4 колеса с дисками готовые уже на уаз поставить
@user-mm1kn8oi2h5 жыл бұрын
Можно использовать битумный герметик стоит в два раза дешевле, а держит так же