продолжение сборки двигателя газ 542.10 автомобилей Газ 4301 или Газ 4509 также может быть полезным для владельцев автомобилей газ 3306 газ 3309 газ 6640 с двигателями газ 544 и газ 5441
Пікірлер: 33
@ТоликШув3 жыл бұрын
Отличный двигатель 542 ,каленвал ходит до 1000000 если неперегреешь а масленый насос у меня прошол 200 т. Насос уже второй поменял в общем газ 4301 самое лучшее что сделали наши деды и отцы,!!!
@АртёмЛабазов-р5б3 жыл бұрын
Вынужден вас огорчить но этот двигатель разработки немецкой компании Deutz, а не наш..
@АлександрГришков-п7к8 ай бұрын
Плевать чей разработки сделано в СССР движок чудо один недостаток шумный и все везет с самых низов мой проехал около 400000 т заманил поршневую два раза масляный насос две корзины сцепления и все + расходники колодк тормозные цилиндры цилиндры сцепления один раз делал шкворня и все
@Григорий-щ9т10 ай бұрын
Вкладыши менял насос правда б у
@Григорий-щ9т10 ай бұрын
Мучеюсь с довлением нет на горячую и все
@saniamyndru36643 жыл бұрын
Здраствуйте понравилось ваша работа молодец,подскажите стоит покупать такую модель убитьнькую стоит лет 3 или 4,посмотрел на него он весь в масле заросший салом.
@ФёдорБалабанов-ж2ю3 жыл бұрын
Объясните пожалуйста по установке шестерни на муфту опережения впрыска если на ней нет никаких меток причем здесь 21 зуб
@ТоликШув3 жыл бұрын
Очень хороший двигатель !!! У меня тоже такой газон 4301, мой дед работал на нем потом отец теперь я ! Думаю еще моим детям хватит! Сделана на века
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
Согласен машина хорошая
@АлександрГришков-п7к8 ай бұрын
У меня такой же газ 4301 уже 20 лет не стал справлялся купил еще Камаз чем больше ездию на камазе тем больше люблю свой газик вода не вы течёт помпа не развалится ремни не порвутся если только на генератор но можно денек другой без него трогается на 5 правда плохо на камазе охреневшим от рычага скоростного аж 10 передач и едет пока орет орать перестал и сдох везет только с 1500 обр на газике больше 1500 и не езжу пустому достаточно двух скоростей везет с самых низов камазовский прицеп с зерном 10 тон трогается легче чем Камаз
@ВалерийСавченко-ч3б3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста коленвал как чиситетца заглушки высвечивается и сколько ремонтов
@Лилит-о6ж2 жыл бұрын
Есть первичный вал на продажу.
@6bmw3603 жыл бұрын
Вот аппаратура мозг калупает.первый цилиндр заливает.не знаю как настроить
@ПалСергеич-и3ж3 жыл бұрын
Подскажите может кто знает на турбированной 4ке надпоршневой зазор какой?
@ВасяМирный-и4р2 жыл бұрын
Нужен один поршень. Может у кого есть....
@АндрейГовтвян-и6и3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@дядюшкаЗбанц3 жыл бұрын
Вопрос, диаметр пальца поршневого в мм? Разбирать думаю, и заменить скорее всего придётся, какую расвертку искать
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
40 мм
@ВасяМирный-и4р2 жыл бұрын
Шайбы под цилиндром мрогоразовые?
@ВячеславПротасевич-ч5с2 жыл бұрын
Нет
@ВенерАбдуллин-ю4ь3 жыл бұрын
В этих гбц стоят маслосъёмные кольца?
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
Маслосьнмные зонтики стоят
@ІгорБутрій3 жыл бұрын
подскажите пожалуста что может быть.утром заводится с полтычка но работает неусточиво на холостых обороты плаваю потом враз все стало на места работае четко.топливную делал.клапана регулировал.зажигание крутил но результату ноль.может вы чтото подскажите.спасиба
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
Это особенность этого двигателя пока не прогреется работает не устойчиво под педаль палочку подкладуйте чтоб ровно в момент прогрева работал или сами подгазовуйте пока не выйдет на нормальный режим работы. Работа во время прогрева с неустойчивой работой не рекомендуется. Его некоторые еще когда они только пошли в продажу так и называли водителя Дыр дырычь иза неустойчивой работы на холостых во время холодного запуска
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
Вы сами откуда?
@ІгорБутрій3 жыл бұрын
@@ВячеславПротасевич-ч5с с Украины
@ІгорБутрій3 жыл бұрын
@@ВячеславПротасевич-ч5с так и делаю.с палочкой
@ИгорьМаликов-ч3м3 жыл бұрын
Я сделал ручной газ, чутка добавил и до прогрева,
@ИгорьМаликов-ч3м3 жыл бұрын
Под гильзы лучше резиновое кольцо положить, герметик не держит, проверено
@ВячеславПротасевич-ч5с3 жыл бұрын
Я думаю мною тоже все проверено кольцо во-первых надпоршневой зазор не выставишь нормально и во вторых при таких температурных нагрузок резина сразу рассохнится так что резиновые кольца я бы не когда туда не поставил
@ИгорьМаликов-ч3м3 жыл бұрын
@@ВячеславПротасевич-ч5с на ездил уже 80 т и без проблем