Сборка двигателя Yamaha R1 1998 4XV / Yamaha R1 1998 engine assembly

Сборка двигателя Yamaha R1 (5jj) соблюдая все усилия затяжки как в мануале, заменена цепь грм и цепь маслонасоса, двигатель гильзован, стоят новые кольца и также заменена головка на другую (4xv с выпускным валом от 5PW), так же заменены маслосъёмные колпачки и отрегулированный зазоры, клапана также полированные и проверены на герметичность. На сцеплении стоит усиленная прижимная пластина EBC, так же установлен статор (магнит) от Yamaha r1 2003 года, и обмотка тоже от него же, это сделано было потому что он легче и также заменен стартер тоже от R1 2003 года потому что он легче. При сборке использовались прокладки и все оригинальные винты.

[@aliyunumarov6011]

Мощный двигатель👍 Если бы не прочитал описание, подумал бы, что он автомобильный

[@user-yn1nc6db5z]

под классику собирать двиг ,это высокое исскоство, особенно закручивание головки ,динамометром как на виалончели круто

[@buster9538]

Спасибо 😁

[@user-pt6do4zy7p]

Приветствую , можешь подсказать откуда заказывал запчасти ?

[@buster9538]

Какие именно?

[@not-fast]

Бустер откуда ты?

[@buster9538]

из Грозного

[@exkaroleijko]

Hello,how many you ride kilometres after repair?

[@buster9538]

1000

[@exkaroleijko]

@@buster9538 upload video how work engine,no burning oil?

[@buster9538]

@@exkaroleijko Everything is fine, there are no problems, but I advise you to read the article on all the improvements - https ://vk. com/@void_kampf-vtoraya-zhizn-yamaha-r1 remove 2 spaces to open link

[@buster9538]

6000 km

[@johnconnor3931]

По видео сразу понятно что рашка! Вместо пасты,масло на вкладыши. Поршня б.у,диски сцены б.у. башка вся царапаная,даж не подкрасил. Вместо прокладок,небось герметика понапихал😂 Каждый раз удивляюсь на такими механами,да ещё и в Ютуб надо выкладывать

[@buster9538]

Начнем по порядку, монтажная паста для сборки двс есть, в использовании масла ничего критично не будет. Поршня б/у да, поршня промерялись все в допуске, задиров нет, зачем их менять? Цена 1 поршня нового 14к, за 4 поршня с доставкой почти 75к, зачем? Контрактный двс стоит 130к, считай 4 поршня как половина стоимости контрактного двс. Гбц да, но на то есть причины, в работе все норм, дефектов нет. Герметика нет, если разуть глаза видно что он между двух половинок карьера как с завода, а крышки на прокладках. Теперь давай ты покажи как ты собираешь свой дрз умник )

[@johnconnor3931]

@@buster9538 у меня уже Ducati monster, на который я жду запчасти по 2 месяца))) стараюсь собирать по заводскому,без колхоза на оригинальных запчастях. Механик по профессии и хобби такое же.

[@buster9538]

@@johnconnor3931 ну я не механик по профессии, у меня хобби… посмотри на канале видео с б/у вкладышами 😁, дай комментарий ) Дукати это конечно хорошо, но 2 месяца это печально…