Соединение модуля мотоблока МТ-1 с мотоблоком Салют. С какими трудностями столкнулся.
Пікірлер: 113
@zmei19656 ай бұрын
Хорошие ролики. Тоже такой адаптер. Поперечину где болт срезал. заднею опору подымал .А то двигатель сидение упирался . Тоже троса поставил на скорость и сцепление рядом пригородил. Сейчас на китайца не на любуюсь. Дороговат только. How To Operate The Multi-function Crawler Cultivator
@pilot53143 жыл бұрын
Надо этих изготовителей присылать на сборку. Пусть помучаются
@user-cl7lx2bz9y4 жыл бұрын
Сборка состоялась. Теперь за работу. Лайк!
@wn12722 жыл бұрын
Спасибо за видео! По вашему совету списался с заводом изготовителем. На данный момент, июль 22г цена 43т 500руб. Можно забрать самому, можно транспортной. Ответили практически сразу! Кстати так же предупредили, что надо "допиливать напильником", полную совместимость при сборке не обещают. В магазинах от 44тыр +доставка, то есть если экономить, то нужно смотреть итоговую стоимость с доставкой.
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Вроде недавно брал и стоимость 26500 казалась большой, а теперь 43500 .Как всегда зарплата не успевает за ценами. Но если самому делать из новых комплектующих то себестоимость выйдет почти такая же.
@wn12722 жыл бұрын
@@VladimirOdin Да, я прикидывал. Дешевле разве если полностью с 0 и гнуть и варить и окрасить, с б/у рулевым и колесами. В остальных случаях боюсь и дороже выйдет. Кстати по колесам, видел видео с переделкой под диски от Оки и шинами Кама.
@user-ny5cl3qh4v4 жыл бұрын
Интересно посмотреть модуль в действии. Теперь все работы намного удобнее будет выполнять.
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Покажу как поставил косилку Заря.
@user-lr3ko9mr2m Жыл бұрын
Он модуль не работает ни счем он нахрен не нужен
@user-eu8tx9ob7q4 жыл бұрын
Здравствуйте класс хороший багги 😎👍👍👍👍👍😷
@metamalu30723 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. очень познавательно и полезно !!! )))
@Diy_Ua4 жыл бұрын
Привіт! Достойний апарат получається!
@super-cat94576 ай бұрын
Да хоть один рассказал правдива. И без почек останешся. На заводе учтите замечания.
@VSTune4 жыл бұрын
Проставки из толстого шланга одинаковой высоты и шайбочки под сидение. Аналогично на верхнее крепление мотоблока. А вообще и низ стянуть болтами и подложить резину от камеры) но скреплять 2 болтами внизу. Вибраций меньше должно быть... ждем обзора езды. И самое главное косьбы и культивации...
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Скоро покажу работу модуля с косилкой.
@VSTune4 жыл бұрын
@@VladimirOdin и если можно, покажите сборку косилки, Вы ожидали там неприятности, это интересно.
@odorohov714 жыл бұрын
трос сцепления подсоедини,прикрутив кусок уголка на 30 ,и тогда не будет перегибов
@balaklawa47803 жыл бұрын
Могли бы на заводе снять ролик по сборке и в ютуб выложить. А так действительно по этой бумажке больше загадок. Спасибо вам за труды! С каким движком ваш мотоблок? Марка и сколько лошадок?
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Мотоблок Салют, двигатель Hwasdan H170F-7 л.с.
@aleksandrgibert29573 жыл бұрын
Глаза страшатся, руки делают. В России, очень часто и многое делается методом тыка.
@GrjaznijGarri763 жыл бұрын
Это нормальная вещ для мб агат, а салют раздут обвесами ненужными! 😁
Это у меня отец и брат такой, датошный, а я пофигист. А им все не так, и везде у них проблемы И реально, все что к ним в руки попадает, все разваливается изначально. Так действует закон притяжения. Без шуток. Тут ничего не поделаешь, самого себя не переделаешь или осень сложно из нытика стать пофигистом
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Когда нормальные деньги платишь то и требования к товару должны быть, не люблю когда с браком делают.
@user-fx6ny7fq7v2 жыл бұрын
@@VladimirOdin поймите, я не хотел никого обидеть. Тут не важно какие деньги вы заплатили, ведь понятия "нормальные" деньги, у всех разное. Тракторок самый минимальный начинается от 300тыс, тот же мтз 132н. За что там 300 отдавать, я не представляю, но с другой стороны, если бы лично я производил этот трактор, то 300 это мало. Понятно дело что там завод и куча станков, цеха, отопление, освещение, зарплаты, каски инструменты, расходники, склады, охрана, обслуга, это все стоит денег. Вот уверен, что тот работник, который делал ваш агрегат, получил от силы 300-500р и не больше. Но и начальство его не положило остальное в карман, а расплатилось за все выше перечисленное и налоги. Поэтому, кого обвиняем, если мы сами такие
@VladimirOdin2 жыл бұрын
@@user-fx6ny7fq7v Я сам в машиностроении с 79 года и все прекрасно понимаю, но когда во многих мелочах начинают экономить и элементарно не могут организовать контроль, то это бесит. Если бы я не понимал-тогда другой вопрос.
@VSTune4 жыл бұрын
От GardenStock не дождался видео культивации с фрезами( да и пахоты тоже(
@romanmashkov7295 Жыл бұрын
нужна полуразгрузка задней оси. чтоб были подшипники в раме модуля - не будет разбивать полуоси колес.
@VladimirOdin Жыл бұрын
Пока всё нормально.
@GrjaznijGarri763 жыл бұрын
Колёса больше поставить и ненакачивать сильно то будет амортизировать как на тракторе!
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Тогда и на перед нужно ставить больше колеса, потом расширить базу, ну и пошло поехало.
@GrjaznijGarri763 жыл бұрын
Синий трактор
@user-lx1bt8oq5b3 жыл бұрын
Это тот случай когда все делаешь по инструкции 🤷🏻♂️
@user-dg8eo2db6j2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Хочу поделится своим опытом этой приблуды под названием МТ1.Сначала начну с плюсов это только то что задумка хорошая и нужная, но исполнение просто жопа такое впечатление что собирают его либо школяры либо алкаши. Вобщем при сборке столкнулся с такими косяками как мелкие недоделки в плане резиновых ковриков под ноги потом следующее это срезы на металле не обработанные порезал руку и пальцы как лезвием шплинты полный отстой мягкие как алюминевые, стык соединение мотоблока с модулем кособокое а переднее вобще пришлось дорабатывать наращиванием жёсткости удлинителя куда к мотоблоку навешивается переднее навесное оборудование, короче сделал на работе удлинитель просверлить доп отверстие в кронштейне на модуле и тогда только смог нормально соединить. Потом муки с тросиками сцепления пришлось покупать удлинённый родной не доставал до педалей, для ручки газа та же песня чтоб установить на штатное место пришлось два соединять в один и придумывать стопора на корпус модуля чтоб ручка газа правильно работала. Вообщем сплошной гемор, а у меня ещё стоит второй ролик для облегчения работы на мотоблоке вот под него теперь придётся придумывать ещё одну педаль сцепления иначе будешь ездить как черепаха или перекидывать постоянно ремень на шкивах. И главное это колёса на модуле, такое впечатление что тот кто придумал их поставить вобще не понимает что человек его берёт не для того чтоб ездить по асфальту а пахать, сеять, убирать урожай, окучивать и эти колёса явно маловаты потому что модуль будет при окучивании ломать ботву картошки из-за маленького клиренса. Далее настройка рычагов подъёма навесного оборудования тоже пришлось доработатывать чтоб правильно работали, ну и покраска конечно вобще отстой такое впечатление покрасили без грунта на ржавое железо всё шелушится. Короче за 49 т.р. конструктор доделай сам называется, а ещё и доставка 9т.р. Если бы не нужда и знал что такой геморой куплю, то точно отказался бы. Да и забыл в сборе получается 2600 в длинну и какой радиус поворота будет у такого слона на даче. Так что кто будет покупать для себя на мотоблок Нева МБ2 подумайте.
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Согласен, задумка хорошая а вот исполнение хромает. Единственный плюс что за эти деньги что стоит модуль ни какой минитрактор не купишь.
@wn12722 жыл бұрын
Ну Агат/Салют намного короче. Изучаю тему, хотя еще и МБ нет, сделал предзаказ на Агат Л 6,5 за 37500рэ.
@user-lr3ko9mr2m Жыл бұрын
@@wn1272 давайте вам продам на агат за 28 тновый чуть переделанный
@user-lr3ko9mr2m Жыл бұрын
13:35 13:35 13:35
@wn1272 Жыл бұрын
@@user-lr3ko9mr2m Нет, спасибо. Буду сам делать😉
@user-ve7rj7hw8m4 жыл бұрын
Я крепление двигателя на резиновые втулки переделывал.
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Я сейчас просто сиденье обтянул с поролоном, посмотрим.
@user-ve7rj7hw8m4 жыл бұрын
@@VladimirOdin понятное дело, что кресло жестковатое, если не получится могу подсказать как я делал резиновые втулки ничего сложного.
@VladimirOdin4 жыл бұрын
@@user-ve7rj7hw8m Можете снять видео и дать сюда ссылку, пусть все смотрят.
@user-ve7rj7hw8m4 жыл бұрын
@@VladimirOdin попробую.
@user-ve7rj7hw8m4 жыл бұрын
@@VladimirOdin сделал посмотри у меня на канале.
@baur19533 жыл бұрын
У меня такой же мотоблок движок свашдан 7л.с. стоял криво вернее рама кривая пропеллером ремни грызло и резина только вся потрескалась.
@chernikovgv Жыл бұрын
Владимир, здравствуйте. Скажите пожалуйста как решили вопрос с тросиком сцепления в месте подключения к педали? У меня тоже криво и есть гипотеза, что можно перетереть трос.
@VladimirOdin Жыл бұрын
Здравствуйте, в видео "Установка косилки Заря на модуль" в плейлисте мотоблок Салют подробно показано как сделал этот узел. Удачи.
@chernikovgv Жыл бұрын
@@VladimirOdin Спасибо!
@chernikovgv Жыл бұрын
@@VladimirOdin Всё получилось и у меня. Спасибо за подсказку!!!
@VladimirOdin Жыл бұрын
@@chernikovgv Удачи.
@user-je9vq4kn6k4 жыл бұрын
Не трясет, а колбасит.
@Dessa_O4 жыл бұрын
*по виброплите вам скажу-вы даже не подозреваете насколько вибрация пагубна в первую очередь для почек,затем простаты,и можеполовой системы!!Да и на потенции это сказывается очень сильно!!!Почему знаю? Я работал (1год)на железнодорожной машине называется ВПО-3000(выправочно-подбивочно-отделочная машина)там при работе огромных виброплит(забивающих щебень под ж\д полотно)сумашедшая вибрация,а 4 человека в это время находятся прямо над ними,так вот после 5-10 лет у мужиков непроизвольные испражнения во сне(сцутся срутся)и большой привет жене(не стояк)ну а болезни почек у всех поголовно!!!*
@GrjaznijGarri763 жыл бұрын
Рычаг кпп переделать может горизонтально? Не лучше будет?
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Мне так привычнее и удобнее, как на авто, только тут под левую руку.
@Evgeniy1714 жыл бұрын
здравствуйте ! у меня такой же. кпп ручку я разобрал т.к. не долго ей жить да и не удобно, тросы поломались почти сразу из за сцепления . Ручка кпп идеально совместима с отверстиями где сейчас у вас крепиться на штифты тросы в мотоблоке , сделал туда скобу из полосы мягкого металла И проблема решена удобно доставать, скоростя четко чувствуешь .
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Здравствуйте.С модулем шла изогнутая ручка, но я пока оставил рычаг с тросами. В следующем видео я покажу как я переделал сцепление и сейчас переключение передач стало четким.
@Evgeniy1714 жыл бұрын
@@VladimirOdin РУЧКА изогнутая не от салюта, ну она просто не подходит туда ни как
@user-sl1pq2bo6q3 жыл бұрын
Отличное средство для простаты
@user-wy6sw1sj5k3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу купить с завода,сообщите пожалуйста контакты и адрес завода. Спасибо.
@VladimirOdin3 жыл бұрын
ОАО Томаровский авторемонтный завод, через их сайт.
@user-um6lv4mc3o4 жыл бұрын
Подскажите где покупали
@VladimirOdin4 жыл бұрын
ОАО "Томаровский авторемонтный завод", через их сайт.
@Roman.Shatunov3 жыл бұрын
Добрый вечер не в обиду будет сказано но этот адаптер полная хрень,вы им похать пробовали.у меня этого же производителя только под мотоблок нева половину надо переделывать мучился уже хотел под горку выкинуть.на нем только кататься по деревне.Вам удачи,добра и крепкого здоровья.
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Благодарю и Вам здоровья. Пахать не пробовал, мне нужен был модуль главное под косилку. Может весной попробую поставить фрезы и посмотреть пойдет ли мотоблок с модулем.
@Roman.Shatunov3 жыл бұрын
@@VladimirOdin фрезами я не пробовал да и не безопасно,а вот плугом чтобы похать надо заднию навеску переделывать да и колёса тоже другие ставить .
@alexivanov4173 жыл бұрын
Вот здесь www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/motobloki/moto-traktor-salyut-s-dvigatelem-hwasdan-170f-7-0-l-s/ продаётся в собранном виде и всего на 1000 руб. дороже чем по отдельности.
@user-vc5wt7fk1y2 жыл бұрын
Не кто не когда не говорит где заказать и какой адрес магазина
@VladimirOdin2 жыл бұрын
Да я не один раз отвечал .
@mray80244 жыл бұрын
Посем покупали?
@VladimirOdin4 жыл бұрын
26500+пересыл 8 тыс.
@Dessa_O4 жыл бұрын
*Владимир,вот смотрю на всё это ваше чудо и смех разбирает,ну полная же хрень))))зачем тратится на такой мотоблок и конструктор для детсада???На нём же не поездить и не поработать!!!Всё что в нём хорошего это красивая краска!!!!*
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Пусть и криво но функции свои выполняет.
@Dessa_O4 жыл бұрын
@@VladimirOdin я видел как ваша коса свои функции выполняла,рассыпалась в хлам.
@СергейСамарин733 жыл бұрын
Модель мотоблока?
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Салют 100
@АняИванова-б5р4 жыл бұрын
Почём сырец ?
@VladimirOdin4 жыл бұрын
26500+пересылка.
@user-if7bw2rv3y Жыл бұрын
Конструкция - прощай позвоночник.
@VladimirOdin Жыл бұрын
На сиденье положил поролон и стало комфортнее.
@user-ok4il1po6d2 ай бұрын
Что ты творишь , трос сцепления вытаскивается без какова либо разбора , а ты весь механизм разобрал , что ты творишь , ведь теперь глядя на тебя все будут делать так же , через жопу .
@murodjonqalandarov34993 жыл бұрын
Привет брат а сколько стоит мотоблок
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Ссылка на видео о мотоблоке Салют kzbin.info/www/bejne/fqjQcmSeg7Z1jas
@clark5507ify3 жыл бұрын
За такую цену да ещё болты искать.
@user-zr1wc9xb8x3 жыл бұрын
Что стоит это чудо?
@80andrey804 жыл бұрын
Это вы ещё не видели, как сделан адаптер МТ-1 для МТЗ! Там без болгарки, слесарных работ и колхоза, вообще ничего никуда не подходит!
@VladimirOdin4 жыл бұрын
У нас всегда, хорошую вещь все делают через коленку.
@user-bg7qy9sw2l4 жыл бұрын
Это не виброплита,а массажер для простаты! Чаще ездий и простатита не будет!
@user-eu8tx9ob7q4 жыл бұрын
Полностью согласен 😎👍👍👍
@VladimirOdin4 жыл бұрын
😁 Тфу, тфу пока нет.
@user-je9vq4kn6k4 жыл бұрын
Заменишь на геморой.
@user-xc2kv2be5m3 жыл бұрын
Я зря денги потратил на эту хрень,к тому же рулевая потекла,и жёсткая очень.
@VladimirOdin3 жыл бұрын
У меня рулевая крутится легко и за сезон ничего не потекло. Много разных похожих модулей, смотрите по паспорту производителя.
@photographamursky12353 жыл бұрын
Спасибо, чесно. Короче - хрень для самодельщика.
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Для кого то и так сойдет, в принципе рабочий аппарат, сезон отработал, ничего не треснуло и не отвалилось.
@photographamursky12353 жыл бұрын
@@VladimirOdin а ведь хочется купить и работать, а не ремонтировать и консультировать заводских горе инженеров. Вот я о чём.
@VladimirOdin3 жыл бұрын
@@photographamursky1235 Покупайте, претензий к раме, колесам, рулевому и тормозам нет. Главная претензия к переходному узлу для косилки Заря, но его можно и самому сделать(пружины для подъема косилки не проблема поставить). И узел сцепления неудачный, но его не долго переделать. За такие деньги ничего все равно похожего не купишь.
@user-sb2ty5kt4c Жыл бұрын
Коментарии
@user-eu4ys8md2i8 ай бұрын
старый ворчун
@VladimirOdin8 ай бұрын
Старый грамотный ворчун. 😁
@zmei19656 ай бұрын
Он прав .Сидение поставил другое.
@user-dx2hc7hu9v4 жыл бұрын
А это просто периплпта модуля была
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Дешевле если делать самому из подручный материалов.
@user-cu9ly1vu2w3 жыл бұрын
Короче говоря куча металлолома
@VladimirOdin3 жыл бұрын
Да нормальная техника, немного руки приложить только нужно.
@ioncodreanu26713 жыл бұрын
А можно чертеж какой нибуть показать или размеры
@VladimirOdin3 жыл бұрын
@@ioncodreanu2671 Не один завод не опубликует чертежи своего изделия.
@user-mp6cb1pi4l4 жыл бұрын
он для мотоблока мтз
@VladimirOdin4 жыл бұрын
На сейте изготовителя несколько видов модулей для разных мотоблоков.
@user-lw5sp4ix6p3 жыл бұрын
Заказать
@user-dx2hc7hu9v4 жыл бұрын
От мотоблока угра нармальный одаптор я купил и все . Ни что ни вибрирует
@VladimirOdin4 жыл бұрын
Любое жесткое соединение будет передавать вибрацию.