Какой же ты Санчо позитивный человек. У тебя деже хейторы превращаются в пессимистов . Всех они раздражают своими коментами , а тебя нет . Для тебя они просто пессимисты . Молодец Санчо . Хороший ты человек . Счастья тебе !
@andreyshmakov96815 жыл бұрын
никогда этого не понимал, всегда найдется тот, чье мнение не совпадает с мнением автора, ну прочитал, поставил диз да забыл. Санчо все правильно делает. Нафига другие блогеры в каждом видео бомбят из-за "хейтеров", я понять не могу, зачем кормить троллей, еще и нервы свои тратить? Плохое и так в минуса уйдет, а если непонравившийся коммент заплюсовали, надо к нему внимательней присмотреться
@OLEGIN5 жыл бұрын
@@andreyshmakov9681 хейторы только и ждут что автор видео начнет нервничать . Они кайфуют от этого.
@andreyshmakov96815 жыл бұрын
@@OLEGIN хейтеры хейтерами. Да люди часто бывает бомбят просто на критику или на высказанное мнение, не совпадающее с мнением автора.
@ЕвгенийБыковский-т2ч5 жыл бұрын
Урааа, мне ответили!)
@Толя-ш7п5 жыл бұрын
Евгений Быковский Ну ты же не просто прохожий,а уже знаменитость в мире ураловодов)
Прям не терпится узнать как же будет вести себя колясыч с 10ткой.
@ИванИваныч-л8х5 жыл бұрын
Тяжко ему будет, у меня стоит на урале такая пара. Одиночку хорошо везёт, с коляской как камаз в гору, помирает. Но скорость ощутимо изменится! На одиночку всем рекомендую!!!
@RiF-SU5 жыл бұрын
Саша, привет!!! Как сельский учитель на курсах ликбеза ))) разложил всё по полочкам, объяснил, показал доступно и понятно для всех без исключения. Удачи!!! Будь здоров!!!
@ЕвгенийБыковский-т2ч5 жыл бұрын
Это хорошо что не тошнит)
@padgmobile41375 жыл бұрын
"Евгений Быковский & Мото Санчо" .один на один,. интересно, кто кого ушатает,? я думаю (.Е.Б- 4.05) (.М.С- 1.02) я бы поставил на Евгения, ну а вдруг
@ЕвгенийБыковский-т2ч5 жыл бұрын
Сань там надо организовать плотную посадку, иначе болты может оборвать.
@АлександрХодков-н3л5 жыл бұрын
Была бы возможность просверлить совместно-установить штифты.
@84enik5 жыл бұрын
В дороге обязательно рассыпиться
@JekkiUral5 жыл бұрын
Самое лучшее, это как на Урале в стоке- запрессованные шпильки. Ставить 4 штуки и конусные гайки. Мое мнение...
@ВгараженаижеМаксКаранкевич5 жыл бұрын
Санчо так держать! Удачи)
@СергейНикишин-ь9ж5 жыл бұрын
Саша привет, молодец приятно смотреть как ты с любовью относишься к Уралу, ждём испытаний,удачи
@oleg-nero5 жыл бұрын
Приветствую, по своему опыту скажу, что десятка в колясыче более чем жизнеспособна, у самого Урал с коляской и одно время там стояла десятка , и ездил он на ней как по городу , так и на дальних поездках вполне себе уверенно, единственное, за что у меня сомнения, так это облегченный маховик, тоже имел дело с ним, только на Днепре , и не очень хорошие впечатления остались, на низах тяга пропала довольно ощутимо, на мой взгляд, у колясыча с десятой парой должен быть стоковый маховик, при облегченном маховике , на сколько я помню, теряется крутящий момент двигателя, а он сильно нужен для десятки. Терпения тебе. ;-)
@dimapaliachok38855 жыл бұрын
Воскресенье,большинство сидит пьяными дома,молодежь колотит понты в городе,типичная ситуация для Беларуси. А Санчо сидит в гараже,с редуктором! Не,я бы так не смог... Утром поработал,вечером покатался,и ночью сижу и смотрю видео. Касаемо погоды. На Брестчине сегодня не особо тепло,но проезжал мимо озера местного,и видел что люди уже сидят,и плюхаются в воде! За видео лайк,за подачу материала 5 с жирным плюсом!
@garibaldikolesnikovsky13805 жыл бұрын
Саня ты вообще спишь? 😀 Красавчик конечно,о нас думаешь о зрителях, но и о себе подумай! А так клево 👍
@СердарГечеменов3 жыл бұрын
Красавчик братан удачи тебе, у меня тоже было раньше урал, я с удовольствием ремонтировал свою ласточку
@ВалерийСтрахов-э6в5 жыл бұрын
Саньчо я ещё стрим не посмотрел а ты ещё видос лайк тебе молодец
@АлександрДегтярев-ж7ъ5 жыл бұрын
Александр добрый день! Я считаю, что для дальних поездок установка "10" совершенно правильное решение. Скептическое мнение по поводу недостаточной тяги на серпантине не разделяю по следующей причине - КПП урал/днепр все таки имеет 4! передачи! Передаточное число на 3-й передачи 1,7, на четвертой 1,3. 1,7/1,3=1,30769, то есть на 3-й передачи тяга будет как на 4-й с редуктором 8-ка! При недостатке тяги в горах необходимо продолжать движение на 3 передачи, при этом еще две "понижайки" в запасе. А учитывая, что на 8-ке было экспериментально доказана возможность начать движение с места хоть с 3-й передачи, то запаса тяги более чем предостаточно. Я так думаю!!!
@MotoSancho5 жыл бұрын
Вот и я такого мнения придерживаюсь. Спасибо за приведенные данные.
@OLEGIN5 жыл бұрын
Оххх, ПО с 4,6 перейти на ПО 3,5 ... хочу пожелать побольше сил твоему ДВС , всё у вас с ним получится , я верю в вас . Эх,добавить бы Уралу ещё хотя бы лошадок 10 ... можно и больше конечно
@АлександрТрушников-я8д5 жыл бұрын
А мне почему то кажется, что с 10-кой надо переходить все таки на 2 карбюратора, причём на К-65Т.
@welding_cut5 жыл бұрын
Мне тоже нравится, как работает двигатель на скоростях от 40 до 60км/ч. Это, на мой взгляд идеальные обороты для него.
@Михаил-ф7д9щ2 жыл бұрын
Приветствую, есть видео как именно подгонять планетарку ? И установку через прокладку или как ты делал) заранее спасибо
@Nimble_655 жыл бұрын
Саня! Я бы на редуктор автомобильные шпильки поставил (ступичные), из за того, что они прижимаются гайками снаружи и упираются внутри в плоскость картера, их можно затягивать сильней и не бояться что вытащишь резьбу. На маятнике конус под колесные авто гайки отсверлить. При таком креплении редуктор до следующего ремонта стояьт будет на маятнике как монолит. Проверено!))) Да и поршни бы тебе с вытеснителем под 92-ой бензин, легче на десятой паре движку будет. По коляске есть опасения, что при ударе в раму или колесо её может сорвать с подушек. Изначально у неё крепление как на маятнике. Спереди жестко а сзади подушки. Кузова на рамных авто поэтому и крепят болтами через подушки, чтоб при ударе кузов от рамы не ушёл. Ну а так молодец! Ждём тестов по десятке!))) и ещё просьба. Для меня). Померяй пожалуйста свой впускной коллектор пирометром. Себе делаю с таким-же карбюратором двигатель. Хочется заранее знать температуру на ходу. Заранее спасибо и удачи тебе!
@masterboy22383 жыл бұрын
Александр подскажите что вы использовали за смазку вместо масла в редукторе, и как она себя показала, на луазе вытекает из сальников, хочется более густо что-то попробовать
@СтепанИванович-ф3м5 жыл бұрын
Санчо привет с Казакстана ты проездом у нас в городе был с Танюшкой,респект вам и уважуха.😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@belyamosh74575 жыл бұрын
Как ты хорошо в уме считаешь, молодец, калькулятор нервно курит в сторонке.
@крутойДимаизлнргорода5 жыл бұрын
Санчо молодец с 10 будет все отлично, а с 8 я удивился сам как он собрался ездить).
@nrw4l7695 жыл бұрын
Ну что же , интересно-подождем ход испытаний Удачи!
@Podshipnik-yu2xp2 жыл бұрын
Привет Санчо подскажы пожалуйста По какой причине может не прижыматься крышка редуктора в сборе с ведомой шестерней, ступицой с регулеровочной бронзовой шайбой которая там стояла к корпусу самого редуктора (зазор между крышкой и корпусом +- 2мм) Как быть?
@MotoSancho2 жыл бұрын
Привет. Видимо подшипник 207 не до конца сел. Посмотри на зазор между шестерней и крышкой, он должен быть меньше 1 мм, почти впритык.
@Podshipnik-yu2xp2 жыл бұрын
@@MotoSancho Ок Спасибо Привіт з України)
@billthompson6663 жыл бұрын
Привет Сань. Хотел спросить. Сейчас тоже установил десятку, есть биение. Если я его выровню и притяну, от нагрузки со временем все равно я думаю ее сместит, она же на ступицу не жестко садится а маленький ход в стороны есть. Отрегулировать то можно, как ты. Но разве она не будет положения менять все равно под давлением? И чем черевато если оставить с биением?
@MotoSancho3 жыл бұрын
Привет. У меня ту десятку разбило в итоге. Просто выломало зубья.
@Alex_Uralov5 жыл бұрын
Санчо по поводу остановки работы из за шпильки ты мне напомнил ученого из фильма назад в будущие "из за такой маленькой фиговины столько проблем" удачи жду видос по ходовым испытаниям да ещё один момент знакомый тоже поставил десятку катается доволен полностью единственное жаловался на сцепление что по началу после восьмерки долго не мог его поймать
@oleksii_vietrov4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, подойдут ли по резьбе стандартные болты 8й планетарки на новую китайскую 10ю? Днепр
@MotoSancho4 жыл бұрын
Привет. Если не ошибаюсь, на китайских 10ках резьба с крупным шагом.
@oleksii_vietrov4 жыл бұрын
@@MotoSancho спасибо! Да, действительно на китайской 10ке шаг резьбы шире.
@Доброподолаєзло5 жыл бұрын
Здравствуйте, Подсказка - я переточил в крышке моста резьбу на 12х1.75 и шпильки подойдут суперовски с колектора газели (Шпилька с переходом 12 резьбы на 10 резьбу) .
@ЕвгенийБыковский-т2ч5 жыл бұрын
Я на стриме не был, но похоже ты там песни орал)
@predator-5000ru5 жыл бұрын
Да..шашибись он замутил 3 час.я телефон как тролейбус,на проводе держал.зарядки на час хватало.на улице жара,а я дома к резетке раком прикованный(((
@Pilot1000rr5 жыл бұрын
Саня спасибо! как раз в руздумиях что купить на колясыча 9ку или 10ку двигатель дороботанный форсирован! 9ку точно потянет без проблем в любую гору а вот 10ку неизвестно!
@ВиталийБелоусов-ъ7м5 жыл бұрын
Санчо, привет! Побуду пессимистом)) Шестерня на ступицу должна садиться с небольшим натягом, ну или хотя бы плотно без каких либо люфтов, в противном случае увеличивается нагрузка на болты и вероятна их деформация. Как вариант, обварить сваркой по кругу посадочное ступицы и потом на токарном проточить под шестерню. Фуфайка знатная, еще не хватает ушанки)))
@OLEGIN5 жыл бұрын
Это в идеале. А так , шестерня со ступицей держится не за счёт ее плотной посадки на ступицу , а за счёт прижима болтами. Тоесть за счёт силы трения созданная между прижатыми болтами поверхностями . Яркий тому пример колесные диски на авто . Диск хорошо держится на ступице до тех пор , пока не раздавит до плоского состояния специальную пружинящую поверхность вокруг колёсной гайки или болта
@ВиталийБелоусов-ъ7м5 жыл бұрын
@@OLEGIN это не в идеале, а по правильному)) Сам товарищ Котов писал, что с натягом... Про специфику болтов я даже не буду писать.
@OLEGIN5 жыл бұрын
@@ВиталийБелоусов-ъ7м испытания покажут
@ВиталийБелоусов-ъ7м5 жыл бұрын
@@OLEGIN так я и не говорю, что не поедет. Просто указал, как должно быть, чтоб не ловить центровку шестерни ну и ездить без проблем.
@OLEGIN5 жыл бұрын
@@ВиталийБелоусов-ъ7м молодец
@pavelzactor5 жыл бұрын
Спасибо) Только спать всё-равно надо,а то насчитаешь))) Там 4,725 и 1,35 в итоге)
@MrDcDenton5 жыл бұрын
Дело движется, это хорошо!
@promotolife17505 жыл бұрын
Ну скажу так ....ездил я и на 8ке и на 9 и на 10...оптимально это 9...ка...по трассе да класс на 10 ке..сразу и расход топлива ниже ...но только в лес и всё не тянет а про песок вообще молчу....да я в редуктор в место масла набивал шруссовую смазку проездили на ней уже 4 сезона и по трассе и по лесу ....класс не течет ...и тормоза есть...советую попробовать...
@Dimon1975-m5 жыл бұрын
Блин и хватает же у тебя терпения Александр,будь я на твоем месте уже бы ночью воткнул колесо и попёр на испытания! :-D
@betman19785 жыл бұрын
При испытании загрузи мотоцикл, хотя бы мешком с песком. Удачи
@padgmobile41375 жыл бұрын
Привет, сколько весит мешок с песком? я вот сегодня возил по три мешка, коляска кое-как выдержала. всего 12 мешков привёз. Санчо по пять мешков потянет? интересно было бы посмотреть
@ЭльбрусБутаев-б7м4 жыл бұрын
Доброй ночи. Уже втарую ночь не сплю. Разобрал весь матацикл 68 г к 750.и у меня на крышке болты расшатались. Затянул с клеем красным. Вы хорошо обьесняете, спосибо. Но я заметил у вас один глушитель, мои прогнили а у нас в городе нет магазинов на матацикле. Хотел спросить у вас глушитель оба сварены в одну наверное спереди да? Мне дали точно такой же хачу поставить агде их соединить в одну незнаю. Спосибо заранее.
@MotoSancho4 жыл бұрын
Привет. Это у меня заводская система 2 в 1 стоит.
@ЭльбрусБутаев-б7м4 жыл бұрын
@@MotoSancho Ааа все ясно. Ну посмотрим может переделаю. А вам спосибо и успехов в вашем канале. Всё поу,чительно.
@МаксимВоротков-ч2с3 жыл бұрын
Санчо где ты брал такие шпильки,ответь пж???
@MotoSancho3 жыл бұрын
На авторынке покупаю.
@МаксимВоротков-ч2с3 жыл бұрын
@@MotoSancho И сколько примерно они увас стоят?
@МихаилТоняев5 жыл бұрын
Санчо молодец, не такой уж тихоходный урал получается, по трассе можно крейсирские 80км/ч держать, URAL Gear Up нервно курит в сторонке))))!!!!!!
@АлександрЛомакин-х4ю5 жыл бұрын
санчо спасибо за видос у меня 10 на урале с коляской все супер. еще и прицеп цепляю груженный едет не жжужит ))))).удачи тебе бро!!!!!!!!!!
@ЕгорКинсфатор-н8е5 жыл бұрын
Санчо ты красава! Можешь отвечать на вопросы только на стриме нам хватит
@begiteglupci5 жыл бұрын
Да все будет нормально. Просто в гору поедешь не на 3 а на 2 передаче и динамика будет попроще. А вот шестерню надо штифтовать, иначе может уползти-нагрузка там большая и сила трения может все это не удержать.
@РоманМон-ч5й4 жыл бұрын
Саша, здравствуй! Подскажи пожалуйста, ведущая шестерня в родной редуктор Урал становиться без доработки? И какой результат по эксплуатации все той же 10?
@MotoSancho4 жыл бұрын
Привет. Бывает по разному, но чаще всего ведушая шестерня в корпус редуктора не влазит. Самой простой способ, в отверстие под клин вставляем прочный стальрой прут и вращаем ведущую шестерню в редукторе. Зубья сработают как фреза и довольно быстро снимут лишний алюминий.
@РоманМон-ч5й4 жыл бұрын
Саша, спасибо большое! Так и сделаю...
@Александршестаков-с9д4 жыл бұрын
Шпильку на блоке старом можно взять, их там много
@НадяФетисова-б5э5 жыл бұрын
Ждём испытание десятки!!! )
@ЖекаБрестский5 жыл бұрын
Сань, сколько смотрю тебя ни разу не слышал доброго, крепкого русского словца при ремонте))) а так нельзя с нашей техникой, не по христиански это))))
@OLEGIN5 жыл бұрын
А сквернословить это по христиански?
@АлександрХодков-н3л5 жыл бұрын
Чем Санчо и дорог,что не ругается на камеру! Смотрю с племянником без опаски!!!
@ЖекаБрестский5 жыл бұрын
@@АлександрХодков-н3л да племянника не убережешь от этого, парню по любому на улицу выходить)))
@ЖекаБрестский5 жыл бұрын
@@OLEGIN с нашей техникой это обязательно))) хоть ты будист,хоть далай лама)))
@АлександрХодков-н3л5 жыл бұрын
Жека Брестский воспитание-наше все! Идеальными людьми только рождаемся,а дальше портимся родителями,близкими,улицей... Посмотришь новости и диву даёшься,куда катится мир,а все ведь в наших руках,только не хотим ничего предпринимать! Думаю, наверняка и Санчо ругается при ремонте, как и все мы,без этого никуда, но культура должна быть и прививаться с малых лет.
@waldemarnicken4285 жыл бұрын
В Фуфайке ты так необычно смотришься)))))
@Honda_racing15 жыл бұрын
Бессоница А тут еще и твой видос вышел Будем смотретьь
@igorzaharij24965 жыл бұрын
Ты молодец , вперёд к успеху и не оборачивайся а то станешь соляным столбом ))
@Димитрий-т9д5 жыл бұрын
К редуктору 10 , ещё бы коробку с пониженной первой , чтоб легче трогаться груженым .
@pytin-hyilo4945 жыл бұрын
Санчо, привет из Винницы!
@RiF-SU5 жыл бұрын
Саша, ещё раз привет!!! При повторном просмотре обратил внимание на глушитель. Как называется модель и где он приобретался?
@КонстантинШкиль5 жыл бұрын
Санчо👍👍👍👍👍
@АлексЛычагин5 жыл бұрын
Привет санчо,классный видос,будем ждать продолжение ...
@ВованКаспер-г1п5 жыл бұрын
Ждем результатов! )))
@Заяц1755 жыл бұрын
Ты супер легенда ссср урал крутой!
@АндрейПлескачев-ь9м5 жыл бұрын
Думаю что до Кавказа будет всё хорошо, ну а там как Бог даст!
@hjpjdsqckjy5 жыл бұрын
Только что собрал редуктор на 9, несколько раз причем. Заметил странную особенность. Без колеса редуктор не гудит, но только я ставлю колесо начинается гул. И чем выше обороты, тем громче гул. Гудят шестерни. Вот думаю из за биения большой шестерни .
@MotoSancho5 жыл бұрын
Если 9ка китайская, то они все гудят. Только через 2-3 тысячи километров притираются шестерни и вой пропадает.
@hjpjdsqckjy5 жыл бұрын
@@MotoSancho Поздно посмотрел это видео. Пронадеялся на китайцев и собрал на красный фиксатор шестерню, не проверив биение. Надеюсь притерется.
@АндрейизПодмосковья5 жыл бұрын
А облегчённый маховик убавляет или добавляет мощность ?
@MotoSancho5 жыл бұрын
На мощность он не влияет особо, а вот динамика улучшается серьезно.
@АндрейизПодмосковья5 жыл бұрын
@@MotoSancho как не влияет , вроде мощность крутящим моментом измеряется
@АндрейизПодмосковья5 жыл бұрын
ньютон метры или как их там
@АндрейизПодмосковья5 жыл бұрын
@@MotoSancho Хочется понять именно для 10 облегчённый маховик добро или зло ))) и именно на колясыче !
@freerider2125 жыл бұрын
Санчо освещение под навесом просто супер как на стадионе 👍, скажи пожалуста много ли электроэнергии это все ест?
@MotoSancho5 жыл бұрын
Суммарная мощность 90w. Чуть меньше чем обычная лампа накаливания в домашней люстре.
@freerider2125 жыл бұрын
@@MotoSancho недавно купил дом, вот думаю что с освещением сделать, наверное также повешу прожектора...
@СерёгаКочетков-р8и3 жыл бұрын
А какое передаточное отношение у девятки?
@ОлегМирошниченко-б3ъ3 жыл бұрын
3,89
@ВиталийКолько5 жыл бұрын
Думается все будет отлично
@СтепанЕгоров-е4ц5 жыл бұрын
Еще если будет минутка зацени Леонида Филатова.тоже был человек с большой буквы.(про стрельца удальца).
@Severnii_115 жыл бұрын
Так вот в чём разница редуктаров!)))
@СергейРоманыч-ж8ъ5 жыл бұрын
Санчо красавчик.лайк
@ИванЛишт5 жыл бұрын
Расточенная до 79 цпг по идее должна вытянуть десятку ,..но не факт , что на дальняк не подведёт . Бери запчасти на возможные форс - мажоры с собой ,....ведь не известно что за люди живут в тех краях , куда Саня собрался .
@ЕвгенийСевериненко5 жыл бұрын
Хватит, не переживай! Трогаться будет тяжеловато, а ехать будет хорошо.
@ДанилТикленко5 жыл бұрын
Подскажите хотя бы скутер лучше за нечего?
@viktortor36125 жыл бұрын
Теперь Санчо загружай урал мешками с песком и на испытания.
@ВиталийПотапов-п6ф5 жыл бұрын
Санчо привет у меня по повуду выхлопа сомнения мое мнение что двс задыхается на выпуске тем паче с одним глушаком
@александрдмитриев-п7к3 жыл бұрын
Зубчатое колесо держится только на болтах! Думаю поэтому раскачало и порвало болты.
@musgal5 жыл бұрын
Я считаю 10-ка в самый раз для Урала, но, для серпантина нужно брать с собой 8-ку. Хоть и весит прилично...
@М-725 жыл бұрын
Сашка, видел- какой-то негодник поставил один дизлайк! )) Успехов тебе!
@weldinger785 жыл бұрын
Эт Быковский минусит)
@АндрейВласов-л4ю4 жыл бұрын
Привет если отломал зуб что то можно с делать
@MotoSancho4 жыл бұрын
Только замена шестерни. Сварка тутне поможет.
@АндрейВласов-л4ю4 жыл бұрын
Сп где то буду искать
@Vsevolodko5 жыл бұрын
Четодел при установке десятки столкнулся с тем, что при прикручивании крышки редуктора шестерни клинило. Это косяк именно его редуктора?
@prostomag54785 жыл бұрын
Возможно. Я на Днепр собирал один редуктор из двух, пытался отрегулировать зазор самодельными шайбами. В итоге при затяжке клинило. Ставил стандартную восьмерку. Поставил прокладку и собрал. Все равно учебный
@MotoSancho5 жыл бұрын
Очень может быть, что дело именно в несоосности шестерни и ступицы. Зазор при провороте будет меняться и в каком-то положении может подклинивать.
@M_and_Ms_EKB5 жыл бұрын
Давай 1 выезд )
@Королева_Дарина5 жыл бұрын
Саня, 👍👍👍😎🤝
@Ispanic-dv865 жыл бұрын
После стрима пей тёплый чай с мёдом, он горло хорошо разгружает.
@флагманМосква5 жыл бұрын
Перед покупкой (Если она производится не по интернету) надо планетарку положить на стекло . У меня попалось однажды которая качялась
@Noname.sic.and.-25 жыл бұрын
Возьми восьмёрку с собой в запас. Именно по серпантину ездить , а по прямой и 10ка сойдет
@MaximkerosiN5 жыл бұрын
Санчо привет. Хорошее видео. А разве на ведомой шестерне у десятки не 33 зуба???? Я думал так. На 9ке 35!!!!
@_oleg_kondrakov_5 жыл бұрын
Ну, степень сжатия поднял же, поэтому, может и нормально будет. Да и тебе до гор ехать около 2 тыс.км по равнине, там не критично
@popagusya34195 жыл бұрын
смотрю...смотрю...а ведь мотоцикла то у меня нет))
@MotoSancho5 жыл бұрын
Так это не проблема, главное что ты с нами!
@ВладимирПетрович-ш4л5 жыл бұрын
Санчо не слушай ни кого делай свое дело. Молодец. Привет с украини с житомирской обл.
@predator-5000ru5 жыл бұрын
Помнишь как урал не ехал,грелся,в горку на байкале,там где стоянка с домами?с 10 кой затянет туда?)))
@Руслан-н8о9ц4 жыл бұрын
Все таки есть смысл взять 10 Китай? Или стоит поискать ссср
@KN_KaMAZ.5 жыл бұрын
Может лучше золотая середина девятка?!))
@АртемМаркин-ь7п3 жыл бұрын
Я тоже себе Днепра взял.
@vorniknik44875 жыл бұрын
песком загрузи и узнаешь)
@ОльгаПарлюк5 жыл бұрын
Скока крышек теперь будет сломанно....!!!
@kharkovgothic5 жыл бұрын
стандартному оппозиту бюез тюнинга не хватит мощности на коляску, особенно гружоную и с пассажирами на 10ке, перепроверено тысячу раз.
@АнжелаГрицанова-к3л4 жыл бұрын
Незнаю Санчо какая разница между Белорусией и Россией,люди и там и там есть оооочень хорошие
@Timoha065 жыл бұрын
А если не вытянет Танюшка подтолкнёт)
@ЕвгенийЧеканов-ш2р5 жыл бұрын
Не знаю как с резаным маховиком но у меня друг с полной нагрузкой и 10 кой катался по лесу и за полгода издевательств не выдержала только резиновая муфта
@РоманГлотов-я3ц5 жыл бұрын
Санчо, редуктору теперь снова придётся прирабатываться. Так как он изначально был притерт со смещением. И интересно сильно бы влеяло на ходовые характеристики это смещение?
@Titan_20885 жыл бұрын
Посмотрите предыдущее видео. В момент разборки Александр делает вывод что редуктор был собран, но либо не ездил, либо очень мало ездил. Нет следов износа. Думаю что и притерется не успел.
@Titan_20885 жыл бұрын
Посмотрите предыдущее видео. В момент разборки Александр делает вывод что редуктор был собран, но либо не ездил, либо очень мало ездил. Нет следов износа. Думаю что и притерется не успел.
@РоманГлотов-я3ц5 жыл бұрын
@@Titan_2088 редуктора идут парами (ведущая и ведомая) шестернями, так как они друг к другу притерты.
@Titan_20885 жыл бұрын
@@РоманГлотов-я3ц это понятно, но одно дело когда притёрты на заводе и другое дело, в самом редуктора. Сомневаюсь что на заводе криво притёрли.
@СашаБорода-о4ь5 жыл бұрын
От себя добавлю ...для Жени Быковского...чтоб не тошнило ...надо почаще отрывать опу и покидать свою деревню...чтоб была цель этой всей суеты...потому как этая версия бизнеса так себе...а как хобби очень даже ничего...
@СергейРоманыч-ж8ъ5 жыл бұрын
10-интересно,
@ИгорьПетрушко-и7у5 жыл бұрын
Да все вытащит, ну в горку перейдеш на передачу по ниже.