기술이 굉장한거하고 판매하고는 무관하니깐. 자율주행부터 완성 시켜 판매만해도 때돈벌텐데...
@johnbillon7757Күн бұрын
자율주행은 앞으로도 상당한 기간 내 완성될 수 없어. 그래서 로보택시를 내놓은 거야. 다양한 상황에 노출되는 자율주행과 달리 로보택시는 이미 검증된 도로로만, 검증된 루트로 달릴 수 있어서 자율주행보다 기술적으로 훨씬 간단하니까. 그런데 이것도 미국에서는 제도적으로 어려워서 중국으로 넘어갔는데 중국에서도 제도 문제로 벽에 부딪힌 상황이지.
@ychgo6 сағат бұрын
내가 생각하는 환상적인 차는 자율주행이 되며 앞 전면 유리가 디스플레로 변화여 게임,비디오,일적 등등 기능을 할 수 있으며 나아가 드론처럼 비행기능 까지 되고 AI덕분에 신소재 영향을 받아 배터리효능이 극대화 되어 한번충전으로 1달을 쓸수있는 이러한 드림카 예상에 50년후에는 가능하지 않을까 생각하는데...
@억100-q7y10 сағат бұрын
한짝에 천 두짝 2천 짜리 버터 플라이 도어 달고 3천만원대 라고 하는데 그럼 차체랑 동력 계랑 내정재 그리고 자율주행 시스템 까지 다해서 천에 준다는건가? ㅎㅎㅎㅎ 진짜 버터플라이 도어에서 빵터졌다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@梁20Күн бұрын
자동차보험 올라가겠네
@3kguru3kguruКүн бұрын
차량에 불나면 문이 잠기는 테슬라 차~~ 국토부는 테슬라 차를 수입 금지 시켜야 한다~ 불나서 문이 잠긴 테슬라 차에 수도 탑승자가 죽었는데, 한국에서 왜 논란이 안되고 있는지 이해가 안됨. 자율주행보다, 안전이 확보 안된 기본이 안된 차임. 그런 차를 왜 수입하고 왜 타는지 이해가 안됨.
핸들, 엑셀, 충전포트까지 없앴다니ㅋㅋㅋ 문 손잡이까지 없앴다고 생각하는건 무슨 멍텅구리 같은 생각이지? 그렇게 해외업체 해외 기술을 까야지 행복하나? 이게 우리나라 미디어에 한계고 점점 뉴스를 안보는 이유인지 모르나?
@이상옥-y1pКүн бұрын
거짓말. 핸들없었ㅈ찮어!
@breakzdКүн бұрын
그만 좀 불 어쩌고 해라.. 어휴... 갈라파고스 지겹지 않냐?
@user-vw4xs2xp9vКүн бұрын
관짝차 화장비용 아껴줌
@Leo-hr5tpКүн бұрын
도로의 시한폭탄. 허가 행정기관까지 홀리면 대형 사고 로 이어질 것이다.
@top4838Күн бұрын
인명사고 나면 테슬라주식 폭락이다
@태V권Күн бұрын
저걸로 화성에서 타라 ㅎ지구에선 안되~~~
@이성수-m5b21 сағат бұрын
`일론 머스크..쟤는 외계인이야~~
@LinuChoiКүн бұрын
자율주행 택시에 기껏 궁금한게 불 나면 어떻게 여냐니.. 한심하네요. 광고주가 얼마 줘요??
@johnbillon7757Күн бұрын
불이 났는데 차에서 나오지 못해서 죽는 경우가 자주 있으니까 그런 거야.
@LinuChoiКүн бұрын
@@johnbillon7757 전원 멀쩡히 살아 있는 차에서 못 나온걸 안 열려서 죽은걸로 언론이 포장하는걸 비판 없이 그대로 믿어서 그렇죠. 옛날 모델X 사고도 사고충격으로 이미 사망한거고 시속 100으로 갖다 박아 문이 찌그러져 안 열린걸 전원이 나갔다고 의도적 오보를 했고, 이번 안성 사고에서도 멀쩡하게 전원 들어와 있는데 초기 출동한 경찰의 발언만으로 열려고 시도했는데 문이 안열린걸로 단정 짓고 있죠. 역대 테슬라 사고에서 정말로 전원 나가서 갇힌 적이 있긴 함?? 하나만 찾아와 봐요. 내가 알기론 어떤 사고에서도 전원 나간 적 없음. 시속 100 정도로 벽이 정면 충돌하면 어지간하면 죽습니다.
@라온-p5tКүн бұрын
테슬라 문여는게 전자장치...배터리 전기 나가면 안열림...비상용 찾아서 열어야함....일주일 전에 테슬라 화재 빨리 못나와서 타 죽음...텍시는 손잡이 있을려나 모르겠네
@LinuChoiКүн бұрын
@@라온-p5t 전기가 안 나감. 전원이 이중화 되어 있어서 사고로 전원 나간 사례가 없음. 눌러보지도 않고 안 열린다고 맨날 가짜뉴스
@라온-p5tКүн бұрын
@@LinuChoi그러면 일주일 전에 테슬라 화재 앞자석 못열어서 뒤쪽으로 가서도 못열어서 타죽은거는 뭐임
@bluegirl9239Күн бұрын
만악에 운전면허증 이 없어진다면 직접 운전을 할 필요것 없는 세상이 온다는 생각합니다. (무서워😢) If you don't have a driver's license in all evil, I think there will be a world where you don't have to drive yourself. (Scary😢)
@kuf2945Күн бұрын
달리는 관짝
@leekhrКүн бұрын
일론 머스크 너나 타고다녀라
@신충조-b1cКүн бұрын
느네 미국에서나 팔아 먹어라.많이 팔아 먹어라.배터지도록...
@생각-o6fКүн бұрын
이글을 개택이 싫어합니다
@사월-u7xКүн бұрын
택시노조가 이 뉴스를 싫어합니다.
@k2ssd5k1koКүн бұрын
저런 자율주행차는 상용화 절대 안됨 자율주행은 뒤로하고 핸들과 페달이 없다면 사고시 누구 책임 저 차주의 책임인가 아니면 저런 차를 만든 기업 책임인가 아니면 저런 차를 판 판매자의 책임인가 차주는 내가 운전하지 않았다 만든 기업은 우리 소유차량이 아니다 판매자는 난 중개업을 하고 있을 뿐이다. ㅋㅋ 모든 게 자율주행이기 때문에 만든 기업이 모든 오류에 대한 책임이 있다 즉 차를 팔 수 없다는 소리 차주는 아무런 책임이 없어진다. 보험도 기업이 들어야 되고 차주는 보험을 들을 필요도 없지 왜 난 아무것도 하지 않기 때문에 책임도 없다. 그렇다고 저런 차로 택시운송을 하면 국민이 가만 있을까 자율주행차 만 사면 지가 알아서 돈을 벌어주는데 너도 나도 택시를 운송할라고 하겠지 그렇다고 특정 기업에 택시운송권을 준다 그럼 대통령 탄핵각이지 이런 저런 이유로 절대 저 완자율주행 택시는 상용화 불가
@k2ssd5k1koКүн бұрын
@@힐링-q1i 자율주행차가 필요 없다는 게 아니고 헨들과 페달이 없는 자율주행차를 말하는 거죠
@나빌레라-h7eКүн бұрын
법률적, 사회적 인식, 보상문제 등 다 정해놓고 실행하는거지 일단 시작하고 그때 어떡하지 하겠음?;;;
@johnbillon7757Күн бұрын
자율주행은 사고시 자율주행 차를 만든 회사가 책임을 지는 것으로 이미 정리되어 있다. 그리고 완전 자율주행은 상당한 기간 불가능하니 관심 가질 필요도 없고. 그게 가능했으면, 곧바로 자율주행으로 갔지. 로보택시 같은 중간 단계를 거칠 필요가 없지