Motociclistas protestam em local de acidente de suposto racha | Primeiro Impacto (22/05/24)

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SBT News

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Ай бұрын

Um grupo de motociclistas protestou, em Alphaville, bairro de Barueri (SP), no local onde ocorreu um acidente causado por dois carros de luxo, que estariam disputando um racha. Um motociclista, que trabalha com transporte por aplicativo, foi atropelado e a passageira teve a perna amputada. | #sbtnews #primeiroimpacto #saopaulo #barueri #alphaville #acidente #protesto
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Пікірлер: 30
@pedrohenriques.a.6247
@pedrohenriques.a.6247 Ай бұрын
Moro em Alphaville desde os 2 anos de idade e falo com tranquilidade... Estou ENVERGONHADO com essa situação, as pessoas aqui deveriam ser exemplo. Pessoas viajadas, instruídas, estudadas mas agem como MOLEQUES. Fica também a bronca com a GCM/prefeitura, pois é sabido que nas madrugadas acontecem rachas, arrancadas entre outras babaquices e nenhuma ação foi tomada até hoje. O que tem de morador que reclama de barulho de arrancada em Alphaville, não está escrito. Espero que moça e o rapaz tenham a melhor recuperação possível e que seja tomada uma providencia contra essa bagunça que se tornou a madrugada neste bairro.
@vitorzii1290
@vitorzii1290 Ай бұрын
Nunca vi um povo tão unido como Motoqueiro.
@LUIZBSANTOSLb
@LUIZBSANTOSLb Ай бұрын
Teve protesto dos motoristas dos aplicativos contra o motorista do Posche?
@silvaske1031
@silvaske1031 Ай бұрын
Verdade ! Os mano são de rocha mesmo. Estão sempre se ajudando , ninguém fica na mão 👏👏
@silvaske1031
@silvaske1031 Ай бұрын
​@@LUIZBSANTOSLbpois é ‼️ 🙄
@user-hr8ls9gg2v
@user-hr8ls9gg2v Ай бұрын
Tem que ter justiça mesmo ,esses riquinhos nojentos fazem o que querem,e não acontece nada com eles.
@cffernandesjr
@cffernandesjr Ай бұрын
O motorista tem que ser punido e responder pelo acidente !!! Sobre o protesto, ALGUNS motoboys deveriam andar devagar nos corredores, não ultrapassar pela direita colado na calçada, não chutar retrovisores dos carros e NÃO andar na contra mão como acontece todos os dias na estrada da aldeinha.
@Atomo_S
@Atomo_S Ай бұрын
Aqui em Barueri na madrugada as motos potentes e caras andam em altissima velocidade, parece que não tem policia na rua. Ao dia, policia pára motociclista de pizzaria, farmácia e demais motos pequenas. Isso é vergonhoso, RICO neste país PODE TUDO.
@ThiagoIzidio-VidaSobreRodas
@ThiagoIzidio-VidaSobreRodas Ай бұрын
Queremos Justiça !
@silvaske1031
@silvaske1031 Ай бұрын
Tem não fi ! Esquece, estamos no Brasil, terra onde essa tal de justiça dorme feito uma pedra.☹️
@lauratobias9577
@lauratobias9577 Ай бұрын
Houve raxa sim! Moro aqui em Alphaville em um prédio já vi o carro dessa praga batendo raxa aqui do lado , inferno nem posso falar oque eu penso de um verme desse
@Atomo_S
@Atomo_S Ай бұрын
Eu DUVIDOOOO que este verme seja preso... DUVIDOOOOOOOOOOOOOOOO é rico, rico pode tudo.
@user-vb2oo9cf7n
@user-vb2oo9cf7n Ай бұрын
Isso é Brasil...o pobre se andar com pneu 🛞 careca é multado,o veículo é guinchado e se debater ainda apanha e vai preso... O Rico faz racha , anda bêbado, mata, arranca braço, perna, não faz bafômetro e ainda é liberado pela polícia 😂😡 Que país é esse?? É a pôr... Do Brasil 😡🤬
@vagnermardegan6116
@vagnermardegan6116 Ай бұрын
CADEIA JÁ 👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@fabianoandrade7564
@fabianoandrade7564 Ай бұрын
Dotô, rico dono de Porsche e Mercedes tem tratamento diferente com a Polícia! Se fosse pobre o motorista já estaria preso!
@michaelteclas2289
@michaelteclas2289 Ай бұрын
Tem que parar mesmo é um absurdo o que esse riquinho fez, nem presta socorro se quer fez, ao invés de prestar socorro foi simplesmente lanchar Revoltante 🤦🤦
@luizhenriques.s.1846
@luizhenriques.s.1846 Ай бұрын
Considerando as lesões graves, o prejuízo material e a capacidade econômica dos causadores do acidente (na verdade dolo eventual), a indenização deve ficar em torno de, no mínimo, 500.000 reais, até porque há os custos de tratamento das lesões sofridas. É nojenta a conduta desses dois criminosos, usam do poder econômico para causar danos e mortes pelo trânsito brasileiro! Agora, pelo lado dos motoqueiros (excluindo-se os motociclistas), estes deveriam ter mais respeito pelas leis de trânsito, deixar de cometer infrações mortais como ultrapassar pela direita e andar pelos corredores, cortando a frente dos veículos.
@alessandrocastilho959
@alessandrocastilho959 Ай бұрын
Lei nº XXXX/2024 Dispõe sobre a penalização rigorosa para motoristas que, sob efeito de álcool ou não, causam mortes no trânsito no Brasil e dá outras providências. Art. 1ºEsta lei tem por objetivo estabelecer sanções mais rigorosas para motoristas que, comprovadamente, causarem mortes no trânsito ao dirigirem sob efeito de álcool ou por livre e conscientemente imprudência. Art. 2ºAlterar o Art. 302 do Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997), que passa a vigorar com a seguinte redação: Art. 302 Praticar homicídio na direção de veículo automotor: Pena: reclusão de 12 (doze) a 15 (quinze) anos, suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. § 1º No caso de o crime ser cometido por motorista sob a influência de álcool ou qualquer outra substância psicoativa que cause dependência, a pena será: Reclusão de 15 (vinte) a 20 (trinta) anos, sem prejuízo das demais penas previstas neste artigo. Suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor pelo período de 20 (vinte) anos. Multa de 500 (quinhentos) salários-mínimos. Art. 3º Esta lei estabelece a criação de programas obrigatórios de reeducação e prevenção para motoristas infratores, incluindo: I - Participação obrigatória em cursos de reeducação no trânsito e tratamento de dependência alcoólica; II - Realização de serviço comunitário em hospitais de trauma e centros de reabilitação para vítimas de acidentes de trânsito. Art. 5º O Ministério da Educação, em colaboração com o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), deverá implementar campanhas educativas contínuas em escolas, universidades e meios de comunicação, enfatizando os riscos e consequências de dirigir sob influência de álcool. Art. 6º Esta lei entra em vigor na data de sua publicação, revogando as disposições em contrário. Justificativa Esta lei visa reduzir drasticamente o número de mortes causadas por motoristas embriagados ou imprudentes no Brasil. As penalidades mais severas e a criação de programas de reeducação e prevenção estão alinhadas com as melhores práticas internacionais. A implementação de medidas de fiscalização e campanhas educativas contínuas é essencial para a mudança cultural necessária para a segurança no trânsito. A intenção é não apenas punir, mas prevenir, educar e reabilitar, garantindo uma abordagem holística ao problema.
@fabianoandrade7564
@fabianoandrade7564 Ай бұрын
Não existe nenhuma lei proibindo o uso do corredor!
@gifamo
@gifamo Ай бұрын
Pelo menos os motoqueiros fizeram um protesto. O motorista do UBER morreu trabalhando e os uberistas não fizeram nenhum protesto que eu saiba. Podia terem feito um protesto também.
@alessandrocastilho959
@alessandrocastilho959 Ай бұрын
Lei nº XXXX/2024 Dispõe sobre a penalização rigorosa para motoristas que, sob efeito de álcool ou não, causam mortes no trânsito no Brasil e dá outras providências. Art. 1ºEsta lei tem por objetivo estabelecer sanções mais rigorosas para motoristas que, comprovadamente, causarem mortes no trânsito ao dirigirem sob efeito de álcool ou por livre e conscientemente imprudência. Art. 2ºAlterar o Art. 302 do Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997), que passa a vigorar com a seguinte redação: Art. 302 Praticar homicídio na direção de veículo automotor: Pena: reclusão de 12 (doze) a 15 (quinze) anos, suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. § 1º No caso de o crime ser cometido por motorista sob a influência de álcool ou qualquer outra substância psicoativa que cause dependência, a pena será: Reclusão de 15 (vinte) a 20 (trinta) anos, sem prejuízo das demais penas previstas neste artigo. Suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor pelo período de 20 (vinte) anos. Multa de 500 (quinhentos) salários-mínimos. Art. 3º Esta lei estabelece a criação de programas obrigatórios de reeducação e prevenção para motoristas infratores, incluindo: I - Participação obrigatória em cursos de reeducação no trânsito e tratamento de dependência alcoólica; II - Realização de serviço comunitário em hospitais de trauma e centros de reabilitação para vítimas de acidentes de trânsito. Art. 5º O Ministério da Educação, em colaboração com o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), deverá implementar campanhas educativas contínuas em escolas, universidades e meios de comunicação, enfatizando os riscos e consequências de dirigir sob influência de álcool. Art. 6º Esta lei entra em vigor na data de sua publicação, revogando as disposições em contrário. Justificativa Esta lei visa reduzir drasticamente o número de mortes causadas por motoristas embriagados ou imprudentes no Brasil. As penalidades mais severas e a criação de programas de reeducação e prevenção estão alinhadas com as melhores práticas internacionais. A implementação de medidas de fiscalização e campanhas educativas contínuas é essencial para a mudança cultural necessária para a segurança no trânsito. A intenção é não apenas punir, mas prevenir, educar e reabilitar, garantindo uma abordagem holística ao problema.
@drivernareal5606
@drivernareal5606 Ай бұрын
Agora qual será a posição da 99 com o motoboy e a passageira pq 99 moto é clandestino na região
@nam-5684
@nam-5684 Ай бұрын
Cadeia
@ibis1424
@ibis1424 28 күн бұрын
Falta do que fazer AFF!
@eleoripedroso6300
@eleoripedroso6300 Ай бұрын
Lei de Talião nesse caso é a solução.
@claytonsilva310
@claytonsilva310 Ай бұрын
Apoiado, já que está justiça do Brasil só funciona com trabalhadores humildes, e os riquinhos pensam que tem poder, acabar com isso, justiça igual a todos, parabéns aos protestos, só assim pra que esses juízes acordem...
@samambaia6621
@samambaia6621 Ай бұрын
Infelizmente não será com protesto que acabará a impunidade
@alessandrocastilho959
@alessandrocastilho959 Ай бұрын
Lei nº XXXX/2024 Dispõe sobre a penalização rigorosa para motoristas que, sob efeito de álcool ou não, causam mortes no trânsito no Brasil e dá outras providências. Art. 1ºEsta lei tem por objetivo estabelecer sanções mais rigorosas para motoristas que, comprovadamente, causarem mortes no trânsito ao dirigirem sob efeito de álcool ou por livre e conscientemente imprudência. Art. 2ºAlterar o Art. 302 do Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997), que passa a vigorar com a seguinte redação: Art. 302 Praticar homicídio na direção de veículo automotor: Pena: reclusão de 12 (doze) a 15 (quinze) anos, suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. § 1º No caso de o crime ser cometido por motorista sob a influência de álcool ou qualquer outra substância psicoativa que cause dependência, a pena será: Reclusão de 15 (vinte) a 20 (trinta) anos, sem prejuízo das demais penas previstas neste artigo. Suspensão ou proibição do direito de obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor pelo período de 20 (vinte) anos. Multa de 500 (quinhentos) salários-mínimos. Art. 3º Esta lei estabelece a criação de programas obrigatórios de reeducação e prevenção para motoristas infratores, incluindo: I - Participação obrigatória em cursos de reeducação no trânsito e tratamento de dependência alcoólica; II - Realização de serviço comunitário em hospitais de trauma e centros de reabilitação para vítimas de acidentes de trânsito. Art. 5º O Ministério da Educação, em colaboração com o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), deverá implementar campanhas educativas contínuas em escolas, universidades e meios de comunicação, enfatizando os riscos e consequências de dirigir sob influência de álcool. Art. 6º Esta lei entra em vigor na data de sua publicação, revogando as disposições em contrário. Justificativa Esta lei visa reduzir drasticamente o número de mortes causadas por motoristas embriagados ou imprudentes no Brasil. As penalidades mais severas e a criação de programas de reeducação e prevenção estão alinhadas com as melhores práticas internacionais. A implementação de medidas de fiscalização e campanhas educativas contínuas é essencial para a mudança cultural necessária para a segurança no trânsito. A intenção é não apenas punir, mas prevenir, educar e reabilitar, garantindo uma abordagem holística ao problema.
@PorraJunians
@PorraJunians Ай бұрын
Cabe saber se esses motociclistas respeitam as leis também, pq nao é o que eu vejo diariamente
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