Merhaba, Bu videoda 2002 model, 1.2 16V Fire motora sahip Fiat Albea aracın termostatını değiştiriyoruz. Detaylar videoda, iyi seyirler.
Пікірлер: 68
@sbugra3 жыл бұрын
Merak edenler için : Termostat değişimi sonrasında araç bir haftadır kullanılıyor. Contada herhangi bir sızıntı yok.
@maksutbelhan9693 Жыл бұрын
Termostat yanındaki ısı müşürü komple gövdeli parça ordan sökülürmü alttanmı sökülür
@furkansametyazarkan59473 жыл бұрын
Sizin videolarınız izledikten sonra kendi aracımın yağ ve filtre bakımını, ön disk ve Balata değişimini, ddt4all ve modifiyeli obd2 cihazı kullanarak Laguna 3 araçların tomplayer sd kart takımı sonrası joystick çalışmama problemlerimi çözdüm sırada fren hidrolik değişimi var. İlham verdiniz teşekkür ederim. Çektiğiniz her video birbirinden daha kaliteli başarınızın devamını dilerim.
@ozerogretmen137210 ай бұрын
İzledigim amacına uygun olması açısından en güzel en yararlı video. Boş konuşma yok. Tebrik ederim.
@AliCan-vo1kj9 ай бұрын
Ne guzel kulturlu ve efendi bir usta Ve cok yardimci oldun teskkur edrim emegine saglik. Ustam.❤
@electronic79793 жыл бұрын
Elinize sağlık 👍
@sbugra3 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@by-sarriii303 ай бұрын
Peki sökmeden önce motor soğutma suyunu boşalttınızmı yoksa öylece söktünüzmü
@FarukGonen3 жыл бұрын
Merhaba. Elinize sağlık. Sizinde bahsettiğiniz gibi zamanla sudan oluşan korozyondan dolayı sıvı conta kullanırlar. Örneğin kelepçenin boruya bastığı yüzeylerde oluşan korozyon yeni termostat yüzeyine bastığında su kaçagı yapabilir. Bunu önüne geçmek için su borusunuda değiştirmek veya ilave olarak sıvı conta kullanılır. Fabrika montajladığı her ürün kusursuz olduğundan sıvı contaya gerek yoktur... ek olarak buğra bey değiştirdiğiniz her parçanın civatasına gress sürerseniz sonraki gerekli sökümlerde civata kırılma gibi sorunların önüne geçmiş olursunuz... son olarak internette kolayca bulabileceğiniz x firmaların!! arıza tespit cihazı programlarında montaj bigileride mevcuttur. Her parçanın sıkma- tork değerlerinide bulabilirsiniz. Bilgilendirici video için tekrar teşekkür ediyorum
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba Faruk Bey; Verdiğiniz bilgiler için ben teşekkür ederim.
@joutuber3 жыл бұрын
Sıvı conta kagıt contanin yaninda kullanilmaz sadece zor olan yerlerde suyla islatilip kağıt contanin montaj esnasinda yapismasi sağlanir
@yusuftuncay39193 жыл бұрын
Bence sıvı conta kullanımı şöyle olmalı.Sıvı conta kağıt veya mantar contanın önüne ve arkasına sürüldükten sonra malzeme araç üzerindeki yerine oturtulup vidaların boşlukları alındıktan sonra minimum 3-4 saat sıvı conta donduktan sonra sıkılırsa daha yararlı ve uzun ömürlü olur.(Sıvı conta iyice yaydırılması lazımki malzeme montajlandıktan sonra yanlardan aşırı bi taşma yapmasın.)
@AliAli-vr7uo10 ай бұрын
Baskan. Bugun termostat degsitirdim guzel.yujseliyor gosterge yanliz kalofer gitti isinmiyor kaloferden cikan borular gaz beynimden gectiginden gaza da gecmiyor havasini alamadim galiba ama yardimci olabilir misn
@23gencoy3 жыл бұрын
Değerli üstadım. Bu araçlara Lancia marka termostat kullanmakta yarar var. Diğer markalar hararet dalgalanması yaptığına dair çok paylaşım gördüm. Ayrıca comta konusunda her iki yüzeyde çok temiz ve pürüssüz ise başka bir madde kullanmanın gereği yoktur. Ellerinize sağlık.
@Cihatgaraj3 жыл бұрын
Metelli marka kullanıyorum italyan üretimi herhangi bir sorun yaşamadım 1 seneyi geçti değişeli. Tavsiye ederim
@bnymn97602 жыл бұрын
Hararet düşüp çıkma sorunuyla gittim bnde albea için taktırdım aynısını ama sorun devam ediyor düşüp çıkıyor 90a sürekli dalgalanma var hararet musur ve antifriz tekrar demiştim sorun duzelmedi ?
@maksutbelhan9693 Жыл бұрын
@@bnymn9760 bende de aynı sorun var birtürlü bulamadım sorunu . 1 yıldır kullanıyorum bıraktım aramayı.Siz buldunuzmu acaba
@ibrahimcan341411 ай бұрын
Benim ibrede aynı yerde çakılı kalıyor kıpırdamıyor yerinden ısınınca, fan sık aralıklarla 10saniye çalışıyor kapanıyor acaba sorunmudur, fanın kısa kısa çalışması
@ekopikachu3 жыл бұрын
Elinize ve emeğinize sağlık yine☺️
@ugurkamac74652 жыл бұрын
Merhaba bugra bey bende palio 2005 8 valf benzinli aracim şehirler arası giderken yolda hararet göstergesi 60 70 lerde idi birden alt seviyeye indi motor arıza ışığı yandı sonra hareket ibresi 1 tık yükseldi arıza ışığı söndü boyle bir kaç kez tekrarladı bunun sebebi nedir ertesi gün arac çalışmadı gaz almadı yani elektrik vardi yardimci olurmusun
@ferhatdemirtas67723 жыл бұрын
Eline sağlık
@ismaildemir4683 жыл бұрын
Ustad elinize saglik. Albeada malesef asiri su kullanilmis olmali. Her yerde paslanma emaresi var. Sanirim termostatta bu pas yuzunden bozlmusa benziyor. Gennesme tanki cok kirli, temizligi hakkinda bir video yaparmisiniz. etkili olur.
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Maalesef araç bakımsız kalmış. Havaların ısınması ile birlikte birkaç sefer su değişimi yapıp, genleşme kabını ve tesisatı elden geldiğince temizlemeye çalışacağım. Eğer müsait olursam video kaydını alıp paylaşmayı düşünüyorum.
@ibrahimunal5263 жыл бұрын
Merhaba benim 2006 doblo 1.4 i.e benzin lpg var.aracla 50 60 km yol alınca arıza ışığı yanıyor ve hararet sifira iniyor ama radyatör fani çalışıyor. Aracı durdurup kontağı kapatıp açınca hararet yükseliyor ve eski seviyesine geliyor.termosta dimi değiştirmek gerekir?doblo 1.4 içinde termostat degisimi yaparmisiniz?selamlar kolay gelsin :)
@kadiravci312 жыл бұрын
merhaba, palio 1.2 16V ile 8V termostatları birbirine uyumlu mudur ?
@kalenderadam86143 жыл бұрын
Sıvı contalar yüzey kalitesi iyi olan parçalarda kullanılmaz. Parçanın yanında gelen contalar yeterli olur. Termostat, su devirdaim gibi parçalarda genellikle parça contası yeterli olur. Bizim ustalarımız neden kullanıyora gelince... Contalı parçalar tork anahtarı ile sıkılmalı. Fazla sıkılırsa conta deforme olur ve akışkan sızdırır. Conta yüzeye iyi basmazsa yine akışkanı sızdıracaktır. Sıvı conta kullanılınca işçilik hatalarını daha iyi tolere edebiliyorsunuz.
@kamuranci51553 жыл бұрын
Tamir ederken en korktuğum cıvata kırılması, yatak sarması veya parça kırılması. Başa gelince ne yazıkki "astar yüzünden pahalıya gelir".
@hakansak07 Жыл бұрын
Benim de korkum bu. Her zaman yanınızda ters klavuz bulundurun. Çocuk oyuncağı olur o zaman :)
@cemszd28363 жыл бұрын
Temiz iş bravo
@skatehero77033 жыл бұрын
Elektronikten mekaniğe geçiş yapıyoruz gibi sanki :D Sıvı contayı ekstra bir önlem olarak kullanıyorlar bana kalırsa.
@sbugra3 жыл бұрын
Video konusunda seçim yapmıyorum. O an ne işle uğraştıysam çekip yayınlıyorum.
@tayfunkaya21953 жыл бұрын
Güzel anlatım olmuş çok sağol usta bi sorum olacak Suyun havasını radyatörden mi aldınız
@sbugra3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Suyu tamamen boşaltmadığım için detaylı olarak hava alma işlemi yapmadım. (radyatördeki su tahliye edilmediğinden içinde hava bulunmuyor) Eksik olan sıvıyı tamamlayıp fan açana kadar motoru ısıttım. Devamında az miktarda eksilen suyu tamamlayıp işlemi biitirdim.
@omerrfarukgok Жыл бұрын
Selam 1.4 8V albea da aynımı
@doganozden9933 жыл бұрын
02:03'te koptum usta😄😄😄
@atik53143 жыл бұрын
Kagit conta yeterlidir ekstra sorun cikarabilir
@doganozden9933 жыл бұрын
Ustam bu termostat sensörlümü? Benim albea ısıtma suyu sensör arızası veriyo, hararet geç yükseliyo. Bu durum yakıtıda etkiliyo. Termostat muhtemelen arızalı
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba, videodaki araçta sıcaklık sensörü termostattan ayrı bir konumda bulunuyor. Aracı bir süre kullanın daha sonra radyatöre giden hortumu kontrol edin. Hararet yüksek olmadığı halde radyatör hortumları sıcak ise termostat kaçırıyordur.
@doganozden9933 жыл бұрын
@@sbugra teşekkür ederim ustam, çok sağ olun
@Cihatgaraj3 жыл бұрын
@@doganozden993 1.4 de termostat üzerinde 1.2 de ayrı
@cagrdasgin74183 жыл бұрын
Buğra bey merhaba. Sanırım Albea kullanıcısısınız. Benzinli bir Albea da gaza basınca sürtünme sesi duyuyorum. Ayağı gazdan çekince ses kesiliyor. Sanki bir pervane biryere sürtüyor gibi. Daha önce hiç yaşadınız mı ? Neden olabilir ?
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba Çağrı Bey, Albea kullanıcısı değilim maalesef, araç bir yakınına ait. Aracın karakteristiğini bilmemekle birlikte belirttiğiniz ses ile ilgili aklıma ilk olarak triger ve alternatör kayışları ile birlikte gergi/rulman tertibatı geliyor. Özellikle eskimiş, özelliğini kaybetmeye başlayan kayışlar motor yüke bindiğinde ses yaparlar.
@cagrdasgin74183 жыл бұрын
@@sbugra ilgilendiğiniz teşekkür ederim. İyi çalışmalarınız olsun 👍
@KanyoncuyuzBiz3 жыл бұрын
bu bahsettiğiniz ses geri gelirken artıyor mu sizde de hem pervane sesi gibi hemde şıngırt gibi
@sedatozbarutcu54323 жыл бұрын
@@KanyoncuyuzBiz Benim araçta dediğiniz gibi oluyor nedeni nedir ?
@KanyoncuyuzBiz3 жыл бұрын
@@sedatozbarutcu5432 bende henüz bulmuş değilim sadece geri geri gelirken ses yapıyor
@guardian11383 жыл бұрын
Merhabalar Buğra Bey,daha önce size bir videonuzda yorum yazmıştım fluence aracım yokuş aşağı inerken hararet 1. Kademeye iniyor diye aynı problem devam ediyordu sanayiye gittim termostatım açık kalmış değiştirdim şu an yokuş aşağı inerken gösterge düşmüyor.İyi çalışmalar dilerim.
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba, değişim öncesi motor suyu sıcaklığı ölçümü/kontrolü yapıldı mı, yapıldı ise kaç derece çıktı?
@guardian11383 жыл бұрын
@@sbugra yapılmadı buğra bey ama ne zamandır kafama takılıyordu.Bende sanayiye gittim 4 usta gezdim hepsi termostat değişecek dediler ama şu an göstergede düşme yok.
@guardian11383 жыл бұрын
@@sbugra ayrıca bu araçlarda termostat ve hararet müşürü tek parça olarak satılıyor.Benimki 2 soketli (bazı fluencelerde 4 soketli) problem hararet müşüründe olsaydı araç fan açmazdı müşür sağlam ama termostat arızalı set olarak takılı olduğu için ikisi bir değişti .araç fan açıyor fakat sadece göstergede düşme oluyordu ve gözüm sürekli göstergede oluyordu bende değiştirdim kurtuldum ayrıca videonuzdaki gibi termostatı olduğu gibi yerine taktık herhangi bir conta kullanmadık
@guardian11383 жыл бұрын
@@sbugra kısaca değiştirmemin tek sebebi gözümün sürekli göstergede olmasını engellemek ve birazda olsa yakıt tasarrufu yaptırmak ve motorun uygun sıcaklıkta rahat çalışmasını sağlamak.
@sbugra3 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.
@aligokceoglu19713 жыл бұрын
Buğra bey kolay gelsin iletişim için herhangi bir yer bulamadım o yüzden yoruma yazıyorum Megane 2 aracım var anahtardan far selamlama yapmasını istiyorum böyle bişey mümkün mü ?
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. Bildiğim kadarıyla Megane 2 araçların kendi altyapısında böyle bir opsiyon bulunmuyor.
@tolgakilavuzoglu19723 жыл бұрын
selam kolay gelsin..
@insentiv3 жыл бұрын
ben sıvı conta lazım mı değil mi uzman değilim ama bizim iş yapış şeklimizin uzmanıyım: elinde varsa sık sıvı katı conta, ver gitsin, zararı yok... yoksa olduğu gibi devam et... o da olur...
@GTICEKO3 жыл бұрын
Kağıt conta yeterli buğra bey, bende doğan slx te değiştirdim, kaçırma falan olmadı yıllar oldu, mita kullandım, civata kopunca cenaze videosu öldüm gülmekten korkunç bir şey civata kopması.
@leventishakoglu13663 жыл бұрын
Üstadım mail gönderdim okursanız çok sevinirim.
@mtyy27803 жыл бұрын
Mita marka sorun yaptı mı acaba
@sbugra3 жыл бұрын
Değişim sonrasında araç bir aydır kullanılıyor. Termostat stabil çalışıyor.
@erdalsam5639 Жыл бұрын
1 yıl önce mita marka ile degismistim malesef yarın yine değişecek orijinalden şaşmayın arkadaşlar normalde orjinal harici ürün almam neden böyle bir hata yaptım bilmiyorum siz yapmayın
@gokhanulgar Жыл бұрын
Hocam orjinali ne marka selamlar
@fatihsezer13223 жыл бұрын
sıvı contayı bol sürüyorlar.. sıkınca içeri doğru fırtlıyor nohut gibi parçacıklar oluşuyor. sonra kopuyor ve suya karışıyor. sonra gidiyor olamayacak yeri tıkıyor bu silikon parçacıkları. sonra kronik hararet.....
@SAMETELMACI3 жыл бұрын
mantıken sıvı conta süreceksen normal conta koyman saçma hatta olumsuz yönde bile etkiler benec
@galipsahin74283 жыл бұрын
Bobini söksen yeterdi aküyü sökmene verwk yoktu
@sbugra3 жыл бұрын
Merhaba, Rahat çalışmak ve düzgün açıdan video kaydı alabilmek için aküyü söktüm.