scalextric. probamos el audi quattro con la traccion a las 4 ruedas.

disculpar por la marca de agua del video. he tenido problemas y ahora me sale en medio del video lo siento. intentare solucionarlo lo antes posible. perdonad y gracias.

[@joseperis4287]

Hola. Ponle las dos poleas, gira los cojinetes delanteros . Cambia la guia. Pon Una guia con muelle y trencillas blandas de cobre. Pruebalo y ya nos cuentas.

[@Slotdesdecero]

hola gracias. girar los cojinetes? tengo que sacar la llanta no? lo siento pero no acabo de entenderlo. soy muy novatillo en esto lo siento 😊

[@davidvivasfernandez5705]

Hola compañero el quattro para mi de lo mejor de la epoca exin , yo no tengo ninguno pero si el quattro de fly qe es 4x4 sin poleas tipo rx81 y guia basculante tipo 205 de spirit no va nada mal y estan muy detallados saludos

[@Slotdesdecero]

Ya lo mirare haber que tal gracias.saludos

[@pachifueradecarril]

Hay que trabajar unpoco más en el coche . Sino tendrás que poner un motor con eje largo con doble piñón y doble eje con corona prueba así venga un saludo😊

[@danielmorales6691]

A mi este coche me encanta, pero hay que tunearlo un poco. Con las gomas y guía de serie, la guía entra poco en el rail. Con unas gomas delanteras de perfil bajo y una guía con muelle yo lo he solucionado. El coche así mi me va muy bien. Gracias!

[@Slotdesdecero]

gracias por los consejos. como consigo la guia con muelle? es decir como la busco o en que tiendas online las venden. gracias de nuevo. sludos

[@danielmorales6691]

@@Slotdesdecero hola! He ido a mirar mi coche… yo tengo puestos unos neumáticos S10 Saga tanto delante como detrás. Y la guía es una de Scaleauto, la SC-1604. Lo que no recuerdo es si tuve que rebajar un poco el mástil de la guía para se moviera libremente. A mi así el Audi me van muy bien. Tiene una entrada en curva muy buena, con la tracción 4x4 y con grip en todas las ruedas. Saludos.

[@Slotdesdecero]

@@danielmorales6691 muchas gracia. Ya lo mirare

[@ricardocano-coloma6466]

La tracción 4x4 es para correr en pista sucia. Algunos modelos que lo llevan ,bien, pero por regla general, si vas correr en pista limpia, tracción trasera

[@Slotdesdecero]

Ok. Gracias

[@alejandromorales5698]

A mí me pasa lo mismo con todos los tracción a las 4 ruedaa. En mi opinión el problema es que el eje delantero tira demasiado. Yo lo soluciono dejándolos solo con tracción trasera o poniendo pneumáticos cero grip delante si el motor es de doble eje.

[@ignacionavarro4408]

Yo suelo ponerle las dos gomas... asi el eje delantero keda recto... y sufre menos

[@Retj66]

El invento de la tracción 4x4 con poleas y gomas, en mi opinión y experiencia, no sirve para nada. Sólo para dar problemas. Yo tengo el Audi Quattro de Altaya. No hace lo que el tuyo, que se sale en todos sitios. Va, pero eso, va. En cuanto le quitas las gomas, le cambias los neumáticos traseros y le metes cero grip delante, el coche el otro. Lo que te pasa a ti me pasaba a mí con el Ford RS200 Marlboro de Exin. Lo compré con toda mi ilusión y todo fue decepción. Una castaña infumable. Tanto que lo guardé y lo olvidé. Hasta que un año me dio por sacarlo, las gomas se habían deteriorado y el coche iba perfecto. El último que me compré, el Ford Puma, lo mismo. Fuera gomas, neumáticos traseros cambiados y cero grip delante. Perfecto!!!

[@Slotdesdecero]

Hola. Yo ya me lo esperaba era por probarlo.

[@fernandoalamo3223]

Los cojinetes están mal puesto el alojamiento ancho es que va enganchado al chasis y la otra parte hace de separador espero que esto te sirva

[@Slotdesdecero]

hola.muchas gracias. ahora lo miro y lo pruebo.

[@Slotdesdecero]

no me deja ponerlo de otra posicion. atras estan puestos igual. supongo que lo que dices es que los cojinetes queden pegados a la polea pero el eje se queda corto no me caben.