-------------------------------------------------------------------------- Мой сайт про Сканию www.astapenkoal...
Пікірлер: 30
@ромкаромкин-м5щ7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста воздушит систему сцепления все поменяно...
@леонидлазарев-л5к8 ай бұрын
Добрый день у меня перестали переключаться скорости на скании автомат 5 серии не можем понять в чем дело
@dimcict49429 ай бұрын
добрый день скажите пожалуйста на Scania P280 2011 GR 875 выход на PTO раздатка которыи рядом с карданом сколько нм(NM) выдает ? Дело в том что мы установиле PTO с двумя выходами один на вакумны насос которыи употребляет 45кw и другои для насос высокого давление 35kw .Вопрос: можно включить сразу оба а не одельно ??? не будет слишком большои нагрузки на кпп будет ли справляться кпп???
@denis2603 Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, возникла проблема со сцеплением появилась вибрация в педали как на заведенном так и на заглушенном двигателе, при нажатии и при отпускании, но не всегда примерно в 80% случаев при этом пгу (стоит под педалью) в такт с вибрацией сбрасывает воздух, поменял пгу, поменял рабочий цилиндр, прокачал на сто раз. Может это быть из за корзины? Сомнения берут т.к. на заглушенном двигателе идёт такая же вибрация. Заранее спасибо!
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
Напишите свой вопрос здесь: scania.astapenkoalexey.ru/forum.php
@denis2603 Жыл бұрын
@@АстапенкоАлексей Не могу зарегистрироваться на вашем сайте(
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
@@denis2603 Да проблема с почтой Маил другие работают
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
@@denis2603 scania.astapenkoalexey.ru/shassis.php такие запросы здесь маил ру работает, так что вам уже пришло письмо о подтверждении почты
@РенатМусин-е4р Жыл бұрын
De nis здравствуйте,вы решили проблему со сцеплением? У меня тоже такая ерунда,незнаю что делать
@сашакаралева-е9п Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, подскажите пожалуйста, Скания 143м праворукая, разбирается выжимной подшипник, стопорное кольцо остаётся на месте а все кольца выскакивают, в чем может быть проблема? Произведена замена сцепления, длинный конец на сцеплении поставлен назад...
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
Все вопросы сюда scania.astapenkoalexey.ru/forum.php
@АлександрТараненко-с2п Жыл бұрын
Алексей добрый день.Подскажите почему после замены главного цылиндра ПГУ тот что стоит под педалью при нажатии появилась вибрация что на заведеном двигателе что на заглушеном добавлю что передачи переключаються легко. Но бьет по педали и шипит воздух... что не так.....
@ВикторЯркин-в5з3 ай бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста решили проблему. У меня такая же ситуация
@АлександрСербин-ъ1т10 ай бұрын
Здравствуйте, Алексей, подскажите как правильно прокачать ЕСА? Заранее благодарен.
@АстапенкоАлексей10 ай бұрын
Специальным приспособлением которое высасывает из штуцера жидкость, при этом в диагностической программе находясь в специальном режиме.
@КириллНепша Жыл бұрын
Алексей здравствуйте. Вот вы сколько работали на скания центре и после центра. Часто сталкивались с заменой этого электронного безпедального пгу? Просто первый раз в жизни езжу с таким пгу. Говорят стоит оно очень и очень дорого а сколько такое пгу выхаживает? Часто ли сталкивались с его заменой? Пробег у меня уже 600тыс.
Алексей подскажите, на поньку dc 13 360 л.с. Можно поставить прошивку 440л.с? Сравнивал по малти только артикулы турбин разные.
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
Надо машину покупать нормальную, а не трахать мозг потом. Нет нельзя поршни разные, если только ваша машина не из бразилии.
@----777---- Жыл бұрын
@@АстапенкоАлексей Я так из любопытства, как бы двигателя одинаковые, а мощности разные. И поршни смотрел по малти что у меня на шведской кованые что на 440 моторе. Артикулы все одинаковые. Только отличие в турбинах увидел, разные артикулы. Алексей мощности хватает, просто интерес возник. А как как не у Вас спросить профессионала 😀
@АстапенкоАлексей Жыл бұрын
@@----777---- Просто не люблю я это.
@nosratrhmani8 ай бұрын
شما نظرات که میفرستن جواب نمیدی
@nosratrhmani8 ай бұрын
زیر نویس زبان فارسی فعال بکنی
@LevQWERTY Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Был на скании центре раза два. Проблем в том что рабочий ход сцепления в самом верху выжима педали буквально пару см. В скании центре говорят что все идеально, я говорю что не должно быть так, невозможно работать. Что может быть? Нога поднимается почти до руля и в самом конце прям пару см хватает сцепление