SCANIA SUPER. ¿Qué cambiaron en el nuevo motor de 13 litros y la nueva caja de 14 velocidades.? 8.24

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Eduardo Smok

Eduardo Smok

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@mauroscarinci3851
@mauroscarinci3851 4 ай бұрын
Marce Lommo es un libro abierto en lo que respecta a tecnología Scania. Además de ser una gran persona. A Pablo lo conozco desde que entró a Scania gran persona y ha progresado muchísimo !! Felicitaciones a Scania y Gracias Eduardo por semejante video !!!
@joaquinestebanpiaggio2537
@joaquinestebanpiaggio2537 4 ай бұрын
Que placer cuando se puede ver a alguien mostrando mejoras técnicas de estas características y no una llanta más grande, una pantalla más grande, una barra de techo de adorno. Saludos.
@sentidocomun3424
@sentidocomun3424 4 ай бұрын
Justo se corta cuando decia el periodo de recambio de aceite de caja.. estimo que deberia ser una sola vez en toda su vida util. Está claro que NO es un motor para el gasoil que se vende aqui, pues grado 3 lo hace economicamente inviable para transporte. Esperemos que Scania Tucuman fabrique algo mas que tornillos y engranajes en esa planta que está sub utilizada y reduciendo personal ultimamente. Una sombra de lo que fué en los 90, cuando se producian camiones en serio y no nos dedicábamos a mirar explicaciones con videos de lo que ya viene cocinado de afuera.
@juanpabloarg
@juanpabloarg 4 ай бұрын
Hace muchos años que se usa gasoil grado 3 en camiones e incluso con urea, y eso no los hace incompatibles con ma rentabilidad
@diegoe98
@diegoe98 4 ай бұрын
Entre sin mayor interés y me quedé con ganas de ver la segunda parte!
@adrianmachamech1196
@adrianmachamech1196 4 ай бұрын
Hola Eduardo, gracias por mostrarnos está exelente presentación. Es muy didáctica y las personas que dan la charla son un lujo. Es un orgullo tener una empresa así en el país. Lo mejor Eduardo para vos y la familia
@paulopolo69
@paulopolo69 3 ай бұрын
Q bueno Eduardo q subiste este video. La verdad es q estas cosas no las puede ver el publico comun y se pierden a Marcelo q es fenomenal. Gracias por tamaño video.
@AgusB-1
@AgusB-1 4 ай бұрын
Que espectáculo de charla Edu, me encantan ver estas explicaciones tecnicas de motores y se nota la pasión por la explicación, muy buen video.
@arielsoria864
@arielsoria864 4 ай бұрын
Gracias por el video con la novedad . los que somos fans de los camiones estamos felices
@Mati_Snow
@Mati_Snow 4 ай бұрын
50% es una bestialidad 😮 Felicitaciones a Scania 💎
@IOSARBX
@IOSARBX 4 ай бұрын
Eduardo Smok, I really enjoyed watching this, so I hit the like button!
@fogopremium1531
@fogopremium1531 4 ай бұрын
Impecable la presentación de la empresa con gente que sabe en serio y no te tira la de diseño "ecotec". Hay que guardar a los de mkt por 2 años.
@adrianmatiasgomezlezcano9620
@adrianmatiasgomezlezcano9620 4 ай бұрын
Gracias Eduardo por compartir tan valiosa información. Abrazo.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
Con mucho gusto
@MF-qv5ri
@MF-qv5ri 4 ай бұрын
Hermosa clase!!!
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
Gracias por ver
@anrepe
@anrepe 4 ай бұрын
Tremendo la nueva tecnología y avisen cuando suben a 2da parte 👏🏼
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 4 ай бұрын
Excelente informe Eduardo saludos
@valentinlecumberry606
@valentinlecumberry606 4 ай бұрын
Falta una segunda parte cuando habla el otro orador. Que paso? Ya la va a subir o no se grabó?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
@@valentinlecumberry606 no se grabó.
@jairomaximilianovallejo1742
@jairomaximilianovallejo1742 4 ай бұрын
Que barbaridad por Dios!! 50%
@sunrac
@sunrac 4 ай бұрын
Casi lloro, se imaginan una presentación así pero de el nuevo auto de renault, ford, etc?
@pablomacht6457
@pablomacht6457 4 ай бұрын
Aguante Scania
@ginobregazzi
@ginobregazzi 4 ай бұрын
Muy muy bueno. Aguante Scania!
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
Muchas gracias!
@marianocannas9166
@marianocannas9166 4 ай бұрын
Muy buen video. Es verdad que una serie de Scania vendrá con el 3 cilindros 1.0 litro turbo de Fiat ?😊
@guilespiefordV8
@guilespiefordV8 4 ай бұрын
Que lindo sería un yacaré 2025 L-111
@juanpablolescano3867
@juanpablolescano3867 4 ай бұрын
Excelente lo que no dijo o no escuche si solo esta tecnologia solo para el motor diesel o tambien seria para un motor a gas natural.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
Esto es para los diesel de 13 litros.
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 4 ай бұрын
Interesantísimo. Esos cambios también se aplicarán a los motores para uso estático?
@valentinlecumberry606
@valentinlecumberry606 4 ай бұрын
Buena pregunta. Y para náutica también?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
No lo se
@Pechoelcampeon2025
@Pechoelcampeon2025 4 ай бұрын
En que país fue la presentación de la nueva tecnología de SCANIA?
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 ай бұрын
Esto es en Argentina.
@federicodelzotto6397
@federicodelzotto6397 4 ай бұрын
los ultimos camiones con motores nafta fueron los v8 de la serie ford f600
@arturoroldan4869
@arturoroldan4869 4 ай бұрын
Estos de Scania gastando dinero en desarrollo d diesel, se van a fundir. El futuro es el gas.😂😂😂.
@spreenmodopou328
@spreenmodopou328 4 ай бұрын
Vos te pensas q una empresa como Scania invertiría tanta tecnología en un motor sabiendo q la porquería del GNC va a dejar de lado al disel??no lo creo el gas va a quedar en el olvido en los caminos es una porquería el GNC con el disel
@arturoroldan4869
@arturoroldan4869 4 ай бұрын
@@spreenmodopou328 Así es. Pero todos corren atrás de las mentiras del poder real mundial. Pasó lo mismo con los eléctricos. No encuentro explicación p que un tipo "gaste" su dinero en un auto eléctrico.
@arturoroldan4869
@arturoroldan4869 4 ай бұрын
@@spreenmodopou328 . Totalmente deacuerdo. El gas al igual q la eléctrica, es el verso q el capitalismo salvaje inventó p sacarle el dinero al laburante.
Probé el nuevo Scania Súper, con motor 13 litros.
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