Marce Lommo es un libro abierto en lo que respecta a tecnología Scania. Además de ser una gran persona. A Pablo lo conozco desde que entró a Scania gran persona y ha progresado muchísimo !! Felicitaciones a Scania y Gracias Eduardo por semejante video !!!
@joaquinestebanpiaggio25374 ай бұрын
Que placer cuando se puede ver a alguien mostrando mejoras técnicas de estas características y no una llanta más grande, una pantalla más grande, una barra de techo de adorno. Saludos.
@sentidocomun34244 ай бұрын
Justo se corta cuando decia el periodo de recambio de aceite de caja.. estimo que deberia ser una sola vez en toda su vida util. Está claro que NO es un motor para el gasoil que se vende aqui, pues grado 3 lo hace economicamente inviable para transporte. Esperemos que Scania Tucuman fabrique algo mas que tornillos y engranajes en esa planta que está sub utilizada y reduciendo personal ultimamente. Una sombra de lo que fué en los 90, cuando se producian camiones en serio y no nos dedicábamos a mirar explicaciones con videos de lo que ya viene cocinado de afuera.
@juanpabloarg4 ай бұрын
Hace muchos años que se usa gasoil grado 3 en camiones e incluso con urea, y eso no los hace incompatibles con ma rentabilidad
@diegoe984 ай бұрын
Entre sin mayor interés y me quedé con ganas de ver la segunda parte!
@adrianmachamech11964 ай бұрын
Hola Eduardo, gracias por mostrarnos está exelente presentación. Es muy didáctica y las personas que dan la charla son un lujo. Es un orgullo tener una empresa así en el país. Lo mejor Eduardo para vos y la familia
@paulopolo693 ай бұрын
Q bueno Eduardo q subiste este video. La verdad es q estas cosas no las puede ver el publico comun y se pierden a Marcelo q es fenomenal. Gracias por tamaño video.
@AgusB-14 ай бұрын
Que espectáculo de charla Edu, me encantan ver estas explicaciones tecnicas de motores y se nota la pasión por la explicación, muy buen video.
@arielsoria8644 ай бұрын
Gracias por el video con la novedad . los que somos fans de los camiones estamos felices
@Mati_Snow4 ай бұрын
50% es una bestialidad 😮 Felicitaciones a Scania 💎
@IOSARBX4 ай бұрын
Eduardo Smok, I really enjoyed watching this, so I hit the like button!
@fogopremium15314 ай бұрын
Impecable la presentación de la empresa con gente que sabe en serio y no te tira la de diseño "ecotec". Hay que guardar a los de mkt por 2 años.
@adrianmatiasgomezlezcano96204 ай бұрын
Gracias Eduardo por compartir tan valiosa información. Abrazo.
@eduardosmok42864 ай бұрын
Con mucho gusto
@MF-qv5ri4 ай бұрын
Hermosa clase!!!
@eduardosmok42864 ай бұрын
Gracias por ver
@anrepe4 ай бұрын
Tremendo la nueva tecnología y avisen cuando suben a 2da parte 👏🏼
@pepedeochao70554 ай бұрын
Excelente informe Eduardo saludos
@valentinlecumberry6064 ай бұрын
Falta una segunda parte cuando habla el otro orador. Que paso? Ya la va a subir o no se grabó?
@eduardosmok42864 ай бұрын
@@valentinlecumberry606 no se grabó.
@jairomaximilianovallejo17424 ай бұрын
Que barbaridad por Dios!! 50%
@sunrac4 ай бұрын
Casi lloro, se imaginan una presentación así pero de el nuevo auto de renault, ford, etc?
@pablomacht64574 ай бұрын
Aguante Scania
@ginobregazzi4 ай бұрын
Muy muy bueno. Aguante Scania!
@eduardosmok42864 ай бұрын
Muchas gracias!
@marianocannas91664 ай бұрын
Muy buen video. Es verdad que una serie de Scania vendrá con el 3 cilindros 1.0 litro turbo de Fiat ?😊
@guilespiefordV84 ай бұрын
Que lindo sería un yacaré 2025 L-111
@juanpablolescano38674 ай бұрын
Excelente lo que no dijo o no escuche si solo esta tecnologia solo para el motor diesel o tambien seria para un motor a gas natural.
@eduardosmok42864 ай бұрын
Esto es para los diesel de 13 litros.
@elprincesoazul69864 ай бұрын
Interesantísimo. Esos cambios también se aplicarán a los motores para uso estático?
@valentinlecumberry6064 ай бұрын
Buena pregunta. Y para náutica también?
@eduardosmok42864 ай бұрын
No lo se
@Pechoelcampeon20254 ай бұрын
En que país fue la presentación de la nueva tecnología de SCANIA?
@eduardosmok42864 ай бұрын
Esto es en Argentina.
@federicodelzotto63974 ай бұрын
los ultimos camiones con motores nafta fueron los v8 de la serie ford f600
@arturoroldan48694 ай бұрын
Estos de Scania gastando dinero en desarrollo d diesel, se van a fundir. El futuro es el gas.😂😂😂.
@spreenmodopou3284 ай бұрын
Vos te pensas q una empresa como Scania invertiría tanta tecnología en un motor sabiendo q la porquería del GNC va a dejar de lado al disel??no lo creo el gas va a quedar en el olvido en los caminos es una porquería el GNC con el disel
@arturoroldan48694 ай бұрын
@@spreenmodopou328 Así es. Pero todos corren atrás de las mentiras del poder real mundial. Pasó lo mismo con los eléctricos. No encuentro explicación p que un tipo "gaste" su dinero en un auto eléctrico.
@arturoroldan48694 ай бұрын
@@spreenmodopou328 . Totalmente deacuerdo. El gas al igual q la eléctrica, es el verso q el capitalismo salvaje inventó p sacarle el dinero al laburante.