Сцепление НАОБОРОТ - необычная компоновка сцепления без выжимного подшипника!

Необычное исполнение сцепления на автомобиле Фольксваген Гольф 4. Сцепление устанавливается на двигатель не совсем стандартным образом: сначала к коленвалу прикручивается корзина сцепления, затем устанавливается диск сцепления. После этого к корзине сцепления прикручивается маховик. Данный вид сцепления используется без выжимного подшипника.
Инстаграм: / artem.pankovich
ВКонтакте: a.pankovich
Песня в видео: drive.google.com/file/d/1T57i...
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена сцепления фольксваген
- замена диска сцепления фольксваген
- замена главного сцепления фольксваген
- замена сцепления фольксваген
- замена сцепления своими руками фольксваген
- замена сцепления механика фольксваген
- сцепление ремонт фольксваген
- как поставить диск сцепления фольксваген
- установка диска сцепления фольксваген
- поменять диск сцепления фольксваген
В том числе сможете сами снять и после установить:
- сцепление комплект фольксваген
- диск сцепление фольксваген
- сцепление фольксваген
- диск сцепления фольксваген
- сцепление корзина фольксваген
- корзина и диск сцепления фольксваген
- диск сцепления фольксваген
Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБ...
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / S...
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМ...
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА /...
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BR...
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUP...
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИ...
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИ...
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯ...
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУ...
ТУРБИНА • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТА...
РУЛЕВАЯ РЕЙКА • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGE...
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KR...

[@Parovoz745]

Них...я себе отвёрткой диск отцентровал!!!🤣😂😅

[@user-fs7yr3jh1i]

Существует специальная центровка.

[@artempankovich]

Существует специальная отвёртка 😄👌🔥

[@user-fs7yr3jh1i]

@@artempankovich кроме шуток... есть такой инструмент. И я знаю размеры

[@user-bp7gg5lv3c]

Это ауди или фольксваген там его не цынтруют он просто ложится и все просто подправляешь

[@Parovoz745]

@@user-bp7gg5lv3c ага,а коробку то без центровки как потом натягивать?

[@emelian-spiridonov]

Тут главное интрига😂 видишь выжимной? Нет. А он есть😂

[@user-hr4pl1ti6q]

Выжимной в коробке стоит на ваге, умник!

[@user-rv4db3pr4r]

Хрень😂😂😂

[@Donevgeniy39]

​@@user-hr4pl1ti6qо, владельцев гольфов подвезли. чел же сказал, что он есть

[@erick-sander]

Лайк за юмор, красава!😂

[@nuhovish87]

Выжимной стоит в коробке. Корзина работает через шток, который упирается во фланец из листового металла, он фиксируется стопорным кольцом (на видео).

[@rusyvoronkov5171]

То есть шток через весь вал по центру насквозь....

[@user-cs1nm4qi3y]

@@rusyvoronkov5171 Через первичный вал, на старых гольфах так было.

[@Vamingo]

да, и при огромных пробегах может быть причина недовыжима в том, что этот шток подстерся... менял на 500+ткм пробега (примерно, одометр на 490ткм сломался)

[@rusttech252]

​@@user-cs1nm4qi3yИ не только....

[@motorrest9590]

Это на какой модели такое чудо стоит?

[@user-qi3dh4dw2o]

не знаю как там на счёт на оборот сцепление. меня поразило как он отвёрткой отцентровал диск 😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@artempankovich]

Это специальная центровочная отвертка)) Подходит для всех видов сцепления)))

[@user-qi3dh4dw2o]

Ооо!!! И на КАМАЗе можно?

[@user-oz7zh3xl4x]

Реально. Сам так центровал на глаз. И вал КПП без проблем зашел.

[@artempankovich]

Да хоть на Белазе))

[@user-qi3dh4dw2o]

@@artempankovich 😳ого. Мне срочно нужна такая отвёртка!!! Где можно её купить? Я так понимаю раз она специальная. То в простом магазине её нет и в специальном тоже.

[@user-rj7bg5lw8h]

На гольфах эти сцепления ходят несколько сотен тысяч. И выжимные также. Качественно сделано.

[@TheSkoGe]

Обычная сцепа на субарике 150к спокойно отхаживает, если не спалят, ну и к чему это безобразие нужно, чисто выпендриться. Там киллограм 15 на круг лишних

[@nachbarvonnebenan250]

Только тросик рвётся😅.

[@SanSan-rj1ng]

Таже Vento с 1,8,моновпрыск.

[@user-pd4ll8ew8m]

У меня на вазах по 200 тысяч ходит сцепа.

[@user-ek9rv3df9n]

​@@user-pd4ll8ew8mА всё, что вокруг сцепления, то тыс. на 10-15...😂

[@user-jr9hs4ey6m]

Всё очень просто, инженер который это придумал, ширнулся без закуски, или был конкурс, на самый упоротый вариант сцепления.

[@user-fd9ux8ms4h]

Нет, просто он скопировал в масштабе сцепление мотоцикла.

[@daltager]

То ли дело было на асконе, сцепление можно менять не снимая коробку

[@user-hm2be1uv4l]

Как по мне такая конструкция выглядит надежнее

[@user-hc9qi6ht1j]

На голф2 точно так же отлично все работает и менять легко сам менял без проблем и центрируется тоже от руки никаких трудностей на земле без подъемника в одного

[@SimpleReva]

​@@user-hc9qi6ht1jи на третьем гольфе такое! И вообще то это охуенная конструкция!!!

[@user-om8jl1lk7l]

протяжка по кругу, ага, классный спец

[@sergejfedosov8209]

да не говори , по кругу , насмотришься этих кулибинов , и место в палате номер 6 обеспечено .

[@user-tq3tj2yl3u]

В данном варианте - не имеет значения. Перекоса не будет.

[@user-rk6pl8yy2e]

блять там все на направляющих, по сути до пизды порядок затяжки, хули доебались то что он по кругу тянет. и диск на авось центрует изза того что похер видимо коробка и так залетает на него со свистом, для этого только нужно центровать диск если что, для удобства установки кпп , дальше он сам себе место находит

[@YoDaddySukuna]

У меня гольф4 бензиновый 1.4 литра с таким сцеплением был,мне понравилось

[@vasyliylysyuk9237]

На Гольфе 1 тоже самое

[@daltager]

Гольф 1.4 не может нравится

[@user-vz2ky1py3j]

​@@daltagerпосле гольф3 с 1.4 моновпрыском понравится все что угодно😂

[@user-qb9wo6tx3b]

это от Сhery А15 агрегат. выжимной там есть, он стоит в коробке, под боковой крышкой и меняется без снятия коробки.

[@user-sl6ww1ig6k]

Это от Фольксвагена, а черри передрало

[@user-uo6ol6ew1r]

​​@@user-sl6ww1ig6k это с мотоцикла, а фольцваген передрал в крупном масштабе

[@ydaschkin]

Подшипник в коробке стоит, в крышке пятой передачи. А системе этой лет 40 уже...

[@user-fv9uc4tl2r]

Первый раз вижу таких судаков,которые затягивают маховик не крест на крест

[@artempankovich]

В видео показана последняя контрольная протяжка, карась ты наш.

[@mishanya_chupa]

​@@artempankovich только хотел ему это пояснить) По крайней мере обратить внимание, что нам был показан контрольный момент затяжки, но что было до этого - неизвестно. Следовательно, судить нечего. К сожалению, вот это и есть наш "умный" народ.

[@sergeykuznetsov2049]

​@@artempankovich. Не пизди, ты и первый диск так же тянул.

[@vovchikblinkov778]

@@artempankovich а Вы уверены что контрольную протяжку можно делать в каком угодно порядке??? А я сидя на диване утверждаю что разница есть, её не может не быть. Но всем важна в первую очередь скорость...

[@user-wd6kx3jk3g]

​@@vovchikblinkov778 динамометрическим ключом однохуйственно я считаю

[@bengbeng76]

Идеальная система, убедился на собственном опыте, просто шток толкает тарелочку внутри, не какого тебе износа, не какого выжимного который может рассыпаться, в лютые морозы нажимается как летом, не каких лишних тоубочек и гидравлики, просто трос, система очень понравилась

[@sergeykuznetsov2049]

Идеального не бывает, не забывай про износ лапок.

[@sergeykuznetsov2049]

А просто трос есть и на фордах, и на жигах.

[@user-ow6eu1dj1v]

Трос тоже рвётся. У меня карибас в 25-м кузове.

[@dmitriylazarenko5756]

Реально грамотное конструкторское решение, увы сейчас такое не делают, слишком просто - надо что нибудь позаковыристей.

[@user-ie4pv9vv5e]

Моей хонде джаз 22года и всё как у девочки работает и признаков износа не в чём не наблюдается,а всё потому что раньше Японцы делали качественно и для людей всё продумано и с душой собрано без участия менеджеров пидорасов

[@vladimirtrd]

Я на обычном сцеплении центровал пальцем на глаз. Тойота Чайзер SX -70 и Тoyota Caldina ST-190 ( Чайзер стоял задними колесами на земле, а морда была задрана и выставлена на колесные диски разных размеров, чтобы они вставлялись друг в друга и не съезжали, мы с другом находились под всей этой конструкцией, мы меняли задний коренной сальник, а у Калдины двигатель был снят.)

[@raslmendmend1279]

На старых вагах такая система

[@sergeygolenko9010]

Какая именно такая,системам🤔

[@ZoGibainarfemrDr]

старых😯эт каких именно старых?

[@user-tp4iq9hu7d]

И на Урале, Днепре. Немецкое изобретение.

[@12345678903189]

На видео и есть старый ваг.

[@gazdav6548]

​@@ZoGibainarfemrDrна бензинках такое идёт. Октавии так имеют, ТУРы смысле

[@user-wg6hw4wp1l]

Гольф 4 - 1.4 1998 год был такой сцепа 300 тысячь отходила без замены ! 👍👍👍

[@MrProtivnik]

Про оправки и схемы затяжки не слыхал.

[@sheriff774]

Как же без, если подшипник за крышкой 5 передачи в КПП стоит

[@Nik-nr4lg]

Красавчик, знаешь мат.часть. ТАКОЙ ВОТ МАСТЕР, А ПОТОМ МАШИНИ ЛАМАЮТСЯ.Он скорей всего не разбирал полностью коробку, только сцепу менял.

[@user-kg9fz4ks3y]

Нет там просто шток который давит на чашку. Компоновка гольф 2 и некоторые пасаты до 91 года выпуска.

[@sheriff774]

@@user-kg9fz4ks3y всё верно, шток, а во что он упирается тогда с другой стороны?

[@user-kg9fz4ks3y]

@@sheriff774 упирается в так называемую лапку, вот только как её описать не знаю. Шток этот идёт через всю коробку от упорной чашки до лапки, через 5ю передачу.

[@user-wp2zq9jr4p]

​@@user-kg9fz4ks3yшток упирается в выжимной подшипник который в свою очередь приводится в действие лапкой выжима

[@user-yn6jj2zf6q]

Такое сцепление стояло на1 - 2 гольфе 1.3 тоже мне открытие и нажимает на него шпилька))))

[@user-sd4ru2kz7k]

Скорее шток!

[@user-yn6jj2zf6q]

@@user-sd4ru2kz7k ну да шток, просто название с головы вылетело, как у мотоциклов))))

[@user-nv8qb3rl9t]

1,6 1,8 такое же.

[@shtukaturka1001]

​@@user-nv8qb3rl9t нет

[@user-nv8qb3rl9t]

@@shtukaturka1001 пхах, собрал лично для себя два таких мотора, и гольфа. Не смеши. До сих пор валяется маховик диск корзина, выжимной, заглушка новая и шток.

[@user-uj9rt2ly7s]

У меня на мотоцикле урал 1974 года выпуска такое же сцепление .

[@user-fr6ke7nv8e]

А у меня на шиле.

[@user-ou4tz2xx9j]

@@user-fr6ke7nv8eа у меня на мыле

[@user-vb9lc2ck7d]

Закручивать болты надо крест на крест🤨 .У меня на seat такая компоновка!,а сам подшипник находится в коробке рядом с 5ой передачей под крышкой и размер его чуть больше 5и рублевой манеты.

[@mishanya_chupa]

А ты не обратил внимание, что для нас был показан только момент последнего обжатия болтов с использованием динамометрического ключа? Откуда тебе известно, притягивал ли человек корзину способом крест на крест до контрольной затяжки? Лишь-бы 3.14дануть что-нибудь.

[@user-vb9lc2ck7d]

​@@mishanya_chupa что на видео показано ,то я и обсуждаю!А догадываться или известно ли ,что то еще, мне это не интересно.

[@mishanya_chupa]

@@user-vb9lc2ck7d голова, чтобы думать, а не есть в неё.

[@user-vb9lc2ck7d]

@@mishanya_chupa Если не секрет сколько вам лет?

[@sergeykuznetsov2049]

​@@mishanya_chupa. Никуа он не крест на крест не делал, он и первый раз так же поступал, баран одним словом.

[@_damir_731]

На Шкоде такая хрень, зато коробас без проблем без центровки встаёт

[@user-wy5ku7pd7n]

Выжимной есть на этом сцеплении он стоит в кпп

[@user-wv5uc6cd1q]

Приснилось???

[@user-kg7qb4mb9l]

@@user-wv5uc6cd1q он действительно стоит в КПП!!!

[@user-wv5uc6cd1q]

@@user-kg7qb4mb9l Ну-ну, а как же КПП смазывается и какой выжим идëт? Фото хотя-бы есть???

[@user-kg7qb4mb9l]

@@user-wv5uc6cd1q он стоит за заглушкой в задней части КПП. Наберите в поисковике: выжимной подшипник гольф 1 или амулет

[@user-xh9zd7zb6o]

Там нет выжимного. Абсолютно. Шток проходит через весь первичный вал.

[@user-fd9ux8ms4h]

Такое сцепление было на тяжёлых мотоциклах ещё 80- 100 лет назад.

[@qweewq358]

Ну там как бы есть выжимной подшипник, он в задней части коробки и передаётся усилие через длинный шток, который проходит внутри первичного вала.

[@user-oy6st5qk4t]

Очень старая система такое на первые октавии ставили работает через шток через всю КПП но кстати хорошо работает

[@user-xn3ob7ci6w]

Не на октавии, а на wv. На октавии потом.

[@Video53rus]

А в опеле вектра А,можно сцепление менять не откручивая коробки от слова совсем!!!

[@Da__Ya]

кадет тоже

[@zbufferasat]

На каком моторе? Никогда не доводилось их делать. Интересно было бы посмотреть как они извернулись)

[@Da__Ya]

@@zbufferasat 1.3. Снял колесо, выкрутил болты с крышки и вытянуть потроха КПП . В Ютюбе полно видео

[@user-pp5yl1yw2g]

да делал такое. а вместо спец приспособления тросик сцепления по резьбе подходит. там первичный вал телескопический.

[@user-zu6xg4rq3f]

У меня был шок когда на Магирусе диск был на земле через 12мин. коробка тоже не снималась

[@user-uz8cp5sf4k]

Когда не...нëт выжимной в коробке то дел на воротит не плохо!!!

[@user-jo6de6jq7r]

Вообще старые немцы, это шедевры по механической части авто, сейчас уже не делают так

[@user-kq7nl1wz4y]

Крест на крест надо затягивать. И диск и корзину.

[@artempankovich]

1) Почему нельзя? 2) На видео показа последняя протяжка-проверка всех болтов

[@LDimon84]

​@@artempankovichда услышали где то звон...

[@user-vz2ky1py3j]

Ага, особенно корзину, чтоб все болты нахрен пообрывать! Корзину как раз таки по кругу, постепенно и подтягиваешь!

[@user-kw4ku3oq5y]

Chery Amulet A15 такое же сцепление. Замена выжимного занимает 10 минут, вместе с настройкой. 😄👍👍

[@user-yd2vi7me4n]

А что там настраивать нужно? Уточню, если гидропривод, а не тросик.

[@user-kw4ku3oq5y]

@@user-yd2vi7me4n у Амулетов тросики везде. За 7 лет владения, один поменял, сгнил.

[@user-yd2vi7me4n]

@@user-kw4ku3oq5y Я не про амулет, про шкоду с таким сцеплением. Что там настраивать нужно?

[@user-fo3le5zj4s]

Автомобиль шкода да здравствует мечты😅

[@user-vw8mc3qv9u]

Принцип как на мотоцикле, оно стояло на Фольксвагенах гольф 2-3 знаем проходили

[@SanSan-rj1ng]

Про это с другом говорили,тогда у него Vento была 1,8,тоже говорил,принцип как на мотоцикле.

[@user-kk2ge2sh9q]

Хочу увидеть принцип работы

[@artempankovich]

Последнее видео на канале как раз про это сцепление.

[@viktori070580]

У меня на сеате2е 2.0 литра механическое сцепление то же самое было тарелка на лепестках и штырь через всю коробку и никакого выжимного. Очень надежный и долговечный конструктив

[@zbufferasat]

Выжимной в коробке. Он в масле купается, поэтому ресурс очень большой.

[@user-ur8ot2qt1t]

Сеат это wv

[@viktori070580]

@@user-ur8ot2qt1t кардоба GT 1994 г 2е 2 л кузов полло классик

[@user-mw4eu1tw8q]

Гольф ещё 15 лет знал назад

[@user-rz3vg1fr4c]

выжимной практически вечный

[@user-uz8cp5sf4k]

Когда его наебнëт,увидишь, даже были случаи КПП под замену

[@MrCoperservice]

Многие "мастера" пишут что затягивает не правильно😂😂😂. В видео нет того момента как он затягивает все, есть только проверка динамиком😂

[@honorvarlam]

Ээ вот это че, это как? Это как у меня на мт днепре?

[@sergeygolenko9010]

Да.а.а.....👍

[@user-mq1ly7nv7d]

Какая разница, как ставиться сцепление, главное, что это работает! А центровать диск, вообще песня. Нажимной поменять, несколько минут работы, КПП снимать не надо.

[@user-wv5uc6cd1q]

Как снимать не надо? Как минимум КПП разобщить с двигателем, а для этого снимается КПП с мест крепления!!!

[@user-mq1ly7nv7d]

@@user-wv5uc6cd1q чтобы поменять выжимной в такой системе сцепления,, надо снять левое переднее колесо, далее открывается доступ к лючку КПП. Поддеть отвёрткой и будет доступ к выжимному. Вся технология описана в мануале ТС. Ничего сложного.

[@zbufferasat]

@@user-mq1ly7nv7d Про этот выжимной особо никто и не знает. При такой конструкции у него ресурс огромнейший.

[@vadimplotz7323]

Система рабочая и собрано норм а диванные эксперты с вы криками насчёт центровки отвёрткой или затяжки по кругу знают много о теории и мало о практике

[@gazismagulov5340]

7-жыл жүрдім гольф 3 бір рет қана ауыстыдым мықты көлік екен ✊

[@user-vz2ky1py3j]

Плохой машине памятник из гранита не высекут!

[@kanalkotoriykanaet]

Выжимной стоит в коробке.

[@user-jt6su7kv5w]

выжимного нет там

[@kanalkotoriykanaet]

@@user-jt6su7kv5w Серьёзно? Мне, то можешь не рассказывать, потому что я лично менял его на такой же коробке.

[@hybridinnovate]

А как он корзину нажимает из коробки. Вал это труба?

[@user-gl5nk8gu7t]

​@@hybridinnovate вал труба,шток выжима как мотоцикле урал,днепр.

[@kanalkotoriykanaet]

​@@hybridinnovate Да и в ней ещё и направляющая втулка из мягкого металла(бронза наверно) установлена по которой ходит шток. Который в свою очередь и давит​ на нажимной диск установленный на корзине. А другой конец штока центруется в углублении самого выжимного подшипника. Да и в этой трубе ещё и сальник установлен чтобы масло через шток не текло в картер сцепления.

[@user-qu1gc3fx1d]

Ставилось на мощьные версии Гольфов и Пассатов. На мотор KR в частности.

[@goodchoose9614]

WAGовское сцепление, впервые увидел его на wv джета 1, 81 года, в ней ещё стояли первые сиденья рекаро 😍😁

[@user-wf8io7sf6b]

Менял сам, поддомкрачивал движок и кузов стягивает коробку слева и цапфу и амортизатор снимал. Очень удобно, можно одному. На пассатах и гольфа такая система где поперечной расположение двиг.

[@pitkinpropik3446]

Молодцы ваговцы. зачётно придумали!

[@paha_glazkov]

Выжимной подшипник внутри КПП, так же меняется при замене сцепления, как и шток.

[@user-mp6wu5nr5b]

С выжимным, но он установлен так же не как обычно а со стороны крышки кпп со стороны левого колеса. А нажимает на сцепление шток через весь первичный вал. Можно сказать как в иж планета если кто в теме! Машина возможна фольксваген пассат б3 ли гольф 3 _1.8 моно впрыск, но и не только!

[@user-io2wp3vi1t]

Круто, так трудно поменять сцепления на снятом моторе !!!!)))))

[@user-gl5nk8gu7t]

на моей шкоде стоит такое сцепление. выжимной стоит в коробке,смазывается тем же маслом что и коробка. диск центрируется сверлом на 4мм ;если не ошибаюсь. менял два года назад. родное проходило 190000. диск и корзина без выработки, сломалась пружина в корзине.

[@user-qf1iz3ig6h]

На октавия, движок bca родное 270 000 отходило. Лопнула тарелка прижемная, так бы ещё походило

[@EONElyminate]

А для меня наоборот это обычная система, потому что первая коробка которую я перебирал была с такой системой, и теперь обычная для меня наоборот:)

[@baziun1]

не путайте. подшипника нет, есть шток и лапка.

[@user-rl7kk4qe6z]

Есть упорный подшипник через рычаг давит на шток ,шток внутри первичного вала давит на диск , выжим сцепления

[@user-fk7nr7os1h]

Тебя ждёт премия Дарвина😂😂😂

[@user-fz5iq8iq6x]

Ребята Почему без выжимного это винтовка и сцепление у него выжимной идёт через всю коробку а получать сам выжимной подшипник находится в задней части

[@user-un9vc6zo7m]

WV Bora, Golf, Passat. Cheri AMULET. Выжимной находится взадней крышке КПП и через весь первичный вал проходит шток который нажимает на упорный диск крепящийся стопорным кольцом в центре.

[@user-ft4zk1jc1n]

Этому варианту сцепления миллион лет-это немцы на самом древнем Фольце...

[@user-dt6pn7hi9u]

Гольф 2 была такая система . 700.000 км!!! 😅😅😅🎉🎉🎉 до винтика помню!!!

[@user-rr1zh1vk1t]

У меня на гольфе такая схема, крайне шаткая конструкция, то шток гнет, то пластину насквозь пробивает штоком (было) , все очень долго работает в случае если ставить новые оригинальные запчасти, все, полностью все менять

[@ashatkov]

Этот город самый лучший город на земле...

[@user-hs5ms4uq7k]

Тоже недавно менял комплект, но только наоборот, чем в этом ролике

[@viperx2118]

Подскажите пожалуйста, чери амулет точно такое же сцепление заменили сцепление , поменяли корзину, диск , выжимной , корзину затягивали динамитрическим ключем , диск отцентровали с помощью штангенциркуля собрали , заменил подушку двигателя еще проблема в том что когда трогаешься плавно машину начинает очень сильно трясти так что даже торпеда с капотом прыгают в чем может быть дело ?

[@user-wm3px2ny3s]

гольф 4, 2000г.в., 1.6 бензин, инжектор, такая же история, выжимной подшипник стоит в торце коробки(со стороны левого колеса), в дороге можно поменять самому за 30 мин, если руки из правильно места растут!!! Надеюсь, что VAG скоро придумает такую трансмиссию, что бы ещё и корзину с диском можно было заменить не снимая коробки !!!

[@BMWmech]

У меня на Austin Allegro была конструкция интереснее, чем тут. Маховик, с одной его стороны часть корзины - диафрагменная пружина. С другой стороны ведомый диск и нажимная пластина корзины.

[@user-ud9sz7cs4x]

На 412 москвиче с первичным (фальш) валом была такая центровка перед затяжкой

[@Mr.Gizyar]

Осталось стартер переделать 😂

[@evocar218]

Первые секунды - это чо ваг какой-то? Он самый😂

[@antonefimov1841]

Я уже думал пропал куда. Давно не выпадало видео😊

[@user-is6pt2xe8e]

Можно и указательным пальцем угадать ценровку вала, Я так пару раз случайно делал и всё 👍но шаблоном вала быстрее и лучше.🤔👍ах да шаблон вала можно сделать из пропилена трубы разных диаметров.

[@timkas2393]

Либо чери, либо фольц, с которого содрало это сцепление чери)) а диск выставил прям мастерски по "технологии"

[@artempankovich]

Могу, умею, практикую))

[@user-rd9tj6xw3q]

Интересное сцепление

[@user-em5kl1qb2d]

И как теперь подшибник выжимной будет работать.

[@genaskoutkov8842]

Менял такое сцепление на гольфе мотор 1 .4 маленький подшипник там присутствует и гидро цилиндр тоже ,шток выжимает гидравлика , диск старается также как и на обычной конструкции

[@user-bv6ho8cm2h]

Это фолцваген гольф 2 джета,там такое сыепление с 80 х годов еще)))

[@Nik-nr4lg]

Скорей всего Ауди, там на маховике кольца, что впринципе одн и тоже - ВАГ

[@user-bv6ho8cm2h]

@@Nik-nr4lg хуяуди ,в ауди кпп другие и сцепа ,расположение мотра только фф сеат так

[@Nik-nr4lg]

Ти прям всю линейку Ауди знаешь? На маховике значок ауди видел? Пересмотри видео, а потом хуяйкай.

[@Nik-nr4lg]

А мотор вообще снят 😂

[@user-bv6ho8cm2h]

@@Nik-nr4lg да пофиг снят или нет

[@L3004-4]

Для вас это новое😂😂😂😂 это делали ещё в 80х годах на вагах

[@sengeraleksander4148]

Фишка этой схемы не в том что сцепление на оборот. А в том что сам выжимной постоянно в масле!

[@user-sg4kh4do6s]

Выжимной за задней крышкой МКПП с символом "W". Это косяк, "СПЕЦИАЛИСТ".

[@jcnt775]

VW Golf/Jetta сам так делал только центровка с использованием заводских приспособлений.

[@Dinar088]

Центровка от бога😂😂😂

[@googleebaniepetuhi7316]

Обычное сцепление с обратным выжигом😊

[@zbufferasat]

Мне больше попадался обратный выжим со встроенным выжимным подшипником в корзину.

[@user-qh7pu7td2d]

Ваговское сцепление,есть ещё двух массовое ,а подшипник выжимной в коробке со стороны левого колеса.

[@user-re5pt9hz5g]

Ни фига отвёрткой центр поймал)))))))

[@artempankovich]

Годы тренировок)))

[@vladimirtrd]

Я на обычном сцеплении центровал пальцем на глаз. Тойота Чайзер SX -70 и Тoyota Caldina ST-190 ( Чайзер стоял задними колесами на земле, а морда была задрана и выставлена на колесные диски разных размеров, чтобы они вставлялись друг в друга и не съезжали, мы с другом находились под всей этой конструкцией, мы меняли задний коренной сальник, а у Калдины двигатель был снят.)

[@vladimirtrd]

​@@artempankovich Я на обычном сцеплении центровал пальцем на глаз. Тойота Чайзер SX -70 и Тoyota Caldina ST-190 ( Чайзер стоял задними колесами на земле, а морда была задрана и выставлена на колесные диски разных размеров, чтобы они вставлялись друг в друга и не съезжали, мы с другом находились под всей этой конструкцией, мы меняли задний коренной сальник, а у Калдины двигатель был снят.)

[@vavilon1805]

Не глядя описания и клиентов - Шкода Октавия тур ,гольф 4 -1,6mpi

[@rashgai4957]

Гольф 3,Венто с мотором ABS 1.8 такая компоновка сцепления

[@user-eq3ex7rj4u]

Я не знаю откуда у этого человека руки растут Ну на моей памяти всегда протяжка была крест-накрест а он идёт по кругу

[@Lelik_klen]

Фольц гольф2 такое же сцепление. Норм придумано , зря некоторые наговаривают на него. Служит долго.

[@user-pm3lr9iz9e]

Отличное сцепление.

[@user-wb4vs9bi1p]

На грузовых Мерседесах давно такое ставили 1990 года

[@MUXIN1971]

Сто пудов француз -они так любят 'всё не так как у людей"!...

[@artempankovich]

Нет)) VW

[@MUXIN1971]

@@artempankovich вот что значит жить рядом с французами!!!.....

[@artempankovich]

@@MUXIN1971 😄

[@MrZna4ek]

Мк2, центровка на глаз)

[@Alex-s216]

На остин ровере 86года было такое, сам видел.

[@iceles]

Затягивание по кругу? Механик мечты!

[@mishanya_chupa]

Глаза протри и будь внимательнее, умник.

[@OdinKiloParsek]

Специально затягивал по кругу и центровал отвёрткой чтобы вы, умники, писали комментарии - вас использовали

[@artempankovich]

Ещё никогда Штирлиц не был так близок к провалу))))

[@SegeyKarpenko-xw3qt]

Вы бы видели чем занимается мой кот .когда ему делать нечего и соседние Муськи еще не вышли на променанд ...

[@nigellist]

Вроде на каком-то из гольфов такая тема. Выжим происходит смещением по оси первичного вала коробки... А раз такое есть на фольксе, то это вообще ни разу не необычный вариант.))))

[@doubledragun8650]

Через вал проходит щок а подшипник в коробке возле 5-той передачи и ходит 1 000 000 км и больше.

[@user-bl5ry7cs6n]

А спецы не вкурсе что крест на крест! даже в деревне привёртывают ,🤣

[@artempankovich]

Ну так и "привёртывай" дальше👌 Для неспецов пояснения нужны, видимо, а то мозги у них не умеют думать: в видео показана последняя контрольная протяжка, во время которой проверяется по очереди каждый болт.

[@user-bl5ry7cs6n]

​​@@artempankovich А контрольная протяжка (на селе ,,пробежка",) волей, не волей вызывает недоверие о ,,прикручивании"крест на крест...

[@thorvaldlindgren1124]

А разве не надо противоположные болты затягивать?

[@user-ew1lv9jg8m]

😂 завтра пойду поршни юбкой в верх кину

[@raishkeltinsh8]

Всем привет! Управляю e36 . Уже около семи лет. В самом начале установил новое штатное сцепление. Всё ок. А, это зачем?

[@roadboard-yo5od]

Шпонку забыл, ну х.. с ним так пойдет!

[@WELDER3737]

На шкодах такое сцепление, выжим идет через шток на тарелку , принцип похож как на мотоцикле только в обратную сторону