Herrlich! Oldiebesitzer: Der ist rostfrei! Herr Schairer: Zückt den Dichtungschaber der Wahrheit! Cheers Dan
@winfridscheliga201711 ай бұрын
Sehr akribisch; einer der sein Handwerk versteht 👍
@branchonequal3 жыл бұрын
Das Geräusch bei 8:44 klingt nicht so schön. x_X Aber ansonsten steht er noch echt gut da. Mittelrot ist jetzt ehrlicherweise nicht so mein Favorit. Bin aber auch nicht so der Rauchsilber-Freund. ;) 9:58 :D
@Mercedesdriver20123 жыл бұрын
Hallo Herr Schairer 👍 Daumen nach oben, kommt zuerst 😁. Das Video wird später angesehen. Kann man so bedenkenlos machen 😆. Schönen Sonntag noch 🙌 Beste Sternengrüsse 👍
@ulmanito52373 жыл бұрын
Wie immer prima gezeigt
@alexandervorkel14393 жыл бұрын
Welch wunderschöner W124!
@rainersinn47693 жыл бұрын
Geht der Loddar nedd in die kieeerch ?
@branchonequal3 жыл бұрын
Geht ned, d'r muss schaffe!
@uwekoelblin46063 жыл бұрын
Högdschends wenn dr Pfaff au en Daimler hot. 🙏
@rong.77683 жыл бұрын
Konserviert hatten wir "früher" mit Altöl, war die billigste Methode. Das Abtropfen dauerte ein paar Tage aber dann war's gut!
@marcusklewer-altinger85543 жыл бұрын
Die rote Innenausstattung ist klasse. Ich würde nur rote fellbezüge hinten und vorne nehmen
@martinezlopez4699 Жыл бұрын
WOW! Das ist handwerklich korrekt √√ - Interessant wäre, die Kostenfrage nach Behebung aller angesprochen Mängel bzw. Arbeit.
@alessandroborelli35973 жыл бұрын
Das ist ja wieder mal ein sehr gepflegter Wagen , aber die rote Innenausstattung ist doch sehr gewöhnungsbedürftig .
@uwekoelblin46063 жыл бұрын
Allweil so rot, gell? Da brauchst ä dunkle Brill, sonst droht Augekrebs!
@alexandervorkel14393 жыл бұрын
Genau diese rote Innenausstattung macht den Charme und Wert des Wagens aus! Zeitgenössiger geht nicht. Ich finde es Klasse!
@MrTiti3 жыл бұрын
9:27 der hat eine Rückhand, wie aus dem Bilderbuch!
@IgorLapa3 жыл бұрын
Sehr rechtzeitige Rettung Dank sehr professioneller Arbeit! Hab selbst mehrere w124 restauriert und fahre einen om601 täglich. Hoffe die Kundschaft versteht was für eine riesige Arbeit hinter jeder Stelle steckt, damit es auch hält!
@stephanwei7273 жыл бұрын
Der böse Mann stochert in jedem Video an einem Auto rum. Kennt der sich überhaupt aus? 😜😂😂💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻
@lolomandarine26052 жыл бұрын
Au weia....Wir haben vor 3 Wochen einen W124 mit Vergaser gekauft. 98.000 km. Rostfrei denke ich. Und mit Dinol satt konserviert. Ich habe mir das Auto auf der Bühne genau angesehen. Aber besser ich schaue noch einmal mit " badische Auge hinne " 🤗 . Grüsse aus Niedersachsen. 👍👍👍
@antoniocalimero11732 жыл бұрын
This one is from before 1990. The bottom is thinly protected. We have one from 1992 and the underside has a much thicker coat and therefore none of these rust problems.
@thomasmolleken18413 жыл бұрын
War wirklich gut erklärt da würde ich gerne in die Lehre gehen 👍😀
@juppjupp54163 жыл бұрын
Würde ich lassen, hat nur für sich ausgesuchte Bereiche intensiver geprüft. Z.B. Radhaus vorne links, der Steeg zur Stoßfängeraufnahme, hätte mit Sicherheit jeder Sehbehinderte ertastet, dass dort das faule Blech zugekleistert wurde. Ist und bleibt ein Selbstdarsteller.
@bernhardgro17223 жыл бұрын
Komme se schnell, gucke se sich son Roschthaufe aa
@schlanksich56943 жыл бұрын
Der legendäre Stechbeitel...😉
@mganymed81653 жыл бұрын
Hallo Herr Schairer, Ihre Analysen haben längst Vorlesungs Charakter. Ich würde vorschlagen, dass sie ihre Audio Technik verbessern. Für ein eigenes Mikrofon am Vortragenden und eine bessere Ausleuchtung ist jetzt die Zeit gekommen. Mit kollegialem Gruß aus Berlin.
@MrTiti3 жыл бұрын
Und wo warst Du auf der Baumschule? Aber Licht und Ton hattet ihr gehabt, wa.
@izmirubel98213 жыл бұрын
Echt tolles Video, habe gestern noch einen 124er Kombi auf einem Schrottplatz entdeckt. Leider verstehe ich kein Wort, was geredet wird bei dem Dialekt.
@uwekoelblin46063 жыл бұрын
Lern halt schwäbisch. Dann gehörsch halt au dazu.
@izmirubel98213 жыл бұрын
@@uwekoelblin4606 Des is ned so eifach ;-)
@martinlehofer14463 жыл бұрын
Grüß Gott Herr Schairer! Habe gerade beschlossen Sie mit meinem 124er einmal zu besuchen! Auf die Untersuchung von meinem bin ich schon gespannt................! Grüße von einem Fan aus Österreich!!
@uwekoelblin46063 жыл бұрын
No Hasch dann halt en Lochblech Benz. Sell isch sicher. 🤦♂️🤦♂️😜😜
@Steppenvvolf2 жыл бұрын
S124: Warum ist es immer unterm Sicherungskasten und unter der Batterie nach Regen nass? Alle Abläufe sind frei! Und was hat sich Mercedes bei dieser Mulde unterm Batteriehalter gedacht? Da bleibt das Wasser richtig lang drin stehen😤
@Steppenvvolf2 жыл бұрын
Ein Tipp, was man dagegen machen könnte, wäre mir lieber gewesen, als nur Daumen hoch und Herzchen^^
@dirkvolknon95153 жыл бұрын
Roßtmänchen hat wieder zugeschlagen.Aber gut so.
@heidywitzga5374 Жыл бұрын
Könntest du das Video auch nochmal in deutsch drehen. Ich verstehe kein Wort.
@marcusklewer-altinger85543 жыл бұрын
2 Tage auf der Hebebühne und schon durchgerostet - feuchtes Klima in Kürnbach 😅
@Creditoris3 жыл бұрын
Was müsste man für solch eine Instandsetzung bezahlen?
@klausrusswurm35063 жыл бұрын
Der böse Mann macht des schöne Auto kaputt. Macht er es aber nicht, gibt's das Fahrzeug in ein paar Jahren vielleicht nicht mehr. Der Schairer kennt sich halt mit Rost aus , gell. Der Wagen ist mal mit Dinol gemacht worden. War damals kein schlechter Schutz aber Heute gibt es natürlich Besseres. Ich bin grad über meinem Caddy, hat auch seine neuralgischen Stellen, an einer Stelle muss ich a Blechle einschweißen und schön konservieren, dann passt die Brülln wieder. Schönen Sonntag. 🚙🚗🚐🚚🚛🚜🏎️🚌🚕🚓🚑🚒👍😉😊
@Mercedesdriver20123 жыл бұрын
DINOL TUFF KOTE, ( wurde mit zwei Durchgängen, Komponente A+B aufgebracht), war seinerzeit eigentlich die einzige Rostschutzkonservierung, welche zb von Opel, Renault, und einigen freien Werkstätten mit einem Garantieversprechen angeboten wurde. Leider hat sich recht schnell gezeigt, dass DINOL nicht wirklich gut funktioniert. Material wurde schnell von Feuchtigkeit unterwandert und härtete nachdem die Lösungsmittel ausgegast waren schnell aus. Das hat auch der 1 Rostschutz - Test der Zeitschrift OLDTIMER MARKT / PRAXIS, festgestellt. Aber es gab damals nicht viele solcher Materialien. In der Zeit, wo die Wirtschaft nur einen Weg kannte, nämlich weiter, schneller voran war der Gedanke an eine Konservierung nicht wirklich bei vielen Autobesitzern vorhanden. Das nächst neue Modell, stand schon auf der Wunschliste. Mein Vater, hat regelmäßig teilweise einen oder mehrere Mercedes Kaufverträge bessen . Diese konnten nach Zusage der Auslieferung mit einem schönen Gewinn weiter verkaut werden 🙏👍. Ja, man musste noch richtig lange, teilweise 1-2 Jahre auf seinen neuen Mercedes warten. Da hatten die jeweiligen Mercedes Benz Vertragshändler noch Gebietsschutz und Honorarsicherheit. Und heute 😂🙄. Seltsam, dass damals das alles so gut funktionierte. 🙏 Waren doch schöne Zeiten. Beste Sternengrüsse 😁
@klausrusswurm35063 жыл бұрын
@@Mercedesdriver2012 Beste Grüße zurück, ja ich kenne die Problematik mit Dinol. War damals eben fast das Einzige was es gab und bei nachfolgender jährlichen Kontrolle war es nicht schlecht. Besser als überhaupt nicht geschützt. Dann gab es noch die Variante mit Altöl aber der Umwelt zuliebe sollte man das besser nicht machen. 👍😉😊
@suleymancinkara636 ай бұрын
Elles schee macht, machet no so weida doll Jungs..