Ещё вопрос по перу сжатия. В начале видео Вы сказали, что перо сжатия является копией Beta ZF, т.е. там другой картридж, не такой, как в пере сжатия WP XPLOR?
@CypukaTАй бұрын
@@ДенисБондаренко-ш8я оно похоже на zf, по крышке и корпусу картриджа, а конусный клапан там китайский такой же)
@ДенисБондаренко-ш8я2 ай бұрын
Привет. Что изменится, если собрать шим-стек сжатия "ёлочкой"? Какие шайбы и сколько нужно поставить? Из того, что я знаю о работе шим-стека, прямой менее долговечен и без применения кроссовера не будет явного разделения на низкоскоростное и высокоскоростное демпфирование. Поправьте меня если нужно, но, как я подозреваю, толщина "изменённого" шим-стека не должна сильно отличаться от стокового, а при построении шим-стека ёлочкой его тощина будет больше при равной с прямым шим-стеком демпфирующей способности. Следовательно в данный амортизатор шим-стек "ёлочкой" не поместится.
@CypukaT2 ай бұрын
@@ДенисБондаренко-ш8я привет, в целом верно, но по высоте можно играть толщиной шайб, но тут стоит помнить что по упругости шайба 0.2мм не равна двум шайбам по 0.10мм. ёлочкой станут заметно дубоевее низы и будет сушить руки, поэтому я чаще всего добавляю кроссовер в первые шайбы и результат становится приятнее в эндуро. Елочкой можно делать сжатие, но комфорта станет меньше.
@ДенисБондаренко-ш8яАй бұрын
@@CypukaT Благодарю. Остался вопрос, как бы Вы изменили набор шим-стеков данных амортизаторов?
@ДенисБондаренко-ш8яАй бұрын
Нашёл мануал ZF Sachs 48mm Open Cartridge Fork Service Manual 2020 - 2021 SFF Fork Disassembly and Assembly ZF Sachs Fork Lowering , в котором есть такие фразы по поводу сборки картриджей: "Insert the Rebound cartridge rod (triangular shims) assembly into the cartridge cylinder (NO HOLES). Insert the Compression cartridge rod (NON triangular shims) assembly into the cartridge cylinder (WITH HOLES) ". Это я к Вашим словам на 22:51 о шим-стеке "не ёлочкой". Помогите разобраться.
@CypukaTАй бұрын
@@ДенисБондаренко-ш8я а причем тут zf, там своя система, а тут у нас аля хплор и на мидвалве должно быть порядка 8 шайб пакета сжатия
@ДенисБондаренко-ш8яАй бұрын
@@CypukaT значит я ошибся с идентификацией прототипа. прошу прощения
@ЛипБоровин2 ай бұрын
Добрый день подскажите размер пружин такой же как на HTW? Вилки на 48 перьях пружины у всех одинаковые размеры
@CypukaT2 ай бұрын
@@ЛипБоровин не замерял если честно. Не одинаковые, чаще всего по длине отличаются
@gumbl4472 ай бұрын
Подскажите, где найти мануал или видос по настройке мнт подвески? Мот новый, крутилок много, хотя бы базовые настройки поставить, под 90кг
@CypukaT2 ай бұрын
@@gumbl447 да нет такого, посчитай клики и выстави в середину, от этого далее уже крутить на треке и настраивать под себя
@серега-ч6ъ7г29 күн бұрын
@@CypukaTвилка мнт стучик я так понял болтается на верхней направляющей мотоцикл новый
Скажи пожалуйста что означает на обоих перах в верху регулировки 0 +3 +6? Что они дают
@CypukaT2 ай бұрын
@@Chip-Tuning_259 преднатяг пружины
@Chip-Tuning_2592 ай бұрын
@CypukaT т.е. пружины сжимает? А на большую величину ?
@CypukaT2 ай бұрын
@Chip-Tuning_259 ну да, создаёт преднатяг, как на заднем аморте ты крутишь для выставления sag
@ivanov96433 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может стучать в этой вилке при отбое. Запрыгиваешь на препятствие и слышен стук.
@CypukaT3 ай бұрын
@@ivanov9643 надо разобрать и посмотреть мидвалв. Ну и может преднатяг пружины попробовать закрутить
@ivanov96433 ай бұрын
Из за недостаточного количества масла может стучать?
@CypukaT3 ай бұрын
@@ivanov9643 может
@серега-ч6ъ7г29 күн бұрын
Я нашол своего сапроблемника такая же проблема по моему болтается зеркало в самом стакане
@серега-ч6ъ7г29 күн бұрын
Если нашол точную проблему напиши пожалуйста
@АлександрГирянский2 ай бұрын
А с какой целью её разбирали?
@CypukaT2 ай бұрын
@@АлександрГирянский базовый сервис вилки это называется. И обслуживать их надо каждые 40 мч
@АртёмДавыдов-н8р2 ай бұрын
Братцы всем крепкого здоровья! Подскажите сколько масла лить в перо вилки MNT. Мот BRZ MX5. Мот новый вилку пробивает при моём весе 90 кг. Масло купил 10w
@CypukaT2 ай бұрын
@@АртёмДавыдов-н8р если 48я 550-620, а.10в сделает не медленной и дубовой, под вес надо пружины менять, а не вязкость
@АртёмДавыдов-н8р2 ай бұрын
@CypukaT какие можно поставить пружины и какой вязкости масло залить лучше?
@CypukaT2 ай бұрын
@АртёмДавыдов-н8р масло 5в, а пружины надо измерять и подбирать, тут не подскажу
@АртёмДавыдов-н8р2 ай бұрын
@@CypukaTа если вазовские клапанные подкинуть? Типо удлинить родные. Видел делают так ребята
@CypukaT2 ай бұрын
@АртёмДавыдов-н8р будет перекос и задиры
@450bro4 ай бұрын
Блин, а я думал серебряные барахи на крышке это преднатяг пружины, а это просто бутафория чтоль?)
@CypukaT4 ай бұрын
@@450bro не, тут работает 3 положения преднатяга
@450bro4 ай бұрын
@@CypukaT ааа, здорово.)
@ДунинВалерий3 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень ждал ,такая же подвеска,пока новая , катаю, очень нравится,Скоро думаю базовый сервис сделать,Так всё же это скопировали не с ктм 16года ,а с Бэты?
@CypukaT3 ай бұрын
@@ДунинВалерий выглядит как бета да, и пробка верхняя с таким же количеством граней
@ВалераБатонов3 ай бұрын
Подскажи размер сальков пожалуйста, мот xgz k26 no 300s, такая же вилка.заранее спасибо!