Schiphol bouwt aan een betere luchthaven

[@htimsid]

Fijn dat er zo veel en zo grondig aangepakt wordt. Maar A.U.B. maak er z.s.m. een priority van de krakkemikkige liften, rolbanden en -trappen, door het hele luchthaven. Werkelijk onvoorstebaar hoe vaak deze niet werken en / of kuren vertonen.

[@crypticyogini23]

Is wearing saree with safety pins used to tuck it, allowed at this airport to board the next flight?

[@Kuyashenmaris]

Is de panaromateras gratis of moet je het reserveren?

[@schiphol]

Hoi, bedankt voor jouw belangstelling. Het terras is gratis te bezoeken zonder reservering. Wel is het onder voorbehoud van de weersomstandigheden en eventuele werkzaamheden. We raden je aan om deze webpagina te controleren, want daarop wordt vermeld of het mogelijk (tijdelijk) is gesloten: www.schiphol.nl/nl/pagina/bekijk-vliegtuigen-van-dichtbij/ Alvast veel plezier gewenst! ^Frank

[@RGruben]

ik heb een keer gestaan achter de camera man bij een ander intervieuw dus dit heeft vele takes geduurd om het intervieuw te doen respect hier voor goed werk en een van de beste luchthavens

[@787spotterFloris]

Super leuk ben benieuwd naar het uiteindelijke Schiphol!

[@SuperHns]

Ik vind wat er echt ontbreekt is een goede plek om landingen en opstijgende vliegtuigen te zien dat terras wat er nu is zie je echt niks. Dat is bij Eindhoven veel neter.

[@SuperHns]

In de 2000s liepen wij voorruit in Nederland met een heleboel dingen ook Schiphol. Niks meer van over.

[@TheBalkenende]

Dat is wel erg negatief. Schiphol is een duidelijk voorbeeld van hoe ‘we’ het hebben laten liggen. Maar we doen zoveel wél goed. Nederlandse telefonienetwerken zijn de beste ter wereld, ASML heeft (nu nog) een monopolie in de markt dankzij EUV-lithografie. Geen enkel land heeft die techniek in huis. Nederlandse werknemers zijn de gelukkigste ter wereld, bleek recent. Dankzij vergaande digitalisering en beschikbaarheid van breedbandinternet, bleef onze economie goeddeels overeind tijdens de corona lockdowns. En tot slot is de combinatie Schiphol/KLM nog steeds een prestatie van wereldniveau voor zo’n klein landje. Het is alleen jammer dat zoveel linkse eikels dat negeren en kortzichtig op krimp inzetten, alsof Nederland een eigen planeet is. Positief is dat er nu een CEO lijkt te zitten die de bedrijfsvoering voor de langere termijn ook weer aandacht geeft. Zijn we het perfecte land? Zeker niet. En op individueel niveau kun je ook hier veel ellende meemaken. Er moet op allerlei beleidsterreinen door Den Haag achterstallig onderhoud aan Nederland worden verricht. Maar onder aan de streep doen we het op veel vlakken hartstikke goed, en daar ben ik trots op.

[@FransKampschoer]

Wens jullie heel veel succes met het opknappen van Schiphol 👍

[@PerryvanMaasakker]

fantastisch ✈️

[@MushramboMu]

Heb gelezen dat china ook ooit overlast had door vliegtuigen en later hadden minder problemen. Kan de minister daar gaan kijken voor oplossingen in Nederland?

[@mauritski3844]

topwerk👍💪

[@CoenneoC]

Sorry nog nooit om te vliegen op schiphol geweest we vliegen altijd via DUS airport

[@schiphol]

Hoi Coen, je bent hier sowieso altijd welkom! ^Frank

[@parmentier7457]

Bagagerobots, hulpmiddelen, meer salaris, etc. Hebben de bagage-afhandelaars op Schiphol het zwaarder dan alle andere bagage-afhandelaars op andere luchthavens op de wereld?

[@mantra9wolf]

Vergeet de lonen van de collega's niet! 6 Miljard investering, dan kan eerlijker loon er ook nog wel bij lol 😂 😉

[@mathieub0934]

Bijna alle werknemers die op Schiphol werken zijn niet bij schiphol zelf in dienst. De invloed van schiphol is er dus wel op hun lonen maar die is vrij beperkt

[@RealConstructor]

@@mathieub0934Dat klopt, maar bij de aanbesteding/tender kan Schiphol kwaliteitseisen stellen en niet alleen op de laagste prijs selecteren. Want Schiphol voert het misschien niet zelf uit, maar koopt deze service wel in. En volgens mij gaan ze bij de eerstvolgende tenders ook op kwaliteit beoordelen, dus werknemersbelangen (loon, roosterzeggenschap, werkverlichting en zwaartehulp, stress-verlaging etc) gaan belangrijker worden.

[@mathieub0934]

@@RealConstructor ah ja oké daar heb je gelijk in!

[@mantra9wolf]

@@RealConstructor Klopt, althans dat hoop ik wel, zou super zijn 👍😉

[@megjecartens8993]

Succes ❤

[@FrequentBusinessTraveler]

Hoog tijd om de bagage afhandeling te verbeteren. Ongelofelijk lange wachttijden en veel te weinig banden voor de inkomende vluchten. Schiphol is veruit het slechtste vliegveld wat betreft bagage afhandeling!

[@limbabwe9370]

Heb je haast als je terug komt van vakantie?

[@SuperHns]

​@@limbabwe9370 Ja ik soms wel ja ivm trein connectie

[@nicodegoeij5109]

En uitbreiding van de toiletten? Nu zijn er veel te weinig en niet berekent op de passagiersgroei. Over de belabberde schoonmaak nog maar even te zwijgen....

[@schiphol]

Dag Nico, bedankt voor jouw reactie over de toiletten en schoonmaak. Het ervaren ongemak betreuren we zeer. Samen met de betrokken partijen gaan we hard aan de slag met verbeteringen voor reizigers. ^Frank

[@iDrifterrrr]

Schiphol blijft facinerend

[@erts1023]

Geen plek voor luchtvaart in Nederland. Weg ermee! Denk aan het milieu en stem Groenlinks!

[@eelco0224]

Dat ga jij niet meer mee maken

[@CelticyTaste]

Waarom zou je dat willen? De luchtvaart is cruciaal voor onze economie, maar mensen zoals jij willen Schiphol sluiten zonder na te denken over de consequenties. Dit is kortzichtig en getuigt van een gebrek aan realiteitszin. Kijk eens verder dan je groene ideaal en begrijp dat we de luchtvaart nodig hebben. Nederland mag groener, maar weet waar je moet beginnen, dat is niet Schiphol.

[@mathieub0934]

😂

[@CelticyTaste]

Schiphol verwijdert mijn commentaar, maar laat die van jou staan. Dit laat duidelijk zien dat er mensen binnen Schiphol zijn die jouw stem bewust willen versterken.