Keiner analysiert bzw. erklärt Autos und deren stärken und schwächen so wie du! Als Autonarr hört man da einfach gerne zu! Danke dafür👍 :)
@woodoo16604 жыл бұрын
Dem würde ich ein klein wenig widersprechen. Tim Schrick ist mit auf diesem Niveau. Aber ich gebe dir absolut Recht, dass er es ausgezeichnet macht. Nur wenige machen das so.
@maggiemay75353 жыл бұрын
? Nö. Eher Hörspielerzähler, so die Drei und der Taycan.
@BigCybran4 жыл бұрын
Jetzt wo die Mehrwertsteuer gesenkt wurde, ist der Wagen ja ein Schnäppchen.
@gibrileisenherz4 жыл бұрын
Hhahahahaha
@damiankeim52164 жыл бұрын
Porsche ist auch ein Schwabe ;-)
@burak_g99754 жыл бұрын
🤥😅😅😅😅😅
@DobermannJeff4 жыл бұрын
:D musste auch schmunzeln als ich das mitbekommen habe
@Robin-sf3gk3 жыл бұрын
Ist halt auch echt nett von der Regierung, dass sie uns solche Wagen einfach so ermöglichen.
@duulcrimson2644 жыл бұрын
Genießen wir solch faszinierende Autos noch so lange es sie geben darf!!!
@finnj.h.95824 жыл бұрын
Warum sollte es sie nicht mehr geben dürfen?
@duulcrimson2644 жыл бұрын
@@finnj.h.9582 Schon mal was von Politik gehört die solche sportlichen Autos und Motorräder am liebsten mit Fahrverboten verbannen würde?
@stavas054 жыл бұрын
Düül Crimson die Politiker haben fast immer mehr was gegen SUVs
@hasangenc29224 жыл бұрын
@@stavas05 es sei denn es sind Elektrosuvs. Das geht immer
@hasangenc29224 жыл бұрын
@hongsaikruw ich bezweifle, dass die da was ändern
@flxs4 жыл бұрын
Meine Herren, bin ich froh, dass ich diesen Kanal entdeckt habe. Die Produktionsqualität ist auf einem ganz anderen Level. Sehr informativ und unterhaltsam zugleich. Unfassbar angenehm zu schauen. Vielen herzlichen Dank für die Arbeit, die ihr in diese Videos steckt. Ab heute habt ihr einen loyalen Abonnenten mehr! Viele Grüße
@Fishbain854 жыл бұрын
„Wer nicht der Lage ist einen 911 ohne Wetmode zu bewegen, sollte vielleicht lieber keinen besitzen?“ Wenn du den aufgrund deiner hohen Fahrkunst nicht brauchst, ist es ja gut. Für allen anderen ist der Wetmode eine super Sache und hat mit Maulkorb überhaupt nichts zu tun. Es ist ein Sicherheitsfeature, welches auf längeren Strecken bei schlechten Bedingungen schlichtweg Sicherheit vermittelt, Stress reduziert und Komfort erhöht. Wenn man Sportwagen nur bei Sonnenschein und 1000km im Jahr bewegt, braucht man es nicht, aber für alle anderen ist es super. Unabhängig vom fahrerischen Können.
@BadToelz236 ай бұрын
Stimme zu. Porsche will sicherlich auch ein Klientel ansprechen, dass eben nicht so sehr fahrtechnisch trainiert ist. Es ist gut , dass " elektr. Helferlein " hier Sicherheit und Beherrschbarkeit schaffen. Die Behauptung diese Leute sollten sich einen 911 Turbo S garnkcht erst anschaffen ist schlicht sinnfrei. Der 911 Turbo S ist auch ein alltagstaugliches Fahrzeug indem man wunderbar "entspannt schnell " fahren kann. Zur Alltagstauglichkeit gehört auch die " Absicherung" und die Freiheit ihn nicht " an der Grenze " bewegen zu können und zu dürfen .
@terrybilly99674 жыл бұрын
Porsche ist einfach die absolute Elite was Autos angeht 🤷🏼♂️
@aushilfe54264 жыл бұрын
Bei Sportwagen!
@holgerhufler38784 жыл бұрын
Nein nicht nur..
@samothemanon55314 жыл бұрын
Eines der wenigen Autos der Jetztzeit, über das man sich noch freuen kann. Danke für den Bericht.
@burak_g99754 жыл бұрын
Je nach Brieftasche natürlich 😅und Geschmack
@am00x_240i4 жыл бұрын
Motor 1 gehört eigentlich ins Fernsehn, hier hört man gerne zu . Einfach super erklärt.
@motomax86414 жыл бұрын
Nö gehört es nicht, damit das scheiss Fernsehen aus einem 10min. Test 30 min. Macht ? Er ist viel zu gut fürs Fernsehen , die Flimmerkiste hat leider keine Zukunft mehr.....
@am00x_240i4 жыл бұрын
@@motomax8641 so war das auch nicht gemeint... Keine sau kann dich heute mehr tv schauen, nur noch Dreck und Werbung
@stardust47114 жыл бұрын
Absoluter Top Bericht Danke
@ManiMani-bc1yu4 жыл бұрын
Du bist einfach der beste, du presentierst uns die Autos auf eine ganz sympatische und sehr coolen Art wies echt kein anderer kann. Was ich allerdings sehr schade finde ist das du wirklich nur selten Italienische Autos vorstellst. Bitte mehr davon.
@spoila-autosfinanzenundmeh23184 жыл бұрын
Beste Berichterstattung überhaupt :)
@duulcrimson2644 жыл бұрын
Danke Daniel für deine überragenden Videos und das du nicht wie mittlerweile viele die "Elektroantrieb ist ja das einzig wahre und beste Brille" aufhast 😎!!! Danke und weiter so
@MrSamu923 Жыл бұрын
Jeder Autokanal ist gegen Elektro 😂
@oliverlimbach7512 ай бұрын
Das schöne an Herrn Hohmeyer's Videos ist, dass sie authentisch, ehrlich sind, manchmal mit leichtem Sarkasmus, und er rnimmt kein Blatt vor de Mund, und sagt seine ehrliche Meinung!
@SJArndt4 жыл бұрын
Sehr guter Test - wie immer auf den Punkt mit Mehrwert gg. vielen anderen KZbin Testern!
@emrah70824 жыл бұрын
ENDLICH mal jemand der RUHIG und authentisch spricht und ist - und dabei so eine unfassbare Ahnung hat... kann dieses ganze Gequietsche, Gefake und Übertreibe all der anderen Jungs -außer Malmedie- nicht mehr hören... Kompliment und weiter so!!
@GT-pl1wx2 жыл бұрын
Matthias "Unfassbar" Malmedie
@i.k.63563 жыл бұрын
So einen professionellen Clip habe ich nirgends sonst gesehen. Kompliment.
@BreImMcoupe4 жыл бұрын
Habe den Kanal für DICH und die Autos abboniert. Fazit: Sympatisch!
@naftyloescher4 жыл бұрын
Wieder ein klasse Video!
@Allride_4 жыл бұрын
Wenn dieser Mann die Kamera einschaltet, muss es das beste review zum jeweiligen Auto sein - Daniel Hohmeyer, everybody
@fireball60944 жыл бұрын
Top Bericht mit dem symphatischsten Moderator! 👌🏼
@asphaltart4 жыл бұрын
Mal wieder ein wirklich gelungenes Video. Unaufgeregt und trotzdem fesselnd.
@mitomaserati4 жыл бұрын
Herrlich deine Berichterstattung 👍 egal zu welchem Auto.
@bernardgrabowski16452 жыл бұрын
Sehr gutes Video und beste Erklärungen. Gratuliere 🍾
@matthew_dakota4 жыл бұрын
Porsche baut, denke ich, nach puren Zahlen, die besten Sportwagen der Welt.
@raser40414 жыл бұрын
Aussehen???
@Max-dj5qj4 жыл бұрын
Früher ist man einfach gefahren. Eigentlich ist die Entwicklung schade, schön was mit Technik alles geht aber der Charme geht total verloren. Und zu schwer/groß sind eigentlich mindestens 98% der Autos.
@einautofan66854 жыл бұрын
Seh ich auch so! Der beste Allrounder!👍
@DigitalPowerShot4 жыл бұрын
in weiß schaut der turbo S sehr cool aus... man wird den Besitzer nicht wegen der Farbe hassen ;)
@SebastianNikles4 жыл бұрын
Super Video, super erklärt 👍
@ProfCalculon4 жыл бұрын
👍 fuer den ehrlichen Testverbrauch...🥳😷
@lewis-x74 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Top 👍🏻
@stefanjust19124 жыл бұрын
Freue mich auf den zweiten Teil des Fahrberichts, wo über Fahren berichtet wird. Landstrasse, Autobahn, Rennstrecke, Alpenpässe, bei Nässe, bei Nacht, usw. gerne auch mit Clips, die das zeigen. Diese können dann auch angereichert sein durch Abbildungen von Meldungen, die im Cockpit angezeigt werden, sowie Kommentare, am besten vom Fahrersitz. Weiter so !
@mattibelli14 жыл бұрын
Ich lege mich da mal fest - maximal 10% der Porschefahrer wissen, was man mit so einer Rakete machen kann - und vielleicht 5% beherrschen auch das Auto, der Rest wird vom Auto beherrscht 🙈. Danke Daniel, wie immer ein großartiger Bericht 👍👍👍
@MrSamu923 Жыл бұрын
Unabhängig vom fahrkönnen, mit diesem Auto hat jeder Spaß
@hhhhv32114 жыл бұрын
So will ich informiert werden über das was mich interessiert... Wie kommst du an die ganzen Autos ran?
@nowonder27984 жыл бұрын
super Video !
@danielschlichting483 жыл бұрын
Sorry hab dein Video heute erst gesehen und du hast glaube ich was die Dynamik ab einer gewissen Geschwindigkeit her der Verbrenner dem Elektromotor überlegen ist. Geiles Video
@MacBookAir-cu4fb4 жыл бұрын
Also die verkehrszeichenerkennung Im F type funktioniert hervorragend!🧐
@kwa66083 жыл бұрын
In meinem Ford auch! Ist womöglich derselbe Hersteller.
@juefie36214 жыл бұрын
Ich würde sagen, das ist genau das richtige Auto für einen Fahrer wie Daniel Hohmeyer 😉😎👍👍 Allerdings habe ich den Kofferraum Test vermisst in dem er sich immer reinsetzt oder legt. Auch die Sicht nach Hinten kam zu kurz 😉😉😉👍👍👍 Wie immer Entertainment pur und einfach nur herrlich anzuschauen. Jedes Mal Lachen ohne Ende 😃😃😃👍👍👍🙏🙏🙏
@ReinerZufallish4 жыл бұрын
Daniel wie immer 1+ Arbeit Danke!
@proberaum70154 жыл бұрын
Schöner Geräähhht! Sehr informativer, gut strukturierter Test. Danke.
@TheTimTurbo4 жыл бұрын
Daniel. Wirklich unterhaltsames und spannendes Video. Macht echt Bock deine Fahreindrücke zu zelebrieren! Grüße Daniel M. aus Stuttgart.
@m.pascholder69943 жыл бұрын
Das ist schon ein geiler Sportwagen :-)
@GPT2022 жыл бұрын
einen GT2 RS mit einem Taican vergleichen! 😳 Bei 5 Runden Nordschleife wird das Ding 3x überrundet! 🤣
@georghillgruber60344 жыл бұрын
Großartiger Bericht 👍 Daniel ist aber kein Macan Turbo S gefahren sondern einen Macan Turbo mit Performance Paket.
@danielhohmeyer60404 жыл бұрын
Stimmt :D Es war das Performance Paket - ich Depp! :)
@tadl33944 жыл бұрын
Gutes video
@derhebbel26854 жыл бұрын
Ich finde es sehr schade, dass Sie überhaupt nicht verstanden haben für was der WetMode entwickelt wurde. Die Leistung die hier aus Ihrer Sicht nicht mehr "nutzbar" ist kann das Fzg. bei den Bedingungen sowieso nicht absetzen. Weiterhin wurde nicht nur die Traktionskontrolle empfindlicher abgestimmt sondern auch die Stabilitätsregelung. Ich würde Sie gerne sehen, wenn sie einen Spurwechsel bei Nässe fahren müssen um einem Hindernis auszuweichen ohne ESP. Bitte nächstes Mal versuchen einmal im WetMode und einmal mit ESP aus. Dann kommt vielleicht auch die Erkenntnis, dass vor allem die Firma Porsche, keine "irrelevanten" Entwicklungen in Ihre Fahrzeuge verbaut. Ich freue mich auf Ihre Antwort. Grüße.
@paulwiegand42674 жыл бұрын
Kann man bei den modernen Porsche eigentlich die Räder selbst wechseln...oder braucht man Spezialschlüssel ?... muss man anschließend irgendeine Software aktualisieren...oder irgendsowas ?
@nu3we4 жыл бұрын
Sehr cooles Video ohne Bullshit! Top!!
@lars33344 жыл бұрын
Kann mal ein hybrid 4 modell getestet werden von Peugeot,Opel oder Ds mit 300ps
@carimperium4 жыл бұрын
Turbo S ist eine eierlegende Wollmilchsau :D der kann alles.
@BeniPress7 ай бұрын
Der Vergleich mit dem GT2 RS ist einfach unsinnig. Dieses Auto wurde in erster Linie für Leute gemacht, die mit ihrem Auto vor allem am Kundensport teilnehmen wollen - oder für Sammler und Anleger. Der Turbo S ist dafür nicht ausgelegt, sowie der GT2 RS für Otto Normalfahrer eher ein Bandscheibenkiller und Plombenzieher ist.
@leokal4574 жыл бұрын
Echt du fandest den 930 Turbo gut? Auch den 4-Gang oder nur den 5-Gang? Beim 4-Gang geht meiner Meinung nach extrem viel Spaß im Getriebe verloren
@TheMBCreative4 жыл бұрын
Punkto Verkehrszeichenerkennung muss ich Daniel ausnahmsweise mal wiedersprechen: die funktionierte bei mir bisher in allen Autos (BMW, Mercedes) tadellos und will ich gar nicht mehr unbedint missen! Den 992 Turbo finde ich BTW wieder mal toll, wenn auch ich das Styling der Sport-AGA beim 992 schrecklich finde.
@arminknecht63624 жыл бұрын
Auch im Passat funktioniert die Verkehrszeichenerkennung fast immer. Kann mal sein, dass neben der Hauptstrecke, auf der Autobahn, ein Schild daneben erkannt wird, aber sonnst bin ich für jede Info dankbar!
@hasangenc29224 жыл бұрын
Das beste Auto derzeit. Bis der nächste Turbo kommt.
@pascal792 Жыл бұрын
Mein absolutes lieblingsauto
@LZKaiMarc4 жыл бұрын
Toller Bericht - kann mir einer mal kurz erklären, was es mit der erwähnten Warnmeldung "Komfortdruck" auf sich hat?
@jens-joachimvonbandemer19814 жыл бұрын
Komfortdruck ist ein zur Komfortverbesserung abgesenkter Reifendruck, welcher bei hoher Geschwindigkeit aber die Stabilität des Reifens beeinträchtigt
@saschabeck1174 жыл бұрын
Sachkundige Rundumschau. Sympathisch moderiert- Runde Sache, gerne weiter so😃👍
@Delokoci4 жыл бұрын
Sehr gut erklärt.. geiles Auto, aber ein bisschen teuer 💶💶💶💶 👍👍
@patrik73024 жыл бұрын
Für das nächste Video, würde mich die Kraftverteilung bei dem Allrad antrieb Interessieren.
@philipjfry-brainslugparty65434 жыл бұрын
nices Video, kommt da noch ein Video zum Fahreindruck wie 0-200 km/h oder sowas? Habe das Gefühl das ich vom fahren nicht wirklich was sehen durfte 😔
@philipjfry-brainslugparty65434 жыл бұрын
Ano nym ja, dank Autokorrektur sollte „heißes“ dort stehen
@Sven1989xx4 жыл бұрын
mein traum auto mit dem gt2 rs von porsche
@burak_g99754 жыл бұрын
Die Bedinung vom neuen KZbin (update) ist so schlecht
@miracdelikaya70523 жыл бұрын
auch mal was vom panamera bitte
@fre3z3r684 жыл бұрын
Dieses winzig kleine GT2 RS was man dem Turbo mit der Sport AGA anhört würde mir schon reichen, bin aber mal gespannt was da noch von den üblichen Verdächtigen nachgeliefert wird 😁
@louis.creative66794 жыл бұрын
Du hast vergessen, dass du den 991 gt2rs und den 992 turbos und nicht den 991 turbo s meinst!
@skynetsworld4 жыл бұрын
Dafür hat der GT2 den deutlich besseren Sound (nicht, daß der Turbo schlecht klingen würde) und er hat auch nicht den grässlichen "Rasierer" in der Mittelkonsole.
@FirstnameLastname-wt5sd4 жыл бұрын
Also verkehszeichenerkennung hat meiner Erfahrung nach immer perfekt geklappt 🧐
@raser40414 жыл бұрын
Der turbo s ist geil niemand hast ihn Sieht hammer aus
@Excepticus4 жыл бұрын
@Foto4Max er meint "niemand hasst ihn" weil er so gut aussieht. wobei ich sagen muss es gibt immer leute die ihn nicht mögen
@manfredkroniger57153 жыл бұрын
Den wirklich einzigen Grund zur Kritik ist das Lenkrad, diese schwarze Nabe für so ein göttliches Teil😕
@matthew_dakota4 жыл бұрын
Porsche. Da denke ich an Autos, mit denen der Rentner Sonntags mal einen Ausritt macht, Verdeck auf und cruisen. Oder an Zahnärztfrauen, die was Standesgemäßes vor'm Einfamilienhaus parken wollen (siehe Cayman und Targa). Das ist so das Image, dass Porsche meiner Ansicht nach hat. Umso beeindruckender finde ich diese Autos à la 911 Turbo und Taycan. Die fahren locker in der Riege Lamborghini und Ferrari mit (wobei diese Marken ja eher auf Exklusivität gehen). Supersportwage, die nicht wie Supersportwagen wirken.
@dnnsbmr4 жыл бұрын
Naja, deiner Meinung über das Image hätte ich vor 10 bis 15 Jahren noch zugestimmt. Aber wenn du jetzt mal auf die Preiszahlen schaust (200.000 Euro +), dann ist ein Porsche auf jeden Fall in derselben Klasse wie ein Ferrari oder Lambo. In einem modernen Porsche steckt heutzutage soviel Technik und Ingenieuerskunst, vor allem aus dem Motorsport, dass sie sich das alles auch ordentlich bezahlen lassen. Dementsprechend erzielt Porsche mit dem Verkauf eines ihrer Fahrzeuge auch einen Gewinn von mehrern Tausend Euro. ;)
@xXAlmdudlerXx4 жыл бұрын
Zur Verkehrszeichenerkennung: Bin jetzt schon zweimal einen BMW 440i Gran Coupe von Sixt gefahren und da hat die Zeichenerkennung einwandfrei funktioniert.
@mustafa-kemal34994 жыл бұрын
wie schnell ist der 0-300 Km/h GPS?
@Raptile074 жыл бұрын
Von 0-200 km/h wäre ebenfalls interessant.
@mustafa-kemal34994 жыл бұрын
Wurde getestet bei Sportcars 0-100-2,5s, 0-200-8,5s, 0-300-26,6s.
@cologne634 жыл бұрын
Tolles Auto, aber ich finde es schon traurig das eine Verkehrsschild Erkennung nicht vernünftig funktioniert . Meine Frau fährt einen popeligen Ford Focus Automatik mit Adaptiven Tempomat und Vks Erkennung und da arbeitet das System einwandfrei.
@janx69804 жыл бұрын
Die Verkehrszeichenerkennung bei BMW (3er F30, 5er G20) funktioniert nahezu perfekt.
@haraldmayer21394 жыл бұрын
Wer GT Modelle von Porsche bewegen kann, der wird im GT 2 RS deutlich schneller sein, wie im Turbo S. Zumindest bei trockenen Bedingungen. 😊 Cool wäre ein direkter Vergleich auf der Rennstrecke.
@christianbayerstein524311 ай бұрын
das schafft nur ein Rennfahrer, jeder Amateur ist im 911 Turbo S deutlich schneller, denn bei ihm muss das ESP viel seltener eingreifen, während der Amateur im GT2 RS ohne ESP entweder abfliegt oder vom ESP deutlich abgebremst wird aber dafür auf der Strecke bleibt. Und bei Regen fährt der Turbo S Kreise umd den GT2 RS.
@haraldmayer213911 ай бұрын
@@christianbayerstein5243 Lieber Christian, da ich beide Fahrzeuge, TURBO S und GT 2 RS, selbst intensiv auf Rennstrecken bewegt habe, kann ich das ganz gut beurteilen. Der GT 2 RS ist bei trockenen Bedingungen das wesentlich schnellere Fahrzeug.
@christianbayerstein524311 ай бұрын
@@haraldmayer2139 aber nur wenn ein Profi am Lenkrad sitzt, und 99 % der Porsche Fahrer können noch nicht einmal zügig manuell schalten oder ohne ESP schnell fahren ohne abzufliegen.
@anton36824 жыл бұрын
Die aktuelle 911er Generation hat ein bisschen zu viel Gewicht, da könnte man in der nächste Generation so 100-150kg abspecken.
@kalel0994 жыл бұрын
Also die Verkehrszeichenerkennung in nem Octavia RS funktioniert fast perfekt!
@leopard21094 жыл бұрын
Was soll dieses Geschwätz? Wo bleiben zahlen , GPS messdaten usw?
@HeySers4 жыл бұрын
Sehr schönes Video, kleiner Punkt, es gibt keinen Macan Turbo S.
@northpol37584 жыл бұрын
2:20 hat ähnlichkeiten mit meinem rasierer:D
@stativ-g1u3 жыл бұрын
gelb würde gut passen beim turbo s:)
@sebastianhjdbejyu4 жыл бұрын
Der Turbo spiegelt den Zweig der Perfektion von Porsche wieder. Es funktioniert perfektionistisch unaufgeregt. Eine von Thema losgelöste Frage stell ich mir mittlerweile, „wann wird ein Auto zu schnell für den durchschnittlichen Nutzer ? Sollte es eine zwingende 2 Wochen Schulung beim Verkauf von extrem schnellen Autos vom Hersteller geben ?“, (losgelöst von der Altersfrage), was meint ihr dazu ?
@danielhohmeyer60404 жыл бұрын
Das ist tatsächlich eine interessante Frage! Ich bin der Meinung die Geschwindigkeit zu der ein Auto fähig ist, ist eher zweitrangig. Das Wichtigste ist, die Grenzen der eigenen Fähigkeiten zu kennen. Unabhängig vom Auto. Selbst verhältnismäßig „schlechte“ Fahrer können sicher unterwegs sein, solange sie sich ihrer Defizite bewusst sind und es nicht übertreiben. Die eigenen Fähigkeiten lassen sich immer verbessern - insofern sind Schulungen, Fahrertrainings usw. generell keine schlechte Idee :)
@juefie36212 жыл бұрын
Wieviel Liter Sprit passen in den Tank? Bei knapp 19L/100km müssen das schon etliche sein, sonst ist der ebenfalls nicht für Strecken über 250km geeignet 😂😂😂
@mannerkanal56354 жыл бұрын
Es ist zwar ein Wahnsinns Auto, aber im Gegensatz zum GT2 RS muss man sagen, es gibt fast kein Auto, was einen besseren mechanischen Grip hat, als der GT2 RS. Ebenso würde mich interessieren ob der Turbo von 100-200 schneller ist. Aktuell fahre ich den 991.2 GTS und ich wollte keinen 992, aber den Turbo S werde ich die Tage testen und dann evtl zuschlagen. Denn der reizt mich tatsächlich auch von der Optik her....☺️ allerdings ist der Wet Mode tatsächlich mehr als lächerlich, aber darauf läuft es doch in den letzten Jahren hinaus, ein 911 muss selbst für den größten Fahrlegasteniker beherrschbar sein....🤮 leider! Dadurch geht leider immer mehr von den typischen 11er Genen verloren
@derleon98764 жыл бұрын
GT2 RS ist schneller 100-200 definitiv
@testaccount23434 жыл бұрын
Der Turbo ist bei hohen Geschwindigkeiten schneller. Auf der Rennstrecke bist du mit dem GT2RS und mit dem bald kommenden GT3 RS besser bedient, als mit dem Turbo. Schön, dass du auch den GTS hast ;) Ich liebäugele mit dem neuen GT3. Gefällt mir optisch um längen besser als der Turbo S und vergleicht man die Erfahrungsberichte und das Fahrverhalten sowie den Sound beider Modelle, ist der GT3 wirklich der bessere für die schnellen Runden. Für den Alltag aber vllt nicht die richtige Wahl :P
@Pseudo_Placebo2 жыл бұрын
Ja du Rennprofi,.. Leider für jeden Fahrlegasteniker.... am besten misch dein Auto- Quartett vor dem Kauf noch mal durch, du Held🤦🤣
@timbuktu58854 жыл бұрын
Traumauto! Wo bekomme ich das Geld her????? Muss ich wohl ne Bank klar machen!
@klausmuller7183 Жыл бұрын
Hmmm, was ist eine jeweilige absolute Wahrheit? Gerade bei(m) Porsche kann ich für mich über Epochen betrachtet keinen "den Besten" festmachen. Für mich ist immer der Porsche der beste, wo gerade mein Popo mit bewegt wird. Möge es betrachten wer und wie er mag. Ich habe das so, bei keiner anderen Automarke. 😉
@jhkcreates4 жыл бұрын
Ich verstehe nicht warum der Taycan Turbo S langsamer von 0 auf 100 sein soll... Das machen die doch extra.
@MrCaterchen4 жыл бұрын
sicher ein perfektes Auto wobei der letzte echte Porsche der 997 Gt3 sein sollte oder der 996 Gt2 ohne Fahrhilfen da ist noch mehr der Fahrer gefragt. Glaubensfrage mir gefällt der 993 und der 964 am besten.
@knutklotz52634 жыл бұрын
😎💪Nice👍
@LW200074 жыл бұрын
Neuer Ftype ? ;)
@testaccount23434 жыл бұрын
Wer will nen F-Type ^^
@LW200074 жыл бұрын
Josef Robben die, die sich es leisten können 😂
@sticc39784 жыл бұрын
@@LW20007 die, die ihn sich leisten können kaufen dann doch was anderes
@TheRandaleKind7 ай бұрын
Wo ist der unterschied zu einem VW Beetle Turbo? Außer das der Beetle tausend mal besser verarbeitet und preiswerter ist?
@antoniusmarkus60974 жыл бұрын
ich denke auch das der Turbo S ein weniger „gutmütiger“ ist, vor allem wenn man einn weniger älter ist wi ich 👍
@BastianKH4 жыл бұрын
Kein 911er braucht Allrad. Komplett überflüssig, weshalb die GT-Modelle auch trotz Mehrleistung nur Hinterradantrieb haben.
@knutklotz52634 жыл бұрын
😎👍
@michaeladamsky33944 жыл бұрын
Den alten fand ich schöner. Mal schauen wie der nächste Porsche heißt. Vielleicht "Gaycan"! Außerdem heißt es "Tejkenn" und nicht Teikan! Zumindest nachdem wie es geschrieben ist .
@SlipknotMaster243 жыл бұрын
Der muss einfach damit rechnen dass die Leute ihn hassen. 😂
@lucabeckmann40042 жыл бұрын
Eine Frage, ist der liebe Daniel zufälligerweise mit @mrwissen2go verwandt? Sehe da gewisse Ähnlichkeit
@ckaman92274 жыл бұрын
MrWissen2go nur zum Thema Autos
@DohcVtecTurbo4 жыл бұрын
Die Frontscheinwerfer sehen beschissener aus als wie beim 996 er...
@finno36774 жыл бұрын
Der heckflügel ist schon beim 996 hochgefahren. Das mit der Schürze ist allerdings neu 😀 da hast du was verwechselt