Sehr interessantes Video.Bei der Entladung geht es aber ganz schön aufs Material.Selbst beim Zurückkippen kommen die Wagen gut in Bewegung.Habe diese Wagen noch nie gesehen, schön mal wieder was dazu gelernt zu haben.Was mich wunder ist der hohe Schwerpunkt, aber es funktioniert ja.
@ldegmtrainspotter4 жыл бұрын
Klasse video! Nice images! Good catch! Daumne Hoch! ;-) Greetings from Romania Andrew
@Thomas19806 жыл бұрын
Ganz gutes Video..danke
@peggodisco5 жыл бұрын
Kippen die Wagen nur über die Schwerkraft?
@johnmoore80167 жыл бұрын
cool way of unloading the wagons
@BorisLu6 жыл бұрын
Nice video!
@tracynation2395 жыл бұрын
An excellent video. ♡ T.E.N.
@MichaelaGerloff7 жыл бұрын
an sich ein interessanter Zug und Entladevorgang, schade das der Kamera unruhig geführt hatte und der Zoom sehr sprunghaft ist. Und.... was für ein Videogeschnippsel am Anfang...
@snakecold67556 жыл бұрын
Mund klappe
9 жыл бұрын
Kein schlechtes Video :) sehr interesant die Wagen, aber der Konstrukteur hat zuviel Transformer angeschaut :P Däumchen nach oben Gruß Alex
@KurtRei9 жыл бұрын
Danke Sagt Kurt
@axeltretschock49888 жыл бұрын
Im Osten Deutschlands werden gleiche wagen im braunkohlentagebau verwendet zum Transport von Abraum und als Aschezüge für die Kraftwerke allerdings besitzen diese wagen Kuppelstange
@pearlyhumbucker90656 жыл бұрын
Kuppelvorrichtungen sind - besonders bei solchen Wagen - austauschbar.
@raincoast23966 жыл бұрын
What was the cause for the long delays between unloading sequences? Could be much faster.
@pearlyhumbucker90656 жыл бұрын
Im sure they did unloa fayter when they were new. But being older wagons stemming from some lignite mines it gets clear they dont work as they did when brand new....
@Madhuntr5 жыл бұрын
@@pearlyhumbucker9065 not really. The waggons themselves work perfectly fine. if you look closely in some parts you can see the engineer walking behind the cars. since they seem to be purely mechanical with not motors or maybe air pressure assisted unloading and closing. The engineers seems to have to unload them manually by pressing a button and that´s why its taking so long between the individual cars to unlaod
@jornmuller28623 жыл бұрын
Das schnelle abkippen ist unbedingt nötig denn sonst könnten die wagen umkippen ;-)
@-nuexx17 жыл бұрын
super modern.... und warum leeren die nicht gleich alle auf einmal?? Latscht da einer der jeden Kübel händisch öffnet??
@pearlyhumbucker90656 жыл бұрын
Weil das Gehampel des ganzen Zuges möglicherweise nicht beherrschbar ist oder wird, wenn der Zugs sich aufschaukelt?
@gerdkrohn76485 жыл бұрын
Wenn das Schotter war fress ich nen Besen!🤔🤔🤔
@erikrabold53253 жыл бұрын
Ist ganz feiner Schotter🤣🤣
@lucasb77726 жыл бұрын
sicher das das Schotter ist? Sieht mehr nach Erde oder so aus. Gehen aber schön schnell auf und zu die Waggons.
@onthegoldenline6 жыл бұрын
Strangely compelling.
@ccaaproduction1055 жыл бұрын
Nice
@MrSaemichlaus6 жыл бұрын
Warum ist der Entladevorgang so abrupt? Ich kann mir nicht vorstellen wie das sinnvoll ist im Sinne von Verschleiss, Sicherheit usw? Kommt mir ähnlich seltsam vor als würde ich eine Autotür wuchtig zuschlagen. Die Ladefläche ist ja genug steil dass das Material langsam herausfliessen könnte?
@pearlyhumbucker90656 жыл бұрын
Bei bestimmten Materialien sind Ladeflächen nie steil genug. Diese Kisten stammen aus dem Kohlebergbau und sind auf die Verhältnisse dort abgestimmt. Da gibts von klatschnassem Lehmboden über klebrige Böden mit hohem Humusanteil bis zu angefrorenen Materialien im harten Winter alles, was das Abladen schwierig macht. Da ist es wichtiger, dem Material nen ordentlichen Schubs zu geben als sich Gedanken über den Verschleiss zu machen. Ausserdem ist es wichtig, der Schwerpunktverschiebung nach aussen beim Kippen nicht zu viel Zeit zu geben. Auch deshalb ist "langsames Rausrieseln" nicht wirklich ein wünschenswerter Vorgang.