Heckscheibenwischer ohne funktion Diagnose, Prüfen und Schaden feststellen

[@gerdwest2965]

Hätte ich mich (74J.) ohne dieses Video nicht getraut. Habe gleich Schutzhülle oben links an der Heckklappe abgezogen: Weißes Kabel unterbrochen. Gelötet. Funtioniert alles wieder einwandfrei. Danke! pietgw

[@netter-mann7604]

Hallo, dank deines Videos konnte ich bei meinen Skoda Superb Kombi den Heckscheibenwischer reparieren, bzw wieder gängig machen. Danke für die gut erklärte Demontage.

[@Mengenbrueher]

Interessant, dass die Heckklappe verriegelt sein muss zum testen. Da wäre ich jetzt nicht sofort drauf gekommen.

[@bastig.7373]

Jupp, das ist bei einigen Fahrzeugen neuerdings bei der Motorhaube genau so. Sowas kann echt fies enden...du fummelst, verzweifelst und reisst den halben Motor raus und wenn du nach einer Woche resigniert alles wieder zusammen baust und aus Wut dann die Motorhaube zu schmeißt...geht´s wieder.^^

[@Schrauba]

jep, muss man erstmal drauf kommen.

[@MrThorhart]

Tolles Schönes Lehrreiches Video ,bitte weitermachen Schrauba!

[@Nja469]

Sie sind ein Schatz z😂👍👍👍 bei meinen Tiger ist das gleiche👍 Danke für den Tipp

[@DjDmkVenom]

Oh weia... Habe gerade das Problem an meinem Golf V. Reperatursatz - Kabel Baum, ist schon unterwegs. Mal schauen ob das was wird 🙃 Das Video war auf jeden Fall hilfreich 👍

[@Schrauba]

Viel Erfolg!

[@martin43202]

Beim Heckscheibenwischer gibts eine Platine, versteckt unter einer kleinen Plasteplatte. Auf der gibts kalte Lötstellen. (Wenn Kabel alle in Ordnung sind und Wischer verzögert bzw. gar nicht arbeitet. Erkennbar am ringförmigen Mikrospalt rundum des Kontaktes.

[@blackdawn1303]

Super Video!!! Ich habe schon paar Videos gesehen da wird nix gesprochen nur massig Werbung rein gedrückt, dein Video ist toll, aufgrund deiner Erklärungen konnte sogar ich folgen. Dicken Daumen hoch 👍🏻 Und weiter so

[@hansiharley8895]

Super video,genau das werde ich auch tun an meinem roomster ,DIE KABEL ÜBERPRÜFEN, DANKE DIR WEITERSO ,Wenn dasc das problem war ,werde ich wieder einen kurzen kommentar eingeben ! Bis dann

[@Lowbuddget]

Ja gibts ein Rep-Satz bei Ebay, virlricht auch als original beim VW-Händler. Leider mit Quetscverbinder, und weil ich die nicht mag, würde ich löten. Wird aber bestimmt ein gutes Video, wie man so ein Repsatz einbaut. LG

[@Schrauba]

hi, ich weiß nicht ob der kollege das alles machen will. aber wenn ja dann mach ich ein video klar :-)

[@ralfwuttke2221]

Hallo Axel. Ich hab folgendes Problem beim aktuellen Polo. Wenn der Motor aus ist, geht der Heckwischer ohne Probleme. Ca. 5 Sekunden nach dem Starten des Motors geht er nicht mehr!!?? Gruß

[@ek1518]

Ist es ein großer aufwand den ganzen kbelstrang zu ersetzen?

[@Joanna-sx1dz]

Das heißt dann "Kabelreparatursatz" und kommt mit einem frischen Schlauch und passenden Satz Kabeln. Ist eigentlich eine super Sache. Trotzdem muss man verstehen, wie crimpen mit Aderendhülsen geht, wie man sauber abisoliert usw. Eine Sache auf 10 Minuten oder man repariert was kaputt.

[@patricklangner6592]

WOW: Geil - bester Mann

[@christianbarth1401]

Wie kann ich prüfen ob das elektrische Kofferraum nen defekt hat. Bzw welches Kabel wäre das??

[@SirAnton13]

Altes Problem an diesem Knick ! Soweit ich weiß gibt es dafür einen R E P.Satz von V W bzw. in der Bucht ! Dehn dann gefilmt einbauen . Wäre en Option ;-))

[@Schrauba]

ja, diesen Satz habe ich schon mal gesehen und würde sowas gerne mal filmen. mal sehen was der kollege so machen will.

[@amateur-tuber3846]

Ach, jetzt sehe ich es. In einem anderen Video habe ich ja danach gefragt. Schande über mich. Bei meinem Multimeter liegt dann auch keine Spannung an. Aber ich kann am Kabel nichts sehen....

[@Schrauba]

also ohne Stromlaufplan ist das echt schwierig zu ermitteln wo was passiert. in der regel liegt ständig + & - an und über die anderen pins wird das Intervall Aktiviert.

[@mehmetozkale4946]

Hi, Schrauber, Ich bin schon lange auf deiner Seite, kommentiere sehr selten. Was ich aber hier zusagen möchte ist das ich auch ein Golf V habe und habe das gleiche Problem gehabt oder bzw habe ich bis heute noch da Wischermotor ausgebaut habe und alles geschmiert habe auseinander genommen funktioniert, dann stell ich fest das die Kabel links die bei den Golf von dir ab sind und schon mal dran gearbeitet wurde das gleiche Problem wie bei mir, aber alles verbunden irgendwie kommt Strom bis zum Stecker aber Motor läuft nicht, was machen, feststellen musste ich leider auch an den Türen die. Kabelbaume haben Brüche sowas habe ich bis heute noch nicht gesehen bei einem anderen Hersteller, Zentralveriegelung VL ohne Funktion, Lautsprecher Vl und Hl und HR dann kamm plötzlich hinzu airbag B Säule Lampe ist an. Lautsprecher Vorne laufen wieder aber nur Vorne hinten tut sich nichts Hast du eine Idee mit dem airbag und Zentralveriegelung mit Schlüssel schließt alles so dann Lenkung elektrischer lenkgetriebe ist hart evtl. Lenkwinkelsensor habe gesen die haben irgendwas versucht zu machen Fahrerseite Abdeckungen los bzw. Schrauben fehlen usw. Ich drehe durch, agr egr sporadisch sagt Delphi hab mal ausgebaut und gereinigt aber Leuchte ging wieder an wenn du bei ein zwei sachen eine idee hättest wäre das super, danke für das lesen schon mal und mach weiter so. 👍😁

[@Schrauba]

da hast du ja einiges zu Tun an deinem Auto. Warum dreht der Wischermotor nicht? Ist das Heckklappenschloss intakt? Wenn die Heckklappe offen ist oder das Schloss nicht korrekt funktioniert dann dreht der Motor nicht. Airbag B-Säule oder Seitenairbag? Bei VW Audi bekannter Fehler das der Verbindungsstecker unter dem Sitz Probleme macht. Der Fehler ist dann "Seitenairbag Fahrerseite" Seitenairbag Beifahrerseite" Wiederstand zu hoch oder so ähnlich. Versuch alles nach und nach abzuarbeiten... wegen AGR, sorry leider kein Plan, öfter mal Ultimate Tanken.

[@MultiSemra]

Und was würde das Ganze in der Werkstatt kosten?

[@ImJ949]

Ich vermute bei einem ehrlichen unter 75€ und ein Betrüger würde nicht weniger als 150€ nehmen.😅

[@ati1903]

Hallo schrauba. Ich hab ein Problem und würd mich freuen ob du mir n tipp geben kannst. Letzten winter war eis auf der heckscheibe und ich hab versucht wie ein idiot zu wischen seitdem hängt das wischblatt locker rum und guckt nach unten. Was genau ist da kaputt gegangen was sollte ich austauschen? Der Motor läuft noch aber dreht in die falsche richtung also statt hoch dreht er runter sieht lustig aus haha. Was genau ist da kaputt gegangen du hast Erfahrung weisst es bestimmt. Würd mich auf eine Antwort freuen 👍🏼

[@yungmoe6358]

Wischerarmhalterung kaputt oder die Mutter ist nicht fest, ist jetzt kein so großer Aufwand das zu machen. Musst du dir halt mal anschauen, da ist meist noch ne kappe auf dem Arm, nimmst du runter und dann schaust du einfach ob da was gebrochen ist

[@ni71na]

Ich habe mal eine andere Frage. Eine Bekannte von mir fährt ein VW Lupo BJ2002 TDI mit 1.4L Seit Montag springt ihr auch nicht mehr an. Batterie ist voll gelade. Wenn man den Zündschlüssel ganz rum dreht hört man kein klacken vom Anlasser oder so. Heute habe ich an Ihrem VW versucht den Zündschlüssel etwas hoch und runter zu bewegen ob evtl im Zündschloss den Fehler zu finden. Aber alles ohne Erfolg. Kannst du mir evtl behilflich zu sein den Felher zu finden? Oder mir Ratschläge geben was man tun kann um den Fehler zu finden? Lieben Gruß Thorsten

[@SirAnton13]

hallo Schau mal nach den Anschlüssen vom Anlasser ! Kabel verrottet . Masse Anschluss. Eventuell mal schauen ob Strom dort ankommt ! Magnetschalter

[@bastig.7373]

Lass dir auch mal den Zweitschlüssel geben --> evtl. Wegfahrsperre?!?

[@Schrauba]

zündung geht an? wenn ja dann ist das wie Sir Anton schon sagte vergameltes Kabel am Anlasser (das dünne für Magnetschalter) oder Masseproblem von der Batterie zum Motor. Basti G. Zweitschlüssel auch gut aber bei Wegfahrsperre würde er zumindest durchdrehen und kurz Starten außer du fährst einen Franzosen.

[@pownZbros]

Moin gibt es die Fortsetzung? Stehe auch vor dem Problem^^

[@Schrauba]

leider nein :(

[@skywaljer93]

Wir haben das Problem das wenn wir hinten das Scheinwischwasser betätigen das es Teils zur Düse rausspritzt und Teils beim Scheibenwischmotor innen durch so eine art Leckageloch...

[@Schrauba]

hi, das ist ein problem, dann funktioniert der heckwischermotor bald nicht mehr. ihr soltet diesen fehler beheben.

[@skywaljer93]

Woran kann es dann liegen das es dort rauskommt? Sieht gewollt aus? Düse verstopft?

[@Schrauba]

ne, die zusammenbaustelle ist einfach blöd konstruiert und der Dichtring lässt wasser rein.

[@franky7843]

Hat BMW auch, Die bekommen nicht mehr die Heckklappe auf, so nach 10 Jahren alle Kabel im Heck gebrochen. ( Also im Schwenkbereich der Heckklappe )

[@Schrauba]

hi Franky, kenne ich vom 5er. musste ich mal beim kumpel flicken. Katastrophe

[@Schrimschrim]

ja so sind se.... statt das kabel zu flicken wird der ganze kabelbaum ausgetauscht... so machen se alle geld...

[@d33ma33]

Schrimschrim ja ist doch besser bevor mehr kaputt geht

[@LegendAlex23]

Serwus schrauba! Habe bei meinem 5er golf auf einmal das Problem mit dem Wischer, noch dazu geht die heckklappe auch nicht mehr auf ( nur per notendriegelung), aber beim Öffner selbst kommt nichts.... Der wischermotor selbst ist am Gehäuse leicht rost, typisch bei diesem Modell glaube ich. Die Kabel auf der linken Seite sehen nicht ganz so übel aus wie bei dir im Video, dennoch ist 1 Kabel ganz durch und 4 weitere sind angeritzt aber nicht durch. Kannst du mir bitte eine Empfehlung geben was so einen rep. Satz betrifft, oder sollte ich den Kabelbaum links komplett neu geben? Also ich meine ab Höhe rückfahrersitz, bis zur heckklappe Schalter und Wischer..? Gruß aus Österreich Alex

[@gjavitpacolli8447]

😂😂👍

[@peppels69]

und wenn ein draht bricht dann gleich den ganzen kabelbaum austauschen.....zum glück bist du nicht elektriker geworden......so ein schmarn du eumel

[@crackfullness]

Du würdest es wahrscheinlich zusammenlöten und Schrumpfschlauch drüber. Ich hoffe, du schraubst nicht beruflich an Autos.

[@stahlhort]

@@crackfullnessHab ich gemacht und funktioniert seit 2 Jahren (Scheibenheber vorne).