Schumacher: A legenda (Speedzone S06E16)

[@candyflipful]

Bizony nem véletlen volt ott az a Casio óra :) „Michael szerette volna jobban érteni, hogyan tudna javítani a teljesítményén az egyes szektorokban, akkoriban viszont még nem volt olyan rendszerünk, amelynek segítségével tájékoztatni tudtuk volna az időeredményekről. Megkérdeztem tőle, hogy ha felteszünk egy órát a kormányra, tudja-e kezelni? Azt felelte: ’Szerintem igen!’ Ezt követően bementem egy óraboltba Oxfordban, ahol ilyen digitális karórákat árultak és kinéztem azt a Casiót, mert csupán 10 fontba került. Nagyon egyszerű óra volt, nagy és jól látható számokkal, ráadásul stopper funkciója is volt. Mondtam az eladónak, hogy gyorsan adjon belőle tíz darabot. Nagyot nézett, hogy mit akarok én tíz ilyen órával egyszerre? Elvittem, levágtuk a szíját, majd egyszerűen, sima ragasztóval felragasztottuk a kormányra. Lenyűgöző volt, hogy Michael tudta kezelni, ráadásul még a számokra is pontosan emlékezett!”

[@kristofkovacs103]

Így igaz.👍🏻

[@avggamer9892]

Sajnos ezekből az apróságokbol látszik hogy csak felszinesen értenek hozzá.

[@Szeretember]

@@avggamer9892 Pistinek a tudása az sok minden csak nem felszines... elég széles spektrumon mozog engedd már meg neki, hogy ne tudjon minden apró részletet! :)

[@zsoltballa9418]

Így igaz!

[@zsoltballa9418]

@@avggamer9892 örülnél neki ha olyan felszínes tudásod lenne, mint amilyen Pistának van!

[@drPagi33]

Az ehhez hasonló epizódok által a legjobb a Speedzone, még sok ilyet.

[@porkutt11]

Speedzone egyetlen hibája hogy sosem elég ❤️😁🇮🇹

[@lovaspaci]

Schumin nőttem fel, s az ő karaktere volt az, amiért megszerettem a forma1-et. Páratlan kitartó ereje, valamint alázata máig egyedülálló az autósport egyetemes történelmében. Az ő visszavonulása óta nem is követem már a "szálguldó cirkuszt", mivel az ő távozását követően senki sem tudta kitölteni az ő utána maradt tátongó űrt! Egy zseni volt, akinek ismeretlen fogalom volt a fékpedál használata! Schumi, du bist der einzige König!

[@patrik9424]

Nekünk a család kedvence volt Schumi. Nyilván még most is meg-meg nézzük a Forma 1-et, de már sosem lesz olyan mint mikor Ő is versenyzett. 94-ben születtem ami elég mozgalmas év volt a Forma 1-ben. Olyan 2001-től viszont pontosan emlékszem hogy ültük körbe édesapámmal a Tv-t minden szombaton és vasárnap. Zseniális volt egy ilyen versenyzőt látni, állítom, hogy nem lesz még egy olyan régi vágású, elszánt, alázatos és céltudatos versenyző a Forma 1-ben mint Ő volt.

[@RichardB1997]

Még nem is éltem, mikor ő már a Forma-1-ben volt, és németek iránt emocionális gondolatok ébreszteni mindig nehéz, hiszen egy rideg, mérnöki nép. De Schumacher nevét elég meghallanom, leírnom, elolvasnom, és a sírhatnék kerülget. Egy csoda az ember. Remek adás volt!

[@Tomi-pj5uq]

A rideg mérnöki nép azért elég nagy általánosítás. Ne a múltjuk alapján ítélj meg nemzeteket

[@kareszpont]

Számomra Ő a legnagyobb, és Ő is marad.👑👍

[@gunti456]

A Fiat 500 L esetében az L nem a longot jelenti, hanem azt, hogy Lusso, ami olaszul a luxus. Ez egy felszereltségi szint volt. Amúgy teljesen indokolatlan (és kellemetlen) volt ez a “dupla műsorvezetős” adás.

[@gaborhajnal3593]

nem csak indokolatlan de rendesen idegesítő ez a másik pali. inkább maradt volna otthon. pitiáner, butácska, Vályi szintjét sosem elérő púp a hátán.

[@Inferiis]

ha jól emlékszek volt long is, de lehet keverem az újjal :D

[@krisztianszucs7230]

@@gaborhajnal3593 Teljesen igazad van! Idegesítő egy fickó..

[@ingirace5897]

szégyen nem szégyen Schuminál kis könny befigyelt :), ő a legjobb

[@lela8714]

Többen megemlítették hogy sok pontatlanság elhangzik a videóban, ami teljesen jogos, ( Rory Byrne nevének kimondása baszta a legjobban a fülemet)de nekem akkor is tetszett, hogy bemutatták a kedvenc pilótám relikviáit. Emlékszem minden egyes szabadedzést epekedve vártam és a Laptopon néztem a laptimingon minden egyes megtett körét, sokszor hajnalok hajnalán, amikor az időeltolódás úgy adta. Azóta sem tudom ezt a fajta rajongásomat visszakapni. Egyébként ha Forma1 akkor Weber Gábor ő brutális tudással rendelkezik a témában, gyakorlatilag egy két lábon járó Forma1-es lexicon. Nem hiába írt róla könyvet is.

[@donpietro2528]

Schumacher, ikon,amióta már nem versenyez, azóta nem nézek Forma 1-t. Full respect.

[@zsolt4201]

ez így igaz én sem nézem már

[@Joy01977]

Működik is sokáig mutatja hogy mekkora egy fos! 😆😆😆😆 Egyszerűen imádom 💪💪💪💪👏👏👏👏

[@somahegedos5318]

Volt szerencsém látni 2018-ban a kiállítást, jól sikerült, jó emlék volt. A kilencvenes évek abszolút Schumacherről szólt a sport világában.

[@YELLOW-Official]

Már csak a zene miatt is sokszor elég meghatóra sikeredett. Én pont akkor kezdtem el nézni a Forma 1-et, mikor Schumi is bekerült a nagyokhoz. És az érdeklődésem is ott hagyott fel, amikor visszavonult először a Ferrari-tól. Mindig azt hittem, hogy ez örök lesz. Persze néztem tovább (de már nem vezettem statisztikát sem), majd visszatért, igaz nem az olaszokhoz (tiszta Michael Jordan eset, aki szintén kedvenc sportolóm volt csak más sportágban). Majd mikor onnan is visszavonult, akkor már alig-alig néztem. Pedig ott volt Vettel, akiben én Shumit kezdtem el látni. Azt érzetem ő az új Schumi. Sokan mutogatnak így meg úgy, de ezt nem veszik észre, hogy Schumi mennyit dolgozott a csapattal együtt. Nem csak egy pilóta volt. Teljesen normális, ha taktikailag mellette álltak, főleg, hogy minden tekintetben, szponzorok, stb, több pénzt jelentett a csapatnak. Erre biztos irigy volt sok pilóta, de ez mindenhol így van. Borzasztó ami vele történt, de nem kell messzire menni, Colin McRae, hogy csak egyet mondjak. De az a baj, hogy semmit nem mondanak az állapotáról, meg akkor sem mondtak, én gondoltam nagyon durva dolgokra, nem is írnám le, mit képzeltem el, mi történt a fejével. De lehet meg sem ismernénk, ha mutatnának róla most egy képet. Nyilván ez van, azért nem beszél róla senki, hogy a régi képek maradjanak meg az emberekben. Én sem látnám úgy szívesen, de ez a nagy titkolózás, sajnos erre következtet. Remélem egyszer kijutok ide. Viszont versenyre sosem vágytam, nekem a Tv sokkal részletesebben adta vissza. De vele szívesen találkoztam volna. Reméljük fogjuk még látni, és túl gondoltam a dolgot, és halljuk még beszélni a régi dolgokról. Maga lenne a csoda. Köszi ezt a videót is! Szerk.: ja azt kihagytam, hogy mióta V6 turbo van, már csak bele-bele nézek. Tudom, hogy régen is ez volt, de azt mondtam, ha V8 alá mennek, befejeztem. Egy király kategóriában nagy motorok, sok hengeres motorok legyenek már. Lesz itt még 3 henger turbo is. :D

[@masterfaster888]

Nálunk is lehetne hasonló múzeum, csak Baumgartnerről. 😂

[@attilakoch4403]

minden szavad igaz

[@attilakoch4403]

lehet vki több vb címet fog nyerni ill. pár rekordját megdőnti de akkor is ő marad a lagnagyobb

[@YELLOW-Official]

@@attilakoch4403 nem biztos, hogy igaz, csak egyezik a véleményünk. Hogy igaz vagy sem, nem tudom, de én így látom, úgy érzem, ahogyan leírtam.

[@TheKiscsipas]

Ez év legjobban össze rakott, felvett részét csinálltátok meg!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gaussrifle1988]

Reméljük nem! :)

[@TheKiscsipas]

@@gaussrifle1988 megtaláltad a csomót, ügyes vagy!

[@Maczi]

Az ilyen epizódok miatt imádom a csatornát amikor az autózás történelméről van szó .ífőleg ha ilyen legendákról van szó...Lehetne egy külön sorozat is ebből a fajta tartalomból...

[@bencehorvath5361]

Nagyon jó adàs volt én Schumi miatt kezdtem el nèznj a forma 1 et nekem ő a kedvencem a nagy kedvencem én már 2018 nyarán láttam a ki állítást nagyon tetszett amikor be léptem el fogott egy kellemesen fura érzés!! Hogy láthatom a kedvencemet így közelebb kerültem hozzá ! Forever Schumi még a mai napig imádkozom érte !! ❤️❤️❤️❤️❤️

[@Kestom09]

+Jó a téma, minőségi tartalom, jó kép és hang - Pista előtte átnézhette volna az évszámokat és személyeket akit említ de nem jut eszébe, és mondjuk egy Wéberrel jobb lett volna a beszélgetés mint ezzel a dilettánssal.

[@attilafilep160]

Szóval elhangzott már hogy a Vályi Pista egy két lébon járó lexikon. Igaz! Rengeteg minden tud autókról , lásd forma 1. És végre valaki elmondja hogy Schumacher nem csak egy pilóta volt, és nemcsak azért nyert mert jó autót raktak alá. Hanem a tudás!!!! Asok meló és a tudás tette azzá ami lett! És igen, ezt már tőle nem veheti el senki! Kellenek ilyen adások is, én személy szerint köszönöm!

[@MrJanesz7]

Az a v10 hang, oh de fasza!! Köszi srácok hogy bevágtátok!!

[@laszlotyepak4729]

Hát igen. Ő igazi klasszis volt. Nélküle az F1 már nem olyan!

[@DustyyFox]

@954 Racing Hát nem tisztán versenyzett az biztos

[@norbertszavold3772]

Miért ne lenne olyan

[@attilabiro654]

Ez az epizód kbsztt jó lett. A videó az összevágás a zene minden. Soha nem voltam egy Schumacher rajongó de nagyon érdekes volt ahogy bemutattátok a karrierjét. Attól függetlenül hogy a finneket mindig is jobban preferáltam minden tisztelet Shuminak mert amit lerakott az asztalra az nem semmi.

[@noproblemo8271]

Ez nagyon sikerült gyerekek!!! KÖSZÖNÖM!!! Mióta nem versenyzik Sumi nem nézem a forma 1et. Ő volt az aki megszerettette velem ezt a sportágat. Az ő idejére esett szerintem a "cirkusz" fénykora. Akkor még érdekes volt nézni a közvetítéseket. Milyen gyönyörű hangja volt az akkori versenyautóknak. A mostaniak csak zümmögnek. Le van butítva szerintem a sportág, valamit nagyon elrontottak.

[@benceboros3324]

Mikor kicsi voltam alig vártam a futamokat hogy kezdődjön , Schumachert figyeltem állandóan. Mai napig van egy pénztárcám aminek a legelején az ő aláírása található meg. :)

[@peterszabo8441]

Komolyabb hangrendszerrel néztem és amikor a v10 ferrari beindul meg elgyorsít hát libabőrös lettem úristen mennyire jó volt. Kár hogy már nem ezek mozgatják az autókat 😢

[@peha688]

Nagyon is szerettem volna megnézni a videót, de sajnos nem sikerült. Az intellektuális szakadék túlolntúl zavaró számomra.

[@lacam7807]

Srácok, ez ismét bitang lett! Emelem kalapom, hogy mindíg egyre jobb, minőségibb és informatívabb műsort készítetek, a zene, főleg a videoanyag utolsó másodperceiben meg olyan epic, hogy a szőr felállt a hátamon! Good job! Alig várom a következő videót s valóban, egyet értek az egyik előttem leírt kommenttel abban, hogy egy baj van veletek, hogy nincs már most egy újabb youtube tartalom, amit nézni lehet Tőletek. (régieket már mind láttam)

[@zsoltvirag2708]

Hihetetlen ez a Sumi múzeum, ismét nagyot alkottatok hiába rövid film de kb mindent el mondtal az életéről!! Én 86 óta nézem az F1-et és 96 óta vagyok Ferrari szurkoló bár hol is végzett a csapat akkor is csak a FERRARI!!! Ismét olyan videót keszitettetek ahová sok ember szeretne el menni de sajnos sokan nem tehetik meg, hogy el jussanak ilyen helyekre, ti ezt is meg csináltátok....Nagyon szépen köszönöm az egész csapatnak...😪😊

[@istvanturgonyi7653]

Nagyon hálás vagyok nektek ezért a videóért! Ferrari és Schumacher rajongó vagyok gyerek korom óta! Igazán nagyszerű lett! Minden más! Forza Ferrari! Respect Schumacher!

[@laszlototh7125]

Sajnos mióta ezek a fisz-fasz motorok vannak én nem nézek forma 1-et.Nagyon hiányoznak azok a hangok.V8.V10.Schumi a király.

[@olivervarga1]

Egyet értek! Ma már fos V6-osok vannak

[@Daniel-if9wr]

Ez a legnagyobb bullshit, mi az h hiányzik a hang ezek a mai motorok ugyan olyan erősek mint a régiek attól még mert mélyebb meg erőteljesebb a hangjuk nem lesznek jobbak 😑😑😑😑😑😑😑😑

[@tiborertinger7608]

SZENAEK SEM MENTEK NAGYOBB MOTOROKKAL HA JÓL EMLÉKSZEM BMW motor 1500cm3 erre el akkoriban 1400 leb

[@rezsojuhasz3053]

@@tiborertinger7608 Én is úgy tudom. Egyszer a tv-ben mondták, hogy az utcai "elhasznált" (2-300e km-et futott) BMW 2002-es típus blokjjait használták F1-re, amik egy évig előtte wc-ként (piss) és egyben ajtókitámasztóként működtek. Mondván, hogy ezekben már semmi feszültség nincs, ezek már nem fognak megrepedni.

[@rezsojuhasz3053]

@UCahEiwDothZE_jCyZevVZiQ Volt egy műsor a BMW csapatról (kb2005 környéki) és abban mondták, hogy az 1.5t F1 motort így kezdték el csinálni, ha ott hülyeséget mondtak akkor.... Annyira nem vagyok f1 fan, de érdekelnek a műszaki dolgok, ez megmaradt bennem.

[@alberttar249]

Emiatt a videóért Tisztelem Schumachert... Már sok éve nem nézek Forma1-et... Mióta Alonso eljött a Renaulttól... Akkor leszállt a varázs... De nagyon köszönöm ezt amit láttam Pista!!!! Üdv!

[@pundzsu]

Az első f1-es tréningje óta ő volt számomra a legjobb. Egyszerűen azt éreztem már aznap, hogy a legjobb. Már előtte is néztem a f1-et, de a befutott versenyzők korszakába csöppentem bele /86/ és drukkoltam is Prost-nak, de más az, más az drukkolni valakinek úgy, hogy az elejétől kezdve. Sokan mondták róla közben, hogy arrogáns, meg ilyenek, de őszintén, azt azok mondták akik nem akarták szeretni. Az egyik legjópofább versenyző volt a f1-ben, tele volt érzelmekkel, nem volt időszak, hogy ne legyen hír arról éppen kiknek adományozott pénzt, stb. És amit a pályán művelt, tisztelem Hamiltont, Sennát, Laudát és sokakat, de ez az ember egy robot volt. Az egyetlen akiről tudtad, hogy megint a legnagyobb szinten fog vezetni. Sajnálom a mai korszak versenyzőit, hogy annyira ki van számolva minden, hogy a különlegesség elvész.

[@9Atika]

Gratulálok a sütnek Oscart érdemelne a zavaró személyisége.....

[@pirannyaklub]

Ő tényleg legenda,a Forma 1 Michael Jordan-je!Én akkor kezdtem el nézni a forma 1-et mikor csatlakozott a ferrari csapatához,és akkor hagytam abba amikor visszavonult.Azóta nem nézem,ezek már nem azok a versenyek amik akkor voltak,és nem az a forma 1 :/ Ahogyan a 7 világbajnoki cím is egy csoda,úgy remélem egyszer az a csoda is megadatik hogy személyesen ő kisérjen titeket végig ebben a múzeumban... jó rész volt pacsi nektek! :)

[@zeleniattila]

Tíz éve úgy alakult, hogy "kaland vágyból" Kőlnben élek! Amikor megnyilt az ingyenes Schumi kiállítás azóta havonta egyszer megnézem! Ne mondjátok azt, hogy Köln mellett mert nem valós! Megtévesztő! Agglomeráció! A központi pályaudvarról húsz perc metróval! Itt az nem távolság! Jó lett a műsor!

[@olivervarga1]

Nagyon jó letz a video! Schumacher a király!

[@mihalkogergely7315]

Azért a hangnál 19:20 körül remélem nem csak engem rázott ki a hideg :)

[@LamerGyuri]

Nem írom le, milyen szavak hagyták el a számat XD Rá is keresek az olasz fanok pálya melletti Ferrari-hang gyűjtéseire :)

Hát igen, nagyon kellett bele ez a rész, fúúúú :D

[@zsoltm1763]

Az jutott eszembe miközben engem is kirázott a hideg, hogy igen ez volt az igazi F1, sajnos csak volt

[@RealEbola]

Jah, nagyon idegesítő... :/

[@zoltanmolnar7719]

Nagyon jó volt ezt a hangot élőben hallani.Mindent vitt

[@gergelyb1409]

Az F1 utolsó aranykorának Legendája! Hamilton ha 10-et nyer akkor se lesz ilyen legacy-je!

[@adammm1115]

te bohóc 🤡

[@bartoskiraly6927]

na ide baszta már az ég a hamilton fanboyt -.- miért olyan kurva nehéz elfogadni hogy a mai pilóták nyomába nem érnek a régieknek, sokkal inkább voltak azok versenyautók, ezek meg full lebutított elektronika kupac nem több...

[@kuti841204]

De jól mondod tesó!!

[@CicaeMeow]

@@bartoskiraly6927 ja és a rajtautomatikát kihagytam, mert az is volt 2003-ig.

[@bcsa]

@@bartoskiraly6927 Mert sokkal jobb pilóták vannak már 20 évesen is, pl.azért. Max, Leclerc, már úgy jönnek az F1-be, hogy egyből az elejében tudnak menni. Szóval egy nagy marhaság az, hogy régen minden jobb volt... egyszerűen balgaság tagadni a minőségi fejlődést

[@ferencboros8969]

Pista! A világbajnoki címek: 1994,1995, 2000,2001,2002,2003,2004. A videóban többször elhangzik a 2005-ös év. Akkor már Alonso volt a bajnok. A "műsor" viszont ismét csak tökéletes lett. Csak gratulálni tudok Nektek!

[@endreszabo7974]

5x volt Ferrarival ! ( A végén rosszul mondja ! ) Ja és a Mika Salo ment a helyére 99-ben !

[@RayPresentsTM]

Gyerek korom kedvenc pilótája és mái napig ő kedvencem 😀

[@dr.killjoy5001]

Schumacher volt a Forma 1 Michael Jordan-je.

[@g4b3_28]

Az Ayrton Senna. MS inkább az F1 Kobe Bryant-je 😀

[@silamarie4406]

Ugye a 3 Michael: Schumacher, Jordan és Jackson.

[@G0007]

@@g4b3_28 Az első teljes szezonjában megverte Sennát a pontversenyben , úgy h kb fél évvel előtte ült először f1-es autóban. Egy Kobe nem csinál ilyet...

[@danksonn]

Inkább a Froma 1 Armstrongja

[@adwentureman]

@@danksonn Lehet! De ő legalább nem doppingolt ....remélem:)

[@Medic365]

Köszönöm Nagyon Tetszett !!🇮🇹🇮🇹

[@TheMorgoracing]

Köszönő a lelkes rajongó címet! Pacsi

[@laszlogyorgyfy8130]

Köszönjük uraim

[@boriszpenge6340]

A kisfilm remek és köszönet érte! Viszont nem ártana vagy jobban felkészülni vagy előbb menni egy tanuló kört a vitrinek között, hogy ne találgasson a szpíker vagy ami rosszabb ne mondjon marhaságokat. Amúgy István te minden múzeum jellegű intézményben rátehénkedsz/könyökölsz a tárlókra? Arra a honfitársunkra emlékeztetsz aki egy várkápolnában átugorva a kordonon elkezdte hajtogatni az oltár szárnyait, hogy mi van a túloldalukon...

[@lamaskitfi]

Süti! Akire te gondoltál 15:10 -nél az Massa volt Nálunk, A Hungaroringen 2009-ben. Barrichello Brawn-jából leszakadt rugó találta telibe :)

[@jf1229]

Köszi Pista. Nagyon jó resz volt 👍👍⭐⭐⭐

[@tamasteszarik7846]

Ez az adás akkor lett volna igazi non plus ultra, ha Pista a Walter Csabival közösen vezeti. Pista a történeti és emberi, míg Csabi a technikai résztét bemutatva ennek a páratlan pályafutásnak.

[@gabortoth4728]

Süti Laci nem oda való. Lehet, hogy csak engem "irritál" de nem Pista mellé való. Nincs vele bajom de nem kellene erőltetni a kamera előtt állást. Pista és Csabi lett volna a nyerő páros.

[@tovariandor3083]

Csabi és Pista sosem fért meg egymás mellett racsingzoneba sem

[@robertgulyas7333]

@@gabortoth4728 Egyetértek teljesen! Miatta nem nézem végig a videókat! Nem muszáj látnom, elég, ha meg hallom és azonnal megállítom.. Az átlag feletti "adásokat" egyenlővé tette a nullával. Azonnal leiratkozom, ha tovább marad! Tudom egy fecske nem csinál nyarat, de hátha!

Köszi a videót, hajrá Schumi!

[@Meeetya77]

Köszi a videót, srácok! Számomra Lauda és Schumacher a két király! Utóbbinak az első futama óta rajongója vagyok! ;)

[@Balogh922]

Nagy Schumacher fan vagyok, de ez a videó nagyon nem jött át!!!!Pl nem tudni hogy Mika Salo-t szerződtették a helyére, Eddie Jordant csak üzletembernek aposztrofálni... Khmm. A srácon érezni hogy kb gyors rákeresett Wikipédián és nem is igazán volt ezért lelkesedése, miközben István sem brilirozott... Azt még hozzá tenném ha kivan írva amit megjegyeztetek hogy nem lehet hozzanyúlni az üveghez és gondolom benyúlni sem, bírjunk már ki egy kis időt támaszkodás nélkül legalább a kiállítást megtisztelve.

[@csuka076]

Ez igen nagyon nagyon szép volt és köszönjük.

[@Kalmi1989]

Remekül válogattátok a zenéket!

[@JOEYNIX2]

Őszintén az órás storyt hiányoltam mert egy nagyon jó példája mennyire is benne volt a fejlesztésekben és mutatja mennyire ott volt mindenben. De Pista nagy tudású ember de a másik bohóc mellette nem tudom mi el volt ott, már bocsánat de semmit nem tett hozzá

[@Csucsuvideo]

A karóra története formula.hu/retro/2019/05/25/egy-karora-amitol-schumacher-tenyleg-gyorsabb-lett-93-ban

[@quadcore3914]

El se indítom a Speedzone videókak, de már megy is a like. Tökéletes az egész. Remélem soha nem hagyjátok abba 👍🏻

[@karolykiss8497]

Hát igen... Aki, világbajnok, és legenda, az, AZ... Hamilton megnyerheti, akárhányszor a forma1-et, nem lesz világbajnok... Hiányzik belőle az ami a világbajnoki címre méltótvá teszi az embert, ami elválasztja a szériagyőztest és a világbajnokot... Schumaher, tényleg egy legenda, öröm ilyen dolgokat látni, és hallani...

[@salekzoltan729]

Köszönöm! 👍👍👍

[@oktanpista902]

Ilyenek nagyon "okos" és idegesítő embereket minek kell berakni a műsorba? 10-szer szólal meg, abból 11-szer f*szságot mond...

[@gyorgysanta145]

Feltűnési viszketegség, de valamiért nagyon muszáj szerepeltetni.

[@patrikmegyeri268]

És rohadt idegesítő módon felezi be Vályi Pisti mondatait :DDDDD

[@MyJohnGotti]

Lemezfelni...ez volt az egyetlen momentuma 😅 amugy fillères a pali,de mègis erőltetik mint Maunikàt.

[@bzolee601]

Ki dönti el, hogy melyik blokkban "szerepeljen"? Vinyus, vagy a Pista? Kinek a kije ez a gyerek, hogy mindenhova viszik? Felejtsék már el, annyira egy nulla ember, szart se tesz hozzá azokhoz az epizódokhoz amikben feltűnik...

[@Deltasquad66]

Csak így tovább srácok.Jó műsorokat csináltok.

[@RoccoR13]

Korrekt kis video, de történelmileg lehetett volna kicsit pontosabb.

[@kriszt34]

Köszönöm szépen

[@balazspetho5070AgroGO]

Megemelem a kalapom a németek előtt. Ilyen gyönyörű múzeumot készíteni egy sportolónak (F1 géniusznak) aki még ma is él. (Szerencsére és őszintén remélem hogy meg is erősödik még) Hasznos dolog ez. 1: Ország világ előtt elismeri és bemutatja azt a hatalmas kitartást, teljesítményt, álhatatosságot amit Sumi tanusított egész pályafutásán át. (De mindennek tetejébe valószínű hogy élete legkeményebb csatáját a kameráktól távol a kórteremben vívja jelen pillanatban is. Az is sokaknak erőt ad.) 2: Eme múzeum teljesítményre sarkallja, inspirálja a ma aktív titánokat is. A pénz, a nők meg a kiváltságok tetejébe ott még azt üzeni a társadalom hogy "Ha nekünk dicsőséget hozol, soha nem feledünk, az unokáink is hallani fognak rólad!" (Nem úgy mint más "hálátlan" társadalmakban ahol csak akkor szeretik a csapatot ha bajnok, meg csak akkor tetszik az autóversenyző teljesítménye ha elöl megy. ) 3: Ferrari + Sumi. Azaz olasz + német. Ez a közös siker, a két nép között még évtizedekre jöhet fel baráti témaként túristáskodás közben a szállodákban a reggeliző asztalnál, vagy a pubokban. 4: Ugye a 10 meg a 8 henger a motorsportban a hangjával is szépen borzolta a szőrt a hátunkon. Hiába fog valaki fele idő alatt körbemenni ugyanott egy 4 hengeressel (frászt fog), aki a tűzkanca korszakban nyomta a pedált az a Sumi korszakban nyomta és néztük a fordulatszám mérőket hogy majdnem 20.000/perc, meg szikrázik, csattog, tüzet okád... Ki ennek az ikonja? Hát Sumi. A pályaépítő apjától, meg a büfés anyjától. Azért is rajongunk érte rengetegen mert ha ránézünk, elhisszük hogy akár mi is lehetnénk F1-es pilóta. 5: A Ferrari szerintem nem aratott volna akkora sikert mint amekkorát aratott ha Sumi nem ott vezet autót. De a néhány év közös küzdelem után a zsinórban 4 vagy 5 bajnoki cím kárpótolta Sumit. Az meg lehet neki nem sikerült volna más autóval. Olyan win-win történet ez hogy nem tudom mikor látunk újból ilyet.

[@attilahunormag7167]

Mika Salo helyettesítette Schumit.

[@bencehorvath6956]

Attila Hunor Mag igen 1999-ben

[@estebanmm8868]

7:37 Gerhard Berger nyert a Ferrarival Monzában 1988 -ban.

[@estebanmm8868]

Ádám.7 Nem, akkoriban már néztem Forma 1 - et de te szerintem még apuka tojásában voltál.

[@rezsojuhasz3053]

És kettős Ferrari győzelem Alboretoval.

[@bipcigandkovacsgabor8709]

@@estebanmm8868 előtte halt meg nem sokkal a Commendatore, és kettős sikerrel emlékeztek meg Bergerék. És 88 után nyert a Ferrari Schumacher révén 96-ben.

[@csabahorvatics]

Berger osztrák, nem német.

[@TherealDjTired]

Nagyon jó videó, sok eddig nem tudott érdekes információ kiderült belőle. Személy szerint én azt gondolom, hogy ha Hamilton eléri vagy túl is szárnyalja Schumahert VB címek számának tekintetében akkor sem fog felérni hozzá többek között azt sokan elfelejtik megemlíteni hogy Schumi úgy nyert 91 nagydíjat, hogy akkoriban évente jóval kevesebb versenyt rendeztek, így ezt a számot fele vagy kevesebb versenyből hozta össze. Ha akkoriban ennyi verseny lett volna lehet most 15x győzelmet kellene megdönteni. Úgy gondolom ez egy fontos tény amikor összehasonlítgatásokat csinálnak Schumi vs. Hamilton között. Ő egy vérbeli, kompromisszumok nélküli versenyző volt. Igen, voltag szemét, illetve kérdőjeles húzásai de amikor lehúzta a sisakrostélyt akkor átállt versenyző üzemmódba. Nagyon jó videó köszönöm!

[@spefekteto-focusinvestment2011]

f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/ hu.motorsport.com/f1/news/alonso-lenne-minden-idok-harmadik-legjobb-f1-es-pilotaja/4602647/

[@adamschrempf]

Hatalmas pilóta Schumi, azért a V10es hangjától kirázott a hideg :D

[@zoltanszaveri4010]

2014 augusztusban volt szerencsem ülni EBBEN a Benettonban . :) Hatalmas elmeny volt! :)

[@Balazsryche]

Rengeteg statisztikai hiba, de a hangulat átjött. Sosem voltam MSC fan, sőt... de egészen biztos hogy benézek ha arra sodor az élet. Ment a feliratkozás.

A dátumokkal általában bajban vagyok, na meg aztán tudod, minden tiszteletem Schumacheré, de nekem 94 májusában véget ért a Forma-1.

[@nandorcsarnai8084]

Ismét kiválló müsort láttunk😀😃

[@flame04ful]

Nagyon köszönjük! :)

[@tiborkovacs7635]

..ha Pista mellett szerepel valaki, akarki, barki az csak ront a musoron... ugy latom egyre tobb eloskodot tart el Pista.. mert valjuk be csak miatta nezzuk ezt a csatornat...

[@miklosvener]

Ha a Pistának nem lenne kivel beszélgetnie, akkor nem lenne Speedzone hangulat. A formátumhoz tartozik. Ezért vonja be Pista a beszélgetésbe a tesztek alatt is az aktuális operatőrt. És Pista nem "tart el" senkit. A többiek nélkül ő sem lenne.

[@bfranky6052]

Ismét egy nagyon jó rész imádunk Pista 👏

[@Respect-ex9bc]

Zseniális adás! Köszönöm nektek! #soseveddel Bravó!!!!! :)

[@ATTIS54]

1996-ban Hill volt a vilagbajnok. Schumachert Mika Salo helyettesitette, Irvine majdnem vilagbajnok lett abban a szezonban. Aki a sisak ellenere a fejen serult Massa volt, epp a Hungaroringen, nem szegeny Bianchi.

[@zsuzsakovacsics9901]

Nagyon jó Speedzone epizód mint mindegyik! Ezeket fő műsor időben kéne adni a TV-ben :-) Csináljatok hasonlót mondjuk a Sennáról mert szerintem Ő lett volna olyan nagy Legenda ha nem hal meg . :-(

[@TheFantomsLair]

Főleg Mika Salo helyettesítette Schumachert (meg lehet Badoer), nem csoda hogy nem emlékeztek rá mert nem sok vizet zavart. Barichello 99-ben még a Stewardt-nál ment, nyert nekik egy versenyt is.

[@Balazsryche]

Herbert nyert 99-ben a Stewart-tal. Barrichello első győzelmét már Ferrarival szerezte egy évvel később Hockenheimben a 18. helyről rajtolva mikor a Hakkinenék vezettek aztán befutott az ex Mercedes alkalmazott csóka, majd leesett az eső is de Barrichello nem cserélt ami végül kifizetődött.

[@zoltanriczu2129]

Köszönöm

[@csabameszaros4426]

Nem rajongok a Formula 1-ért, mivel nem csípem a körversenyeket, de amit elért, az előtt le a kalappal, remélem mihamarabb rendbe fog jönni, mert egy ilyen ember, sőt senki sem érdemel ilyen véget.

[@faltopfake]

Azért itt voltak pontatlanságok, de köszi a bemutatót!

[@zsozso3755]

16:10 reklám a reklámban,gratula nagyon igényes

[@attilaarki1199]

Nagyon tetszett, köszi! :-)

[@josifbody8724]

Koszonyuk a videot!!

[@Alexnagy850]

Bocsánat de azt hadd kérdezzem már meg hogy ki ez a csávó mostanában Pista mellett a videókban? Valakinek a rokona? Nekem marha ellenszenves, unszimpatikus és hozzánemértő.

[@attilaschmidt84]

Nekem Pista is irritáló!

[@kuznyecov13]

Pista!Egy-két dolgot javítanék.Nem 2005-ig,hanem 2004.-ig volt világbajnok a Ferrarival.2005-06-ban Alonso fújta ki az orrát.Nem Ferrarival lett 7x világbajnok.Nem vonult vissza 2004 után ahogy mondtad, hanem 2006 után, mikor 2007-ben átadta helyét Kimi-nek.Hamilton most nem egy szinten van Fangio-val,ő 5x bajnok, Hamilton 6.Jó volt a műsor, bár szerintem egy ekkora legendából kicsit komolyabb felkészülés nem ártott volna.Peace

[@laszlobauer5274]

Csak szeretnem jelezni hogy nem 2004 utan vonult vissza hanem 2006 vegen. Azt mondta mindig hogy akkor vonul vissza amikor lesz nala jobb, es 2006 vegen visszavonult miutan masodszor kapott ki Alonsotol.

[@szilveszterkovacs67]

Pista: Szerintem, nem fogja megelőzni! Narrátor( Morgan Freeman): De még is megelőzte!

[@24Steevy]

Ha már ilyen műsort csináltok illett volna felkészülni, kínosan sok tévedés van a videóban, Ross Brawn mint Ferrari csapatfőnők... és még sorolhatnám

[@barni3183]

Borzasztó jó ez a hely én is voltam már ott egyszerűen eszméletlen.

[@blsjela]

Hemiltont sosem lesz olyan mint Schumacher! Jó pilóta az tény. De ha valami nem úgy van egyből megy a rádiózás meg a hiszti. Jó a merci és nincs ellenfél. Mert csapaton belül sosem lesz .

[@keysersoze7122]

Régen nem játszották be a versenyzők rádiózását...ennyi.

[@norbertkaiser7771]

Azért van ám közös a pont a két versenyző között. Érdekes mód mind a kettő Niki Laudának köszönheti, hogy a siker csapatokhoz kerültek. Érdekes miért nem az akkori nagymenő versenyzőkhöz ragaszkodott Lauda? Lett volna kiből válogatni MS és Hamilton idejében is. Valószínű és mindenkitől jobban látta, hogy melyik versenyző mire képes. Élete egyik fele F1 versenyautókban a másik fele pedig csapat vezetésben különböző pozíciókban.

[@bcsa]

Sokkal erősebb a konkurencia és sokkal több a jó versenyző, szóval nem igaz. Azonkívül nem lehet most agyontesztelni magát senkinek, nincsenek csapatra gyártott egyedi gumik, és még sorolhatnám. MS-nek hol volt csapaton belül ellenfele...Lewisnak azért ott volt Rosberg, Alonso.

[@blsjela]

@@bcsa ezt most komolyan mondod. Rosberg csak azért nyert mert Hemiltonnak volt abban az évben műszaki hiba ennyi. Csapaton belül sosincs ellenfél. Most a Mercinek nincs érdemi ellenfele . Ennyi .

[@agyattila]

@@bcsa ..."ott volt Rosberg"aki meg is verte :DDDD

[@hajdudavid9792]

Azért a Forma 1 nem az erősségek közé tartozik)

[@robertszunyog3334]

Egy Ilyen jellegű műsorban,ami egy ilyen nagy névről szól,szerintem szégyen,hogy az egyik műsorvezető nem tud alap dolgokat Schumi-ról, illetve,hogy nem tud az egész stábban valaki németül egy németországi kiállításon egy ugyancsak német világsztárról. A műsor jó volt,de ilyen szinten ekkorát nem kellene bakizni!

[@Lucifermymaster]

Ki ez a Palik hangú földönkívüli?:)

[@2567lgy]

Kb mintha én ugrottam volna be mellé szájat tátani , ostobaságokat odaböfögni

[@pundzsu]

Pistának csak gratulálni tudok, úgy tudom Senna fanatikus, mégis, nagyon szépen beszélt róla.

[@gaborkis2488]

Kedves Süti! Azért ezt kikérem a többi Multiplás nevében is. A Multi a legkülöncebb és legszebb autó valaha! (Semmi elfogultság 😃)

[@MrLiusz]

kicsit felkészületlenek voltatok de megbocsájtjuk mi F-1 es rajongók :D köszönöm a videót :)1994-1995 Benetton Ford ...2000-2004 ig volt a Ferrari bajnok és M. Schumm is ...2005-2006-n a Renault 2 szeres bajnoka Fernando Alonso volt szóval nagyjából ennyi ...

[@torpedobahamas210]

Azért a Lexus sc -t a multiplához meg a csöves ladához hasonlítani erős túlzás .. és ez a páváskodós szöveg kb minden nyitott autóra érvényes, a Bence is csak páváskodik a mazdába ennyi erővel. Egyébként ez inkább női autó, lásd terminator 3-ban is ilyennel megy Kristanna Loken (T-X) ,Ha megkérdezel 100 nőt hogy szép e a lexus sc, 99 az fogja mondani hogy szép.

[@matyascsaba]

Azért egy ilyen műsor készítése előtt illett volna felkészülni, nem? 15:10-nél Jules Bianchi Ő a 2014-es Japán nagydíjon szenvedett balesetet, amikor fékezés nélkül belehajtott egy munkagépbe, melynek sérüléseibe belehalt. Az a bizonyos rugó a 2009-es Magyar nagydíjon, Felipe Massát találta el. Nem tudom, hogy Pista mellett az a nagy tudású ki lehet, de jobb ha tudja, Eddie Jordan értett a Forma 1-hez... nem kicsit. Végül az a kormány az eredeti, és az óra is. :) Ezeket leszámítva, jó volt a videó! :)

[@figlerbalint]

Lehetett szeretni és lehetett nem szeretni, de aki ezek után nem tiszteli az szépen magyarul szólva, kapja be a faxom.!

[@spefekteto-focusinvestment2011]

f1metrics.wordpress.com/2019/11/22/the-f1metrics-top-100/ hu.motorsport.com/f1/news/alonso-lenne-minden-idok-harmadik-legjobb-f1-es-pilotaja/4602647/

[@budapestpanda5806]

15:10 Biáncsi :)

[@blackky92]

srác hozzá nem értését nehéz figyelmen kívül hagyni, engem ebben csak a jó szándék vezérel

[@budapestpanda5806]

@@blackky92 nem a legélesebb kés a fiókban, na.

[@mryouturo7955]

Pikáncsi, szerintem Ash pokémonja jutott eszébe hirtelen, kb azon a szinten mozog a fazon.

[@laszlohadari8812]

Valami rugó ? 2009-ben volt, hogy Massa talizott a rugóval a Hungaroringen és meglátogathatta a Honvéd kórházat ! De a rá következő évben is ott járt, hogy megköszönje a kórházi dolgozóknak, hogy össze rakták ! Nagy köszönet a kórházi dolgozóknak és Massának, hogy nem felejtette el a Magyar egészségügyet ! ;)